当前位置:首页 » 入门技巧 » 本特利汽车

本特利汽车

发布时间: 2021-08-07 00:09:26

㈠ 英国本特利汽车有哪几种车型图片

,本特利台湾香港译``陆叫做宾利

㈡ 这个车是什么车

新款宾利飞驰动力方面新车将搭载4.0T V8和6.0T W12两款发动机,为了更加安全环保新车还提供插电混动版本,传动方面匹配8速自动变速箱。至于其他配置就不用多说了,目前市面上能见到的汽车豪华高科技配置,肯定是一样不少,甚至更多
网上车市从美国汽车媒体Motor1获悉,宾利2018款飞驰V8 S黑色特别版的官图曝光。新车内饰、外观多处采用黑色涂装或黑色元素进行装饰,整车个性气质鲜明,运动气息浓厚

㈢ 克鲁车厂和劳斯莱斯,本特利是个怎样的关系

劳斯莱斯和宾利

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。
英国的宾利家庭于1912年收购一家进口法国跑车品牌-DFP公司,并将其改名为“宾利”,并以设计制造运动车为主。宾利运动车在1923至1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯.罗伊斯(劳斯莱斯)公司将宾利公司买下。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在全球已达到约60%的产品份额。宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式、偏紧的行驶结构调校和更大的功率。他更多的是为了满足富有的年轻人追求高速驾驶乐趣的需要 .现在他属于宝马汽车公司.

英伦传奇历史:

1903年,出身贫苦但对机械和技术有着强烈兴趣的莱斯生产出第一辆莱斯汽车,随后他就将车子拆掉,因为他认为自己能造出更好的车。这就是莱斯的风格。

同样追求完美的,还有出身贵族,喜欢冒险的劳斯。劳斯酷爱赛车和飞行,他是第一个飞行超过半英里的英国人,也是第一个掌握往返飞行技术的人。另类的劳斯选择了被上流社会不齿的商业,在伦敦代理外国的汽车。但这些车质量一般,不符合劳斯的品位。他渴望找到一个能提供高质量英国车的生意伙伴,于是劳斯和莱斯走到了一起。

合作后,莱斯负责汽车研制,劳斯负责汽车销售。1907年,第一辆银鬼(Silver Ghost)现身,银色车身、镀银配件和雍容华贵的王者风范使其成为近百年来独一无二的传奇,它今天的价值是500万英镑。1911年,飞天女神像设计出来,开始伫立在劳斯莱斯车头御风而行,成为劳斯莱斯的标志。

劳斯莱斯汽车的理念与其他品牌迥然不同,例如,为让乘者以最优雅的姿势下车,劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。

其后不久,在英国举行的Manx汽车大赛上,劳斯亲自驾驶20马力的新款车参赛,并以快于第二名27分钟的成绩夺得冠军。英国女王亲自颁发奖杯,并宣布今后除重要节日和庆典时乘坐瑰丽马车外,平时改乘劳斯莱斯出行。而伊丽莎白二世自1952年登基以来,坐驾也一直是劳斯莱斯。

1919年在英国克里科伍造出宾利汽车的华尔德·奥云·宾利与法拉利很相似,他一直致力于汽车设计和赛车运动。1924年,宾利赢得了法国勒芒24小时耐力赛的冠军,并于1927~1930年间连续4次夺冠,在1929年史无前例地囊括了前四名。与法拉力不同的是,宾利更愿意把速度和动力以最优雅的方式表现出来。因此,劳斯莱斯于1931年并购了本国最主要的竞争对手宾利,并在1946年将两个品牌的总部和生产地一同迁至克鲁。

至此,稳重的劳斯莱斯和年轻的宾利合为一体,成为带有贵族气质的豪华房车的代表。

转手德国

英国一向崇尚贵族文化,任何商品只要打上皇室印记,就会被视为身份地位的象征,至于价钱,倒在其次了。劳斯莱斯和宾利统共没有几辆,却成为全世界公认的最贵族的品牌。

可惜英国人不会经营,尽管车内配置精雕细琢得令人叹为观止,但制造材料和动力系统却没能紧随时代步伐。自上世纪90年代后期开始,几十年少有变化的劳斯莱斯车型在全球出现滞销,导致企业亏损。当管理层意识到这个问题时,早已无力回天,只能面临被收购的命运。

1997年,劳斯莱斯的资本方维克斯集团 (Vickers)宣布出让劳斯莱斯。第二年4月,维克斯正式接受宝马5.75亿美元的收购报价。此时,觊觎良久的大众宣布将以更高的价格收购劳斯莱斯,随后报出7.95亿美元,还许诺将劳斯莱斯留在英国,并保留其传统的英国式管理模式。为了让维克斯死心塌地把宝马踢开,大众还宣布以2亿美元收购维克斯的科斯沃斯发动机。于是大众拥有了劳斯莱斯公司旗下的两个品牌:劳斯莱斯与宾利。

