当前位置:首页 » 入门技巧 » b级车推荐

b级车推荐

发布时间: 2021-07-31 23:20:42

㈠ 哪款国产b级车好

北汽绅宝D70 2.3T 豪华版
长安睿骋1.8T 领航版
上汽荣威950 2.4L 行政豪华版
一汽奔腾B90 2.0T 自动旗舰型

PS:上汽荣威950 3.0V现在没有生产。

空间方面:
荣威>睿骋>绅宝≈奔腾

荣威4995的车身长度500多升后备箱。
睿骋4900的车身长度505升后备箱。
绅宝4861的车身长度530升后备箱。
奔腾4860的车身长度488升后备箱。

空间都是非常大的,后排基本都能翘二郎腿。

舒适性方面:
荣威>睿骋>奔腾≈绅宝
荣威、睿骋都是偏向舒适性的车。底盘对路面颠簸过滤很好。
奔腾、绅宝都是结合运动与舒适性的车。底盘调教路感明显,但是也不算激进,是一种在路感与舒适间找平衡点的调教。

操控性方面:
绅宝>奔腾>荣威>睿骋
这个要说明比较复杂,因为涉及的因素太多了。
就从底盘与刹车系统两方面说吧。

底盘的共同点都采用独立悬挂。

先说睿骋的底盘吧!
睿骋采用丰田凯美瑞平台,凯美瑞的底盘说实话不太好。凯美瑞的后悬挂跟三根筷子似的,睿骋的后悬挂也是。凯美瑞的操控真心很渣,韩国棒子车都拿凯美瑞找优越感。操控好的丰田中型车是锐志,凯美瑞不注重操控。

接下来说荣威的底盘!
荣威采用别克君越平台,别克注重操控的是君威系列,君越系列注重舒适性,但是君越的底盘操控也还是比较不错的。

再说奔腾的底盘!
奔腾采用马自达6平台,前后除了独立悬挂外,还有横向稳定杆,马自达6就是注重操控的车,操控性非常棒。BOSCH公司调校的ESP9.0。

最后说说绅宝的底盘!
绅宝采用萨博9-5平台,虽然没有横向稳定杆,但是前后除了独立悬挂外,还有前后防倾杆,前后副车架,还有后轮随动转向技术,同样是BOSCH公司调校的ESP9.0。并且还请英国MIRA公司对整车的操控性进行调教。

高速急弯的情况下,绅宝与奔腾表现都很不错,荣威、睿骋本来就不是为运动而设计的,操控性一般。

再说下刹车吧。
绅宝与荣威采用的都是通风盘式刹车盘,睿骋、奔腾采用的是普通的盘式刹车。
轮胎方面:
绅宝全系标配米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎,235胎宽,最高车速等级300km/h。
荣威高配采用的是普利司通 245/45 R18 96V轮胎,245胎宽,最高车速等级240km/h。
睿骋全系采用邓禄普 215/55 R17 94V轮胎,215胎宽,最高车速等级240km/h。
奔腾大部分采用韩泰215/50 R17 94V轮胎,215胎宽,最高车速等级240km/h。

绅宝100km/h-0测评的获得37.43m的惊人成绩,这个成绩在进口车里都算是优秀的。
奔腾100km/h-0测评的成绩为40.25m。
荣威100km/h-0测评的成绩为40.51m。
睿骋100km/h-0测评的成绩为41.74m。
100km/h-0刹车成绩在42m以内都属于优秀水平,36米以内就是跑车水平了。

动力方面:
绅宝>(荣威3.0V)>奔腾>荣威2.4L>睿骋

睿骋 1.8T 搭载了177匹马力230牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。
0-100km/h 加速成绩 10.87秒,最高车速210km/h。
荣威950 2.4L 搭载了 186匹马力240牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。
0-100km/h 加速成绩 10.08秒,最高车速215km/h。
奔腾B70 2.0T 搭载了 204匹马力260牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。
0-100km/h 加速成绩 9.28秒,最高车速220km/h。
荣威950 3.0V 搭载了 258匹马力296牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。
0-100km/h成绩未知,最高车速230km/h,但是相比这个马力,这台发动机的扭矩输出偏小。不过V6发动机的震动是明显要好于L4发动机的。但是因为售价太高,没人购买,现在这个型号都不生产了。
绅宝D70 2.3T 搭载了 250匹马力350牛米扭矩发动机,5速手自一体变速箱。
0-100km/h 加速成绩 7.65秒,最高车速240km/h。
还找到了绅宝D70 2.3T的0-400米的直线加速赛的成绩15.46秒。这个成绩比大众迈腾2.0T还要好。

