当前位置:首页 » 入门技巧 » 亚航飞机

亚航飞机

发布时间: 2021-08-15 14:20:38

㈠ 求乘坐亚航飞机的具体过程

网上值机就是先办理登机手续,去到机场直接给护照就可以领机票了,同时在那时候填写护照信息。所以你买机票的时候没有填写是无所谓的,最后记得要名字拼音要跟护照一样就可以了。
6月飞曼谷,提前一个月去淘宝弄好签证,大概也就230左右。
当你买了机票或者值机后,亚航都会发邮件到你的邮箱当中,里面有pdf文件,那是你的航班信息,值机后就拿着值机邮件到机场领取机票登机牌就好了。不用盖什么章的。
记得签证先弄好,落地签麻烦,要一定的现今的。
流程:1.买机票-下载打印邮件-办理签证-机场值机领登机牌
2.买机票-办理签证-起飞前14天内办理网上值机-打印值机邮件-机场领取登机牌

两种方式皆可,记得要起飞前40分钟到机场,不然无法托运什么的。记住。
亚航的飞机是不带托运的,托运要另外买,如果东西不多就不要买行李了,他们检查不严格

㈡ 第一次出国.亚航到哪拿机票,整个流程怎样的

  1. 打印附件pdf档的第一页,就是你的电子机票。

  2. 到机场拿电子机票和护照给亚航柜台。

此外,你可以在亚航官网self check in,即自助登机,可以打印登机牌(这个动作会要求输入护照号码),到机场就不必再办self check in了。

下边是亚航登机的教学视频,教你如何办理自助登机。

亚航自助登机

拓展资料:

亚洲航空公司(AirAsia),简称亚航,成立于2001年;是马来西亚第二家国际航空公司,也是亚洲地区首家低成本航空。截止到目前,一共192条国内及国际航线,覆盖20多个国家。亚航一直致力于将低成本飞行带到新的高度,使“现在人人都能飞”的信念成为现实,并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。

