A. 中船系股票有哪些
还是很多的。
中船系股票如下：
1、中国动力600482：公司实控人是中国船舶重工集团有限公司，主营业务是汽车起动用蓄电池的生产和销售。
2、中国应急300527：中国船舶重工集团控股，主营应急交通工程装备的研发、生产和销售
3、中国海防600764：中国船舶重工集团参股，主营水声信息传输装备和各类电控系统的研制和生产。
4、中国船舶600150：公司实控人是中国船舶工业集团有限公司，主营大型造船、修船、海洋工程、动力及几点设备等业务。
5、中国重工601989：公司实控人是中国船舶重工集团有限公司，主要从事船舶制造及舰船配套、船舶配套、海洋工程等业务。
6、中船科技600072：实控人是中国船舶工业集团有限公司，主营业务是大型钢结构产品，包括桥梁、机场航站楼、体育场馆及会展中心等。
7、中船防务600685：实控人是中国船舶工业集团有限公司，主营船舶及辅机、承包境外机电工程和境内国际招标工程，中国海军在华南地区唯一得军船生产保障基地，以军船为主的整合平台。
8、久之洋300516：中国船舶重工集团控股，专门从事红外热像仪、激光测距仪等产品。
B. 分析旧中国和新中国海防差距巨大的原因
有一个战略思想问题.当然了,这是很深层次的战略问题了.但我们可以丛冢分析出一点蛛丝马迹:
旧中国的海防思想比较落后,一直到近代才建立起所谓的"海防",但是在统治者的思想里,海军只是一个从属于陆军的兵种,海权是从属于陆权的.那么强大的北洋舰队在他们的眼里,只是用来拱卫渤海湾的.就和咱如今的中国足球一样——始终都是在自己家门口打枪，能不被人家破门吗？
从事后诸葛亮的角度来看，我们可以简单地推论出：在甲午海战的时候，如果北洋水师不是一味地龟缩于渤海湾一线防守，而是勇敢地把战火烧到日本沿岸，那么战争的结果肯定会和现实不一样！
再看看新中国的海防思想，在建国之初，就确立了“空潜快”的知道思想，这在当时的国力和国际国内形势下是最适合我们的，（当时中国周边并没有一支强大的海军存在：日本已经没落，美国的重点放在欧洲。）在建国后几十年的时间内，这一海防思想是比较现实的。
当然，在80年代开始，我们是走了一点弯路，放慢了海军建设脚步，但在1996被美国讹诈之后、在遭遇多起东南亚的恶棍之后，特别是高层意识到日本这个恶邻又开始觊觎我们的海疆之后，我们的海防思想已经开始进化，已经坚实地从黄水海军跨过绿水迈向蓝水！
在可以预见的将来，相信我们的海军会高傲地屹立在太平洋的西部！
一，物质文明上，旧中国落后于东西方列强，军事上也是如此，海防更甚，旧中国从来就没有形成完整的海防体系，且旧中国海防装备和训练远远落后西方，就是单挑也无胜算，何况觊觎中国的列强不止一个。
二，精神文化上，旧中国以“天朝上国”自居，坐井观天导致思想愚昧落后，这一现象直到洋务运动时才有所该观，但腐朽的封建制度决定了旧中国的海防不可能走向强大。
三，落后的文明必然要被先进的文明所征服，这一点从中国古代历史也能得出结论，即使再坚固的长城，也阻挡不了文明进步的潮流。
C. 对中国海防的见解
海洋是人类生命的摇篮，风和雨的故乡。当我们沿着历史的轨迹追寻国家兴衰之道时，就会深深感到正是海洋主宰着一个民族的盛衰荣辱。21世纪是海洋世纪，在经济全球化和科技信息化迅猛发展、国家改革开放和新时期军事变革不断深入的背景下，中国的海防安全建设面临着许多新情况新问题。本书紧紧围绕海防安全建设这一主题，在对中国历代海防进行系统总结的基础上，揭示了海防安全与国家、民族兴衰的紧密联系；在对新中国海防建设成就进行认真反思的基础上，分析了我国现阶段海防安全工作的客观形势；在对我军新世纪新阶段历史使命进行前瞻探索的基础上，提出了加强未来海防安全建设的建设性见解。
章节信息
第一篇 海防的强弱与中华民族的盛衰
第一章 扬威海上：先秦至明初海上力量举世无双
第二章 历史转向：闭关禁海政策带来民族衰败
第三章 奇耻大辱：天朝大国被坚船利炮打破国门
第四章 难逃窠臼：晚清海军几遭覆没
第五章 望洋兴叹：北洋和南京政府有心无力
第二篇 新中国的海防安全建设
第六章 新中国海防安全思想的主要内涵
第七章 铸造海上铁拳和长城
第八章 捍卫万里海疆
第九章 走向现代化
第三篇 经济安全亟待建立强大的海防
第十章 保护海洋资源离不开强大的海防
