Ⅰ 故宫里面有什么
故宫博物院自1925年正式建院，到1933年1月文物南迁，库存藏了大量的文化艺术珍品和宫廷历史文物，这些国宝级文物大致算起来有书籍数十万册，其中藏于文润阁的《四库全书》就有三万六千多册，还有抄本和海内外孤本书籍数万册。藏于乾清宫、实录大库、皇史的清朝档案等珍贵史料数万件。书画，仅存于斋宫及钟粹宫两处的就有8000多件。铜器上万件、陶瓷数十万件、玉器上万件、雕漆、景泰蓝、竹、木、牙雕、古砚、笔墨等工艺美术品众多，仅景德镇官窑瓷器就有十多万件，是一座收藏中国古代文物和艺术品的殿堂，这些国宝精美绝伦，价值连城，早为日本帝国主义所觊觎。
历史上英法联军火烧圆明园，给中国文物珍品造成了无可挽回的损失；庚子之变，八国联军在北京等地大肆掠夺，此时日军嚣张的气焰，势头正盛，故宫的文物随时有在战火中被焚毁或遭劫的危险，这些世所罕见的珍品整理迁运的难度之大可想而知，何况当时面临战火。
1931年9月，东北发生“九·一八”事变，大家明白了日本的野心是想先占领东北，再向南侵，平津一带如果发生了战事，故宫里这些国宝，将十分危险。当局认为应当把这些文物迁运到安全地带，现在就应当准备，早装箱。随后故宫博物院上下动员，开始挑选文物，集中装箱，原来的打算是买那种装纸烟的旧木箱就可以了；棉花可用黑棉花，就是那些旧棉衣、棉被拆下来，再经弹过一次的棉花。同仁没有装过箱，怕万一装得不好，运出去后都打碎了，如何交代？还是找那些古玩行里专装出口文物的工人来装，比较放心。谁知这些想法都有问题。首先，那些装香烟的旧箱木料很薄，文物装进之后，总是晃动，颇有危险；其次，旧棉花已没有弹性，而且装的时候，棉絮满处乱飞，味道难闻，我们怎能拿来包宝贝？第三，那些请来的装箱工人，到此摆着专家的姿态，拿很高的工资，时常用教训的口吻和馆员谈话。后来，马衡院长听从了大家的意见，把旧箱用来装书籍、档案，并规定新箱的尺寸，一律定为长三尺，高宽各一尺五寸。棉花改用新棉，装箱工人也一律辞退，改由自己装箱。在实践中，大家摸索出一些方法，主要是一个“紧”字，以前江西景德镇进呈的瓷器，用木桶装运，把10个碗用草把它们扎紧，成为一个整体，一点也不摇动，放在桶里，每束之间，又用谷壳把它们隔开，塞紧，使它们毫不松动，运到北平去的瓷器，没有破碎的。在包装中，员工们把每件瓷器，用棉花隔开，分别包扎起来，再入箱中塞紧，就不会破碎了。
1933年1月，日军进入山海关，华北面临的局势险恶，故宫博物院理事会决定从1月31日起，将装箱的文物分批南迁上海，并派院秘书长李宗桐到上海租赁库房。国民政府指令北平市政府及交通运输部门协助故宫，完成文物南迁计划。按说文物南迁行动就到此顺理成章了，其实不然，故宫文物南迁之举，从一开始就引起社会的不同反响，有人支持，有人极力反对。反对者认为大敌当前，文物南迁会动摇民心，引起社会不安，而且古物一散不可复合，南迁会造成文物失散。鲁迅的杂文对此亦有评述，此举在国内文化界炒得沸沸扬扬。当时以周肇祥为首的反对派在中南海成立了一个北平市民众保护古物协会，周自任主席，通电全国反对故宫文物南迁，并公开表示以武力阻止南迁。周非等闲之辈，曾任古物陈列所所长及湖南省代省长。故宫确定文物南迁的起程日期后，反对派在社会上放话，只要文物列车启运，就会有人在铁路沿线埋炸弹，炸毁列车。在这种情况下，故宫博物馆把启运时间改为白天装车，天黑之后再运，但汽车司机和排子车夫并没按计划的钟点到场。后来，故宫博物院的易培基给李宗桐打电话陈述原委，李向代理行政院长宋子文请示，国民政府认为应当把这些文物迁运到安全地带，故宫文物，是国家数千年来的文物结晶，毁掉一件，就少一件，国亡，有复国之日；文化一亡，将永远无法补救，文物留在这里，万一平津做了战场，来不及抢运，我们是不是心痛了？掷地有声的话语表明政府文明南迁的决心，后来的事实也证明了国民政府的决策是正确的。同时，宋电告北平市长周大文，周大文派法警将周肇祥密捕，1933年2月5日晚间，北平全城戒严。故宫博物院的13491箱文物从神武门广场出发，由几十辆板车轮流运往火车站。军队全程护送，沿途军警林立，板车在熟悉的街道上行驶，街上空无一人，除了车子疾驰的辘辘声之外，听不到一点别的声音，使人有一种奇怪的感觉。这批文物共装了18节车皮，押运人员、监视员、宪兵及故宫警卫一百多号人另乘3节客车随行。
