⑴ 中交第一公路工程局有限公司是属于国企吗
中交一公局是国企，中交一公局集团有限公司 （原名路桥集团第一公路工程局，简称中交一公局）始建于1963年4月，其前身是贡献卓越的中国人民解放军公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于北京。
公路工程特级施工资质、市政公用工程一级施工资质、房屋建筑工程一级施工资质、隧道工程一级施工资质、公路路基工程一级施工资质、公路路面工程一级施工资质、公路交通工程交通安全设施分项。
(1)中交一局扩展阅读
截止2008年底中交一公局已在国内外修建各种等级公路8500余公里，其中高速公路占全国已建成高速公路总里程的10%；修建各类桥梁1200余座。
在参建的工程中，获得中国建筑工程“鲁班奖”5项、中国土木工程“詹天佑”大奖6项、国家优质工程银质奖12项、中国企业新纪录奖5项、中国施工企业工程建设企业管理现代化管理成果奖8项、省部级以上优质工程奖64项。
全国“五一”劳动奖2项，还多次获得全国交通系统两个文明建设先进单位、中央国家机关文明单位标兵、全国文明单位等光荣称号。
⑵ 中交第一公路工程局下属各公司
中交一公局下属9个公路一级总承包企业，11个交通部甲级设计院，1个交通甲级实验室和技术中心，1个监理咨询公司，10个公司同时具备路基、路面、桥梁、隧道等专业一级承包资质，交通安全设施、钢结构专业公司各1个，同时设有6个海外办事机构。
下属子公司：第一工程有限公司、第二工程有限公司、第三工程有限公司、第四工程有限公司、第五工程有限公司、第六工程有限公司、厦门工程有限公司、华通监理咨询有限公司、设计院有限公司、路桥机械厂、凯通商贸、凯通物资。
下属分公司：华祥工程有限公司、海威工程有限公司、桥隧工程有限公司、交通工程有限公司和金路通投资有限公司。
⑶ 中交一公局待遇怎么样啊
刚去本科生基本工资2400，专科的2200，如果你是本科生刚进去一个月能拿1800左右，因为他要扣五险一金。
中交一公局厦门工程有限公司始建于1993年1月，其前身是交通部公路一局桥工处，八十年代， 我们就以辉煌的业绩享誉塞外。1987年底，公路一局制订了“开拓东南沿海”的战略方针，公司以雄厚的实力参建了厦门大桥后，在厦门成立了地区性公司。1993年1月正式注册为交通部第一公路工程总公司厦门工程处，2000年更名为路桥集团第一公路工程局厦门工程处，2006年10月更名为中交一公局厦门工程有限公司，现隶属于中交第一公路工程局有限公司。
⑷ 中交一公局是国企还是私企
国企。中国交通建设集团的。
1、中交一公局集团有限公司 （原名路桥集团第一公路工程局，简称中交一公局）始建于1963年4月，其前身是贡献卓越的中国人民解放军公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于北京。
2、中交一公局第一工程有限公司于2006-10-18在北京市工商行政管理局登记成立。法定代表人彭正勇，公司经营范围包括施工总承包；公路、桥梁、隧道、码头、机场等。
(4)中交一局扩展阅读：
中交一公局为抵御外来侵略参建过国防公路、为抗震救灾参建过救灾应急桥梁，改革开放后参建过第一条世界银行贷款的公路—京津塘高速公路，此后又参建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈尔滨、青岛至银川、上海至成都等一大批标志性高速公路工程，创造了我国公路桥梁建设史上的多项“第一”。
在对外经援中参加了援助蒙古、尼泊尔、南也门、布隆迪、卢旺达等国的公路建设，为国家增了光。在走出国门承包国际工程中，先后打进了布隆迪、菲律宾、马来西亚、科特迪瓦、埃塞俄比亚等国家的工程施工领域，以优质、守信为企业拓展了更广泛的国际市场。
中交一公局在公路行业建设史上立下了不朽的功勋，足迹遍及全国29个省、市、自治区和非洲、东南亚、中东等20多个国家。
⑸ 中交一公局哪个分公司好三公司怎么样
一公司比较好。资质是最厉害，一般是很多项目只有一公司才能接。
一公局各个分公司员工数基本在一千上下。整体来说一公司、厦门公司、桥隧国内公司可能领先一些。
三公司，面子充得很大，实际上不怎么样！管理上说不上，领导能力很强，但是底下的人的能力实在不敢恭维。工资现在调整了，领导级别的涨了，下面的降了。
⑹ 中交一航局与中交一公局有什么区别
中交一航局和中交一公局主要区别有：
1.中交一航局，全称中交第一航务工程局有限公司，是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月，是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。
3.中交一公局资质有：公路工程特级施工资质、市政公用工程一级施工资质、房屋建筑工程一级施工资质、隧道工程一级施工资质、公路路基工程一级施工资质、公路路面工程一级施工资质、公路交通工程交通安全设施分项。
