Ⅰ 上海永久自行车价格
旧货市场卖100多元。
Ⅱ 上海 永久自行车 倒闭了吗
上海永久自行车没有倒闭，只是近几年不流行了。
上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。
新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。
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艰难转型
为了统一中国自行车的规格和名称，“永久”人制造了第一批标定型自行车。上世纪50至70年代，中国运动员所用的赛车均为永久造；第一辆邮政工人的自行车也为永久造；上世纪80年代后期，永久自行车的辉煌达到了顶峰，年生产量达到了600万辆，1993年成为上市公司。
但是，进入二十世纪90年代的后期，市场竞争进入白热化阶段，而仍然以传统自行车为主要产品的永久却遭遇重重阻碍，产品单一、体制不活、人员负担重，从1998年开始永久进入亏损状态，到2000年跌入谷底，连续三年的亏损让永久面临退市和宣告破产的威胁。
随着人们生活水平的提高，自行车已经不在是代步工具了，它是一种运动器械。随着油价上涨和人们对环保的重视，电动自行车也非常受欢迎。
2006年6月永久电动车和LPG燃气助动车跑上世界规模最大的安全环保车辆竞赛——“国际必比登挑战赛”，这是一场关于新能源、新技术和安全性的全球比武。
Ⅲ 上海永久的公司简况
本公司前身为上海永久自行车公司，始建于1940年，名为昌和制作所，是中国最早开办的自行车整车制造厂之一。1993年改级成立上海永久自行车公司。本公司现拥有各类生产设备3170余台。改制前注册资金二亿元人民币。 本公司是全国轻工行业重点骨干企业，主要制造和经销永久牌自行车、助力车，年产自行车330万辆，助力车5万辆。现有7大系列五大类别（载重车、轻便车、变速车、新潮精品车、助力车）280多种产品。自1949年开始专业生产永久牌自行车，并在同行业中享有敢为天下先的美誉。至今累计生产自行车6000万辆，为目前全国自行车市场占有量的八分之一，居全国同行业之首，累计上交利税28亿元，为全国自行车行业最高的企业之一。永久牌自行车享誉中国近半年世纪，荣获国家级、部级、市级优质产品等称号125项次，优质产品产值占总产值 85% 。 自1990年至1992年的自行车产量分别为337.7万辆、332.2万辆和334.2万辆，产品行销100多个国家和地区，1990-1992年产品外销分别达到13.1%、20.5%和18.4%。 永久牌自行车是国内同行业中最早获得国家银质奖的名牌产品。1984年在首次全国轻工行业出口产品评选活动中，获出口创汇先进金龙腾飞奖和优秀出口产品金质奖，1991年获中国十大驰名商标称号。 历年来，公司的经济效益在全国同行业中名列前茅。据中国自行车协会统计，1992年公司实现利润利税为1.16亿元，居全国54家自行车企业首位。
Ⅳ 上海永久自行车可以退货吗
符合规定就可以退货。
Ⅳ 上海永久自行车1940多少价格
普通价格一般比较便宜，2000以下，质量可以，天猫有旗舰店。
上海永久自行车有限公司（原上海恒中路股份有限公司）从事自行车的历史可以追溯到1940年，它是中国最早的自行车生产厂家之一，已有69年的历史。特别是新中国成立后，这是最大的国有自行车厂中国自行车行业的发展做出了不可磨灭的贡献。
一个永久的发展一个统一的国家标准和规范的校准，自行车和发展中国的第一代660毫米的便携式汽车、卡车、电动自行车、液化石油气燃油助力车产品等。可以说是中国大陆最大的自行车手。
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上海永久自行车主营业务：自行车、童车、踏板车、健身车、机动两轮车、摩托车、助动自行车及零件，保龄球设备及相关附件等康体娱乐产品，保龄设备、棋牌设备、聚氨酯材料、手动轮椅车、电动轮椅车产品制造和销售。
公司的前身是上海永久自行车公司，成立于1940年，原名昌河生产研究所。它是中国最早的自行车制造商之一。1993年，上海永久自行车公司成立。
Ⅵ 上海永久电动车怎么样
其实这要看你的运气，再好的牌子也有出故障的，只能说选个好点的牌子出问题概率小一点，永久电动车牌子不错。同一个牌子有的用几年也不会出问题，有的一两个月就出问题（这是极少数）所以买车只能看运气咯，还有就是选个好点的牌子
Ⅶ 永久和上海永久有什么区别
这个所描述的应该就是一个区域性的问题，永久的，那就是全国各地都有可能是他的一个生产厂家，而这里所标注的上海永久，那就是专门针对上海这个地区的。
Ⅷ 中国上海永久电动车
去年买的永久电动车，TMD不到一年，喇叭，减震器都坏了，想问下保修时间，打电话到上海永久厂方，每个电话都给你吵架，我个服务估计是行业排名第一了
Ⅸ 上海永久自行车有龙牌的吗
永久股份公司旗下的三个品牌:永久牌、龙牌、 兰翎牌。
永久龙牌一代人的记忆自行车曾占据上海的大街小巷，是出行不可或缺的工具之一，记载了太多的故事，见证了老百姓生活水平日新月异的巨大变化。
20世纪七、八十年代，有一辆属于自己的“永久龙牌”是当时很多小青年的梦想。老上海人赋予“永久龙牌”的意义和情感是很多现代人难以理解的。
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1949年全国解放，工厂全面恢复中断了近一年的生产，还设计了一个新的商标。由于当时受我国同苏联的特殊关系影响，商标画的是一只北极熊站在地球的顶端并暂定名为“熊球”牌，最后决定采用“熊球”的上海话谐音“永久”作为产品名称。从此，“永久”承载着几代人的记忆开进了千家万户，走遍了全国乃至世界。
1957年工艺美术设计家张雪父先生设计了家喻户晓的“永久牌”标识，沿用至今。以汉字“永久”二字设计，简洁直观、极易识别，其构思之精妙堪称中国设计史上的经典，对“永久”品牌的传播和推广起了很大的作用。
改革开放初期，“永久”在人们心里的位置很高，就像现在私家车一样。家里有一辆“永久”，可以提高人们的出行效率。自行车是重要的运输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠它运回家的，它所承受的重量是我们现在的人无法想象的。
二十世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。
随着生活水平的提高，老百姓对交通工具也逐渐“挑剔”起来，这个时侯摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。道路上的机动车也多了起来，交通工具越来越多样化，“永久”产品单一、体制不活、人员负担重，逐渐淡出了人们的视线。
Ⅹ 上海永久的介绍
中路股份有限公司(原上海永久股份有限公司)从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一，至今已有七十五年的历史。尤其是新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。