南迁的文物中除故宫博物院的13491箱外，还有古物陈列所、太庙、颐和园、国子监等处收藏的6066箱。
2月6日，首批文物装上两列列车南行，文物总押运官由吴瀛担任。刚接受任务，匿名电话便纷至沓来，在这么大的压力下，吴说：“臣死谏，将死战，唯君子者，生而何欢，死而何惧？”毅然出征了。3月中旬，故宫博物院又开始装运第二批箱子。到5月共装运五批，那志良在《故宫文物运到南京》文章中记录了五批装运日期。
第一批1933年2月6日
第二批1933年3月15日
第三批1933年3月28日
第四批1933年4月19日
第五批1933年5月15日
国宝转移的车行路线由北平西站出发，沿平汉线南行，到郑州后，改循陇海线，东行到徐州，再沿津浦线到浦口。从文物装车时起，一路上都是非常危险的，虽然南迁过程中，各火车站一律优先放行，在火车车顶四周各个车口都架起机关枪，车上有宪警荷枪实弹，严加保护，车下有马队接力伴随，白天封存，晚上押运，在重要关口熄灯，职员和衣而卧，大有“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”的悲壮。每到一站，都有地方官派人员上车招呼，但是在徐州一带，还是遭到土匪的拦截，幸好有军队的护卫，将土匪击溃。2月6日文物专列出京，10天后才将周肇祥释放。文物专列出京的第3天，故宫博物院的常务理事、文献馆馆长张继便在南京中央政治会议上提出一项紧急议案，认为故宫文物运往上海存到租界是受洋人庇护，是国耻。建议改运洛阳和西安，这个议案没人反对，于是文物只能改迁洛阳与西安。文物专列走到第四天，到南京下关车站停车，张继与行政院秘书长褚民谊专程到车站，告诉吴瀛中政会的决定。吴瀛认为这么仓促改变文物存放地点，恐不安全。张、褚告吴瀛蒋介石来电，主张把文献馆的档案留在南京，其余运沪。这中间为这批文物存放地点多次发生争议，载运文物的列车就停在浦口的铁轨上，由军队守卫了一个月，直到召集临时中政会讨论才决定下来，由水路运往上海。第一批南运文物在3月下旬才到上海，存入法租界天主堂街仁济医院旧址五楼仓库中。以后又相继运了四批，共计13427箱零64包，随同故宫文物迁沪的还有古物陈列所、太庙、颐和园和国子监的文物6066箱。因原来租的仓库容不下，后来又租用了位于英租界内的仓库存放。全部文物在上海存放了近4年。在这个时期，南京正加紧建朝天宫以贮存这批国宝。1936年底，朝天宫扩建工作完成，工作小组也就留在南京办公，还计划举行展览会。但抗日战争在1937年7月爆发了。7月29日日军占领北平，这时南京也有危险。国民政府迁往长江上游的重庆，并下令撤退古物。在南京的故宫文物是分三路运到大后方的。当南迁文物在南京分院刚落脚，文物再次面临大转移。再次迁移是很困难的，不仅有交通问题，更有日军对迁移地的轰炸，文物的安全难以保证，而且疏散也像逃难一样，没有目的，不知所措。同时撤运所有的文物根本不可能，要尽快分路离开南京，到达目的地后，静候战争结束。南路经长沙运往贵州，负责人为故宫博物院古物馆馆长徐森玉、科长庄严。中路取水路沿长江西进经汉口后抵重庆。第三路北上到宝鸡。随同第一队出发的80箱古物决定由船和卡车运往1000公里外的长沙湖南大学图书馆，但由于长沙被日军轰炸，不久又接到命令要运往贵州。