第十一章 繁荣沿海经济需要强固海防
第十二章 海上运输亟待拓展海防空间
第十三章 走私偷渡活动危害海防安全
第四篇 维护我国海洋权益任重道远
第十四章 透视我国的海洋权益
第十五章 时隐时现的岛屿争端
第十六章 正被蚕食的南中国海
第十七章 气焰嚣张的分裂活动
第十八章 形如鬼魅的霸权行径
第五篇 构建新世纪的海防安全战略
第十九章 一体化的领导体制
第二十章 法制化的规章制度
第二十一章 信息化的武装力量
第二十二章 全民化的海防安全教育
按照这个思路写，可以略加删减。
D. 中国海防股票编号
中国海防股票代表600764，1996年十一月4号上市发行量是一一零四万，为600数字当头是在上海证交所发行的股票，主营业务是电子类产品，压载水电源研制生产。
E. 中国海防山洞现在还有战略使用意义吗 大连周边海域山洞都被百姓私用，现在废弃了，里面出入特别难
当然有用了。一旦有战事全部收回来！用可以，但是不准改造。影响了工事要求会有赔偿的。只要国家想收回，随时都可以。
F. 近几年来中国海防取的的成就
新中国成立后，我国立足有效维护国家领土主权和边境和平安宁，按照平等协商、互谅互让原则，上世纪60年代，先后与缅甸、尼泊尔、朝鲜、蒙古、巴基斯坦、阿富汗6个国家签订边界条约或协定，这是我国解决边界问题的第一个高峰；90年代,又与俄罗斯、老挝、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、越南6个国家签订边界条约或协定，解决了边界领土争议问题，这是我国解决边界问题的第二个高峰；2004年，我国与俄罗斯就解决黑瞎子岛等问题达成协议， 2008年年底，正式划定该岛边界，标志着中俄两国历史遗留的边界问题全面解决。
目前，我陆地边界14个邻国中，除印度、不丹外，与其他12个国家全部划定了边界，为边界地区长治久安奠定了法律基础。在海上，中越两国政府签订了《中越北部湾划界协定》。
与此同时，我国边海防交通条件大幅改观。据悉，从1994年起，国家启动新中国成立以来最大规模的边防基础设施建设，2004年，同步展开海防基础设施建设。截至目前，已累计投资47亿元，除修建了2．5万余公里边海防巡逻路外，还修建了7000余公里的边境铁丝网、3000余座边境管理辅助标志，以及部分边海防桥梁、码头、了望塔、执勤房、直升机停机坪等设施。这些边海防基础设施的建成，使我国边海防基础设施落后的状况有了很大改观，实现了从零散、单一、不配套，到成规模、多样化、成体系的历史性跨越，发挥了显著的军事、政治、经济和社会效益。
有关资料表明，我国的边海防通信条件也在不断改善。目前，我沿边沿海地区共修建光缆近3万余公里，全军所有边防连以上单位和多数固定哨所，所有海防团以上单位和大部分的海防营连均已联通光缆；边海防团以上单位和大部分边海防连队，开通了电话交换网、军事综合信息网和电视电话会议系统等3个业务网系。边海防哨卡“通信基本靠吼”的问题已得到有效解决。
迄今为止，国家和军队在沿边沿海地区共修建100余个边海防监控中心、700余个视频监控站和部分岸对海雷达情报处理系统，多数口岸地段具备了视频监控能力。边海防监控系统已覆盖边境沿海重点区域，边海防情况掌握、指挥控制、信息传输、快速反应和执勤管理能力得到有效提高，边海防信息化建设得以稳步推进。
G. 中国海防的主体是
中国海防的主体是保卫国家，保卫人民，为祖国的，领土完整而做出自己的贡献
H. 中国海防山洞现在还有使用意义吗 近来发现海岸线上很多山洞都因为曾经被百姓私自占用，现在都被废弃，
作为大规模战争是没有作用了。但作为哨位还是有用的。如果能开发出来，旅游也很好。
I. 中国有哪些海防线
你这个问题不好回答，中国海防线全长18000公里，东海，黄海，南海，三沙市一起构建了中国的海防线
J. 中国海防资料
★ 驱逐舰 ：20艘
现代级(956A) （8480吨） 1艘
旅海级(054) （6600吨） 1艘
旅护级(052) （4200吨） 2艘
旅大级(051) （3670吨） 16艘
鞍山级(07)（退出现役） （2830吨） 4艘
★ 护卫舰 ：41艘
江卫Ⅱ级(053H3) （3100吨） 6艘
江卫级(053H2G) （2250吨） 4艘
