1. 马奇诺防线是什麽
名不副实，是法国修筑的大型防御公事，类似万里长城。
2. 我想问一下法国的马奇诺防线还在吗 谢谢咯哈！^_^
马其诺防线是没有，不过当年构筑防线的那些碉堡等工事是保留下来了。
看看现在的使用情况
时至今日，在法国的政界和军界，一提到马其诺防线，言谈话语中仍然流露出既骄傲又窘迫的情绪。没人知道该怎样处理这道防线。它不会自己消失。但是，它又太大太重，无法拆除。当然，值得提到的还有全世界对它热情不减的痴迷。今天，与法国一词相联系的事物，除了埃菲尔铁塔，便是马其诺防线了。
马其诺防线联谊会**克洛德·达姆通过几年谈判，已经从政府那里获得了一座大型地下工事的使用权。他对这座破败的大型地下工事进行了修整，准备发展旅游业。他的理由是：防线已经成为法国民族的遗产，必须对外开放。这个组织在阿尔萨斯和洛林还有一些分支机构，如今，至少已有六座大型地下工事对游人开放了。
多年来，法国政府已经卖掉了许多小型工事和碉堡，或直接把地堡出让给土地耕作受到妨碍的农民。而那些大型地下工事作为民用实在太大了。尽管一起对这些建筑进行没有条理的商业开发——这里建一个迪厅，那里来一个蘑菇场——这样的企业还是维持不了几个月，这是因为当初的军事设计初衷很难转变为商用的缘故。据说，已经有一些私人住宅建在了一些当初可供30名战士驻守的地堡上。如果没有别的用意，至少它可以保证这些庄园的主人们享有世界上最好的、防盗能力最强的酒窖。另外，值得一提的是：如今，一些马其诺防线建筑的兴高采烈的拥有者是德国人。
3. 什么是马奇诺防线
马奇诺防线 （Maginot Line） 法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。以法国陆军部长A．-L．-R．马奇诺的姓氏命名。
法国对边境工程设防问题的研究始于1919年。1925年制定了在边境构筑独立筑垒地域配系的计划，1927年决定先在其东北边境构筑梅斯、劳特尔和贝尔福3个独立的筑垒地域（前两个筑垒地域在有的文献资料中也分别称为洛林、阿尔萨斯筑垒地域），并于1928年开始施工。由于德国重振武装，法国朝野强烈要求加强法德边境设防。1929年12月马奇诺任陆军部长，经他努力，法国国会于1930年通过了沿东北部边境修建绵亘防线的巨额拨款。于是，防线即全面展开施工，至1936年基本建成。整个工程耗资达60亿法郎，土方工程量达1200万立方米。鉴于A．希特勒德国1935年吞并了萨尔区，1936年占领了莱茵兰，法国副总理兼国防部长E．达拉第遂于1937年决定从马奇诺防线北端，沿整个法国�比利时边境直至北海边，构筑达拉第防线，并对马奇诺防线进行加强，工程一直进行到1940年5月德军对法国发起进攻时为止。
马奇诺防线的位置自隆吉永至贝尔福，全长约390公里。包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱茵筑垒地境和贝尔福筑垒地域。整个防线由保障地带（纵深4～14公里）和主要防御地带（纵深6～8公里）组成。工程构筑以梅斯和劳特尔两个筑垒地域最强。萨尔泛滥区是利用天然的江河障碍和沼泽地构成的，1935年以后才开始构筑工事，设防最为薄弱。下莱茵筑垒地境以莱茵河、罗讷河�菜茵河运河为天然屏障，仅在莱茵河沿岸地区构筑了由永备射击工事组成的支撑点。在梅斯和劳特尔筑垒地域的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事，地下部分有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。工事之间都有通道连接，通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能抗420毫米臼炮炮弹两发直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
马奇诺防线的建成，使希特勒德国军队不得不避开德法边境正面，另选进攻法国的方向。1940年5～6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线，占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作用。
现在用来意指看似表面坚固，实际毫无价值的东西。
4. 马奇诺防线是怎么成为了战争笑话的
其实早在二战之前，法国人便已经察觉了德国人渴望扩张的野心，并且他们在法德边境修建了号称世界上最坚固的马奇诺防线，只是这个从1930年开始到1936年才完工的人类历史上最坚固的防御集群直到法国宣布投降也没有完成它的的战斗使命。是它的战斗功能根本就没有开始。拥有机械化部队的德军直接绕过了马其诺防线，直插法国腹地，猝不及防的法国武装力量一时难以抵挡强大的德国装甲部队，最终兵败如山倒。
防线内部拥有宿舍、厨房、发电站、医院、工厂甚至还有电影院这样的娱乐设施，有四通八达的通道相连，大的工事之间还有轨电车行驶的通道，成千上万的法国陆军就躲在这条坚固的防线后面，静静的等着敌人的进攻。
5. 突击马奇诺防线
法国败得彻底与迅速
就是因为德国绕过了马其诺防线
穿越了阿登山区攻占了巴黎
如果德国正面攻击马其诺防线我想一战的阵地战将重演
6. 二战马奇诺防线是怎样崩溃的
1940年5～6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线，占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作用。
马奇诺防线（法语：Ligne Maginot，英语：Maginot Line，德语：Maginot-Linie），从1929年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎（1930、1940年代货币），其名称来自当时法国的陆军部长马奇诺（1877～1932）。防线主体有数百公里，主要部分在法国东部的蒂永维尔。
第二次世界大战之前位于法国东方所设的防御工事，由钢筋混凝土建造而成，十分坚固。由于造价昂贵，所以仅防御法德边境，至于荷兰则由英法联军作后援。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，通道四通八达，较大的工事中还有有轨电车通道。
由于法比边界的阿登高地地形崎岖，不易运动作战，且比利时反对在法比边界修建防线，所以法军没有多加防备，但万万没有想到德军会由此突破。1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦克尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用。