随着日军的不断进攻，原定的藏宝地也变得不保险了，国宝最终的安身之所也在不断变化。随着日军进逼，中路从汉口到达陪都重庆。1939年春，日机轰炸重庆，几乎炸中这批国宝。古物箱又再次装船，向长江上游西行500公里到乐山去。船只难找，而且光是把文物从原来的船上卸下再装上另外的船只，就花了近两个月之久，结果9月中旬才到达乐山。北路的7000多箱由吴玉璋和另外二人负责。他们设法在日军进行举世震惊的“南京大屠杀”之前一个星期搭火车离开南京。经西安、宝鸡、过秦岭、抵汉口，到绵阳、成都，最后到达峨眉。
走南路疏散内地保存的国宝，8月14日离南京，船运至汉口，换火车至长沙岳麓山，转存于湖南大学图书馆。这批最珍贵的80箱文物运到长沙不久，长沙火车站就被日军轰炸了。南路文物迁移的负责人徐森玉、庄严急了，大家也明白，长沙被炸，岳麓山边的湖南大学也保不住，文物危在旦夕。于是紧急向上请示，上面答应以贵阳为目的地。1937年12月的一个夜晚，存放在湖南大学地下室的80箱故宫珍贵文物，分别装上湖南公路局的20多辆大卡车，在漆黑夜色的掩护下，悄无声息地沿着一条通往西南方向的山路，长长的车队穿行在湘西的群山万壑之间，晓行夜宿。在陌生的山林，不仅时刻要提防隐藏在山峦间的土匪，而且要提防隐匿在林莽之间的凶猛野兽。深夜，运送文物的车队发现了有2只明晃晃的灯盏在密林深处隐没游弋，刚开始还以为是远方开来的汽车灯光，等渐渐逼近的时候，大惊失色，原来是猛虎的两只眼睛，在深夜里，分外吓人。刚开始，押送的士兵吓得手足无措，好不容易定下了神，抱着不是虎亡就是人死的信念，拔出手枪向猛虎射击。尽管那枪弹密如牛毛，但却丝毫沾不上老虎的身体。情急之中，一位士兵拿出颗手榴弹，扔向那老虎，在一片浓烈的硝烟中，老虎被炸死，押送文物的人心有余悸，忍不住一阵唏嘘。走了不到一个星期，湖南大学果然被炸了，原存文物箱件的那个图书馆已被炸平了。日军还在爱晚亭附近丢了炸弹，用机枪扫射无辜平民，死了不少人。当文物运至湘桂边境后，继由广西省公路局车辆运至桂黔边境，再由贵州省公路局车辆运到贵阳，暂存于六广门蒋介石行营之中。抵达贵阳这天适逢1938年的农历除夕。随后，贵阳也受到日军飞机轰炸的威胁，为了文物的安全，徐森玉、庄严等人受命四处寻找适合文物藏存之地。经贵州籍的国民党要员张道藩建议，又经过多方考察，认为安顺近郊的华严洞开阔、干燥、地形易于守护，可以成为这批文物的理想存放地。1938年初秋，贵阳正好是阴多晴少、雨雾弥漫的季节，加之战火纷飞，兵荒马乱，一时找不到可以向山里行驶的车辆和装卸工人，好不容易找到了文物装载车，遇上贵州百年不遇的特大洪水，当文物车队沿着崎岖山路向山顶攀登时，恰逢一股山洪从峰峦间奔泻而下，似乎要把整个车队淹没。幸好，山洪没有砸在卡车上，否则必然是车毁人亡，冥冥之中似乎是有神灵的力量在佑我国宝。车子进入位于镇宁和关岭之间的黄果树瀑布群附近，险情又产生了，此地是典型的喀斯特岩溶地区，沿着曲折多变的山涧几乎无路可走，百般无奈之下，只好将文物从车上搬下来，再改装上竹筏子，那样一来，文物可以运行了，但是必须在水中行走一天，途中偏又遇上暗河塌陷，上游还有突发的巨大瀑布倾泻而下。前面有滔滔河水，水下又有暗流隐藏，险象环生。幸好事先请到布依族和苗族的村民，他们是驾驶竹筏子的高手，而且深谙水性，整整用了一个月的时间，终于安全到达。这80个箱子里有范宽的名画《名山行旅》、李唐的《万壑松风图》、吴道之的《钟馗打鬼图》、张择端的《清明上河图》以及南宋马远作品等名画、米芾的书法作品、清代扬州八怪留下的旷世珍藏等。