变速箱是6速手自一体的传动效率较高,5速手自一体的传动效率较低,但是绅宝D70搭载的这款5速手自一体变速箱的最大抗冲扭矩为550牛米,其他几款6速手自一体变速箱的最大抗冲扭矩都只有300牛米左右。能与350牛米扭矩的发动机配的6速手自一体变速箱,23万以内的车没见过有配的。就算30万以内发现两款车与350牛米扭矩配的6速手自一体变速箱,但是这两款车的车主都抱怨变速箱的平顺性与换挡逻辑。

安全性方面:
这四辆车都达到很高的水平。
绅宝≈睿骋>荣威,奔腾B90没有C-NCAP的测试成绩,不过估计也不会差。
荣威也是以55.2分的高分获得5星安全标准的。他们的成绩都高于不少合资车的水平。
PS:绅宝、睿骋都在56分以上。

配置方面因各车配置不同,不容易排名。
但是可以说说各车的亮点:
绅宝的车载音响,采用的是BOSE殿堂级11+1音响系统,奔驰、奥迪(A6、A8)、保时捷卡宴、迈巴赫也采用BOSE音响。
真皮座椅绅宝、睿骋、奔腾都是,荣威是仿皮。
自动驻车只有睿骋有。
上坡辅助只有绅宝、睿骋有。
方向盘换挡只有绅宝有。
内置硬盘只有荣威有。
车载电视只有睿骋有。
后排液晶屏只有睿骋有。
日间行车灯,睿骋、绅宝、奔腾都有。
转向灯头只有奔腾有。
前车雷达,睿骋、绅宝、奔腾都有。

车内空气过滤,绅宝、荣威、奔腾都有。
并线辅助只有绅宝、睿骋有。
全景摄像头只有睿骋有。

定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航、倒车影像、胎压监测、氙气大灯、大灯清洗、自动空调、温度分区控制、后排出风口、电动天窗都是四辆车都有的。

㈡ b级轿车排名前十名

b级轿车前十名推荐:凯迪拉克CT5、雷克萨斯IS、DS 9、大众CC、沃尔沃S60、 英菲尼迪Q50L、 力狮、 林肯MKZ、 Giulia、 小鹏汽车P7。

1、凯迪拉克CT5

CT5在布雷博刹车卡钳的加持下百公里急刹距离只有32米,如此的性能完胜奥迪R8与日产GTR这样的主打性能的车型,凯迪拉克实在是玩起动力来根本不把超跑放在眼里。在售价最贵的CT5车型里还搭载了黑科技满满的车辆悬挂,2.0T涡轮增压发动机加上带tripower可变气门管理技术从配置上看就非常具有竞争优势。

不过CT5在动力调教上仍具备较大的提升空间,在马力和扭矩相差无几的时候起步比不上竞品车型。对于价格来说CT5的胜率更大,同样的售价竞品车型能选择配置一般的车型,可CT5能买到产品力最强的那款配置,同时较低的入门售价使经济实力较弱的上班族实现性能车梦想。

㈢ 常见的B级车有哪些

1、丰田凯美瑞

这款车是很多人都很感兴趣的,因为它有很多优点。大家都喜欢省油的汽车,毕竟现在的油价很贵,如果能买一款耗油量低的汽车,一年下来也能省下部分钱。而丰田汽车就具有这个优点,受到了不少消费者的认可。

凯美瑞的外形非常时尚,是现在年轻人喜欢的类型。而且内饰干净整洁,里面的配置也相对齐全。动力这方面,新款车配备了2.5L的混动版本系统。

这样汽车的耗油量就更低了,在4.1L左右。这种耗油量在B级车中算是非常亮眼的存在,所以就吸引了不少消费者。汽车的价格在17.98-27.98万左右,符合上班族的购车预算。

2、大众帕萨特(2020款)

