1. 想问下小鹏汽车靠谱吗，他们家的车现在能不能买
作为G3车主来答一波，小鹏作为后来者肯定有需要完善的地方，新款G3的这次性能提升对我们老车主来说感觉确实吃亏了，但是总的来说小鹏还是挺靠谱的，G3提升也反映出小鹏在用心做车，现在的新款G3以及P7都已经非常成熟了，不管是语音控制、自动泊车这些智能化应用，还是新款G3的520公里续航以及P7最长706公里NEDC综合续航里程，在行业当中都算顶尖的，还是非常值得入手的。
2. 准备买新能源车，想问一下小鹏汽车怎么样
我是去年底买的小鹏G3，当时就是了解小鹏汽车后，觉得不管是创始人何小鹏还是技术人员都非常有实力，而且小鹏汽车的资金也比较雄厚，阿里巴巴、小米这些大企业都是股东，做出来的车怎么也不会差了。我的小鹏G3开了这么长时间，没出任何问题，非常爽。最近小鹏P7也开始交付了，你可以这两款车都了解一下。小鹏的车，不管哪一种，续航在国内都是顶级水平。小鹏P7NEDC综合续航里程最长达到706公里，小鹏G3新款的也能达到520公里。具体选哪种，实地去看看体验一下。
3. 小鹏汽车这么样能不能买
保有量不多，
4. 新车当二手卖，股票套现赚钱小鹏摊上大事了！
车叔不得不服，造车新势力套路确实多，新车卖不出去，当二手车卖也未尝不可！至于为何要当二手车卖，以及谁这样玩套路，且听车叔分析。
最近，有短视频博主发视频，爆料小鹏汽车的这种卖车套路。首先，小鹏汽车将新车大量卖给二手车商，然后上牌，将二手车发到三四线城市，或者转售给出租车公司，以更低的售价卖“新车”。比如小鹏汽车G3，其落地价为17万，但二手车售价只有11万。
若是真按照该博主所述，这样一来，新能源汽车市场不仅可以依靠骗补来赚钱，还可以通过看起来不错的销量数据，来拉高公司股价，使股东赚得盆满钵满。又开辟了一种新的赚钱手法，显然不利于新能源市场发展。
数据显示，小鹏汽车2020年11月的交付量达到4224台，同比增长342%，创2020年新高；2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%。销量数据很好看，就是不知是否均为真实消费者购买，还是新车转卖给二手车商喽！
我们就静静等待后续吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 小鹏汽车靠谱吗，了解的来介绍一下这家企业怎么样啊
对于小鹏汽车我还是很满 意的。动力 强，好像电动车说动力有点扯，之前兄弟说过，小鹏的动力，秒杀百万以下油车。和原来开的比较肉的本田C RV和英菲尼迪Q50L比起来，小鹏确实在前端提速快许多，我开车比较温柔 ，还没试过120以上! 底盘，整车重1.6吨，没开之前担心底盘太轻的问题基本没有，能感受底盘传来的厚重，这个只有开过才能体会。而且我很喜欢小鹏的的静逸，这个词不知道准确与否，电动车的安静，向盘指向准确，轻盈，确实比开油车好很 多。
6. 小鹏汽车正式登陆港股市场，发售价每股165港元，你买它的股票了吗
我原来的确是想投资小鹏汽车的，但说实话，它的股票价格实在是太高了，普通人根本就难以去接受这样的股票价格，所以对于大多数的普通股民来说，小鹏汽车现在的股票是让人难以接受的。现在它已经正式在港股市场登陆，而它的售价竟然高达每股165港元，这就意味着买一手都需要花一万六千多块钱。那么今天就跟大家来探讨一下小鹏汽车的股票。
第三，如何看待新能源汽车股票？
在我看来，未来几年的时间里边儿，新能源汽车的股票将会出现大涨的局面，这一方面得益于他们在人工智能方面所取得的一些成就，而另外一个方面则是顺应了时代的潮流。但是在这里还是靠你大家投资是有风险的，不管是买任何一家公司的股票，都需要做好充足的调研。
7. 准备买小鹏P7，想问下小鹏汽车靠谱吗
小鹏 P7拥有美观的外形设计,车长4900mm,定位为中大型纯电轿跑,拥有轿跑的流线型动感姿态。封闭式前脸、贯穿式尾灯、全景玻璃天窗和溜背造型。车身重心低,车面完整光滑,年轻有活动。
超长续航
续航能力是小鹏P7的卖点?那么这款小鹏汽车的超强续航真的靠谱吗?其实小鹏P7流线型车身设计、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、主动式前格栅、低风阻外后视镜、独特的尾部设计及车身底部配置的全覆盖护板,都大大的降低了车身风阻系数。超低的Cd 0.236风阻系数加上高能量密度的领先方形电池组,致使小鹏P7的NEDC续航提升了将近40公里。续航里程706公里的小鹏P7将成为国内续航里程最长的纯电动车型。
智能化配置
除了外观美和性能强之外,小鹏P7的智能化也是它的核心卖点。通过蓝牙连接的方式,可以进行钥匙解闭锁、遥控并启动车辆、遥控泊车等。智能音乐座舱凭借多达 47 处感知设备和近50处人车交互设备,可实现四重连接。还能实时感知车内外环境,调节车内环境。AI助手小P可展现数十种拟人化的动作,支持免唤醒多轮对话等。