经过数月的搬迁，终于把文物全部存放到贵阳以西的安顺县南门外的华严洞内。同时成立了故宫博物馆驻安顺办事处，由庄尚严任主任。这批文物刚运到安顺不久，1939年2月4日，日军18架飞机对贵阳进行狂轰滥炸，在城内投下重磅炸弹、燃烧弹数百枚，炸、烧毁民房1326栋，死伤数千人，大十字等主要地段的大火烧了一天一夜，为救火而献身的消防队员就有100多人。这批文物又躲过一劫。
自1938年初至1944年底，这批珍贵文物在贵州保存了近7年，其中存放在贵阳近1年、安顺华严洞近6年。徐森玉、庄严两位文物学者及家人则在贵州这偏远之地艰难度日，为保护文物坦然面对颠沛流离的生活。值得一提的是庄严先生之子庄灵于1938年在贵阳出生，1939年初随父母到安顺，直到1944年随文物到重庆。对儿时的这段生活，留下了深刻的记忆：“我与父母和3个哥哥住在安顺东门坡一旧式的宅院中，这里当时也是故宫博物院驻安顺办事处所在。几兄弟星期天会随父亲到华严洞，当时有一个连的士兵驻守保卫。天晴时，父亲及同事还将一些文物从洞内和箱内取出晾晒。”年幼的庄灵及兄长有幸见识了一批珍宝级的文物字画，其中有唐寅的《山路松声》、马和之的《闲忙图》等，这些文物字画如今都成了台北故宫博物院的“镇院之宝”。1939年7月18日，藏于华严洞的文物曾被挑选一批远赴苏联，参加莫斯科《中国艺术展览》。展览会于1940年1月2日开幕，后来又于1941年3月在列宁格勒展出，1942年9月8日回到重庆。
1944年4月，经贵州省主席吴鼎昌和故宫博物院院长马衡洽谈决定，在贵阳省立艺术馆（今科学路）举办“北平故宫博物院在筑书画展览会”，具体操作则由贵州省立艺术馆陈恒安馆长、故宫博物院安顺办事处庄严主任。这次展览会共展出书画192件。其中法书如王羲之三帖，李隆基鹡鸰颂，苏轼、米芾、蔡襄的书札、黄庭坚松风阁诗；名画“凡巨然之山水，徐黄之花鸟、北宋之营丘、河阳、龙眠、米颠，南渡后之李、刘、马、夏、元之鸥波伉俪，暨后之黄、王、倪、吴、明之文、沈、仇、唐、清之六大家，以及各代画院中人，均所网罗。虽非粲然大备，要亦具体而微。”其中如李唐雪江图、巨然秋山问道图、范宽雪山萧寺图、郭熙早春图、李公麟免胄图、宋徽宗腊梅山禽图、李嵩听阮图，夏圭山居留客图、梁楷泼墨仙人图、马远雪景图、黄公望雨崖仙观图等等，都是国宝中之珍品剧迹，如不若遇文物南迁，黔人是无缘观赏这些宝物的。文物在贵阳展览数月之久，在贵州引起轰动，地、县喜爱文物字画者以及因抗战滞留于贵州的外省人、文人纷纷前往观瞻。
1944年11月21日，日军沿黔桂路进犯，28日窜入贵州独山，一路杀人放火，酿成威胁贵阳、重庆的“黔南事变”。此时，存放在安顺华严洞的文物又奉命紧急转移。当天80箱文物在三小时内装入军事委员会辎重一团独汽四营的15辆军车。启程时已是夜晚，天上下着雪。军车使用酒精作为燃料。川黔公路坑坑洼洼，一路十分颠簸，6岁的庄灵在年幼的脑海中还记得当时乘坐的军车牌号为“军24069”，沿途逃难的民众用担子挑着孩子的情景还历历在目。终于历经艰险将这批文物转运到四川巴县（今重庆巴南区）境内飞仙岩的临时仓库，一直到抗战胜利。1946年1月80箱文物迁运到重庆向家坡，1947年又用登陆舰运抵南京，其它中路、北路文物也运回南京，存放在朝天宫。1948年徐州会战后，南京受到威胁，蒋介石计划在台湾建立最后立足点，于1948年11月决定将故宫国宝和南京中央博物院、国立中央图书馆、中央研究院的藏品运往台湾。当时可以运送文物的只有两艘军舰和一艘商轮，所以只能从近两万箱文物中选出2972箱，大部分是清宫收藏的精华，包括历代名画及书法、清宫全部藏书和最精美的宋瓷。总数约只是故宫国宝的六分之一，其余的留在南京。后来在这些文物的基础上建立了台北“故宫博物馆”。解放后，留在南京的故宫文物开始陆续北返，一万多箱文物返回故宫。后来由于“文革”原因，运送文物北返的工作暂时搁置，现在仍有2000多箱瓷器留在南京博物馆。
