㈠ “空中加油”K线形态有何特点
1、股票空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。由于在第一波上涨过程中，主力很难达到出货的目的，甚至拉抬本身就是快速建仓的过程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货，短暂蓄势期就是难得的介入时机。通常：这类股票的主力，志在高远，不会在短期内，拉动的幅度过大，已致于散户获利盘过多，所承受成本压力过大。而导致跟风盘相对较少，不利于主力拉升后出局困难。相对时间来说，长则数周，或数月为一个周期的操作。
2、股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。例如：在MA线上，30均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于空中加油范畴内了。
3、股票中的“空中加油”是非常常见的一种情况，一旦进入空中加油，股票已经步入高控盘状态，此时的主力筹码很集中，操控股价的能力超强。“空中加油”是否成功，关键是主力的意图决定。空中加油一般都会有象样的行情，识别股票空中加油：
①“空中加油”是股票走势的一个强势形态；
②空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉；
③空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势；
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
㈡ 股票行情中，什么是空中加油比如买方或卖方
空中加油形态：
即在股价运行一定涨幅后，在中位主力利用手中的筹码控盘作图，一方面清洗获利筹码，使筹码充分换手；另一方面用以重新吸引多头买气和跟风盘！主力往往在震荡中划出漂亮的双底形态、头肩底形态、和三重底形态。
㈢ 股票空中加油是什么股票短线空中加油形态解析
快进快出的超短线对出资者来说，是能够快速获利的最常用的方法，大受出资者追捧。在我国股市中，由于投机和坐庄的同时存在，基本上很少有出资性种类合适长时间持有。所以，短线投机操作就简直成了一种一定，这也是迄今为止大多数散户的首先操作方法。为了操作得到，散户有必要熟知各种k线形状，短线空中加油形状便是其间的一种经典形状。今日，整理了以下对于短线空中加油形状的常识，期望各位能够获取到所需的信息和技巧。
所谓空中加油便是是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到铲除浮游筹码，在主力本钱散布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有削减，相反在近期的换手中，此刻的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的动摇，击穿心思阻位线，迫使散户因抗剧不了，心思接受而出局。而在MACD目标上就显现成为，当DIFF上穿DEA目标构成金叉，股价通过一波上攻呈现短期的震动回调DIFF下穿DEA构成死叉。当DIFF和DEA接近0轴时，不破0轴再次构成金叉，这个便是典型的空中加油。
短线安全进出要素：
1、大盘短线走势较大向上空间或单日力度的合作，这是重要确保 ，对于选股才能一般(成效率低于70%)的出资者特别关键!对于才能较强的，如无多半以上掌握禁止逆势操作，不然必遭重创!
2、量能足够，有必要继续放量。
3、股群板块全体走强，最好是热门，这对于短线安全和暴利来说至关重要!
4、有杰出的中线根底或极端的高速接连暴降
5、短线升幅不大，乖离较小。
6、该股地点板块不能处于热炒后的全体退潮向空乃至领跌大盘的情况。
㈣ 股市中空中加油的K线形态为怎么的
连续上升的阳线后，出现十字星左右的横盘整理，之后再次上升，被称为空中加油形态。
㈤ K线形态之空中加油的股票知识是什么
今天我们为股票入门投资者讲解一个K线形态的股票知识：空中加油
空中加油的图例：
案例： 600111 该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，从不理会大盘的走势，8月28日突破后一路走高，随后在不到一个月时间里，股价近几乎上涨一倍．如下图：
股价从底部启动后快速拉升，到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，之后股价产生第二波攻势，这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。
空中加油的特点：
1、该股要求股性较为活跃，如果是板块龙头最好，股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比，该股最好提前大盘启动，而蓄势休整时也要比大盘抗跌。
2、第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行，第一波上涨动力越强，则空中加油后的惯性上冲力度也越强。
3、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合，最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。
4、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空，但“空中加油”走势的个股并不会如此，他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡， 一般是采取小平台整理的方式，上下波动幅度不大，K线以十字星居多。
5、判断出该股在走“空中加油”的走势时，我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
操作建议：
（1）、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系，上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。
（2）、介入后可把止损位设在平台整理的下方，第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的，则跌破10日均线可止损。
K线形态之空中加油请股票入门者多加研究，找准这个形态，骑上黑马赚大钱！
㈥ 怎样识别股票空中加油
你好：
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态
2、主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉
3、从成交量看，相应的为缩量调整走势
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势
㈦ k线空中加油九种形态分别是什么
k线空中加油九种形态为红三兵、圆弧底、“V”字型底部、反转十字星、“W”底（双重底）、头肩底股价、低位档五阳线、芝麻开花、背水一战、趁热打铁等类型。K线组合形态是判断市场运行趋势与方向的重要参考依据之一。
在暴跌行情之后，空方已无力继续打低股价，股价在低价区呈“一”字形窄幅波动，小阳线与小阴线交替出现，成交量萎缩。
经过较长时间整理之后，多方积蓄了足够上升的能量，伴随着成交量的均匀放大，盘面出现连续上升的三根小阳线，使股价突破盘局开始上升。这三根小阳线称为“红三兵”，它的出现预示着后市大幅上升的可能性很大。
①“空中加油”股票走势的一个强势形态；
②空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉；
③空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势；
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
有一种弹药的补给武器就是加油机，它能延长空军在空中的做战能力和飞行距离，加油时，战斗机需要降慢速度来配合进行加油，但此时的降慢速度是为了飞的更远,这里要讲就是解释了股票在上涨过程中的加油意义。
以上内容参考：网络-股票空中加油
㈧ 如何看空中加油型态
概括成八个字：挖坑、急涨、巨阴、高飞。 空中加油是主力经过长期准备，综合运作，达到万事俱备，正式发起总攻的信号弹式的战书。所以，发动空中加油以后，股价就一波一波的往上涨，经过我统计，经过成功的空中加油的股票短期涨幅均大于50％，三个月平均涨幅大于100％，部分超级牛股，可涨数倍。 空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨（缩量涨停）、巨量阴线。不满足这些条件，称为非典型空中加油
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㈨ 股票空中加油是什么股票短线空中加油形态如何分析
空中加油形态也称上涨后的整理形态，一般指个股经过一段时间上涨拉升后由于获利盘和前期解套盘的压力，主力资金采取的一种整理形态，也就是通常所说的洗盘阶段。这个阶段一般在周线上属于底部的第一次趋势突破行情，所以要和股价阶段性头部区别开，那么如何判断是洗盘而不是阶段顶部呢，最简单有效的方法是用趋势指标也就是macd，通常空中加油形态中，macd位于o轴以上的第一次死叉，当股价横盘震荡一段时间后当股价突破盘整高点而指标再次金叉就是买进最佳时机。
做日线假死如果60分钟假死后出现上面的形态注意庄家诱多出货回落，应考虑做好止损，如果你没来得及及时离场或者当日走不掉，注意60分钟死叉后逢反弹离场。如果还在犹豫那么最后的止损就是60分钟k线跌破60均线，那时或许亏损已经较大，但控制不让风险在不可控的情况下持续下去，忍痛也要下手跑路。
㈩ 空中加油形态是什么
空中加油只是一个比喻，就是股价在高位之后，庄家获利了结，出货了，这样不就没有庄家了吗？但是，场外一部分资金觉得这个股票还是有利可图，还可以拉升价格，于是新的庄家进去了，在平台整理之后，新庄家拉升价格。或者还是原来的老庄家，他很有钱，创出新高之后，平台整理，但是他有钱呀，又拿了一大把钱去拉升价格
形态，大致和000878在09年1月1日到今天的图形差不多