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航空品牌

發布時間: 2021-04-19 18:44:47

Ⅰ 中國十大航空公司排名

1.中國國航 簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。中國500強,中國航空集團旗下,集航空客運、航空貨運及物流為一體的綜合型企業,航空運輸領域知名品牌,中國國際航空股份有限公司。2018年5月,中國國際航空公司在「世界十大最安全航空公司」中名列第五位。在「世界十大綜合競爭力航空公司」排行榜上中國國際航空列第四位。

2.南方航空 成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

3.東方航空 中國東方航空股份有限公司,是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一(其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

4.海南航空 始於1993年,總部海口,中國發展迅速具有活力的航空公司,以優質服務著稱,海航集團旗下,海南航空股份有限公司。是中國發展最快、最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

5.國泰航空 於1946年,總部香港,旗下擁有國泰航空、國泰港龍航空品牌,香港第一所提供民航服務的亞洲航空公司,國泰航空有限公司。
6.深圳航空 總部深圳,以航空客、貨、郵運輸業務為主的航空運輸企業,以深圳為基地航線網路覆蓋亞洲及洲際的航空公司,深圳航空有限責任公司。
7.長榮航空 成立於1989年,總部桃園,以安全性高著稱,台灣具有影響力的航空公司,擁有全球完整的客貨運飛航網路,長榮航空股份有限公司。
8.廈門航空 成立於1984年,總部廈門,國內首家按現代企業制度運行的航空公司,使用全波音系列飛機的航空公司,廈門航空有限公司。
9.吉祥航空 上海均瑤集團旗下,定位中高端公務、商務、休閑旅遊市場,專業從事運營國內航空客貨郵運輸、商務旅遊包機業務的企業,上海吉祥航空股份有限公司。
10.春秋航空 由旅行社起家的低成本航空品牌,主打B2C網上銷售和手機直銷為主要銷售渠道的航空公司,春秋航空股份有限公司。

Ⅱ 中國有幾大航空公司

中國有四大航空公司。

1、中國國際航空股份有限公司

國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。

2、南方航空公司

中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在內的客貨運輸機400架。在亞洲地區主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。

3、東方航空公司

中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司,重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。並且在新機型上噴繪了全新塗裝。此架飛機於9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。

在第二架777-300ER(B-2002)交付後的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日,東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊規模由此踏上了700架的新台階,其中空客飛機達365架,位居全球第二、亞洲第一。

4、海南航空公司

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。

海南航空追求「熱情、誠信、業績、創新」的企業管理理念, 憑借「內修中華傳統文化精粹,外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承「東方待客之道」,倡導「以客為尊」的服務理念。

從滿足客戶深層次需求出發,創造全新飛行體驗,改變旅客期望,立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。以民航強國戰略為主導,加速國際化布局,傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。

海南航空控股股份有限公司(簡稱海南航空)一架波音787夢想客機20日上午抵達維也納國際機場,標志著海南航空正式開通深圳直飛維也納航線。

(2)航空品牌擴展閱讀:

中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月,原民航上海管理處籌建成立上海解放後第一支飛行中隊,該中隊隨後歷經數次整合擴編和名稱更迭。

1988年,按中國民航「政企分離」的管理體制改革方案,中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立,該隊伍的其它分支先後劃歸新成立的中國東方航空公司。

中國東方航空從創業之初就作出了「開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界」的戰略決策,僅用三年多的時間就開通了飛往美國和西歐的航線。

為了將「東航」發展成具有較強競爭能力的國際型航空企業,1993年10月,中國東方航空集團公司成立,成功實現了由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變。

除航空運輸主業外,多元化拓展,投資企業涉及廣告傳媒、旅遊、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備製造等眾多行業。

參考資料來源:

網路-中國國際航空股份有限公司

網路-中國南方航空集團有限公司

網路-中國東方航空集團有限公司

網路-海南航空控股股份有限公司

Ⅲ 各航空公司的標志分別是什麼

1、南方航空

標志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成,航安徽色彩鮮艷,豐滿大方。

(3)航空品牌擴展閱讀:

中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內的客貨運輸機400架,在亞洲地區主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。

