A. 2019年上半年盈利降40%后，吉利的股价为什么还大涨了
吉利汽车港股上市公司公布了2019年上半年的业绩情况，与一个月多前发布的盈利预警一致，伴随着上半年销量的15%降幅，吉利汽车的半年净利润下降了40%至40亿元，去年同期为66.7亿元。与此同时，吉利上半年营收为475.58亿元，同比去年同期537.08亿元下滑了11%。
即便是全年下调了10%至136万辆的年销目标，即便是营收和利润双降，但隐藏在吉利体内的体系能力，依然在车市寒冬中发挥着巨大力量，成为现在和未来中国本土汽车品牌最强大的中坚力量。
B. 吉利汽车股票为啥不封长停
涨停没有封死只有二种可能： 一种是卖压特别大，庄家不想护盘，顺势而为。 一种是情况有变，例如大盘涨跌停板制度源于国外早期证券市场，是证券市场中为了防止交易价格的暴涨暴跌，抑制过度投机现象，对每只证券当天价格的涨跌幅度予以适当限制...
C. 吉利汽车是怎么实现业绩“双降”而股票反而增涨的
8月21日，吉利汽车在港交所发布2019上半年业绩报告。数据显示，吉利汽车上半年营收475.6亿元，同比降11%，但高于
确实，车市销量下滑大家早有预料。而吉利在此前也表示，国内车市将进入“微增长时代”，产业竞争环境极度恶化，新品不断推出，传统燃油车市场已经转为红海。据中协会数据，今年上半年，中国市场整体乘用车销量同比下跌14%。其中，中国自主品牌乘用车总销量同比下跌21.7%。而吉利汽车上半年在中国市场的总销售为61.31万辆（包含领克），同比下降19%。可见吉利汽车在大环境不好的情况下也是“难以独善其身”。
D. 影响汽车股票价格的因素
这与玻璃、橡胶、钢铁等材料的价格有关，他们的价格下滑，汽车的成本底，利好，汽车股票应涨，反之下跌。再就是国家对汽车市场的政策也有关。
E. 吉利收购沃尔沃对吉利汽车发展的影响是什么
中国企业并购外企是不关是因为盈利，还有获取技术，人才的目的，同时进行海外扩展，走国际路线。
所以，单拿利润来说沃尔沃对吉利的贡献就太片面了。
沃尔沃的安全技术已经在吉利车型上使用了，以前那个只是便宜没质量，没安全的吉利形象正在成为过去。
新能源领域近些年火热，而环保也正是沃尔沃一直来所追求的，相信新能源一定是两家公司未来的一个共同努力点。
10年上海车展的那辆天地概念车正是沃尔沃充分的考虑了国人的需求而研发出来的。这说明，沃尔沃已经是中国人的了，值得骄傲。
F. 吉利汽车 这股票怎么样
长握都会赚钱.
G. 2021年长安汽车股票大跌,会倒闭吗
倒闭要看市场，不是看股票。产量销量正常，就没有问题。
H. 吉利汽车股票为何下跌这么厉害
吉利汽车是港股，从今年2月份开始涨幅有3倍了，对于今年的行情来说，算是非常不错的品种了，尤其在港股这种做空势力庞大的市场上。
近期下跌应该是涨多了的回调吧。
I. 一周汽车圈丨1月车市销量下跌严重，吉利沃尔沃拟整合重组……
又到了一周周末，新的一周内依旧受疫情影响，度过了最冷清的情人节。原本定于情人节当天上市的吉利ICON被迫延期上市，好在目前疫情已经被逐渐遏制住，不少企业相继复工。一起去看看本周汽车圈内有哪些值得关注的消息吧~
本期值得的内容有：
1月汽车销量下跌严重、吉利/沃尔沃拟组建为全球集团、疫情防控期间免收车辆通行费、吉利ICON将延期上市、上汽通用五菱自产口罩项目3天下线出货、高瓴资本清仓蔚来股票……
总的来看，本周汽车圈以上值得关注的消息中更多的还是烦心事，但相比此前，随着各地政府经济保障政策的相继出台，中国汽车产业正在逐步恢复，期待新型冠状病毒疫情早日解除！我们下周同一时间再见~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
J. 为什么汽车“扛把子”吉利销量下滑这么严重
车市寒冬来临，吉利大跌，专家：中国春节影响导致的！我们先整体来看2019年2月汽车的销量，据有关机构统计2019年2月乘用车销售了117万辆。或许人们对于这数据没怎么有概念，那么我们就拿这销量跟以往相比，人们就知道这销量是好是坏了。
其实专家说的这观点也确实是有一点的道理，毕竟对于销量行业来说，相差1天那业绩都是不同的，何况相差了10天左右呢？但这也不能作为车市继续低迷的借口。要知道现在国家再次启动了“汽车下乡”，为何启动？还不是因为车市继续低迷？至于为何第一次的“汽车下乡”大获成功，而现在却看似无效果呢？其实还是跟政策有关，要知道这次的“汽车下乡”，暂时还没具体的补偿措施，我们从厂家响应来看，他们的补贴都是非常小气的，和平常都差别不大的。
最后想说的是，现在国六宣传的沸沸扬扬的，不少的买车者都还在持币观望中，而且现在真正属于国六的车还很少，种种的原因导致了现在的车市继续的低迷。至于车市的低迷何时结束？这就要看真正的国六车何时大面积上市及国家的相应政策了。