㈠ 混合动力汽车有哪些类型它们的区别是什么
之前老是被混合动力的各种类型搞得头昏脑胀、牛畜不分，今天为了和我一样的同学能够继续对这个世界保持一个清醒的认识，为了不被各种混动新车一出就被厂家的介绍搞得云里雾里，我觉得我有必要挑起拯救世界的重任，给大家一个清晰的介绍。
混合动力车型按照动力驱动的配置结构关系，可分为串联式混动、并联式混动和混联式混动。
这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。
㈡ 混合动力汽车的车型都有哪些
本田思域混合动力版
指导价格：26.98万元
混合动力版思域搭载了一台1.3升直列4缸发动机，采用了气门正时及升程控制系统，拥有95马
力的最大功率和123牛米的峰值扭矩。在此基础上，电动机还可额外提供20马力的功率，这套系统
本田称为IMA综合电机辅助系统。
混合动力版思域的整车质保期限为2年或6万公里，保养费用与国产普通思域并无多大不同，非
常经济。首保在3个月或5千公里内进行，免费，其后每5千公里进行一次常规保养，小保养为260
元，更换机油三滤的费用较高，需780元左右。
广汽丰田凯美瑞混合动力版
指导价格：31.98万-36.48万元
凯美瑞混合动力版搭载了一台型号为3AZ-FXE的2.4升直列4缸发动机，它拥有110千瓦的最大
功率和176牛米的峰值扭矩输出。与此同时，同步交流永磁式电动机还可以额外提供105千瓦的最大
功率，与汽油机配合使用便可实现140千瓦的最大功率输出。
虽然凯美瑞混合动力版比普通版要贵上7-9万，但目前在北京的部分经销商处可以享受5万元左
右的现金优惠，售价已经跌破30万大关，不会为买车造成过大负担。保养方面，凯美瑞混合动力版
享受厂家提供的3年或10万公里整车质保，新车首次保养在3000-5000公里左右，首保免费。小保
养每隔5000公里(更换机油机滤)工时费 +材料费的价格在600元左右，而更换机油三滤的大保养费
用会在千元上下。
㈢ 那些车型属于混合动力汽车
目前市面上的混合动力车型还是挺多的，举几个例子就能知道
混合动力也有分类，比如HEV，基本上车身上会有HYBRID的标志，只能加油不能充电，比如丰田的双擎车型，卡罗卡双擎，凯美瑞双擎等等，由于此类型车辆不属于国家规定的新能源车型，所以在路面上都悬挂普通汽车牌照（蓝底白字）但认准HYBRID标志不会错的
此外还有一种增程式车型，也悬挂混合动力新能源汽车牌照（F类型），但是此种车型目前比较小众，比如理想智造的ONE、宝马i3增程版，虽然是混合动力，但燃油却只为发电使用，也有着自己独特的特点
希望能有所帮助
㈣ 混合动力汽车的分类
根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：
①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
③混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：
①微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。
②轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：（1）在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；（2）在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。
③中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。
㈤ 混合动力汽车有哪些
混动汽车有哪些？虽然一开始有不少消费者对于混合动力汽车表示担忧，但是一些车主尝到甜头后，越来越多人开始把目光转移到混合动力汽车上，不过混合动力汽车那么多，究竟哪款是适合你的呢？下面我们来看看混合动力汽车哪款好吧。
以上就是市场目前在售的混合动力汽车，其中价格从低至高，表格只是统计了50万以内价格的混合动力汽车。超过50万不进行统计，毕竟只有非常少的一部分人会去考虑如此高价格的混合动力汽车。
值得一提的是，非插电混动和插电式混动有非常明显的区别，使用上当然是一个要充电，一个不用充电，另外非插电式混动并不列入新能源车型中，也就是无法享受新能源汽车诸多优惠，所以在选择时一定要充分考虑清楚。
接下来我们介绍几款混合动力汽车，其中各个价格级别的都有，总有几款混合动力汽车适合您。
一、十万左右混合动力汽车哪款好？
1、卡罗拉双擎
如果预算不多，十万多左右的资金，那么卡罗拉双擎是值得选择。即使它不是插电混动，没有补贴，不能上绿牌，但是卡罗拉双擎在和传统燃油车相比还是有不错的节油减排效果。
造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。车主一般对混合动力汽车电池质量以及寿命表示担忧，而这方面不必过于担心，因为一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪秦Pro DM
或许我们印象当中的比亚迪新能源汽车是非常廉价的样子，但是新款比亚迪秦出现在眼前的时候，还是忍不住惊叹了一下。外观上几乎是焕然一新，采用了比亚迪最新龙脸设计，颜值有了大幅提升。
秦DM搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，加速性能非常优越。
二、二十万左右混合动力汽车哪款好？
1、雅阁锐混动
雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致，采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型，整体动感十足。
动力方面，搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统，雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代，质量性能都非常成熟。
2、比亚迪唐 PHEV
作为比亚迪的旗舰SUV，比亚迪唐相比上一代外观设计更加亮眼，唐DM与燃油版没有太大差异，最明显的是唐DM在前脸两侧进气口设计更宽大，明显视觉冲击更强烈。
动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。
三、中大型豪华车中，混合动力汽车哪款好？
1、宝马X1 PHEV
宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别，除了细节上的差异，比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。
动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。
㈥ 混动车型有哪些
奥迪q5.奔驰s400.宝马x6.丰田雷凌
㈦ 混合动力汽车有那些品牌
丰田的混动车商业化最成熟，比如天津一汽的丰田Prius，进口的还有雷克萨斯LS\LX系列里的混动版。凯迪拉克的凯雷德混动版最牛逼。奔驰、宝马都有混动版，只是还没上市，2010年会集体上市，攻势强劲。本田的混动车，国内有CIVIC HYBRID版，本田Insight在国外很有市场。福特的混动版翼虎在美国上市。还有混动的Smart。比亚迪的Fe电池的混动车也不错。戴姆勒克莱斯勒ESX3、通用Precept也接近量产。
㈧ 混合动力的汽车有哪些
1、丰田普锐斯
2、雷克萨斯CT200H,是比较便宜的混动车型
3、宝马x5x6
4、普锐斯prius
5、雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream
6、起亚K5(Optima)混动版
等等
(8)混合动力汽车车型扩展阅读：
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。
㈨ 混合动力车有哪些 最好是SUV
以下是几款优秀的混合动力车：
1、特斯拉Model S既是有史以来最具革命性的汽车之一，也是定义美国的车型之一。它自2012年以来一直存在，并且从那时起一直在变得越来越重要。
因为总部位于加利福尼亚州的公司正在开展其他项目，包括Model 3，全新的Roadster甚至是 半卡车，因此Model S 正在进行另一次结转。
最近的造型变化是在2016年中期执行的，但是较新的Model S'每年都或多或少地接受电池升级。
2、克莱斯勒Pacifica Hybrid。入门级混合动力车的价格为40,000美元，比带入内燃机的入门级Pacifica贵13,000美元。
这是一个非常陡峭的价格上涨，但你在燃油效率方面得到了更多，并且不要忘记高达7,500美元的联邦税收抵免。
3、宝马740e。传统的BMW 7系提供了大量可用的发动机选项，从直列六缸到V12。
另一方面，混合动力7系列BMW采用2.0升双涡轮增压4缸发动机，111马力电动机和9.2千瓦时电池组供电。
单独使用四个手枪足以达到255马力，而其余的装置总共提高了322马力的总和。
美国环保署将轿车的总重量计算为27英里/加仑，而如果以低于75英里/小时的速度行驶，BMW 740e可以增加23英里的全电动范围。
4、雪佛兰博尔特。2019年雪佛兰Bolt不应该经历任何重大变化，因为它仅在大约一年前出现。
更新的动力总成具有更长的行驶里程是可能的，但潜在的博尔特买家不应期望超过修改的内部和外部调色板与可能添加一些新技术。
雪佛兰Bolt已经是一款出色的电动车，特别是起价37,495美元。请记住，没有价值7,500美元的联邦税收抵免。您将很难找到具有类似全电动范围的车辆，价格低于30,000美元。
5、讴歌NSX。尽管在其大部分时间里被称为超级跑车，但新款Acura NSX最近还是采用了混合动力系统。但这并没有让它变得不那么运动了。
与此相反的。由于至少有三台电动机和一台3.5L双涡轮增压V6发动机，第二代NSX可以提供更多的热量。整个装置可产生573马力和476磅 - 英尺的扭矩网。
配备9速双离合自动变速箱，足够3.1秒至60英里/小时，最高时速191英里/小时。
拓展资料：
一、混合动力车：
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。
2010年，全球进入汽车混合动力时代。
二、SUV
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写)。
SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
㈩ 比较好的混合动力汽车有哪几款
比较热门的混合动力车有雷克萨斯CT200h、NX300h、奥迪Q5混动版、宝马3系混动版等。
不过最好的还是雷克萨斯，入门级只要20多万，而且雷克萨斯的全混动科技车型在国内豪华混合动力市场上有85%的占有量，研发了22年，技术成熟有保障，还有6年15万公里免费保修保养，能省很多！