亚洲航空公司_网络

㈢ 亚航为何坠机

查看大图
2014年12月31日,在印度尼西亚中加里曼丹省邦加兰布翁,救援人员将遇难者遗体从直升机搬运到救护车上。新华社发
印度尼西亚搜寻打捞亚航QZ8501客机的任务12月30日晚些时候因天气原因中断。31日晨,舰船、飞机恢复搜索打捞飞机残骸、遇难者遗体,并寻找黑匣子。媒体报道称,印尼国家搜救中心得到一张声呐图像,据称是在爪哇海海底的亚航客机机身残骸。图像显示,机身上部位于水下24到30米处。
航空专家认为,如果天气情况允许,潜水员可能会很容易找到机身,因为这架飞机很可能到撞击海面时才分解。
印尼国家搜救中心负责人亨利·班邦·苏利斯提约12月31日说,搜寻人员迄今共发现7具遇难者遗体,4男3女,包括一名航班服务员。
被发现的遇难者遗体着装基本完整,其中一人身着黄色救生衣,显示飞机在撞击海面时保持完整。这为一种事故理论提供支持,即这架空客A320-200客机发生空气动力失速,然后栽入海里。
航空顾问企业“航空战略方案”公司主席、前飞行员内尔·汉斯福德说:“残骸相对完整,暗示飞机在撞击水面时才分解,而不是在空中。”
目前大约有来自印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡、韩国和美国的30艘舰船和21架飞机参与搜寻任务。新加坡说,该国正在派送两部水下信标探测器,希望帮助采集飞机黑匣子发送出的信号。
这架航班载有162人,12月28日从印尼第二大城市泗水起飞前往新加坡,在起飞大约40分钟后从雷达屏幕消失。
印尼总统佐科·维多多说,他首先想把遇难者遗体从海底捞出,以便确认遇难者身份。这架飞机上的人员大多数为印尼人,迄今尚未发现生还者。
路透社报道,搜寻人员已经捞起一块飞机舱门和部分残骸。但由于风速高、浪高2到3米,潜水员无法继续在相应地区搜寻飞机残骸。
电视台30日播出搜寻现场部分严酷画面之后,佐科当天在泗水说:“我为这起灾难深感失落,为这些(遇难者)家庭祈祷,希望他们能够坚强。”
飞机在失踪最初两天内没有消息,尽管多数分析指向飞机已经失事,但机上人员家属仍抱有一丝幻想,希望能有幸存者。但当电视画面真正播出飞机残骸和一具遇难者遗体的画面时,许多守候的亲人顿时悲痛至极甚至崩溃。
从空管记录看,这架飞机申请提升飞行高度遭拒后失踪,但并未发出遇难信号。飞机在32000英尺(9753米)高度飞行时提出,为躲避恶劣天气,要求提升至38000英尺高度,但空管以有其他飞机在上空飞行为由拒绝。几分钟后,空管批准这架飞机提升至34000英尺,但没有收到任何回应。
一名了解调查这起事件的人员告诉路透社记者,调查人员正在试图查证,机组人员申请提升高度是否花时间太长,或者可以自己主动早些提升。另外,坏天气可能是失事的部分原因。
一名在东南亚执飞25年的飞行员说,被发现的飞机残骸部分相对接近最后显示在雷达屏幕的位置,这暗示飞机遇到空气动力失速,很可能是坏天气导致。一种可能是,飞机的仪表因遭遇雷暴结冰,向飞行员提供了不准确读数。而没有发出遇难信号则暗示,飞行员意识到遭遇麻烦太晚了,正在全力控制飞机,而无暇发送信号。
飞行员在培训中被要求,应首先应付手头紧急情况,直到腾出手再通信。所以,没有发出遇难信号属正常。
亚航说,执飞这架飞机的是一名前空军飞行员,经验丰富。
随着东南亚国家经济发展,越来越多当地民众有能力承担外出旅游的开支,亚航等廉价航空运营商的出现也降低了乘飞机出行的门槛。然而,面对快速增长的需求,东南亚的航空公司却面临缺乏足够有经验飞行员的问题。
按美联社的说法,亚航等廉价航空促进了东南亚航空市场的发展,在某种程度上也改变了当地不少民众的出行习惯。同时,东南亚地区缺乏完善的公路和铁路运输网络,再考虑到地理因素,乘坐飞机是不少人长途出行最方便快捷的选择。
澳大利亚一家航空咨询机构的分析师布伦丹·索比说,现阶段东南亚有大约1600架飞机正在运营。航空业专家认为,每增加一架新客机,航空公司需要招募和训练至少10至12名飞行员。原因在于,客机可以连续运行,飞行员却需要休息。
波音公司预计,在整个亚太地区,今后20年需要21.6万名新的飞行员。
马来西亚一家航空业研究公司的创始人舒库尔·优素福说,一些东南亚国家的政府没有预料到廉价航空业以及民众对飞机出行的需求会出现如此快速的增长,“所以你看到的是缺少基础设施、机场和飞行员……”
不少东南亚航空公司本就缺少足够有经验的飞行员、工程师和技术人员,同时还要面临其他地区航空运营商的“挖角”。在中东地区的航空公司,飞行员们可以领高薪,还有更多机会驾驶新型客机。
“我知道马航的一些人跳槽到中东(航空公司),但我不怪他们,因为那里的待遇很好,”舒库尔·优素福说,“如果你对比中东和东南亚的航空公司,你会发现中东的航空公司更先进、发展更快。这都是资金原因所致,它们的钱袋子深不见底。”
新加坡一家飞行员培训公司的首席执行官林智明(音译)认为

㈣ 关于亚航机票check in的

1、所有国际航班购买机票成功后会发一份列明你所有航班细则的行程单到你的电子邮箱中(在你购买时会要求你填写联系方式,包含手机号码以及电子邮箱地址),文件格式是pdf,打印出来因中国边检和泰国移民局会检查。
2、Check In中文翻译为值机。
3、亚洲航空可以允许旅客在航班起飞前14天通过亚洲航空官方网站办理值机手续,完成所有步骤后会生成登机牌,打印出来就可以了。
4、如果你不打算通过亚洲航空官网办理值机手续的话可以前往出发机场的亚洲航空柜台出示护照办理值机手续。
5、分开购买是没有问题,你会拿到两份行程单,全部打印出来就可以了。

㈤ 亚航转机问题

1:机票上显示从深圳到达吉隆坡时间是15:15,从吉隆坡起飞去新加坡时间 是17:40,时间上是否来得及?

亚航的飞机可能会晚点,他们上个月的准点率是85%,这个在亚航网站上可以查到www.airasia.com所以你还是祈祷飞机不要晚点就好,如果不晚点,两个多小时就没问题的

2:听说亚航转机都要换机场,但是票上显示的到达吉隆坡的 吉隆坡国际机场(廉价航站楼) (KUL),从吉隆坡到新加坡的也是 吉隆坡国际机场(廉价航站楼) (KUL),这样转机也要换机场吗??

