㈠ 比亚迪股票是多少价格一股
比亚迪股份，代码HK1211，目前股价40.35元（港币） 比亚迪电子，代码HK0285，目前股价5.18元（港币）
㈡ 比亚迪A股股价历史高点是多少
35.55元，2011年7月6日，距离上市日2011年6月30日不远，5个交易日，
之后下跌，最低17.40元，2011年10月12日，
最近最高价32.70元，2012年4月19日，就是今天
今天收盘价28.79元，相对历史高价跌去19.01%，
今天日K线跌幅8.17%
㈢ 比亚迪股价最高是多少
公司名称：比亚迪股份有限公司 英文名称：BYD Company Limited 证券类别：深交所中小板A股 所属行业：汽车行业 A股代码：002594 A股简称：比亚迪 H股代码：01211 H股简称：比亚迪股份 所属板块：新能源板块，深成500板块，锂电池...
㈣ 比亚迪股票一手多少股
你好，不管是上证指数深成指，还是在中国大陆，这几个交易所上市的股票，每手都是100股
上市公司的4000多只股票，所有的一手都是100股，没有例外的
㈤ 比亚迪股票
比亚迪股票目前机构参与度为26.3%，属于中度控盘，最近一日主力成本为47.66元，最近20日主力成本为48.05元。前一日收盘价是47.71元，最高是48.58元，最低是47.8元，换手：0.12%市盈：2502.69量比：1.04振幅：1.63%，现阶段观望为主。
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㈥ 查比亚迪2009年至2013年的股票价格列表
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大智慧
同花顺都行
不行就在电脑上
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㈦ 比亚迪上市价格是多少元
优点吸收了大量国际流行元素，两门双排座，外形时尚，运动感强。国产自主产权敞篷跑车！值得尊敬。缺点车型比较新，暂时未经过市场考验，油耗、可靠性和耐久性仍有待进一步观察。说是自主研发,其实都是"拿来主义". F8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器（车窗），音响系统（DVD） 虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调 负离子发生器. 制动方面，前、后四轮盘式制动，配以ABS和EBD作为此款车的标配，确保制动安全、稳定。四个安全气囊（两个正面气囊 两个侧面气囊），前、后排三点式预紧安全带，驾驶员安全带未带警示装置，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁 时尚的智能腕表钥匙,车主无需使用传统的金属钥匙，只需随身携带含有一块晶片式卡片的智能腕表即能对车进行安全管理。启动时，车主直接按智能腕表的start按钮，当车内的感应器感应到智能腕表里面的卡片的存在时，车才能被启动。预测价格在20W以内 比亚迪F8与奔驰C级车型的前脸相似度非常高。“花生”状的前组合大灯，以及发动机盖的肌力线条，中网轮廓，甚至保险杠的造型，进气口，防擦条，雾灯，几乎都与奔驰C级车型的头部如出一辙。唯有蓝天白云的比亚迪LOGO提醒我们这是一款自主品牌车型。 从车身侧面看，比亚迪F8已经完全具有了Megane Coupe Cabriolet的影子，非常相似的车身线条，尤其是可反向开启的后备箱侧面线条和尾灯组造型。此外，F8的后轮眉前侧还设计了进气导风口，目前还不清楚是类似现代酷派侧面鲨鱼鳍的装饰性外观覆盖件，还是的确可以有效降低后轮刹车温度的进气口。 尾部造型更是彻头彻尾的Megane Coupe Cabriolet，尤其是梅甘娜相当特别的位于尾厢上的中置天线也被比亚迪F8继承了过来。位于车顶的“辫子”我们倒是见惯了，而CC车型折叠硬顶的结构决定了天线不能放在车顶。
“科技?绿色明天”，在4月22日开幕的第十四届上海国际车展上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机 双离合变速器技术”(即ti DCT技术)。比亚迪Ti DCT打造世界级动力标准，是中国汽车工业又一划时代的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。比亚迪发布“涡轮增压缸内直喷发动机 双离合变速器技术”(即Ti DCT技术)
Ti DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称，该技术的使用既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti DCT技术在推出之前已酝酿许久，是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌，比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一项核心利器。
目前，Ti DCT已率先装配在比亚迪G6 2.5Ti车型上，未来将装配到比亚迪3系以上车型。据了解，G6 2.5Ti也在上海车展全球同步首发亮相，是国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机的高端自主轿车，其额定功率223 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /275003500 rpm，均大于现有2.0L自然吸气式发动机的最大扭矩和最大功率。此外，G6 2.5Ti拥有动力充沛、换挡平稳、操控优秀、燃油经济、节能环保等众多优点。
比亚迪Ti涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机亮点
2.5Ti涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机是比亚迪在自主研发上又一划时代的技术创新。涡轮增压是利用排出废气的高温高压推动废气涡轮高速旋转以增大发动机的工作压力。和传统发动机技术相比，它利用独特的汽油缸内直喷技术，将燃油量经过精确计算，直接喷射进燃烧室与空气混合，充分提高燃油燃烧效率。结合涡轮增压技术，更大大提高了发动机进气效率，使得燃油燃烧更充分。先进的技术使得2.5Ti发动机可以在很宽的转速范围内输出其最大的扭矩和功率，最大限度地降低油耗并达到国四排放标准。而采用的可变气门正时技术可以合理精确分配气门开启的时间，有效提高发动机效率和燃油经济性。此外，全铝合金的2.5Ti发动机的机体具有质量轻、散热快、寿命长的特点。“缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变气门正时技术、全铝合金机体”等四大技术的完美结合，使得小排量的2.5Ti发动机发挥出大排量的强劲动力，同时质量轻、低油耗、环保的优点也在其身上得到体现。
比亚迪6速手自一体DCT双离合变速器亮点
比亚迪6速手自一体DCT双离合变速器是完全自主研发并生产制造的双离合变速器。DCT由一组离合器负责控制奇数挡，另一组离合器负责控制偶数挡和倒挡。当变速器工作时，所在挡位的齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据车辆速度和转速等对驾驶者的换挡意图作出判断，预见性地控制另一组离合器与另一个挡位的齿轮组相连，处于待命状态。换挡时，一组变速器快速分离，同时另一组变速器结合，整个换挡过程瞬间完成，确保动力持续输出无中断，充分体现动力换挡、快速换挡和燃油经济的优势。此外，比亚迪6速手自一体DCT还有多种驾驶模式，在运动模式下，电子程序对换挡进行控制，能让驾驶者享受到跑车般的驾驶感受
预计售价：25020万。
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㈧ 我想买比亚迪电子的 股票怎么买需要花多少钱一手多少钱
http://www.wolun.com.cn/0285它是港股，在沪深两市是买不到的。
㈨ 为什么比亚迪股票那么高价格
这个和概念炒作以及资金投机共同作用造成的这样的结果。