2004年，66岁的庄灵先生从台湾来到贵州，重寻那一段与家国命运紧紧相连的文物南迁历史，在出生地贵阳、在安顺华严洞、东门坡，不禁热泪盈眶，感慨万千。庄灵先生在黔期间，拜访贵州著名学者戴明贤，返台后寄庄严百岁冥寿纪念集《故宫.书法.庄严》巨册赠戴先生。庄严老先生离黔多年后，请人作《华严洞读书山图》，征集多位诗家题咏，表述了对文物南迁的生活和安顺峰峦秀水之深深的眷恋之情。
Ⅱ 故宫里的古玩还是古代时候的那样吗
北京故宫博物院是中国收藏文物最丰富的最多的博物院。有很多宝贵的珍品。
Ⅲ 北京故宫里有什么宝贝
北京故宫本身就是世界宝藏，故宫里的一砖一瓦都是宝贝。
Ⅳ 郑爽代谁的孕
郑爽张恒抚养权案终于在美国开庭，一张郑爽现身法庭的照片随之曝光。照片中，郑爽身着黑色羽绒服，穿高跟鞋，头发扎低马尾丸子头，行色匆匆。
又想起了她的退圈宣言：即便是退圈的告别词，郑爽说着说着就说到了自己的室友怎么鼓励自己，粉丝怎么帮自己控评，还调侃了下自己朋友是搞AI研究的，说把郑爽研究透了，AI技术可以上一层楼。还说自己很多时候很尴尬，但她不是故意的，“可能我真的没有什么演技吧，真的只是幸运吧”。
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此次庭审经历了近八个半小时，最后法官决定于当地时间4月6日上午9时开庭再审。
庭审过程中，郑爽承认与张恒有两个孩子，男孩Lucas于2019年12月19日出生，女孩Luna于2020年1月4日出生。
她在法院上说，自己现在住在科罗拉多丹佛一间公寓里，签证可停留六个月，目前没有任何关于演艺事业计划，“现在要看我自己孩子的安排。”郑爽还透露称，自己与张恒保持一年半的恋人关系，因为自己年轻时节食，所以心脏不好，害怕亲自生产会有一些风险，并不是出于职业方面的考量。由于健康不允许生育，所以和张恒一起决定代孕，并联系相关机构。
法院上双方梳理了时间线：
2019年9月27日，两人终止恋人关系，郑爽拉黑了张恒。
孩子出生后，张恒试图联系郑爽。
2020年1月18日，两人恢复联络，郑爽称她要求张恒回中国，但没有获得答复。
当时，郑爽还表示她有孩子指纹，并询问张恒的地址，而张恒表示她已经有自己的地址了，还怀疑郑爽情绪不稳定。
在庭审中，郑爽承认自己有过抑郁症（MDD），她称自己还曾想过自杀，在2018年6月至8月期间，不吃不喝不工作。2019年，郑爽在网络上买了一瓶药，说吃20颗就可以死去，后被张恒阻止，张恒说郑爽以明星身份为由不同意他要求她去看医生，并表示把孩子给郑爽会有很多的顾虑
Ⅳ 重庆飞仙岩建材有限公司怎么样
简介：重庆飞仙岩建材有限公司成立于2011年10月20日，主要经营范围为销售:建筑材料（不含化危品）、金属材料、装饰材料（不含化危品）、五金、交电、机电产品（不含小汽车）、普通机械、电器机械及器材、电线电缆、石材、陶瓷、工艺品、日杂（不含烟花爆竹）等。
法定代表人：杨书旭
成立时间：2011-10-20
注册资本：100万人民币
工商注册号：500107000109483
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市九龙坡区走马镇金马路88号（走马功能区组团18-8/01号宗地）重庆中帆（走马）国际石材城C1区96号
Ⅵ 福州有几条内河
福州内河
(一)闽 江