山航把「確保安全,狠抓效益,力求正點,優質服務」放在首位。開通飛往全國50多個大中城市航班,並開通韓國國際航線。

山航與中國國際航空實現代碼共享、航線聯營,航材共享和支援,信息管理與系統開發、管理交流與合作、培訓業務等方面合作。山航先後榮獲中國民航飛行安全獎「金雁杯」、「金鷹杯」。

廈門航空主營國內航空客貨運輸業務、福建省及其他經民航總局批準的指定地區始發至鄰近國家或地區的航空客貨運輸業務,航空公司間的業務代理,兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅遊、廣告、進出口貿易等業務。

廈門航空獲得國際航空運輸協會「IOSA營運人」注冊證書,是國際航空運輸協會的正式會員。廈門航空塑造出「安全、優質、誠信」的品牌。

Ⅳ 世界上幾大著名的航空公司

全球十大著名航空公司,它們的服務質量都世界頂級水平:
1、英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS):總部英國倫敦希斯羅國際機場

英國航空(British Airways)又稱不列顛航空,簡稱:英航,總部設在英國倫敦希思羅機場,以倫敦希思羅機場(Heathrow Airport)作為樞紐基地。英國航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國航空。是英國歷史最悠久的航空公司。英國航空公司是全球最大的國際航空客運航空公司之一,全球七大貨運航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空聯盟的創始成員之一。

英國航空上市公司(LSE:BAY、NYSE:BAB;英國航空上市公司注冊辦公室:Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB),以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個下屬公司共同創立了英國航空集團。

2、法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場
法國航空公司(Air France)通常簡稱:法航,是一家法國的國際航空公司,總部位於巴黎夏爾·戴高樂國際機場。法國航空公司成立於1933年。

法航是法國國營航空公司,隸屬法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group)。法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司,並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM)。Air France-KLM在法國的法律之下成立,而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。法國航空-荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是「天合聯盟」的成員。法國航空公司是「天合聯盟」的創始成員之一。

3、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場
德國漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」,通常簡稱為漢莎航空,「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司,也是德國的國家航空公司(Flag Carrier)。

德國漢莎航空股份公司(德文:Deutsche Lufthansa AG)母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司(Swiss International Air Lines)亦隸屬德國漢莎航空集團。

4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場

新加坡航空公司(通常簡稱:新航)是一家新加坡的航空公司,是新加坡國有航空公司。成立於1947年(前身是馬來亞航空)。新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地,主要經營國際航線。該公司為星空聯盟的成員之一。

新加坡航空自成立五十多年以來,新加坡航空公司贏得了創新市場領先者的榮譽,同時可提供優質服務和高質量產品。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面。新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。
新加坡航空公司的還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和新加坡航空貨運,前者主要負責區域性航班和載客量較低的航班,後者是負責新加坡航空的貨運業務。另外新航還有其它航空公司的股權,例如擁有維珍航空和廉價航空公司—欣豐虎航。

5、美國聯合航空公司(UNITED AIRLINES):總部美國芝加哥奧黑國際機場,丹佛國際機場,舊金山國際機場,洛杉磯國際機場

聯合航空(United Airlines, Inc.)是總部位於美國的一家航空公司,隸屬UAL有限公司。總部位於美國伊利諾伊州Elk Grove Village,鄰近其主要基地芝加哥奧黑爾國際機場。在中國大陸被稱為「美聯航」,以與中聯航(中國聯合航空)區別。美聯航是1997年成立的星空聯盟(Star Alliance) 的創始成員之一。

6、日本航空公司(Japan Airlines):總部日本東京成田國際機場,大阪關西國際機場

日本航空公司(日文:株式會社日本航空,英文:Japan Airlines Corporation,簡稱日航或JAL)是日本的一家航空公司,成立於1951年。總部位於日本東京都品川區。是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司之一。日航是"寰宇一家"航空聯盟成員之一。
7、荷蘭皇家航空公司(KLM):總部荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場

荷蘭皇家航空公司(荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指「皇家航空公司」,但為了統一全球形象一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱,通常簡稱為荷航、KLM)是一家以荷蘭阿姆斯特丹為總部的國際航空公司。荷航主要航空樞紐是阿姆斯特丹史基普機場(Schiphol Airport)。荷航是法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM Group)100%持股的子公司。

