1. 西安是不是即將成為中國第五個直轄市
批下來了!西安市人的身份證上明顯的寫著西安是某某區(縣)某某鎮(鄉)某某村某某街道幾街幾號!它前面根本沒有陝西省三個字!咸陽市的區號也成了(029)!西安在建地鐵、建亞洲最大的火車站、高新科技產業開發區!這還不能說明問題嗎?那個省的城市那麼牛逼沒有得到上級的命令,就把省政府給取掉!廣州、武漢、長沙等一些競爭城市敢他們把省政府取掉嗎?什麼叫西部大開發這就叫!中國的經濟區域劃分:東部發達、中部較發達、西部處於正在發展中!東、中部有必要建直轄市嗎?經濟上東、中部還有必要再讓中央投資嗎?真是此地無銀三百兩!至於新疆烏魯木齊更是無法與西安比較(文化、經濟、政治、區域位置),西安是西部大開發經濟騰飛的有利橋梁!
2. 西安可以升級成直轄市嗎
關於西安是否能升為直轄市 目前仍有6個焦點懸念令人關注:
懸念之一:政府機關遷往何處
在規劃展覽大廳,記者見到西安市戰略規劃思路:近期向南、遠期向西發展。即近期在西安市南郊建設行政中心新城區,將行政機關從舊城遷出,同時將舊城內人口向外疏散,實現「重心」南移。
眾所周知,在房地產開發中,地段是至關重要的。行政機關從舊城中到底遷往南郊何處,這是開發商和購房者關心的焦點,也是決定某個地段發展速度的重要因素。目前,眾說紛紜,其中有兩種猜測比較有影響。其一,就是在曲江旅遊度假區內。其支撐理由就是曲江最新採取了一系列大手筆舉措,而且還規劃在電視塔周邊建造西安的CBD中心;其二,就是在沿西萬路方向,靠近長安科技產業園。其支撐的理由就是城市發展方向主要向南,在韋曲至秦嶺北麓的范圍內,沿西邊的西萬路至灃峪口、中部的長安路至秦嶺和東邊的長鳴路至引鎮的三個軸向發展,再結合西安高新區的拓展等諸多因素。
懸念之二:火車站到底什麼樣
據悉,火車站的北移目前還沒有定論。但西安火車站的改造與明城牆的貫通工作已箭在弦上,目前有三種方案可供選擇:一種方案是從現在的兩處豁口將城牆向南延伸後再平行對接,中間留出7個門洞作為交通,火車站廣場在城牆以北,從而形成「瓮城」格局;第二種方案是將現在的兩處豁口的城牆端各建成敵樓,中間便是大的車站廣場,沿城牆方向斷開的部分設計成青磚,形成名義上的相連;第三種方案就是在現車站廣場南面,建造一座鋼結構的通透立交橋似建築,在建築上賦予明城牆的符號,從而形成歷史與現在的對話,也較好地解決了車站的繁忙交通問題。這三套方案各具特色,雖專家各抒己見,但改造後的西安火車站和明城牆必將更加增添西安的迷人魅力。
懸念之三:誰能堪當西安的CBD
西安高新區經過10年的發展,取得了相當巨大的成就,目前正面臨著二次創業,開發區的領導更是躊躇滿志,誓將西安高新區建成全國的示範開發區。應該說,在目前條件下,高新區最具備建造西安CBD的條件,高科技企業、金融機構、國際知名公司、國外工作人員大都雲集於此。以前,高新區一直提出要精心打造成為西安的CBD中心(中央商務區)。
在新的城市規劃中,明確劃定了在電視塔周圍,建造一片佔地2.2平方公里的中央商務區。如果這樣的話,中央商務區將和西安國展中心、自然博物館、麥德龍超市等一道構成西安最亮的風景線。
到底高新區和電視塔周邊誰更能擔當西安乃至西北的CBD中心,抑或是兩者齊頭並進,目前仍是一個謎。
懸念之四:城區人口流向何處
按照新的城市規劃,為了把城牆內建成旅遊商貿區,將會採取降低密度、控制規模、分解職能等一系列具體措施,力爭把城區內人口由2001年的42萬降至2005年的34萬,進一步降到2010年的27萬。也就是說,8年時間將從城區內遷出15萬人,這15萬人每人按20平方米計算,就需要新建300萬平方米的房子,這相當於西安市兩年的純商品房銷售面積。城區人口流向成為地產商密切關注和研究的重點,也成為影響西安市未來城市發展的重要組成部分。
隨著城區功能的轉變和人口的減少,西安市城區內將會進一步恢復其古城風貌,加強控制樓房高度的力度,改造三學街等傳統街區,將會有更多類似書院門、北院門等具有古城特色的古街區呈現。西安古城牆內將會改造成一個集旅遊、商貿為主的最具特色的一個老城區,必將大大提升西安的歷史名城地位。
懸念之五:北郊真的不行了嗎
近期主要向南,遠期向西,這種西安市發展規劃大格局的展示對北郊的房地產開發帶來了較大的負面影響。據說,北郊一個較有影響力的項目,在媒體報道城市規劃格局九宮圖的一周內,購房者退房達到40套。
以前,北郊房地產主打政府北移和火車站北遷兩大賣點,如今一個被改道,一個沒定論,這就使得北郊剛剛起色的地產市場又變得撲朔迷離。北郊發展到底何去何從,北郊真的不行了嗎?北郊的范圍到底有多大?
