Ⅰ 上海最大的港口在哪里
上海港应该是总称，它包括了我们习惯称的几个港区：
洋山港
外高桥港区，习惯还分为外一外二外四外五。
宝山吴淞码头军工路这边（散货一般这这里）
以前还有几条日本航线的船靠高阳五区（不知道现在还有没有）
Ⅱ 上海港简介！
上海港
一、优越的地理位置
上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。
上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。另外，上海还有发达的航空运输。
二、悠久的港口历史
自古以来，上海就是我国对外交通和贸易往来的重要港口。早在公元746年的唐天宝年间，唐朝政府就在这控江襟海处设立镇治，即青龙镇（今青浦县东北，苏州河南岸），发展港口，供船舶往来停靠。进入宋代后，青龙镇有“江南第一贸易港”的称号。公元1111年，北宋政府在此设市舶提举司，征收关税，管理航运。此后，长江每年大量泥沙迳流而下，使长三角海岸线不断向东伸延，陆域不断增加，河道变迁，约1265年港口易址于上海镇。1404年开拓形成黄浦江后，上海港凭借黄浦江的优良航道而日益壮大。
1840 年鸦片战争后，英国迫使清政府签定《南京条约》，上海港于1843年11月17日被迫对外开放。之后，一批外国冒险家蜂拥而至，他们任命外籍港务长、划定 “洋船停迫界”、设立殖民武装力量、瓜分港口岸线、建筑码头仓库、走私鸦片、贩卖人口。1853年起，上海超过广州成为全国最大的外贸口岸。19世纪70 年代后，上海港成为全国的航运中心。黄浦江和苏州河两岸逐渐形成了近代工业聚集区。
20 世纪初，黄浦河道局对吴淞口和黄浦江的局部河段进行了整治和疏浚，万吨级船舶可以乘潮进入黄浦江，适应了当时船型发展和经济发展的要求。20世纪30年代，上海港已经成为远东航运中心，年货物吞吐量一度高达1400万吨；船舶进口吨位居世界第七位，上海成为世界上重要的港口城市。
1949 年5月上海解放，上海港的历史从此揭开了新的一页。经过解放初的三年恢复期，70年代大建港和党的十一届三中全会以后的建设，上海港有了很大的发展。特别是改革开放以来，上海港在上海市政府和交通部支持下，在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区，在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。此外，宝钢集团、石洞口电厂、外高桥电厂等也各自建了专用码头，上海港吞吐能力不断扩大，对上海市的建设和长江流域以及全国经济发展发挥了重要的促进作用。
1995年12月，党中央、国务院作出了建设上海国际航运中心的战略决策。2005年12月10日，洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用，标志着上海国际航运中心建设取得重要的阶段性成果。
经过半个多世纪的建设和发展，上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主枢纽港，并跻身于世界大港之列。
三、上海港现状
截止至2006 年底，上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位 175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。
上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。
2006 年上海港完成货物吞吐量5.37亿吨。其中，海港货物吞吐量4.7亿吨，继续保持世界第一大货运港地位；内河港口完成货物吞吐量0.67亿吨。完成外贸货物吞吐量2.13亿吨，其中，外贸出口1.03亿吨，外贸进口1.1亿吨。完成集装箱吞吐量2171.9万标准箱，占全国规模以上港口集装箱量的24%，在世界集装箱港口中继续位居第三。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。
自然条件
崇明岛
气象(1)风况:历年最大风速为17.0米/秒。
(2)降水:多年平均降水量10000亳米。
(3)雾况：历年平均雾日为25.5天。
