1. 拋貨是什麼意思
拋貨是指體積大而重量輕的貨物。
拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000，如果所得的體積重量（KG）大於實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。在物流業中，拋貨是指體積大而重量輕的貨物。
直接一點的說就是，每一立方米的貨物，如果大於167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。海運就直接是體積（立方），如果體積大於重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。
(1)拋貨擴展閱讀：
輕拋貨物的計費重量計算方式：
全國跨省的輕拋貨物計算方式為：（長*寬*高）/6000（即1立方＝167KG），如是輕拋貨物將按全拋計算（不計半泡）。
全國跨省的航空件，輕拋貨的計算方式：1立方=167K（即：長*寬*高/6000），輕拋重量大於實重的2倍按照計全泡的方式，如輕泡重量小於實重2倍，則按照（體積重量＋實重）/2。
2. 在銷售中拋貨是什麼意思
拋貨的概念字面理解就同樓上那位 低價處理
一般貨代上也有拋貨（泡貨）的概念，那個主要用來計算運費
3. 重貨和拋貨(輕貨)怎麼界定
一、主要是按重量和體積比例來界定，凡每立方米貨物的重量大於1噸的為重貨。小於1噸的為輕拋貨。
二、詳細解釋：
(1)重貨：從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小於船舶載貨容積系數的貨物,貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；
(2)輕貨：從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對於積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標准劃分重貨和輕泡貨。
拓展資料
重貨和輕貨是運費計算的重要依據，在國際航運計費業務中，為使承運人和托運人之間合理地結算運費，貨物的計費噸分重量噸和體積噸或尺碼噸、容積噸。重量噸為貨物的毛重，公制以1T為1重量噸；體積噸為貨物「滿尺丈量」的體積，以1立方米為1體積噸。凡貨物理論各載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨。
重貨和輕貨的確定對於計算運費、船舶積載有著很大的關系。
4. 國際快遞里的拋貨是什麼意思
目前外貿平台上國際快遞服務中，UPS\DHL\FEDEX\TNT系統中已經計泡；拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。空運、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000下，如果所得的體積重量（KG）大於實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。
通俗的講就是每一立方米的貨物，如果大於167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。海運就直接是體積（立方），如果體積大於重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。
A：實際重量 就是貨物實際的重量
B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現在國際上通行的演算法）如果A>B那就不是拋貨，反之就是拋貨了。
1、從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小於船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大於船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕拋貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
2、從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕拋貨。
重貨和輕貨對於積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標准劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大於1噸的為重貨；小於1噸的為輕拋貨。
5. 什麼是拋貨
重貨
拋貨
是指重量和體積的比例的，如果貨物重，而體積小算重貨鋼鐵體積大而貨物輕，則是拋貨棉花：）通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為
泡貨
。A：實際重量B：材積重量=長*寬*高/6000CM如果A>B那就不是泡貨，反之就是泡貨了。
6. 拋貨的拋貨定義
直接一點的說就是，每一立方米的貨物，如果大於167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。海運就直接是體積（立方），如果體積大於重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。
A：實際重量 就是貨物實際的重量
B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現在國際上通行的演算法）如果A>B那就不是拋貨，反之就是拋貨了。
(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小於船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大於船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕拋貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
(2)從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕拋貨。
重貨和輕貨對於積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標准劃分重貨和輕拋貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大於1噸的為重貨；小於1噸的為輕拋貨。
7. 什麼樣的貨物叫做半拋貨
拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。 空運、快遞體積重量的計算公式是：長CM * 寬CM * 高CM / 6000，然後如果所得的體積重量（KG）大於實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。 直接一點的說就是，每一立方米的貨物，如果大於167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。 海運就直接是體積（立方），如果體積大於重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。 A：實際重量 就是貨物實際的重量 B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現在國際上通行的演算法） 如果A>B那就不是泡貨，反之就是泡貨了。 *(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小於船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大於船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。 (2)從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對於積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標准劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大於1噸的為重貨；小於1噸的為輕泡貨。
編輯本段2.拋貨的英語
在物流業中, 拋貨又叫輕貨, 是指體積大而重量輕的貨物, 比如棉花. 英語中, 拋貨可以這樣說: measurement cargo 或者 light goods 還有一種解釋: Jettison 拋貨 n. 1. (船舶等在緊急情況時)投棄的貨物 vt. 1. (船舶等在遇難時為減輕負載而)投棄(貨物)
8. 什麼是拋貨
重貨拋貨是指重量和體積的比例的，如果貨物重，而體積小算重貨鋼鐵體積大而貨物輕，則是拋貨棉花：）通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨。A：實際重量B：材積重量=長*寬*高/6000CM如果A>B那就不是泡貨，反之就是泡貨了。
9. 拋貨的拋貨的英語
在物流業中, 拋貨又叫輕貨, 是指體積大而重量輕的貨物, 比如棉花.
英語中, 泡貨可以這樣說: measurement cargo 或者 light goods
還有一種拋貨:
即 Jettison
n.
1. (船舶等在緊急情況時)投棄的貨物
vt.
1. (船舶等在遇難時為減輕負載而)投棄(貨物)