7. 马奇诺防线
我看过一个英国人写的《隆美尔》传记，里面确实有这样的记录。
不过要说明的是隆美尔突破的不是真正的马奇诺防线，真正的马奇诺防线只到隆吉永（Longryon）附近，再向西延伸的就是所谓“小马奇诺防线”，其工事的强度远不如“大马奇诺防线”。但是德国方面的记载对于原有的防线与延长线之间，是一向不加区别的。
另外隆美尔当时采用了新的突破方法，就是让所有的坦克和火器开火前进，在敌人错愕不定的时候，装甲部队就已经突破过去了。这个办法屡试不爽，所以突进的速度最快，第7装甲师也被称为“魔鬼之师”。
由于突破速度太快，以至于防线后端的法军根本不知道德军已经到了眼前了，所以才出现了你提到的那个戏剧性场面：坦克手们举着白旗，大喊“停战了，停战了”，像狂欢节队伍一样开了过去，而法军则在阵地上目瞪口呆，不知道发生了什么事情。整个法兰西战役充满了冒险，意外和低级错误。而隆美尔的这个小插曲则是一个喜剧化的浓缩。
8. 马奇诺防线是什么
马奇诺防线 （Maginot Line） 法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。以法国陆军部长A．-L．-R．马奇诺的姓氏命名。
马奇诺防线的位置自隆吉永至贝尔福，全长约390公里。包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱茵筑垒地境和贝尔福筑垒地域。整个防线由保障地带（纵深4～14公里）和主要防御地带（纵深6～8公里）组成。工程构筑以梅斯和劳特尔两个筑垒地域最强。萨尔泛滥区是利用天然的江河障碍和沼泽地构成的，1935年以后才开始构筑工事，设防最为薄弱。下莱茵筑垒地境以莱茵河、罗讷河�菜茵河运河为天然屏障，仅在莱茵河沿岸地区构筑了由永备射击工事组成的支撑点。在梅斯和劳特尔筑垒地域的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事，地下部分有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。工事之间都有通道连接，通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能抗420毫米臼炮炮弹两发直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
马奇诺防线的建成，使希特勒德国军队不得不避开德法边境正面，另选进攻法国的方向。1940年5～6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线，占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作了作用。
现在用来意指看似表面坚固，实际毫无价值的东西。
9. 什么叫马其诺防线
马奇诺防线 (Maginot Line) 是法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。马奇诺防线从1928年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎(1930、1940年代货币)，其名称来自当时法国的陆军部长A.-L.-R.马奇诺的姓氏(1877~1932)。防线主体有数百公里，主要部分在法国东部的蒂永维尔。
第二次世界大战之前位于法国东方所设的防御工事，由钢筋混凝土建造而成，十分坚固。由于造价昂贵，所以仅防御法德边境，至于荷兰则由英法联军作后援。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，通道四通八达，较大的工事中还有有轨电车通道。
由于法比边界的阿登高地地形崎岖，不易运动作战，且比利时反对在法比边界修建防线，所以法军没有多加防备，但万万没有想到德军会由此突破。1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦克尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用。
马奇诺防线 的位置自隆吉永至贝尔福，全长约390公里。包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱茵筑垒地境和贝尔福筑垒地域。整个防线由保障地带(纵深4~14公里)和主要防御地带(纵深6~8公里)组成。工程构筑以梅斯和劳特尔两个筑垒地域最强。萨尔泛滥区是利用天然的江河障碍和沼泽地构成的，1935年以后才开始构筑工事，设防最为薄弱。下莱茵筑垒地境以莱茵河、罗讷河、菜茵河运河为天然屏障，仅在莱茵河沿岸地区构筑了由永备射击工事组成的支撑点。在梅斯和劳特尔筑垒地域的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事，地下部分有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。工事之间都有通道连接，通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能抗两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
马奇诺防线规划与设计目标:
避免敌军的突然袭击，并发出警报
为法国军队的动员争取时间(两三个星期)
节省人力
保护阿尔萨斯和洛林(1918年回归法国)和其工业基地
应对突然袭击时，作为反攻的基地
同样防御由瑞士和比利时方向进攻的敌人
延缓敌人的进攻，等待主力部队的增援
显示非进攻而和平的军事态势，并在德国入侵比利时的情况下，迫使英国帮助法国
阻挡德国先期进攻后，推动比利时参战(比利时在马奇诺防线德国一边)
马奇诺防线的建成，使德国军队不得不避开德法边境正面，另选进攻法国的方向。1940年5~6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线， 占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作用。
折叠引申义
此法国战役过后用来意指看似表面坚固，实际毫无价值的东西。
10. 马奇诺防线，连普通人都知道能够绕开，为什么法国还想不到呢
马奇诺防线在当时法国人的眼里犹如中国的长城一样，号称固若金汤，也被称为法国人的骄傲。然而，这个极为坚固的马奇诺防线在二战爆发后，并没有起到它应有的作用，法国人被啪啪打脸了。
综合来说，马奇诺防线并非是没有意义的存在，它本身的价值已经体现出来了，它也并非是个摆设，所以法国人才会话重金打造这么一个防线，法国人并不蠢，相反很聪明。