但是,劳斯莱斯汽车使用的一直是宝马发动机。为了得到劳斯莱斯,1998年7月,宝马宣布停止给劳斯莱斯供应发动机,同时,很早就被宝马控制的劳斯莱斯的PLC飞机发动机公司宣布不同意大众使用劳斯莱斯的品牌名称。而按照劳斯莱斯一贯的作风,谁能控制发动机,便可以拥有劳斯莱斯的品牌。

最终,大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了争端:宝马以6800万美元的价格获得劳斯莱斯的名称和标志使用权,但必须等到大众使用该名称至2002年12月31日。

在宝马等待的这几年里,为了给自己的宾利更大限度地扫清市场障碍,大众几乎让劳斯莱斯在款型、生产和工艺上都止步不前。无奈的宝马从1998年7月开始了“劳斯莱斯项目”——迈巴赫可以做成超大号的奔驰,但易主进入新的发展时期的劳斯莱斯绝对不能是辆超级宝马,这对于劳斯莱斯现任CEO托尼·高特及其团队早已是一条铁律。

英国人托尼·高特在英国克鲁老厂工作了18年,但现在却不得不搬到英国南部的古德伍德,因为宝马得到的仅仅是劳斯莱斯那块套在一起的双R商标,以及后来与大众协议才又得到的水箱罩和飞天女神雕像,除此以外是一张白纸。

尽管托尼反复强调这样反而会因为没有任何历史包袱,可以彻底重新来过,但如果劳斯爵士和莱斯工程师在天堂看到自己亲手创建的“车中之王”居然搬离了拥有世界上最精湛的工人的车间,不知会做何感想?

劳斯莱斯的老客户并没有托尼那么乐观。不是谁都能制造出劳斯莱斯,而生产劳斯莱斯的工人都留在了克鲁。劳斯莱斯的魅力就在于其精湛的手工打造技巧,据说世界上只有几个人有资格打造劳斯莱斯经典的水箱罩和飞天女神雕像。

血统之争

宾利虽然一直“附庸”在劳斯莱斯的贵族裙带之下,但丝毫没有影响宾利小子常常以“皇室运动员”的气质赢得贵族和商界领袖的青睐。不过,与劳斯莱斯合并后,为了显得更为绅士,宾利没再参加过赛车运动,直到2003年大众让宾利在赛场卷土重来,并重新夺回霸主地位。

宾利的经销商也从2003年1月1日起正式和劳斯莱斯分道扬镳,他们习惯向客人解释说,宾利仍在原厂房用原工人生产,仍保持着最原汁原味的高品质。当客人很自然地问起劳斯莱斯时(现在的销售人员大部分是2002年前销售劳斯莱斯的人员),虽然大众为扩大宾利的市场,一接手就造出个“最便宜的宾利”(在欧洲和中国市场分别定价15.9万欧元、288万人民币)、速度最快的轿跑车(最高时速318公里、百公里加速耗时5秒)欧陆GT,但他们往往还会念念不忘地只说一句话:“宝马只买走了商标,除此之外都留在了宾利。”

的确,当2003年1月1日宝马掌管劳斯莱斯后推出第一款幽灵时,劳斯莱斯的血统就成为世界性的问题。劳斯莱斯搬到古德伍德后新建了绿色工厂,装配车间上方是3万平方米的欧洲最大的绿化天花板,外墙采用木制结构,参观者可以透过完全透明的正面玻璃观看劳斯莱斯手工生产的全过程。这里每天生产5辆劳斯莱斯,车架和零部件从德国宝马公司运来,在此进行组装。

宝马利用Z8技术给幽灵打造了一副全铝立体框架车身,不但使车身重量很轻,而且抗扭曲刚性极强。幽灵还是宝马集团第一款完全采用空气悬挂的车型,该系统带有自动车身水平控制,在不同承载下保持恒定的车身高度和水平状态。它还能把车身升高2.5厘米,提高通过障碍的性能。

多年来,劳斯莱斯比别的车表现出的更高价值在于它讲究到极致的选材用料和手工制作,时间长了反而有可能忽略了作为车子最本质的东西:它首先是一辆最好的车而不是工艺品。但是有人不免要忧虑,过于追求车子的本质而忽略了艺术气质,劳斯莱斯还是劳斯莱斯吗?

