A. 实名制火车票怎么鉴别真假
乘警的事
B. 如何辨别真假火车票
假火车票
1.假火车票种类一、回头票,“回头票”是不法分子将已到站还未过期的中转签字票低价回收，盖上私刻的车站中转签字章后重新卖给旅客。此类票一般票面较旧，且已被剪口。二、挖补、涂改票, 制假人员将失效票的站名、票价和日期挖割下，分类重新贴上，再用熨斗熨平。三、整版假票,这种假票是制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰彩印机打印出来。这种假票，纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手揉搓票面时，油墨易化开、沾手。2.如何处理假火车票?如果不小心买到假火车票，您可以：1．立刻向铁路公安报警，并协助调查；2．将假火车票要上交给铁路警方；3．通过正规渠道重新购买火车票。 3.易买到假火车票的途径？网友转让：不排除确确实实是有网友转让火车票，但也有不少卖假票的人潜藏其中。委托购买：这也是不法分子常用的伎俩。尤其是不少自称老乡的人，骗取信任，让人放松警惕，借机用假票或过期票来搪塞您。改签掉包：如果临时有事需改签火车票，不要轻易找人帮忙或相信自称能改签的人。因为只有在火车站改签窗口才能办理改签手续。4.持假火车票能上车吗？持假火车票是上不了火车的。乘坐火车我们要经过好几次的检票：火车站候车室→检票闸口→列车门口→列车途中→火车站出站口。这几道关过下来，伪造得再真的火车票也免不了被查出来。假火车票一经查出即作废，乘客需要另行全额购买火车票。这样一来，不仅损失了钱财，而且极有可能错过买票时机而买不到票，不能顺利出行，影响自己的行程。
真火车票
1.车票下方的一维码已经变成一个二维的防伪图案了;
2.“全价”字样改为符号、￥(读元)的字样，也就是英文字母Y加一横;
3.原来的“限乘当日当次车、三日内有效”由两行变为一行;
4.拿到票后您还可以先逆光照照，看看车票上有没有铁路的路徽水印;
5.您也可对车票的发售车站代码进行查询核对。
C. 新版火车票真假辨别
请对照下面图片！
（1）.最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。
（2）.始发站和终到站：行程400公里以内为魏碑体，400公里以上为黑体。
（3）.票价后面的车型部分。新票省略了很多，比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
（4）.新版火车票最后一行的数字为21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。
重点：新版火车票最后一行的数字的意义可以分为五个部份来理解：
新版火车票第一部份：也就是前5位是发售车站代码；
新版火车票第二部份：6，7位为售票方式码，具体内容为：00–09车站发售；10–19预约预订；20–29代售；30–39自动售票；40–49备用；90–98管理；99技术维护。
新版火车票第三部份：8–10位为售票窗编码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001–255。新版火车票票窗口码具体内容为：1–200售票、退票、预约预订窗口；201–255管理窗口。
（小技巧：对于售票方式码为20–29的，窗口号通常为代售出编号。）
新版火车票第四部份：11–14位表示财收结帐日期（非买票日期），MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。
新版火车票第五部份：15～21位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母+6位数字，计7位，票号编码范围A000001–Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。
通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假，有心的人一定要牢记！
假火车票分类：
假火车票分为“挖补”假火车票和全假火车票两种。
辨别真假火车票方法：
快速辨别：
一看
新版火车票与旧版相比最大的变化是将原来的一维防伪条码变成了二维防伪图案，图案呈方形、黑白相间，其中可以储存车次、时间等信息。新版火车票票面印刷的车站名、拼音标注和列车车次均使用大号字体，位置更加明显、醒目。乘客拿到火车票后，应先看一看车票上的字迹是否清晰。
二摸
真火车票的印制采用油墨，有一定的防水效果，而假的火车票印刷粗糙，用手一摸会有油污。有的假火车票在日期标注处做了涂改，摸起来比较厚，有凹凸感。
三对光
拿着新版火车票对着亮光照一照，会显现出铁路的路徽水印。由于假车票通常会涂改日期，对着灯光或者太阳光看，车票标注日期的地方会有一个比较明显的黑印。
D. 实名制火车票如何查真伪
具体的方法如下：
1.票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来，重新中转签字后低价卖给旅客，此票多数票面较旧，且已被剪口。
E. 怎样辨别火车票真假啊
辨别真假火车票目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
F. 怎么查火车票真假票
到正规的网站或售票点购买，以免上当受骗。
1）红票容易被仿制，多采用的是挖补，旅客可用手机的手电筒功能来查看真假，假票被手电筒照过后，它的透光度不均匀，会出现麻麻点点的情况。
3）现在火车票是实名制，为了让人感觉到是真的，它就需要把你个人的资料补登记在火车票上，因此只有采用挖补的方式制作，只要用手在背面多摸几次，真票是不会有变化的，假票慢慢的就会扣掉了。
(6)火车票真假辨别扩展阅读
一看：仔细辨认“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，看字迹是否清楚。重点看“到站名、票价、车次”等处，假票字迹模糊且不工整；
二摸：真票手感平顺、光滑，假票手感粗糙有凸出感；假票上的油墨很多，十分容易掉墨；
三照：通过逆光照看，车票上有无“中国铁路”的路徽水印，始发站和终点站、开车时间和票价这几个重点处是否有空隙或裂痕；
四搓：真车票的纸张，把它卷成圆形搓一搓，放开就会恢复原状；假票纸质厚薄不一，而且比较软，稍微用手一搓，就很难在舒展。
五对：拿真火车票来对照。只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多。
G. 如何辨别火车票真假
火车并没有专业的防伪技术，不过就北京而言已经有两年多没有出现制造假票的现象了，这东西一旦出现就一定是大规模大量的制造，没有人会浪费成本去造几张假票的，所以现在就算你在别人手中买到的票会是假票的机率也不大，还有一些小方法也可以简单的判断一下：车票左下方有两排长短不一的数字，前面长后面的短，前面长的那组数字后四位是车票出售日期，也就是说如果票是8月份号打印出来的那这组数字的后四位就是0801，不过8月1号下午四点后打印的票那就会是0802了，这个要注意啊。