⑴ 四大航空公司那个公司的股票好点
东方航空还可以
⑵ 低价低估值军工高端材料股票有哪些
江龙船艇新余国科、晨曦航空、大洋机电、宏达电子、广哈通信、安达维尔、广联航空等。
⑶ 航空股票里哪个现在比较好
航空股现在一般股价都比较高了。但静心一想，它有这个业绩或前景维持这个股价吗？ 1，除了节假日，长休日等等特殊的日子，哪天它不在打折呀； 2，国际原油价格居高不下，并有继续走高的趋势，航空公司成本也大大增加。更要命的是，原油价格只会不断上涨，看不出会下降的； 3，近来的航空股大涨，一般是借助于题材，比如兼并呀，整体上市呀等等，你想想，题材股一般就是炒个题材，有实力维持高股价吗？自然，真有兼并也可能的，但你能抓住吗？恐怕抓倒没抓住，你却给它套得牢牢的，理智吗？ 所以在这样的高价位下（我的认为），航空股不碰为好。
⑷ 哪些是军工方面的优质股票
所谓的优质只是在买入之前衡量是否值得买入的一个参考，在中国没有事实上的这种优质。
君不见，连续三年亏损的股票，连续十几个涨停板，市盈率几百倍的暴涨不误，而市盈率几倍十几倍的股票总是不肯涨。
中国股市的投机成分很大根本不看业绩，主要还是看主力的控盘度，主力觉得这个股票可以操作，就会进驻，在操作过程中通过讲故事（又获得了什么订单，收购了什么企业，获得了国家什么支持等等）来引诱散户跟进，然后不停的拉抬，再把股票卖给这些跟风的散户。主力赚到钱跑了，散户被套在高点站岗。
中石油当年可是48块哦，10年之后的今天价格是13块。
只要能涨的股票都是好股票，都是所谓的优质股票。如果你要希望别人替你做分析，让别人告诉你买哪个会涨，我劝你还是别想了。
理由也比较简单。所有人都觉得这个股票好，都来买，主力如果拉升，将面临极大的卖压，主力的持股很大，不可能几天就卖出，大家都卖，他自己卖不掉，把自己埋进去替别人赚钱的事情你会做吗？
⑸ 请推荐航天军工板块和通讯板块业绩好的股票
1、航空工业：中国正大力发展大飞机、发动机项目，将在未来的10 年带动相关零部件企业发展。中长期存在投资机会。航空动力：短期估值高，中长期外延、内生增长空间大，未来将成为中国航空工业集团发动机的资产整合平台，未来将分享垄断利润。另一方面将在承接航空产业转移带来的外包业务的快速成长。短期估值压力大，但长期看好。哈飞：中国直升机整合的平台，未来的成长空间大，如果中国通用航空开放，其市场空间巨大，推荐。西飞国际：目前整合了大量民机资产，进一步整合的空间巨大。短期估值高，中长期看好。昌河汽车：公司已成为航空零部件企业，目前军工行业估值偏低，股价仍有上涨空间，未来仍有资产注入预期。东安动力：重组预期明确，如果重组成为汽车股，投资机会有限。如果成为其它航空零部件整合平台，空间大。
2、航天科技与航天科工集团两大集团未来都将启动大规模的资产整合。航天通信：在融资启动困难的情况下，公司可能逐渐用贷款或自由资金启动军工业务，扩大产能，09年业绩依然低迷，但是未来的资产注入预期明确。并且公司有大量土地未来可能变现，变现后净资产将上升到5元以上，有较高的安全边际。短期股价有上涨空间，看好。中国卫星：卫星应用空间大，目前对应的市值较小。短期估值高，长期看好。火箭股份：估值较低，具备安全边际。但进攻性不足。具备配置价值。3、中国兵器工业集团及中国兵器装备集团中兵光电：通过资产重组，公司具有远程控制技术、稳定技术、火控技术、惯导与光学控制技术等四大军品。目前公司规模下，成长潜力大，看好其未来较长时间的增速。
⑹ 航天航空板块股票都有哪些
航天航空板块股票如下：
成发科技（600391）
洪都航空（600316）
西飞国际（000768）
火箭股份（600879）
航天机电（600151）
航天科技（000901）
股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
⑺ 航空绩优股有哪些股票
航空个股总体来说还是不错的，例如中国航空，东方航空，南方航空等都是比较不错的。南方航空的话可能有三大货运公司预期重组概念，其他的技术指标目前也还可以的，个人觉得总体而言还不错吧，可以多关注一下。
⑻ 麻烦推荐几个航空,,旅游股的有名气的基金.
基金的投资是多种股票不是一种。航空，旅游。它是股票，不是基金。
⑼ 航空股有哪些股票
A股航空股有：中国国航，东方航空，南方航空，上海航空，海南航空等。