亚航飞机是在吉隆坡国际机场廉价航站楼起飞降落的,即是Kuala Lumpur International Airport,Low Cost Carrier Terminal (LCCT),所以不需要转换航站楼和机场

3:是否需要办理落地签?如果需要的话怎么办啊??

理论上你不需要办理签证,但记得打印出你的行程单,不要是电子的,最好你可以给机场人员证明你是在转机。

4:行李是否要自己拿上拿下的?

您坐的是两个不同航班号的飞机,换句话说是两架飞机。所以你的随身携带的行李是需要你拿上拿下的。至于托运的行李,你需要在深圳办理托运行李之前问一下机场人员,不出意外你也是需要分段提取行李的。
所以你在深圳的时候先问清楚托运行李的提取问题,随身携带的手提行李则需要你全程负责

㈥ 国内哪些城市有亚航的航班

亚洲航空公司简介 亚航中国航线覆盖城市名单

亚洲航空公司简介 亚航中国航线覆盖城市名单

新华网北京12月28日电 亚洲航空公司(AirAsia),简称亚航,总部设在马来西亚首都吉隆坡,是亚洲地区首家和最大的低成本航空公司。

亚航成立于1993年,1996年投入运营,一度经营不善,2001年易主。此后,亚航发展迅速,从最初的两架飞机、一条航线,发展到目前有超过80个航班目的地,覆盖20多个国家和地区。

2009年至2014年,亚航连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”。

2005年4月,亚航首次进入中国市场,厦门是其进军中国的第一个航站。目前,亚航的航线已覆盖北京、上海、广州、杭州、深圳、重庆、长沙、成都、昆明、桂林、南宁、武汉、西安、香港等10多个城市。

亚洲航空公司简介 亚航中国航线覆盖城市名单

亚洲航空公司历史

2001年,亚航集团首席执行官东尼∙费南德斯丹斯里(Tony Fernandes)与另外三位亚航的始创人,前任公司主席帕哈米∙拉贾博拿督、集团副执行官卡马鲁丁∙迈拉嫩拿督以及现任公司主席阿卜杜尔∙宾∙阿布贝卡拿督,满怀着让更多的马来西亚人都能乘坐飞机旅行的美好愿景而成立了图恩航空公司,之后又用马币1个令吉(相当于25美分)的价格购得了濒临倒闭的亚洲航空的经营权。

随后,在费南德斯丹斯里的带领下,公司负着4千万马币的高额负债开始了亚航艰苦的创业历程,并创造了神话般的奇迹。在亚航正式投入运作的两年内,不仅还清了债务,还取得了盈利。

2003年8月,亚航成为世界上第一家引进SMS订票系统的航空公司,2003年亚航开通了至泰国普吉岛的航班,开始了区域航班的经营。2003年亚航以新山的士乃国际机场为第二枢纽机场,首次执飞国际航班就由该机场飞往曼谷。

2004年11月22日亚航在马来西亚大马证券交易所成功公开发行股票,成为上市公司。

2004年,亚航与泰国西瓦那集团(Shin Corporation)合伙成立泰国亚洲航空,运营泰国国内的点对点航班,西瓦那集团占有50%的股份,亚航占有49%的股份,另外的1%的为个人股份。亚航有限公司控股(99.8%股权)的AA国际有限公司(AAIL)获得印尼私营航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新运营(印尼亚洲航空),作为低成本航空公司经营印尼国内各条航线。