这款车在市场中发展年头可不短了,口碑各方面都表现出色。不过很多年轻人是不喜欢帕萨特的,觉得汽车的外形各方面都不是很时尚。

确实如此,之前的几款帕萨特都没有紧跟潮流,不是很青春靓丽。不过新款的帕萨特在外形上下了功夫,变得时尚大气,不少年轻人看了都表示喜欢。

新款车的内饰还是以前的风格,只是部分设备进行了升级。这款车的动力有所提升,爆发力表现出色。百公里的油耗为5.6L,这也是很多人都满意的地方。

3、起亚K5凯酷

不少车友也知道,韩系车最近几年发展并不是太好,不少车型已经被市场所淘汰。但是起亚K5凯酷却给消费者带来了很大的惊喜,让大家重新把目光放到了韩系车身上。不得不说,这款车的颜值是真高,外形的设计足够吸引人。

动力这方面,这款车有着2.0T的发动机,最大马力240,爆发力强劲。起亚K5凯酷目前的售价16.18万起步,这个价格令不少年轻人感到满意。

4、别克君越

这款车也算是市场上口碑比较好的汽车了,外形内饰这些方面也比较让人满意。新款车比之前要简单大气很多,给人的感觉有了大改变。车身线条并不多,整体的运动气息还算是明显,属于简约的款式。车身的长度已经超过了5米,开出去还是很有面子的。

5、马自达-阿特兹

阿特兹所处的位置,心头不由涌起一句古话“冯唐易老,李广难封”,无论是业内媒体,或者普通用户都对阿特兹的评价甚高,但实际的状况却是逐步被市场边缘化。

或许很多人会说造成此番局面是因为马自达过分的执着,固执于转子发动机研发、坚持着自吸发动机的创新、恪守着对机器性能的那份初衷,却始终不愿为家用退让半分。

而创驰蓝天技术是阿特兹纯粹的资本,传统的平台是将发动机、变速箱、底盘、车身结构四部分分开进行独立的研发,而在马自达的造车理念中这四者应该是互有关联的。

所以创驰蓝天技术便开创性基于现有的汽车工业技术将四者的研发过程融为一个整体,随后更是在此基础上钻研出堪比F1赛车的14:1的超高压缩比、均质稀薄压燃技术、独特的4-2-1排气管布局。种种的加成也就有了“人马合一”的至高驾驶境界。

第二代创驰蓝天技术已经研发成功,据说发动机的热效率将达到史无前例的50%,百公里油耗仅3L,将会应用在明年换代的昂克赛拉上,一个服字必须送给马自达。

㈣ 想买20万左右B级车,有什么车型推荐

20万以内的B级车,有什么好的推荐没?很高兴回答这个问题,在这个人建议广汽本田十代雅阁,这款车目前指导价,在17.98-25.98万,该车上市是19年7月份,外观方面比较年轻大气,溜背式的车型耐看。这款车的长宽高分别是(4893/1862/1449)4门5座三厢轿车,轴距达到2830空间十足。该车有两款动力组成,1.5T加CVT无级变速、2.0L油电混合加E-CVT无级变速。推荐的版本是260TURBO精英版跟豪华版。

现在我朋友开的是别爽口君威,去年买的,当时优惠还是挺大的,2.0T动力等各方面都不错,拿下来不到17万,日常生活是相当不错的。

上汽大众斯柯达的速派,性价比高于大众,如果您所在地优惠幅度大,估计能上1.8T(指导价19.98万)。

上汽通用别克君威,有人不喜欢它的变速器,我开着走了一圈西藏新疆,感觉不错。它的配置、尤其是安全配置比较高,算上优惠,估计能上1.5T的顶配(指导价21.98万)。

㈤ 价位便宜的B级车都有哪些推荐

便宜点B级车首先考虑的就是自主品牌的,比如博瑞,传祺GA6,当然还有韩系名图,索8,K5都可以考虑,如果喜欢运动迈锐宝XL值得拥有,还有一些主流日系品牌,比如雅阁,凯美瑞都可以看看。

㈥ 20以内落地的B级车推荐

20W落地的B级车个人认为家用为主或者商务场合使用还是主流日系和德系合资品牌的中型轿车相对好一些。

㈦ 要结婚了想买一辆B级车,有什么好车推荐

18万存款,月收入8500,不知道你是想全款购车还是想首付加分期的方式,18万落地的,首先推荐天籁2.0L低配的,家用动力够用,驾驶感舒适,后排乘坐也舒适,如果追求动力那就上天籁2.0T的,只不过落地要20网上了,不过现在优惠力度还可以,普遍有一万左右。其次推荐雅阁,1.5T动力还是挺不错的,18万左右也可以落地,凯美瑞或者亚洲龙的话,有点超预算,以上推荐日系车,主要是省心耐用,后期小毛病相对其他车型来说会少很多。