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新舟60

发布时间: 2021-08-17 02:07:29

❶ 国产飞机新舟60能否飞入平流层

现在的民航客机涡轮螺旋桨发动机技术有升限和速度限制,还不能像涡轮风扇发动机飞得那么快那么高,平流层 一般离地面10KM-50KM之间,空气稀薄。一般大型涡扇民航客机一般在平流层底部即10KM高度飞行,据我所知新舟飞机的升限设定在7KM左右,所以新舟飞机还不能在平流层飞行,只能在对流层飞行。

❷ 新舟60的主要性能

最大商载航程:1100km
满载旅客航程:1600km
最大燃油航程:2450km

❸ 新舟60小型机有图片吗 一共载客多少人 座位前面有没有桌子吧 飞机尺寸有吗

有小桌板,载50人,国产支线航空主力机型!

❹ 新舟60飞机多少钱

楼上的,1亿2000万?你以为你在买什么?你给我那么多,我去帮你买架。如果你想购买私人飞机,建议你不要购买新舟60,新舟60出故障的几率太大了。新舟60就是以前的运7改进型。你可以购买crj,或者md。都比新舟靠谱。不是瞧不起国产,而是确实让人不放心,新舟就好比那句话,大错不犯,小错不断。

❺ 中国的新舟60怎么感觉比其他的飞机小

因为是中型的支线飞机,而不是大型的国洲飞机
新舟60涡桨飞机(英文缩写为“MA60”)是中国航空工业第一集团公司属下的西安飞机工业(集团)公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双发涡轮螺桨支线飞机

❻ 新舟600和新舟60有什么区别吗 我看一样大吗

新舟600比新舟60的行电设备要好,新舟60大多都是仪表而新舟600大多都是液晶屏目,而且舒适度有所提高, 报道称,中国一航研发的新舟600飞机实现了对首个中国民用客机自主品牌——新舟60的升级换代。它采用目前普遍运用于国际支线飞机的涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,此外,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间在土跑道以实现、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降也有提高,,并可 与此同时,代表着未来新一代涡桨支线飞机国际水平的新型号——新舟700飞机已经立项并进入研制阶段,预计2014年交付首家用户。

❼ 新舟60的介绍

新舟60飞机(英文:Modern Ark 60,英文缩写:MA60;最初称为Y-7-200A型),是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50~60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。

❽ 新舟60飞机多少个座位

新舟60飞机52-60个座位。

新舟60飞机研制始于1988年立项,原型机曾被称为运7-200A型。1991年完成图纸设计。01架适航试验机于1993年12月26日首飞,1999年被正式命名为“新舟60”(英文Modern Ark,缩写为MA60)。 2000年6月中国民航适航部门批准新舟60飞机型号合格证,正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟”60(MA60)。2005年4月23日,首批两架新舟60飞机交付给津巴布韦。

❾ 中国产的飞机ARJ-21和新舟-60哪个更先进

ARJ21比较先进,理由如下:
一,运7旧饭,老树新花,新舟60飞机是中国西安飞机工业公司研制生产的运-7飞机的衍生机型。运-7飞机是西安飞机工业(集团)公司设计制造的仿照安-24飞机的设计而衍生的(第一架原型机于1984年进行试飞,1986年投入服务)。
二,80年代开始研制,技术起点低,新舟60飞机于1988年立项研制,1991年完成图纸设计。01架适航试验机于1993年12月26日首飞,1995年开始适航试飞,共飞行了910多个起落,850多个飞行小时,原型机曾被称为运7-200A型。1998年5月适航试验型飞机取得了中国适航当局颁发的型号合格证。1999年,根据用户意见与建议,西飞公司对试验机型提出了64项重要改进。通过设计改进、疲劳定寿、新工艺、新技术应用,其在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。1999年被正式命名为“新舟60”(英文Modern Ark,缩写为MA60)。1999年1月,根据用户意见与建议,西飞公司对“新舟”60试验型提出了64项重要改进,同年3月开始发出设计图,6月基本结束并着手工艺准备工作,11月29日开始总装,2000年2月中旬总装完毕。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。2月16日飞机进入试飞站准备试飞。3月9日下午飞抵北京并进行了飞行表演。 2000年2月中旬完成总装。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。
而ARJ21,是“Advanced Regional Jet”的简写,即“21世纪新一代支线飞机”。是由中航商用飞机有限公司研制的支线飞机。除飞机引擎由通用电气公司提供外,翔凤是中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。预计于2008年进行第一次试飞,在次年取得适航证后,将交付客户投入商业运营。ARJ21有四种容量不同的机型,客机型大约能设置70~100个座位。计划于2002年开始,预计2009年初将投入大规模生产。2007年12月20日宣布,中文名字最终确定为“翔凤”。
翔凤支线飞机(ARJ21)是一种九十座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为二千海里的中短程支线飞机。2003年12月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式,开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。

❿ 新舟60飞机事故为什么多为起落架

查了一下,新舟60的起落架报警系统是进口自美国的。联想到这两年波音飞机的事故率那么高,应该有答案了。