被大众接收后,宾利推出的第一款欧陆GT已成为最快的轿跑车。世界上大概没有哪辆车能像欧陆GT那样优雅地释放出560匹马力的强大力量了。

几经易手之后尘埃渐定,当年的皇室标志已经远离了英伦:劳斯莱斯归于宝马,宾利归于大众。这对父子老爷车在不同的发展轨迹上还能续写往日的传奇吗?

㈣ Bentley本特利就是宾利吗谢谢!

是的 ,以前叫本特利,现在叫宾利。

宾利(Bentley)
于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
[编辑本段]【历史渊源】
天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。极尽奢华的内饰 和精良的手工制造工艺,确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范,但是宾利更注重车的运动性,宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了莱斯莱斯的框架,以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。
从1912年成立到1924年勒亡赛道上的所向披靡,再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯,直到1998年被大众收购,宾利饱经磨砺,但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。
1921年,宾利出品了功率85马力,车速高达128公里的3升车型,这是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品,并且开创了性能车这一概念。这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录,后来,其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小时耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。
上世纪30年代初期,由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。1933年,第1辆由宾利设计,由劳斯莱斯负责生产的宾利汽车面世,命名为“3.5升”。这款车明显带有劳斯莱斯的风格,在造型上是30年代非常流行的款式,但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说,这已经算是成功的了。
第二次世界大战后,宾利迎战了新的发展机遇。1946年,宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世,这是宾利出品的第1款左置方向盘车型,预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。
1952年,采用劳斯莱斯“银云”车身,配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市,很快便取代了R型车,成为宾利新的主力车型。
1965年出品的T系列虽然采用了劳斯莱斯“银影”的一体式车身,但是在动力系统、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进。
到1970年,T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进,给宾利品牌注入了新的活力。
进入90年代,宾利的车型更加丰富。其中以1991年全新设计的双门跑车ContinentalR最为引人注目。这使宾利脱离了多年来劳斯莱斯臃肿的造型,也使其运动精神光大。
ContinentalT是宾利与大众合并前的最后一款车型。这款车采用高性能涡轮增压发动机,由伦敦久负盛名的车身制造商穆莱纳(Mulliner)制造,车型上还添加了“个人特别版”(PersonalCommission)字样,以凸显其尊贵气质,这些再一次向世人显示了宾利的王者风范。
1998年,宾利被大众公司收购,一度有人担心宾利的形象会被改变,但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑,德国人并没有改变宾利,宾利的英国皇家血统仍然纯正。我们相信,在大众的品牌旗帜下,宾利一定会创造出一个又一个经典!
[编辑本段]【车标介绍】
本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今,过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
[编辑本段]【公司发展状况】
宾利:为“宾利”而生
宾利汽车的创始人walter owen bentley,1888年9月16日出生在伦敦,从小对所有的机械着迷,16岁时的第一份工作是在英格兰北部的great northern locomotive工厂开始铁路行业的学徒生涯。业余时间,他热衷于设计和制造一些小型摩托车,积极参加小型的长距离试车比赛,并且和哥哥一起在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌。这是w.o.与赛车结缘的开始,他由此狂热地爱上了对速度永无止境的追求。同时,这也成为了他在赛车运动中不断钻研、乃至日后不断提升宾利汽车技术水平的源动力。
在汽车发展初级阶段的20世纪初期,w.o.从赛车场上获得了灵感,萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代,他的这种想法显得前卫而另类,也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。
宾利Hunaudières,1999-1912年,宾利家族筹集资金引进法国的dfp跑车,并在伦敦的3 hanover广场成立了bentley & bentley公司。w.o.对引进的dfp做了改进,将发动机改用铝活塞,提高了汽车的性能。一次大战期间,w.o.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会,从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用,不仅其改进型的航空发动机以br1和br2闻名,他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志,闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。1919年初,新车设计完成。而这时,公司也筹集到了资金,成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司(bentley motors ltd.)。当时公司的名义股份资金是20万英镑,而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。所以,公司一开始就资金不足,这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。
尽管如此,宾利在1919到1930的十年多时间里还是取得了生产与销售上辉煌的战绩。
1919年宾利公司成立后,即推出马力高达85匹的3车型——宾利3.0,其最高时速可以轻易突破80英里,这已经是当时速度最快的生产型汽车。宾利用这款3l车参加了各种比赛,除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外,其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。宾利3.0的历史意义除了为宾利赢得了显赫声名,更为重要的是它奠定了日后几乎所有宾利车款制造的基础:快速、易驾驶、在持续高速条件下容易操控、持久耐用、稳定。后来宾利生产的更大更快的4.5l车、speed six以及8.0l车,都是采用先锋设计的3l发动机制造。
1921年9月,本特利开始出售自己的第一辆本特利轿车。当时本特利只出售跑车底盘,车体则由别人提供。一辆四座敞篷旅游车价格为1350英镑,在当时英国汽车市场中,是最贵的轿车之一。在高档汽车市场中,要推出一种崭新的轿车不是一件容易的事情,而宾利的销售情况良好。1922年销出122辆,1923年为204辆,1924年为402辆。
1924年是宾利首次在勒芒大赛中获胜。以后于1927~1930年中连续四次得奖。因此,它受到热心于汽车运动的年轻人的青睐,其中包括一些贵族。此外,宾利对当时一些影视圈人物也有吸引力。它的生产量不大,而且价格高昂, 在高档轿车市场上声名显赫。