江湖级(053H/H1/H2/H1G) （1700/1924吨） 31艘 1艘
江东级(053k)(退出现役) （1924吨） 1艘
江南级(065)(退出现役) （1600吨） 5艘
成都级(01)（退出现役) （1460吨） 4艘
★潜艇：
夏级(092) （8000吨） 4艘
汉级(091) （5000吨） 5艘
G级(6631) （2350/2950吨） 1艘
K级(kilo877/636) （2350/3000吨） 4艘
武汉A级（33G1） （1350/1700吨） 1艘
明级(035) （1500/1900吨） 15艘
宋级(039) （1700/2250吨） 2艘
R级(6633) （1350/1700吨） 13艘 90艘
W级(6603) （1080/1350吨） 15艘
★导弹艇：
红箭级(520T) （542吨） 4艘
红星级(037II) （480吨） 14艘
021G
河岛级 （300吨）
河马级 （205吨）
河拉级 （205吨）
黄蜂级(021) （205吨） 65艘
P29B （134.5吨）
河谷级(024) （79吨） 100艘
★鱼雷快艇：
湖州级（027）
湖川级(025/026) （39吨） 105艘
P6（6602） （56吨） 60艘
P4 （19.3吨） 20艘
★护卫艇
上海级高速护卫艇(062) （113吨） 320艘
海南级反潜护卫艇(037) （392吨） 70艘
海鸠级反潜护卫艇(037I) （420吨） 3艘
海青级反潜护卫艇(037I) （480吨） 17艘
★登陆舰：
玉亭级(072II) 坦克登陆舰(4800吨) 10艘
玉康级(072) 坦克登陆舰(4170吨) 7艘
SHAN1511(美)(退出现役) 坦克登陆舰(4080吨) 13艘
玉登级 中型登陆舰(1850吨) 1艘
玉岛级(073II) 中型登陆舰(1650吨) 1艘 2艘
玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨) 31艘
玉海级 中型登陆舰(800吨) 10艘
琼沙级 步兵运输舰(2150吨) 7艘
Hua (退出现役） 美制中型登陆舰 14艘
玉南级(067) 小型登陆艇(135吨) 36艘 200艘
玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨) 8艘 30艘
271/271II 机械化登陆艇(吨) 120艘 200艘
大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨) 70艘
德萨拉(俄Tsaplya)级 气垫登陆艇(150吨) 10艘
★布扫雷舰：
wolei级布雷舰 （3100吨） 1艘
T43级（010）扫雷舰 （590吨） 23艘
连云级（058）扫雷艇 （400吨） 70艘
wosao级（082）扫雷艇 （320吨） 10艘
抚顺级扫雷艇 （275吨） 20艘
延宽级扫雷艇
武昌级扫雷艇 2艘
312型遥控扫雷艇 （47吨） 46艘
★后勤舰船：
郑和训练舰 （4500吨） 1艘
世昌国防动员舰 （9500吨） 1艘
南仓级远洋综合补给船 （37000吨） 1艘
福建级远洋油水补给船 （21740吨） 2艘
大运级远洋补给船 （10975吨） 3艘
大江级远洋打捞救生船 （12000吨） 3艘
大志级潜艇支援舰 （5800吨） 1艘
沪东级潜艇支援舰 （5000吨） 1艘
大浪级潜艇支援舰 （4000吨） 4艘
大东级潜艇支援舰 （2800吨）
大周级潜艇支援舰 （1100吨） 2艘
琼沙级医院船 （2150吨） 2艘
油船 25艘
修理舰 2艘
远望级远洋测量船 （21000吨） 4艘
向阳红远洋调查船 3艘
兴丰山电子监测船 （5500吨） 1艘
北调电子监测船 （2500吨） 1艘
世监级电子监测船 （3300吨） 1艘
延来级测量船 （1100吨） 5艘
赣珠级测量船 （1000吨） 1艘
赣扬级测量船 （600吨） 2艘
T43级测量船 （590吨） 3艘
综合试验舰 （4630吨） 1艘
延冰级破冰船 （5000吨） 1艘
延哈级破冰船 （3200吨） 3艘
海洋拖轮 17艘