亚洲航空班机涂装

2005年4月,亚洲航空获准开通曼谷-厦门的航线,成为首家进入中国内地航空市场的外国低成本航空公司。

2006年3月23日,亚航公司采用了世界上第一个专门用于的廉价航空公司运营的新型的廉价航空候机楼(LCCT)。

2009年,亚航被SkyTrax评为“世界最佳低成本航空”,并于2006年-2014年间,连续6年获得此殊荣。

在短短十年多的时间内,亚航从初期的2架飞机发展到超过160架。广阔而频密的航运网络覆盖了亚太区以及部分中东和澳洲的国家。

截至2014年1月, 亚洲航空集团运载了超过两亿一

㈦ 有人坐过亚航的飞机吗

感觉这个问题很适合我来答,我算是亚航的“老司机”了。从2008年亚航刚到中国时,我就一直在坐,主要是便宜!因为一年有4次促销,优惠力度很大,可以享受其他航空头等舱的服务,比如出国,你只要1000+就能得到头等舱的待遇。现在刚好是3月份,大促已经开始了,要是想出国游的话,抓住这个机会会很划算,像马来西亚和泰国两地,你可以查一下机票,你绝对意想不到的低,低,低!
还有就是近年来亚航还推出了0元机位,只需要支机场税和燃油税费就好了,不过数量有限且没有国内航线,但是想想能利用这个机会出国游,还能开启白嫖之旅还是很开心的呀!
除了便宜,作为“老司机”的我,还看重他家的服务态度,毕竟是亚航嘛,空姐空少们都很客气,声音也暖,一上飞机坐下后就过来给我送毯子和飞机餐了,味道还行,份量挺足的,我好几次都没吃完。建议有需要机上用餐的在他家官网上预定,比现场便宜。哦,还有一点,就是他家可以免费改签啊,我有一次因为老公生病住院没时间去国外了,本以为改签要手续费,但是一分都没要,这一点倒是挺满意的。

㈧ 亚航的所有飞机都是马来西亚的的吗亚航都是包括哪些地方

亚洲航空有“印度尼西亚亚洲航空”和“马来西亚亚洲航空”,前者是后者的附属航空公司

㈨ 亚航的机票为什么这么便宜

作为一枚常年光顾亚航的穷学生,我认为自己有必要来回答一下这个问题。

每年大学暑假,我都会跟几个要好的朋友去东南亚旅游,旅游经费我一般靠在校兼职跟生活费结余来攒,一学期下来差不多能攒个小一万吧。虽然钱不算多,但我是真的不喜欢穷游,就想着能不能在交通方式上省一省,于是我就注意到了亚航。
不少坐过亚航飞机的人都知道,他家的票一般几百就能买到,如果是好一点的舱位的话一千也能拿下,真的是很便宜了!就我个人观察,大概有以下几点原因:
1、部分飞机只设普通座。亚航的座位总共有热选座、豪华平躺座、宁静区、普通座、双联座和婴儿摇篮座,热选座在客舱第一排或是紧急出口排,排间距和宽度更大,有优先登机权;豪华平躺座排间距和宽度比热选座更大,真的可以完全躺平了睡觉;宁静区是指7—14排之间的专属预留区域,算是次豪华座位。因为这些座位的乘坐体验很好,我有时候买了普通座想要额外升级就会提前去官网预定,但是相对的,这几种座位也更占整个机舱的地方,而亚航有些飞机内部是进行过改装的,推出的全是普通座或是普通座和双联座、婴儿摇篮座混搭,这样一架飞机的载客量就比常规飞机要多,算是薄利多销吧。
2、飞机行程路线比较近。这个是我坐了两年亚航的飞机才发现的,他家一般只飞东南亚地区,再远一点,可能就澳洲,基本以中短途为主。而且坐亚航飞机这么多次,只有一次遇到过要转机,其他都是直达,节省了延误等机的时间,在一定时间内能飞更多班次,这一点跟上面一点是类似的。
3、机票不包含增值项目。亚航机票跟别家机票最大的不同是,机票钱真的就是那个座位钱,如果想托运行李或者订餐可以自助购买服务,毕竟有些人两手空空,或者根本不需要吃饭,买亚航的机票就能把不需要的项目钱省下来!而且亚航的餐费相比较来说真的是很便宜了,别家机餐基本要大几十,亚航的只需要十几块,而且很多食物都会跟知名大厨或者美食店合作,性价比超高,我太爱他家的香菇鸡肉糯米饭了,第一次吃到的时候惊为天人!

最近亚航不是正好在搞促销嘛,我定了9月去吉隆坡的机票,来回500都不到,流下了省钱的泪水。现在节假日的往返票应该是被抢完了,可以看看非节假日的,毕竟我觉得今年这段特殊时间过去,会有一波旅游业的报复性反弹,想出去玩的趁早做准备吧~

㈩ 亚航的飞机都是什么机型的

包括泰国亚洲航空、亚航X和印度尼西亚亚航[8]
空客A320-200 150架
空客A330-300 22架
订购:
空客A320-200 125架
空客A320neo 200架
空客A330-300 55架
空客A350XWB 10架