[编辑本段]【宾利blower】
1928年的宾利生产了408辆,是其产量最大也是销售最佳的一年。
1930年,宾利生产出blower车型,这辆只生产了仅50部的老式车,其性能却让人吃惊:四气门发动机、4.5升排量,可输出240匹马力,最高时速达160公里/小时,要不是外型阻力太大,可以跑得更快。当它驰骋在赛车场上时,隆隆作响的发动机令旁人翘首相望,让人对当时的英国造车技术刮目相看。
豪门恩怨
然而就在同一年,宾利在伦敦车展上推出的8l、220hp的6缸发动机和售价1850英镑的底盘,在与目标对手罗尔斯-罗伊斯的鬼怪ii(phantom ii)的竞争中失利shi争中本特是同一种车,只不过因不同用户将两车做得各有特色利车,该车型最终只生产了100辆。有人认为正是“这种车使宾利公司垮了台”。
1931年,宾利公司的债务高达10万多英镑,生产不能继续,从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。具有讽刺意义的时,该公司实际上是代表正是罗尔斯-罗伊斯汽车公司。w.0.本特利变了成罗尔斯-罗伊斯的雇员。同年,新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司,在一段时间里,“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车,从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。
1946年,宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡,此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。就在这一年,宾利推出了由设计师伊万.艾文登设计的宾利markvi轿车,它在市场上大获成功,仅在 1952年其销售额即达5200辆,成为宾利历史上最畅销的车型。至1952年6月,宾利欧陆r-type(bentley r-type continental)重装上阵,这款时速可达120迈的轿跑车成为当时公认跑得最快的四座汽车,曾被英国汽车杂志autocar赋予 “现代感魔幻宠车”的称号。在此后的几十年里,宾利所有的欧陆车型都沿续了r-type的设计风格。作为世界上最豪华的双门四座跑车,欧陆r-type已经成为极具收藏潜力的车型之一,并赢得了包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内的无数豪门贵胄的青睐。在使用上,它的购买者们更多喜爱的是它的自动排档和豪华的宽大尺寸,以及它似美洲虎mkix、又像侏儒sa,在车体正前方完好保留的英国古典车型风貌。不难看出,此时的宾利在速度与运动感上的优势已经悖离了其创造者追求极速与运动快感的初衷,转而成为豪华轿车另一项奢华的装饰。所以,不难理解当劳斯莱斯充当世界极品房车的角色时,世界最豪华轿跑车角色落到它的姐妹车——宾利的身上。
宾利雅致(arnage),2007
1989年,宾利出产turbor车型, 该车装上涡轮增压发动机后,性能得到充分的改善。制作精良、考究、布局合理的仪表盘被誉为:“世界每一仪表盘”,方针和圆灯两种款式给人不同的口味。 80年代后期,该车全部配上电子化设施,令驾驶性能更稳定。也可以说,宾利已经被劳斯莱斯改造成其豪华轿车的“跑车版” 。
20世纪90年代是宾利轿车推出新车最多的一个10年,1991年推出了大陆r双门轿车,1992年推出了替代mulsannes轿车的brooklands轿车,1994年推出了限量生产的turbos轿车和大陆s轿车,后来推出了现在世界上功率最强大的敞篷四座轿车azure。1996开始生产限量版本turborsport轿车,6.75升增压发动机的最大功率为420马力,0至60英里/小时的加速时间达到令人生畏的5.7秒钟。
1998年4月,装备了6.75升v8双涡轮增压发动机的宾利雅致(arnage)系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计,车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致t作为雅致series ii的第一辆车,被认为是世界上最快的四门轿车,也是动力最强劲的宾利车。宾利雅致r是宾利雅致series ii的新成员,它更注重车身刚性,做了多方面的机械改良工作,并进一步着力于操控性的改善,包括加置后防倾杆,前防倾杆也加厚,令转弯时抗倾能力更强。宾利雅致rl绝对是雅致中最豪华的阐述,它以雅致r为基础,雅致rl增加的250毫米轴距给车内的乘客提供了无与伦比的豪华和舒适。宾利雅致728是展示宾利mulliner极佳手工艺的代言人,设计师充分利用了延长的728毫米轴距,装置了非一般的车箱配置,只要轻按按扭,挡板内会出现一个22英寸的超薄屏幕,后车厢顿时成了一个移动的私人影院。任何体型的人士,均可在脚凳上舒展双腿,令旅程更舒适。宾利和客户的互动服务和超凡的设计能力是其它制造商无法比拟的。宾利雅致系列是由工程师组成团队按客户特殊要求而量身定做的,客户还可以选择参与最早期的设计。从防弹外壳到最先进的信息、娱乐和通信系统,雅致系列都考虑得十分周到,各种先进的现代办公设备都可以找到自己合适的位置。雅致系列将宾利的造车宗旨体现得淋漓尽致:精湛的工艺、卓越的性能、豪迈的驾乘感觉,奠定了它作为高性能豪华轿车的霸主地位。
尽管如此,在当今汽车工业的发展中,大规模生产已显示出极大的经济效益和强大的竞争实力,劳斯莱斯汽车公司的精雕细刻式的手工生产方式在与对手的竞争中处于下风,宾利轿车虽然还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车,但是在技术上早已被竞争对手超越,排量6.75升的顶置气门v8发动机已经老迈,它除了是这个发动机级别里的喝油冠军外,其他技术性能指标基本上都居于下游,使该公司在20世纪90年代后期不得不在一些型号的宾利轿车上装备宝马的发动机。由于劳斯莱斯经营陷入困境,只好寻求买主以求生存。
宾利加长版
1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日,宝马公司花4000万英镑购买了莱斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议,约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车,而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。
英国克鲁已经拥有50多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。从2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
[编辑本段]【宾利在中国】
宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,目前已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州八个城市设有销售展厅,经营的车型有欧陆双门跑车GT,欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC,欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage(雅致)系列轿车,定价从338万元到1800多万元,成为中国市场上最昂贵的汽车之一。目前宾利在中国的保有量已达千辆,中国正在成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。
2007年,宾利在中国的销量在美国、英国、德国、日本之后,排名世界第五。2009年销售目标500台。
[编辑本段]宾利官方网站:
www.bentleymotors.com
[编辑本段]宾利目前主要车型简介:
宾利目前主要分为雅致(Arnage)和欧陆(Continental)两大主要车系,
雅致分为:
雅致(Arnage)T、R、RL、RL隔屏版、雅致728等系列。
软顶敞篷版本雅骏(Azure)。
欧陆系列分为:
四门轿车版本欧陆飞驰(Continental Flying Spur)、欧陆飞驰Speed(Continental Flying Spur Speed)。
两门跑车版本欧陆GT(Continental GT)、欧陆GT Speed(Continental GT Speed)、 软顶敞蓬GTC(Continental GTC)。