其實,在這次新規劃中,雖說近期發展方向主要向南,但北郊的發展,尤其是經濟技術開發區的建設仍是重點。北郊雖失去了政府北移的優勢,但卻又新增了草灘大學城、草灘果品物流中心、張家堡北大門等新的賣點。地產界權威人士指出:新的規劃並沒有弱化北郊的發展地位,所謂的南向拓展主要是指向南拓展新的開發區,北郊發展受阻的區域應在北郊經濟開發區之外,經濟技術開發區的發展進度不僅不會放緩,還會因張家堡北大門、大學城等項目的建設而更快速的發展。
懸念之六:規劃能否全面實施
所有參觀完規劃展的觀眾都會有這樣一種感覺:西安的明天真美!
在環境景觀方面,西安市將加大城市綠化和公園廣場建設,爭取到2010年,人均綠地7平方米以上,新建大雁塔北廣場、小雁塔公園、文物庫館、薦福寺等文物景點,開辟大片綠地,沿路添置小品、雕塑,嚴格控制環景污染……總之,如果真正將城市規劃付諸實施,屆時,西安天更藍、水更清、景更綠、城更美。
另外,在交通規劃方面,除了在二環等增加立交橋外,還設置了5條地鐵輕軌,堵車將基本不存在。
無論多麼令人歡欣鼓舞的規劃,那畢竟只是構想,只是一個夢,西安人一直在盼望著美夢成真的那一天。隨著時間的推移和政府「經營城市」的進一步深化,我們相信,所有的這些懸念最終都會有一個結果,美好的西安家園終究會實現,讓我們一起來為實現西安人的美好夢想而共同努力吧!
3. 西安成為直轄市
你好朋友。
西安永遠不會成為直轄市的。因為西安是陝西的經濟源頭。成為直轄市陝西就跨了。那樣不利於整個國家西部發展。西安也是西北五省的
帶頭羊。不像四川那樣,重慶成為直轄市以後還有成都那樣的大城市。
希望能幫到你,打字辛苦,加分哦,呵呵。。
4. 請問一下,西安是不是直轄市
西安要成直轄市的可能性小於日本成為中國領土不可分割的一部分的可能.因為現實中省會城市絕對不可能成為直轄市,因為當地市政府升級後,要遷省會,這是個極為復雜的事件,涉及到了政府機構的建設和改組,行政區劃的重新劃分,經濟重心的轉移等.以歷史...
5. 西安是不是直轄市
西安不是直轄市。
目前我國的直轄市只有四個。分別為:北京市,天津市,上海市,重慶市。
6. 西安會搞成直轄市嗎
沒有證據別亂說!
設立條件
成立直轄市需具備以下條件:
明顯的區位,經濟,政治,貿易,交通,體育,醫療,科技,歷史,文化,教育,生態環境優勢,在國內主要城市中經濟 生態環境體量靠前,直轄後能夠帶動整個地區的經濟發展,且應與原有直轄市必須保持一定的距離。
全市常住人口不得少於600萬人。
是所在區域內經濟,政治,貿易,交通,體育,醫療,科技,科創,歷史,文化,教育,生態環境發展最好的城市。
是所在區域內配置資源 信息網路精神中樞。
盡量少調整行政區劃。
地區生產總值不少於7668億元。
人均生產總值不少於10萬元。
可以是副省會城市,計劃單列市調整而成,但絕對不能是省會城市。
7. 中國西安申請直轄市
漢中作為旅遊,科研和文化中心,是非常適宜的。漢中很美,氣候好(漢中的氣候是陝西省最好的)。名勝古跡很多。漢中非常適宜做省會城市。(將漢中作為省會,其意義不僅在於西安作為直轄市以後主要輻射西北部地區,西安完全有這個能力,而漢中作為省會可更好的帶動區域經濟的發展,諸如漢中經濟區輻射安康,商洛等,更大的作用是帶動秦巴山地區經濟發展起來)
漢中山清水秀,氣候環境和江南一樣。氣候冬暖夏涼,環境山清水秀,污染較少。很適合人居住。
漢中歷史名勝古跡很多:古跡主要有,古漢台(秦代),拜將台(劉邦在此拜韓信為將,平定天下,建立漢朝,從此才有漢族的叫法),飲馬池,古棧道(漢代),南湖(唐代興建),勉縣武侯祠, 武侯墓(三國時的),蔡倫廟(漢代),定軍山,當年曹操路過漢中時的親筆題詞 ,還有寧強縣內的漢江源(漢江是長江的最大支流,而漢江的源頭就在漢中的寧強縣,有原水利部的題詞),朱䴉(國家級保護動物,只有漢中有),娃娃魚(十分珍惜的保護動物)...
漢中的油菜花節很美,櫻花很著名的。
論文化,論歷史,論名勝,論氣候環境,論經濟發展對區域的貢獻,漢中都排名第一。
古跡外,尋訪漢族的發源地,到湖裡盪舟,坐船到江里玩玩,再看看名山和古代名人在山上的題詞。
漢中是寶地......