闽江系福建省第一大河。发源于武夷山脉东侧建宁县均口乡台田村严峰山西南坡，流经三明、南平两市和宁德地区古田县后，由水口镇入福州市境，流经闽清县、闽侯县，在侯官附近因受南台岛之阻，分为南、北两港，南港称乌龙江；北港称闽江，亦称台江或白龙江。北港绕过南台岛北侧，穿过福州市区至马尾港区，一般河宽300～600米，从淮安至罗星塔长28.5公里，河槽相对窄深，为航运通道。南港绕南台岛南侧，在江口处接纳大樟溪，江面宽阔，达3000～4000米，至峡兜缩小为500米，南港自淮安至罗星塔长40.2公里，河槽宽浅，为泄洪贮沙河段。南、北港于马尾港域汇合后折向东北进入通海河段，经青洲、闽安峡谷(河宽由1700米缩小为600米)至亭江长约12公里。在亭江附近受琅岐岛之阻，闽江复分为南、北两支：南支(称梅花水道)绕过琅岐岛南侧，经浮岐、潭头至梅花入东海，长18公里，河道宽浅；北支为闽江入海主汊，绕过琅岐岛的北侧经英屿、长安至琯头长门口，称长门水道，宽约1500米，深9～10米，长门峡谷宽仅380米，深达34米；出长门口后又被粗芦、川石、壶江诸岛分成乌猪水道、熨斗水道、壶江水道和川石水道分别入海，其中川石水道为主航道。
闽江中上游河床比降大，进入本区后比降逐渐减少。南平至水口水电站98.4公里，平均坡降为5‰，江面宽约400米；水口水电站到白沙长39公里，平均坡降为1‰，河道逐渐开阔，水面宽约600～700米；白沙以下进入平原地带，平均坡降只有0.86‰，江面宽达2000～3000米。闽江下游为感潮河段，随着河床泥沙的淤积，潮区界也在不断变化。据地方志记载，宋淳熙十年(1183年)涨潮流上溯到下濮电站坝址下5公里的大箬附近；光绪三十二年(1906年)，大潮时潮流仍可达竹岐附近。由于三角洲平原汊道逐渐淤废和三角洲向海伸展，导致河口区进潮量减少和径流作用相对增强，潮汐和潮流影响的上界也随之不断下移。现在枯水期大潮时潮区界在侯官附近(距口门68公里)，潮流界可达观音亭；平水期潮流界在魁岐—马江之间；洪水期小潮进潮区界在江南桥附近，潮流界在马尾一带；当竹岐站洪峰流量为13000立方米秒时，罗星塔断面无涨潮流。由于闽江下游段河床坡坡降低，流速转缓，加以有潮水顶托作用，一旦上游来水量增加，洪水下泄不畅，水位增加，便很容易酿成洪涝灾害。
闽江径流十分丰富。竹岐水文站控制流域面积54500平方公里，1934～1989年平均径流量547亿立方米，最大年径流量842亿立方米(1937年)，最小年径流量268亿立方米。大樟溪永泰站控制流域面积4032平方公里，1956～1986年均年径流量54.6亿立方米；另外闽江口未控区面积2460平方公里，平均年径流量约为11亿立方米。因此，闽江口多年平均径流量约为629亿立方米。
闽江径流年内分配不均，一月最小，平均流量为619立方米秒，而后逐月增大，6月最大，达4706立方米秒，7月开始逐月下降。汛期4～9月径流量占年来水量的74.4%，其中5月占17%，6月占22%。枯水期10月至次年2月径流量占年来水量的17.5%，其中1月仅占3%。
闽江的含沙量和输沙量与全国各大河流比较是比较小的。根据竹岐站1951～1989年观测资料统计，多年平均含沙量为0.14kg/m3，最大年(1962年)为0.26kg/m3，最小年(1957年)为0.069kg/m3。多年平均悬移质输沙量为715万吨，最大年悬移质输沙量为2000万吨(1962年)，最小年为272万吨(1971年)。长系列月输沙率11月最小，为11.5kg/s，而后逐月增加，6月最大达1009kg/s。悬移质输沙集中在汛期4～9月间，输沙量为639万吨，占平均年输沙量的89.4%，其中5月占23.9%，6月占36.6%，枯水期10月至次年2月，悬移质输沙量仅30万吨，占平均年输沙量的4.2%。悬沙中值粒径为0.07mm。至于推移质输沙量，至今尚无实测资料。