8、美國航空公司(American Airlines):總部美國達拉斯國際機場,洛杉磯國際機場,休斯頓國際機場

美國航空公司(American Airlines,常被譯為美利堅航空公司,通常簡稱美航)是總部位於美國的一家航空公司。隸屬AMR公司。美國航空公司總部位於得克薩斯州的沃斯堡,緊鄰達拉斯沃斯堡國際機場。美國航空是「寰宇一家」(oneworld)航空聯盟的創始成員之一。

9、美國西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):總部美國明尼安納波利斯國際機場,底特律國際機場,紐約肯尼迪國際機場

西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)是一家總部位於美國明尼蘇達州伊根的航空公司。隸屬美國西北航空集團(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。美國西北航空公司於1926年開始運營,是美國各航空公司中,沿用同一名稱、歷史最悠久的航空公司。美國西北航空公司是天合聯盟的成員航空公司之一。在中國大陸被稱為美國西北航空公司,以與原中國西北航空公司區別。

10、澳大利亞快達航空公司(QANTAS):總部澳大利亞悉尼金斯福德國際機場,墨爾本國際機場

Ⅳ 這個航空品牌是啥

東方航空

Ⅵ 航空品牌四個字的有哪些

大多數航空公司都是簡寫成四個字,比如 東方航空 南方航空 四川航空 海南航空 荷蘭航空 維珍航空 中華航空 港龍航空...