4.中交一航局资质有：港口和河道工程施工总承包特级资质及市政、公路、房建、机电安装等资质。
(6)中交一局扩展阅读
中交一公局企业文化
中交一公局坚持“以人为本、科技兴企”的经营理念，以技术创新、管理创新作为支撑点，以争创一流作为企业可持续发展的新动力，承接了大量的技术含量高、施工难度大、工艺结构复杂的特、难、精、尖的全国重点工程。
同时，中交一公局注重产品结构上的不断优化，积极向市政工程、铁路等行业进军，使企业的经营规模和经济运行质量都实现了新的突破和飞跃。2007年和2008年中交一公局营业额和新签合同额超双百亿，利润超亿元，企业走上了持续、健康发展的高速路。
中交一航局企业文化
坚持做强做大做精做优战略，全面打造中交股份第一品牌；坚持以水运、路桥、市政、铁路、机电设备安装为主的多元经营战略，持续优化业务结构，改善市场结构和资产结构；
坚持科技兴企、人才强企、管理创新、和谐发展，缔造核心优势，全面提升企业整体素质和发展质量，把公司建设成为行业领先、国内一流、国际知名的综合性现代化大型建筑企业。
⑺ 中交一公局哪个子公司比较牛X
海外分公司 追问： 别提国外…说说国内的！ 回答： 中交第一公路工程局有限公司 （原名路桥集团第一公路工程局，简称公路一局）始建于1963年4月，其前身是在革命战争中做出过卓越贡献的 中国人民解放军 公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于首都北京。 几十年风雨兼程，公路一局从起初承建国内战备公路、国外经援工程的一支筑路队伍，发展成为如今以承建国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程和长大隧道为主，集施工、设计、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型 公路工程施工 总承包特级企业，具有多项专业承包资质。下设13个全资子公司、5个控/参股公司、2个独立核算单位、2个分公司、1个海外公司、5个海外办事处。 成立40多年来，公路一局为抵御外来侵略参建过国防公路、为 抗震救灾 参建过救灾应急桥梁， 改革开放 后参建过第一条 世界银行贷款 的公路—— 京津塘高速公路 ，此后又参建了北京至 上海 、北京至 珠海 、北京至 哈尔滨 、 青岛 至 银川 、上海至成都等一大批标志性高速公路工程，创造了我国公路桥 梁建 设史上的多项“第一”。在对外经援中参加了援助蒙古、 尼泊尔 、 南也门 、 布隆迪 、 卢旺达 等国的公路建设，为国家争了光。在走出国门承包国际工程中，先后打进了布隆迪、菲律宾、 马来西亚 、 乌干达 、 肯尼亚 、 喀麦隆 、扎伊尔、 科特迪瓦 、 埃塞俄比亚 等国家的工程施工领域，以优质、守信为企业拓展了更广泛的国际市场。公路一局在公路行业建设史上立下了不朽的功绩，足迹遍及全国29个省、市、自治区和非洲、 东南亚 、中东等20多个国家。 进入二十一世纪以来，公路一局坚持“ 以人为本 、科技兴企”的 经营理念 ，以技术创新、 管理创新 作为支撑点，以争创一流作为企业可持续发展的新动力，承接了大量的技术含量高、施工难度大、工艺结构复杂的特、难、精、尖的全国重点工程，创建出一大批国家级精品工程，完成了 斜拉桥 、长大隧道、深水基础、高墩等施工成套技术和工法，站到了 公路施工技术 制高点 。同时，公路一局注重 产品结构 上的不断优化，积极向市政工程、铁路等行业进军，使企业的 经营规模 和经济运行质量都实现了新的突破和飞跃。2006年公路一局营业额和新签合同额实现“双百亿”目标，利润超亿元，企业走上了持续、健康发展的高速路。 到2006年底公路一局已在国内外修建各种等级公路8500余公里，其中高速公路占全国已建成高速公路总里程的10%；修建各类桥梁1190余座。在参建的工程中，获得 中国建筑 工程“ 鲁班 奖”6项、中国 土木工程 “ 詹天佑 ”大奖4项、国家优质工程银质奖8项、中国企业新纪录奖5项、全国工程建设企业管理现代化创新成果8项、省部级以上优质工程奖64项，还多次获得全国交通系统两个 文明建设 先进单位、中央国家机关文明单位标兵、全国 精神文明建设 工作先进单位等光荣称号。 回首发展历程，公路一局靠体制创新，实现 企业制度 和 经营模式 的国际化；靠管理创新，实现 生产要素 的市场化和 质量管理 的精细化；靠技术创新，全方位提升 企业核心竞争力 。在公路建设事业充满机遇和挑战的大发展时期，公路一局肩负着“公路行业建设者、引导者、提高者”的时代重任，将秉承“诚信、合作、人本、创新”的 核心价值观 ，努力将自身打造成具有国际一流水准的、集路桥产业经营和 资本运营 于一身的 大型工程 企业集团，为客户创造价值，为股东赢得回报，为国家经济建设和社会发展做出新的更大的贡献