闽江水质污染比较严重。区内闽江每年接纳中上游(主要是上游)废水约4亿多吨，其中工业废水占90.7%；加上福州市排入闽江2亿吨废水(其中工业水占37.98%)，闽江水质已受到严重污染，不少河段石油、有机物和某些重金属超标，已难以达到地面水三类水标准。闽江流域占有全省一半面积，工业产值占全省工业总产值的45%，农业产值占全省农业总产值的36%，在全省经济发展中具有举足轻重的地位，如闽江水质继续恶化，后果不堪设想。为此，政府决心闽江流域水环境整治，提出近、中远期整目标，要求一年有重大突破，三年大见成效，五年基本完成。同时，福州也正在开辟第二水源(引鳌江水)。
福州市境内闽江的主要支流有大樟溪和梅溪，此外还有安仁溪、大目溪、尚干陶江、新店溪和营前溪等。闽江水力资源丰富，已在闽清县下濮建成装机容量为140万千瓦的水口水电站。闽江有航运之利，电站兴建前，自福州至南平，可通60吨级轮船；电站建成形成水库后，航运条件大为改善，已可通行500吨级船舶。台江至马尾港可通行千吨级轮船，马尾港至闽江口可通行万吨级轮船。
(二)大樟溪
闽江下游最大支流。发源于德化县戴云山脉，源头称国宝溪、泸溪，德化县南埕以下始称大樟溪。流经德化、永泰、闽侯3县，于江口注入闽江南港(乌龙江)，全长234公里，流域面积4843平方公里。
永泰县多山，全市地势最高，山地中又分布着洑口、嵩口、梧桐、赤锡、富泉、城关、台口、葛岭、塘前等盆地，大樟溪在永泰县境内121公里，流经山地和盆地，形成了典型的串珠状河谷，峡谷与盆谷相间排列。大樟溪是山地性河流，河床比降大，比降在4‰以上，峡谷地段坡降更大，可达1%甚至1%以上。大樟溪支流众多，纵横交错，集水面积200平方公里以上的支流，有洑口溪、下漈溪、梧桐溪、富泉溪和清凉溪；集水面积在50平方公里以上的支流有26条。这些支流的河床比降都很大，有的达到10%以上，如七洑溪、芭蕉溪和渔溪等。
大樟溪处于闽中多雨地带，径流十分丰富。根据永泰站1951～1980年资料统计，多年平均径流量为40.3亿立方米，1975年最大，达62.68亿立方米；1967年最小，为23.51亿立方米，年际变化不大，为1∶2.7。但年内变幅较大，6月径流最大，月均流量为332.4立方米/秒，12月最小，为29.3立方米秒，相差10.34倍。汛期(4～9月)径流量为32.64亿立方米，占年均径流总量的81%；其余月份占20%，为枯水期。
大樟溪流域内森林植被良好，河床多为不透水的火成岩，流域内土壤侵蚀较轻，故含沙量较少，多年平均含沙量为0.14kg/m3，年输沙量42万吨，其中97%输沙量集中在4～9月的雨季。
大樟溪水量丰沛，河床比降大，蕴藏有丰富的水力资源，可利用水能达38.86万千瓦；塘前至新岐河段可通航30吨级船只。
(三)梅 溪
闽江支流之一，闽清县最长的河流。因绕县城地段遍植梅树，故县城称梅城，溪称梅溪。发源于南部省璜乡莲花山，向北流经省璜、塔庄、坂东、白中、白樟、梅溪、梅城等7个乡镇的56个村，沿途纳岭寨溪、濂溪、文定溪、金砂溪、下泸溪、昙溪等支流，绕县城出溪口汇入闽江，全长78.6公里，流域面积956平方公里。
梅溪流经山地、丘陵和盆地，形成了串珠状河谷，峡谷与盆谷相间排列。峡谷河段以冲刷作用为主，盆谷地段以堆积作用为主，坂东平原是梅溪流域最大的河谷平原。坂东昔称六都，故为“大大六都洋，小小闽清县(指城关)”之说。梅溪两条较大支流芝溪和金砂溪均分布在梅溪左侧。芝溪发源于后佳，长40公里，流域面积229.4平方公里；金砂溪发源于闽清与尤溪县交界处的宝坑山，长37.6公里，流域面积180.4平方公里。
梅溪多年平均径流量为8.1亿立方米，最大年份(1975年)为13亿立方米，最小年份(1982年)为3.69亿立方米，相差2.5倍。
梅溪干流下游和芝溪下游段水质较差，特别是潭口至溪口的7公里长的河段，两岸工厂林立，人烟稠密，年工业废水和生活污水排放量达665.83万吨，其中66.5%废水未经处理，有机污染严重。