Ⅶ 品牌航空四個字有什麼

大多數航空公司都是簡寫成四個字,比如
東方航空 南方航空 四川航空 海南航空
荷蘭航空 維珍航空 中華航空 港龍航空

Ⅷ 國內航空公司的實力排行

目前信息如下 一.寬體機機隊規劃 國航寬體機機隊(至今訂單)-共102架 波音747-8:5架;波音777-300ER:19架;波音787-9:15架;空客A330-200:30架;空客A330-300:23架;空客A350-900:10架 南航寬體機機隊(至今訂單)-共51架 波音777-200ER:6架;波音787-8:10架;空客A330-200:22架;空客A330-300:8架;空客A380-800:5架 *南航旗下重慶航空計劃引進空客A330 新東航(東航+上航)寬體機機隊(至今訂單)-共68架 波音767-300ER:3架;波音787-8:24架;空客A330-200:21架;空客A330-300:15架;空客A340-600:5架 海航集團寬體機機隊(至今訂單,香港航空除外)-共49架 1.大新華航空(共26架) 波音767-300ER:3架;波音787-8:10架;空客A330-200:7架;空客A330-300:3架;空客A340-600:3架 2.旗下各馬甲(目前計劃共23架) 首都航空計劃引進空客A330和空客A350,天津航空計劃引進波音767-300ER(8架)和空客A330(15架);雲南祥鵬航空計劃引進空客A330~ 川航寬體機機隊(至今訂單)-共7架 空客A330-200:7架 計劃引進空客A350 南航集團旗下廈航寬體機機隊(計劃)-共6架 波音787-8:6架 中航集團旗下深航計劃引進寬體機,機型未知;吉祥航空計劃引進空客A350~ 二.各航空公司樞紐基地遠程國際航點計劃 國航北京始發遠程國際航點計劃(共30個) 歐洲(17個):倫敦,曼徹斯特,巴黎,羅馬,米蘭,馬德里,雅典,法蘭克福,慕尼黑,柏林,杜塞爾多夫,莫斯科,聖彼得堡,華沙,伊斯坦布爾,蘇黎世,維也納,斯德哥爾摩 美洲(9個):溫哥華,多倫多,華盛頓,紐約肯尼迪,洛杉磯,舊金山,芝加哥,達拉斯,聖保羅 西亞及非洲(2個):迪拜,約翰內斯堡 大洋洲(2個):悉尼,墨爾本 國航上海浦東始發遠程國際航點計劃(共11個) 歐洲(5個):法蘭克福,巴黎,羅馬,米蘭,倫敦 美洲(4個):紐約肯尼迪,舊金山,洛杉磯,達拉斯 大洋洲(2個):悉尼,墨爾本 南航廣州始發遠程國際航點計劃(共15個) 歐洲(4個):倫敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(3個):溫哥華,紐約肯尼迪,洛杉磯 西亞及非洲(4個):迪拜,拉各斯,羅安達,雅溫得 大洋洲(4個):悉尼,墨爾本,布里斯班,奧克蘭 南航北京始發遠程國際航點計劃(共16個) 歐洲(6個):倫敦,曼徹斯特,巴黎,阿姆斯特丹,伊斯坦布爾 美洲(5個):紐約肯尼迪,底特律,洛杉磯,波哥大,哈瓦那 西亞及非洲(5個):迪拜,吉達,拉各斯,阿克拉,約翰內斯堡 新東航上海浦東始發遠程國際航點計劃(共28個) 歐洲(13個):倫敦,巴黎,羅馬,馬德里,法蘭克福,慕尼黑,漢堡,莫斯科,蘇黎世,維也納,布魯塞爾,布拉格,哥本哈根 美洲(9個):溫哥華,紐約肯尼迪,西雅圖,洛杉磯,舊金山,夏威夷,邁阿密,聖保羅,里約熱內盧 西亞及非洲(2個):迪拜,阿爾及爾,約翰內斯堡 大洋洲(4個):悉尼,墨爾本,布里斯班,奧克蘭 海航集團旗下大新華航空北京始發遠程國際航點計劃(共35個) 歐洲(14個):巴黎,都柏林,米蘭,馬德里,柏林,杜塞爾多夫,莫斯科,聖彼得堡,基輔,伊斯坦布爾,蘇黎世,布達佩斯,布魯塞爾,日內瓦 美洲(10個):多倫多,卡爾加里,紐瓦克,波士頓,夏威夷,芝加哥,休斯敦,西雅圖,墨西哥城,布宜諾斯艾利斯 西亞及非洲(8個):迪拜,羅安達,喀土穆,開羅,阿爾及爾,約翰內斯堡,內羅畢,達累斯薩拉姆 大洋洲(3個):悉尼,墨爾本,奧克蘭 川航成都始發遠程國際航點計劃(共7個) 歐洲(4個):倫敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(1個):溫哥華 西亞及非洲(1個):迪拜 大洋洲(1個):悉尼 三.個人總體趨勢預測(設想) 新一輪重組很有可能發生,南航集團徹底並購川航,並與新東航集團合並成為中國版新達美航空(達美=南航,西北=東航);國航與國泰繼續合資,持股比例上升;大新華航空將趨於統一,旗下馬甲統統取消;並購後各集團附屬品牌可能都將不會保留,國內僅剩國航,南航和大新華航空(當然估計各大股東及各地方政府堅決不同意,所以很難執行~)三大品牌,其餘均為中小型民營航空(春秋和吉祥等)以及特殊性質存在航空(西藏航空等)~南航可能更名~ 這些超級航空集團極有可能將旗下分為干線公司和支線公司(同美國模式)~ 此外,各航空公司進一步訂購寬體機和窄體機,加強運力投放~更多民營航空進入市場~ 國內民航第三次重組後客運品牌: 1.國航及國航支線<支線客機由原河南航空提供> 2.南航(或更名)及南航支線<支線客機由幸福航空+成都航空提供> 3.春秋航空 4.吉祥航空 5.西藏航空 及其它新民營航空品牌等 四.國內航空樞紐基地航空 北京:南航(或更名) 國航 大新華航空 上海虹橋和上海浦東:南航(或更名) 國航 大新華航空 春秋航空 吉祥航空 廣州:南航(或更名) 國航 深圳:南航(或更名) 國航 大新華航空 昆明:南航(或更名) 國航 大新華航空 成都:南航(或更名) 國航 重慶:南航(或更名) 國航 廈門:南航(或更名) 烏魯木齊:南航(或更名) 大新華航空 杭州:南航(或更名) 大新華航空 國航 西安:南航(或更名) 大新華航空 海南(海口+三亞+博鰲):大新華航空 南航(或更名) 春秋航空 五.國內市場份額 國航:30% 南航(或更名):25% 大新華航空:20% 春秋航空:7% 吉祥航空:6% 其他:12%

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