（4）气温：历年平均气温15.3摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，最低气温—10.3摄氏度。
水文：（1）历年最高潮位+5.89米，最低潮位—0.28米，平均高潮位+3.33米，平均低潮位0.94米。
（2）流速、流向：东风沙附近最大涨潮流速为2.87米/秒，最大落潮流速1.68米秒。
（3）含沙量：涨潮最大含沙量0.664公斤/立方米，落潮最大含沙量0.664公斤/立方米。
外高桥
气象：（1）风况：实测最大二分钟平均风速为25.0米/秒。
（2）降雨：历年平均日降雨量，中雨29.1天，大雨9.2天。
（3）雾况：历年平均为28天。
（4）气温：历年极端最高气温38.1摄氏度，最低气温—9.4摄氏度，平均气温15.7摄氏度。
水文：（1）（以吴淞基面为准，下同）平均高潮位+3.27米，平均低潮位+0.9米
（2）流速、流向：潮流属不规则半日浅海分潮流。水域内往复流极为典型，实测最大潮2.05米/秒，涨潮流速1.89米秒。
（3）含沙量：大汛涨潮最大含沙量1.426公斤/立方米，落潮最大含沙量1.053公斤/立方米。
（4）波况：实测最大波高3.20米，风向 。风速25米 系台风浪。
南汇咀：气象
（1）：风况：其二十年一遇最大风速为24.1米/秒。
（2）降水：多年平均降水量1036.6毫米。
（3）雾况：历年平均为40.3天。
（4）气温：历年平均气温15.4摄氏度，极端最高气温37。8摄氏度，最低气温—15.4摄氏度。
水文：（1）历年最高高潮位+5.68米，最低低潮位—1.25米，平均高潮位+3.39米，平均低潮位0.29米。
（2）流速、流向：最大涨潮流速为2.26米/秒，最大落潮流速1.57米/秒。
（3）含沙量：涨潮最大含沙量1.84公斤/立方米，落潮最大含沙量1.17公斤/立方米。
波况：以风浪为主，实测最大波高为3.26米。
金山咀：
气象：（1）风况：其最大风速为24,0米/秒。
（2）降水：多年平均降水量1105.9毫米。
（3）雾况：历年平均气温15,5摄氏度，极端最高气温38.3摄氏度。最低气温—10摄氏度。
水文：
（1） 历年最高潮位+5.93米，最低潮位—3.78米，平均高潮位+3.68米，平均低潮位—0.19米。
（2） 流速、流向：金山嘴断面最大涨潮流速为2.58米/秒，最大落潮流速1.86米/秒。
（3） 含沙量：涨潮最大含沙量1.59公斤/立方米，落潮最大含沙量1.71公斤/立方米。
波况：以风浪为主，实测最大波高为3.60米。
Ⅲ 上海港口的码头有哪些
上海港位于长江三角洲前缘，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海港口有哪些？下面物通网给大家介绍上海港口地址大全。
上海港口有哪些
上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、开平、东昌等港区构成。
上海目前主要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、汇山港区(黄埔)、汇山港区(汇山)、南浦港区、南浦港区(开平)、高阳港区(公平路)、高阳港区(高阳)、新华港区、张华浜(集装箱码头)、张华浜、军工路港区(集装箱)、军工路、共青码头、宝山港区、龙吴港区、外高桥港区等。
目前上海主要进出口港口有： 一、洋山港(目前欧洲线的/美洲线超过5000TEU的船舶都是挂靠洋山) 二、外高桥1－5期(主要挂靠小于5000TEU的澳洲线/南美线/亚洲线船舶) 三、张华浜码头(主要挂靠日本线韩国线等支线船舶小于1500TEU) 四、杨浦军工路码头(集装箱船舶已经不靠泊这里,除了小驳船) 五、龙吴码头(目前只是杂货或者散货码头) 六、宝山码头（主要靠泊小型集装箱船舶和驳船）
Ⅳ 洋山港是上海港的一个港区吗如果是，上海各个港区间的作用是什么主要分工是什么
洋山和上海外高桥港区都是属于同一港区,
洋山港负责吃水超过12米的超大型集装箱船舶的靠泊,目前欧洲线的大部分船舶都靠洋山码头,洋山主要是转口货中转基地
外高桥港区分为1-5期都是集装箱泊位,4-5期靠泊吃水比较深的大型船舶,因为受航道影响,外高桥主要起到内陆集装箱转运功能.
上海主要就这两个集装箱码头,其他的吴淞/宝山等都是散杂码头,外高桥和洋山分工明确一个负责欧美线中转,一个负责内陆转运.