(四)起步溪
罗溪县最长的河流。发源于罗源县北部飞仙岩山，由西向东流经洪洋、起步、凤山注入罗源湾，全长28.6公里，流域面积222.48平方公里。主要支流有护国溪和南门溪。上游流经山地、丘陵，落差大，水流急，水能储藏量达2.67万千瓦；下游流经起步河谷平原和城关，土壤肥沃，灌溉便利，是罗源县粮食作物和经济作物的主要产区。
(五)鳌 江
连江县最大的河流。发源于古田县东北部鹫峰山脉，由西北向东南流经罗源县西部进入连江县，经小沧、潘渡、鳌江、凤城、浦口、东岱等乡镇，于百胜注入东海，全长137公里，流域面积2665.3平方公里。主要支流有牛溪和财溪，均位于鳌江左侧，其流向基本与干流平行，次一级支流流向北东，构成格状水系。
鳌江为山地性河流，小沧以上的峡谷为主，江面窄，坡降大，水流急；小沧以下，流经贵安、潘渡等盆地，形成串珠状河谷，峡谷与盆谷相间排列。
鳌江径流较丰富，年均流量60.5立方米秒，年均径流量27.67亿立方米。水力资源较丰富，可利用水能8.3万千瓦，已建成山仔水电站。水质优良，山仔水库将成为福州市第二饮用水水源。下游便于灌溉和航运，是连江县粮食和经济作物主要产区。潘渡一带山青水秀，又有贵安温泉，宜于发展旅游业。
(六)三 溪
闽江口以南独流入海的水系，长乐市东部主要河流。发源于福清市北部大山□，向北流经江田丘陵区，一支流入文武砂水库注入东海；另一支流入长乐滨海平原的南洋水网。三溪在水网以上长12.4公里，流域面积41.4平方公里。在上游三溪村潘寺岭建有三溪水库，总库容1072万立方米，灌溉面积1866.7公顷。
(七)龙 江
福州市东部独流入海的水系，福清市最大的河流。发源于莆田县大洋乡瑞云山，自西向东流经东张、宏路、融城，于海口注入福清湾，有太城溪、可路溪、太北溪等支流，全长62公里(福清市境内35.51公里)，其中天宝陂至海口长19.75公里，属感潮河段，流域面积538平方公里。天宝陂系唐玄宗天宝年间所建，为拦水工程。1958年上游建东张水库，总库容1.99亿立方米，为福清市工农业和人民生活主要水源。下游水质受海潮影响咸淡交流，多为航运之用，但不宜灌溉。由于气候地形因素，降水量在年际及年内分布不均。汛期在4～9月份，占全年降水量75%，年均径流量约4亿立方米，丰枯年相差量为4.8～3.2亿立方米。洪水主要由台风暴雨造成，最大日降水量达450毫米。
太城溪，又称石塍溪，是龙江最大支流；发源于五子岩西麓，向南流经镜洋、宏路注入龙江，长18公里，流域面积81.1平方公里。
Ⅶ 《飞仙岩下的小飞人》的作者是谁主人公是谁
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《飞仙岩下的小飞人》的作者是谁主人公温钱华
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Ⅷ 罗源有什么好玩的
佛门香火：罗源湾内碧里乡的岭头山，古称“碧岩”，巉岩嶙峋，横空出世，其下有洞。洞高20余米，广约600平方米，若狮子开大口。洞内有寺，称“碧岩寺”，佛宇琳宫，香雾氤氲，烛光明灭，金碧辉煌，为罗源县境内的第一个风景胜地。
圣水寺 罗源城关：烧香、爬山、参观烈士园林
凤山公园：山脚下有一个羽毛球场，往上可以坐在台阶那里看到罗源城关的街道，再上去是儿童游乐场及新开的溜冰场、旋转木马、碰碰车、山顶是中老年人休闲的好去处，可以边欣赏音乐边跳舞
罗源飞仙岩：不熟悉路况的人还是不要去，比较偏辟，不过站在山底往上看的时候，那种感觉还是很不错的。
岱江畲族风情漂流：起步镇，人多比较好玩点
海边鲜：坐着小船去鱼排上面吃东西，感觉挺新鲜的，东西也很新鲜哦