自动化驾驶
小鹏P7最硬核之处在于它的辅助驾驶硬件。小鹏 P7 使用英伟达 Xavier 自动驾驶芯片,全车12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13 个外部摄像头、1 个车内摄像头,实现了摄像头和雷达双重 360 度感知,同时匹配高精度地图和定位的支持,以及车内摄像头对驾驶员的监控,达到L3 级自动驾驶的感知条件。
现阶段汽车市场竞争激烈,小鹏汽车凭借着硬核的研发技术、丰富的经验,在大牌云集中脱颖而出。虽然目前上线汽车数量有限,但汽车品质精湛,售后服务到位,驾驶体验感极佳,还是收获了不少粉丝。如果你还想问“小鹏汽车靠谱吗?”以上小鹏P7已经给了完美答复。
8. 小鹏汽车市值是多少
小鹏汽车总市值2586.29亿。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资。
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。
2021年7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。
纯电驱动系统：
1、小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
2、小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。
3、不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
4、该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
以上内容参考网络-小鹏汽车
9. 小鹏汽车质量怎么样购买的人多吗
小鹏的产品质量，先引用一下小鹏的自动驾驶副总裁吴新宙博士的话：“作为一名技术人员，最希望的就是产品落地。从大局面来看，中美的自动驾驶产业链都在变化，都在向整车产品落地。中国的交通路况特殊，把技术落地有实现难度，投入大、数据少、相关经验少，使得不少企业望而生怯。选择加入小鹏，是因为小鹏汽车是一家有优秀互联网基因、自带人工智能创新感的科技公司，有扎实的整车团队，有自主研发的决心和实力，这是得天独厚的优势。”
评价产品质量从如下5个维度来看：
第一，人员团队靠不靠谱，车是人造出来的 ，核心顶层技术人员的背景素质、企业的魂和价值观，是不是真正的工程师精神，这是产品质量的内核保证。从吴新宙的话来看，大概率是具备这样的团队素质的。吴新宙本人也极为低调，在小鹏团队里只承认你今天的成绩和贡献，只看你为小鹏做了什么，而不是看你过去多么辉煌的履历。小鹏不论资排辈，即使是在电梯里邂逅董事长何小鹏本人，你也只需叫一声：小鹏师兄好！绝对没有人会指责你尾大不掉。
第二，看量产车的技术构造、看供应链。小鹏的芯片来自英伟达，520的电池来自宁德时代，P7的音响来自丹麦丹拿，四驱来自博世，基本上能数得出来的核心零配件均出自大厂背书。目前来说，国内的电动车产业链并未成熟起来，所以核心配件必须来自大厂，靠得住，这一方面成本会上去，但一方面要对市场负责，对用户负责。相信在智能产业链的进化中，国产配套商也会逐渐成熟起来，特别是特斯拉进入中国以后，产业链的催熟势在必行。
第三，看目前交付车辆有没有重大问题。小鹏自2019年初开始交付以来，累计用户应该接近3万，目前并未出现大的质量问题，安全系统、三电系统、智能辅助系统没有大问题，这就是最好的例证。规模化量产并且被验证是可行的，这是质量的有力说明。
第四，产品质量不要说说而已，要有足够的行驶里程数，小鹏G3 01第一批1000台车，在产品路试阶段就在零下30度到接近40度的吐鲁番盆地做过真实测试，1000台车累计路试里程超过1000万公里，积累了大量的数据，这体现出互联网人造车的谨慎与匠人品质的追求。
第五，2019年G3 520 CNCAP综合碰撞成绩超过43分，五星测试虽然说明不了大的问题，但也是一个侧面例证，毕竟在安全方面的背书是一款新车质量的最好的注解。
综上，小鹏汽车的整体品控、质量应该在新势力里算中上水平，我们希望在IQS的智能电动汽车排行榜上能早日见到国产新势力的名字。
10. 小鹏汽车靠谱吗能入手吗
目前小鹏在售的只有G3，先说结论，不是很推荐购买，优点是像特斯拉，缺点则是做工和行驶品质，详细的我们往下说。
5、最后可能也就只剩下平顺了吧，但是这个价位上，其实很多燃油车或者混合动力车在无级变速箱或者电机辅助动力的加持下，仍然可以做到非常平顺的动力表现，所以这个严格来说，不算是非常突出的优势。
最后综合而言，小鹏G3无论是作为电动车还是统一购车，都不是一台值得推荐的车型。