⑴ ST股票连续跌停会不会退市
做了十多年股票和期货，我做了一个总结。和大家分享一下，希望对大家有帮助。
Tel:要我我发要你你你发发发（卫欣铜好）
有缘分和聪明的人，我相信我们能加上好友。
股票交易总结
一：
早上大跌可加仓，早上大涨要减仓，下午大涨只减仓，下午大跌次日买，早上下跌不卖票，逢低加仓T+0，下午拉高不追涨，逢高减仓T+1，上午拉高看十点，下午拉高看二点，股票卖在最高点，股若强势十点封，股若不强二点封，控制仓位不侥幸，滚动操作是上策。
二：
1、不要在大涨后追高买进，不要在大跌后低位杀跌，在犹豫不决时遵循50%原则；
2、不要在利好公布后买进，不要在利空公布后卖出，不要买进有明显缺陷的股票；
3、选择品种重要，选择时机更加重要，买进靠信心、持股靠耐心、卖股靠决心；
4、小资金的大众行为永远是错的。
三：
不因仓轻而交易 没有计划不交易 不因传闻而交易 不因手痒而交易 不明风险不交易 及时止盈止损，不赚最后一个铜板
不买有明显缺陷的股票、ST、PT类股票。
期货交易总结
一：只持有正确的仓位；
二：明确加仓的前提，如何保住本金；
三：不可把亏损带回家,亏损的交易绝对不能用赌徒的心态去隔夜，去祈盼次日市场按您的希望走；
四：不可让获利演变为亏损.只要进场赚钱，赚5个点以上的交易，就不能再变成亏损；
五：进场交易后，就必须立即止损单进场。如果离开电脑时，那就更要重新确定止损位；
六：控制自己的情绪，包括：恐惧、贪婪、期待、焦虑、草率、陶醉，一定要保持耐心；
七：不与大众为伍，跟得住趋势；
八：思考半个小时再下单子，有计划的交易。
⑵ 航空发动机概念股龙头有哪些
中航动力（600893）目前是我国航空发动机整机业务的龙头，成为中航工业发动机整合平台的预期最强烈。公司曾参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务，如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。2014年6月完成重大资产重组，增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱。
中航动控（000738）是我国航空发动机控制系统唯一供应商，航空发动机控制系统业务占公司收入60%以上。已与通用、罗罗、赛峰、霍尼韦尔、汉胜等国外航空工业巨头建立合作关系，在航空发动机燃油泵、滑油泵、辅助动力装置的研制中深入合作，不断提升产品国际核心竞争力。公司体外发动机板块下尚有中航工业集团下属国内唯一航空动力控制系统专业研究所（614所），承担各类军、民用飞机、舰船、导弹以及燃气轮机发电等动力装置控制系统和其它机电一体化产品的研制和生产任务，未来有资产注入预期。
成发科技（600391）主要生产航空发动机零部件，产品体系包括军品和非军用航空发动机衍生产品两大部分。成发科技在长期的军品型号研制以及与国际知名航空企业合作过程中，建立了机匣、钣金、叶片、轴承等四个专业化优势平台，形成了技术、热表、装试等三个能力中心，初步掌握了国际先进航空发动机关键零部件制造技术。
⑶ 货币价值缩水，20年带红利的返还行商业保险还有没有意义
您好！商业分红险，有保险保障功能，还有理财的功能。但是正如您所说，20年后钱不值钱了。
返还的本金以及分得的红利，也没有多少价值了，可能还没有银行存款取回的本利和多呢。
但是您不能只看分红险的理财功能，还要看它能给您带来保险的保障作用！综合考虑！
替代方案有多种，举一种比较简单的、风险又小的方案：
您可以在银行定期存钱 + 购买些纯意外险（保费较低、但保障的额度较高）
参考：
1.理财功能，市场好的话，分的红利较多；然而牛短熊长，很多时候市场状况不太好，分的红利还不如银行定存多呢。如果您每年在银行定存2500左右，到期在继续定存，利滚利，二十年后，利息还是很可观的！
2.保障功能，可以用纯意外险来代替。价格不高的，保障额度还会比一般分红险高。