Ⅳ 上海港的主要港区分布在
上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱
家门、民生、新华、复兴、开平、东昌等港区构成。还有洋山盛东和洋山冠东，这两个港区已经靠近浙江了
Ⅵ 上海港的主要港区分布在
黄浦江沿线
Ⅶ 上海港区提箱排计划
我准对你的问题逐一回答：1.提前一个工作日排计划是08：30-16：00之间排第二天的计划。2.还在海关里面报的单子，如果在港区已到7天，晚上一定会被疏港，必然会产生疏港费。搞定不疏港的时代已经一去不复返了。3. 船公司放箱目前比较集中外高桥地区，洋山港区目前是没有放箱的，所以在在上海洋山海关报关的进口业务，还是要在外高桥放箱，再回到洋山港报计划，多一个快地费用。
Ⅷ 关于上海港务集团的几个区
海港第九装卸区就是上港集团张华浜分公司上海港第十装卸区就是上港集团军工路分公司上海港第十四装卸区就是上港集团宝山分公司
上海港由3大港区组成1洋山港区主要是盛东（洋山1期）与冠东（洋山3期）2外高桥港区主要是浦东集装箱码头（外1期）振东集装箱码头（外2期）沪东集装箱码头（外5期）明东码头（外4期）海通汽车码头（外六期）3吴淞SCT港区主要是张华浜军工路宝山
张华浜军工路同时是间杂货码头 张华浜位于吴淞大桥下北张华浜是集装箱码头南张华浜是重大件件杂货码头
上海集装箱码头有限公司（简称SCT）是由上海国际港务（集团）股份有限公司（简称上港集团）与和记港口集团有限公司（简称和记黄埔港口）共同投资组建，合资双方各占50%股份，于1993年8月12日正式成立。
SCT经营张华浜、军工路、宝山3个国际集装箱专用码头
上海港东昌装卸公司,前身是上海港第一装卸作业区(现已拆除)
上海港民生装卸公司,前身是上海港第二装卸作业区(现已改制为上港集团民生分公司)
上海港汇山装卸公司,前身是上海港第三装卸作业区(现已拆除)
上海港木材装卸公司,上海港第四装卸区(现已拆除)
上海港高阳装卸公司,前身是上海港第五装卸作业区(现已改制为上港集团国际客运中心)
上海港开平装卸公司,前身是上海港第六装卸作业区(现已拆除)
上海港煤炭装卸公司,其前身是上海港第七装卸作业区(现原址已拆除,改制为上港集团煤炭分公司罗泾港区)
上海港新华装卸公司,其前身是上海港第八装卸作业区(即将拆除,现已经改制为上港集团新华分公司新华码头和军工路码头)
上海港张华浜装卸公司,其前身是上海港第九装卸作业区(现已改制为上港集团张华浜分公司)
上海港军工路装卸公司,其前身是上海港第十装卸作业区(现已改制为上港集团军工路分公司罗泾钢杂码头)
上海港共青装卸公司,,其前身是上海港第十一装卸作业区(现已改制为上港集团海湾分公司)
上海港复兴船务公司,前身是上海港南市装卸服务站和上海港第十二装卸作业区
上海港宝山装卸公司,其前身是上海港第十四装卸作业区(现改制为上港集团宝山分公司)
外高桥港区一期码头，上港十六区(先为上海浦东国际集装箱码头有限公司)
外高桥港区二,三期码头(上港集团振东集装箱码头分公司)
外高桥港区四期码头(上海沪东集装箱码头有限公司)
外高桥港区五期码头(上海明东集装箱码头有限公司)
外高桥港区六期码头(上海海通国际汽车码头有限公司)
上海SCT码头(上海集装箱码头有限公司张华浜 军工路 宝山码头)
上海洋山深水港一 二期码头(上海盛东国际集装箱码头有限公司)
Ⅸ 上海外港，是不是指的是外高桥港区
【老上海港】吴淞码头
【上海外港】外高桥港区（1-5期）
【洋山港】小洋山-芦潮港
Ⅹ 上海港有哪些港区和主要港区的资料
上海港在上海市政府和交通部支持下，在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区，在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。
洋山港负责吃水超过12米的超大型集装箱船舶的靠泊,目前欧洲线的大部分船舶都靠洋山码头,洋山主要是转口货中转基地
外高桥港区分为1-5期都是集装箱泊位,4-5期靠泊吃水比较深的大型船舶,因为受航道影响,外高桥主要起到内陆集装箱转运功能.
上海主要就这两个集装箱码头,其他的吴淞/宝山等都是散杂码头,外高桥和洋山分工明确一个负责欧美线中转,一个负责内陆转运.