㈤ 本特利汽车是哪个公司的,还有这种车吗

就是现在喊的宾利
音译不一样而已
大众旗下的

㈥ 本特利车是宾利吗

是的!http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/BENTLEY.shtml

不过此车好贵,最便宜的400w

㈦ 本特利为什么又叫宾利.

沃尔特.欧文.宾利,是本特利的发明人,到中国按他的英文名子把它叫做了宾利

㈧ 车标B是什么车

车标B是宾利。

宾利(BentleyMotors Limited),英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

宾利新添越配置:

新添越采用全新高分辨率10.9英寸触摸屏,实现人机交互体验的提升。全新力作不仅具备常规的多媒体资源库,还配备标准有线系统,乘客仅需通过车内的USB-C插口连接智能手机,即可将手机显示屏内容同步至中央信息娱乐屏幕。此外,新添越还标配无线Apple CarPlay车载系统。

而在动力方面,新添越搭载了4.0升V8发动机,最大功率可达550马力,峰值扭矩为770Nm,最高时速为290公里,百公里加速时间为4.5秒。此外,该V8发动机在适宜条件下可自动关闭8个气缸中的4个,因此可以兼顾动力和燃油效率。

以上内容参考 网络-宾利汽车

㈨ 宾利汽车标志的来历和意义是什么

1、宾利汽车标志的来历:

宾利汽车上面的标志B,是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。

2、宾利汽车标志意义:

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

(9)本特利汽车扩展阅读:

手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来,宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装。

这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。

所谓慢工出细活,大部分造车工序均采用手工生产及加工从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。