Ⅰ 上海永久自行車價格
舊貨市場賣100多元。
Ⅱ 上海 永久自行車 倒閉了嗎
上海永久自行車沒有倒閉，只是近幾年不流行了。
上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車製造廠家之一。
新中國成立以後，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻，永久研製了統一全國自行車標准、規格的標定車，又開發了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃氣助力車等產品。
(2)上海永久擴展閱讀：
艱難轉型
為了統一中國自行車的規格和名稱，「永久」人製造了第一批標定型自行車。上世紀50至70年代，中國運動員所用的賽車均為永久造；第一輛郵政工人的自行車也為永久造；上世紀80年代後期，永久自行車的輝煌達到了頂峰，年生產量達到了600萬輛，1993年成為上市公司。
但是，進入二十世紀90年代的後期，市場競爭進入白熱化階段，而仍然以傳統自行車為主要產品的永久卻遭遇重重阻礙，產品單一、體制不活、人員負擔重，從1998年開始永久進入虧損狀態，到2000年跌入谷底，連續三年的虧損讓永久面臨退市和宣告破產的威脅。
隨著人們生活水平的提高，自行車已經不在是代步工具了，它是一種運動器械。隨著油價上漲和人們對環保的重視，電動自行車也非常受歡迎。
2006年6月永久電動車和LPG燃氣助動車跑上世界規模最大的安全環保車輛競賽——「國際必比登挑戰賽」，這是一場關於新能源、新技術和安全性的全球比武。
Ⅲ 上海永久的公司簡況
本公司前身為上海永久自行車公司，始建於1940年，名為昌和製作所，是中國最早開辦的自行車整車製造廠之一。1993年改級成立上海永久自行車公司。本公司現擁有各類生產設備3170餘台。改制前注冊資金二億元人民幣。 本公司是全國輕工行業重點骨幹企業，主要製造和經銷永久牌自行車、助力車，年產自行車330萬輛，助力車5萬輛。現有7大系列五大類別（載重車、輕便車、變速車、新潮精品車、助力車）280多種產品。自1949年開始專業生產永久牌自行車，並在同行業中享有敢為天下先的美譽。至今累計生產自行車6000萬輛，為目前全國自行車市場佔有量的八分之一，居全國同行業之首，累計上交利稅28億元，為全國自行車行業最高的企業之一。永久牌自行車享譽中國近半年世紀，榮獲國家級、部級、市級優質產品等稱號125項次，優質產品產值占總產值 85% 。 自1990年至1992年的自行車產量分別為337.7萬輛、332.2萬輛和334.2萬輛，產品行銷100多個國家和地區，1990-1992年產品外銷分別達到13.1%、20.5%和18.4%。 永久牌自行車是國內同行業中最早獲得國家銀質獎的名牌產品。1984年在首次全國輕工行業出口產品評選活動中，獲出口創匯先進金龍騰飛獎和優秀出口產品金質獎，1991年獲中國十大馳名商標稱號。 歷年來，公司的經濟效益在全國同行業中名列前茅。據中國自行車協會統計，1992年公司實現利潤利稅為1.16億元，居全國54家自行車企業首位。
Ⅳ 上海永久自行車可以退貨嗎
符合規定就可以退貨。
Ⅳ 上海永久自行車1940多少價格
普通價格一般比較便宜，2000以下，質量可以，天貓有旗艦店。
上海永久自行車有限公司（原上海恆中路股份有限公司）從事自行車的歷史可以追溯到1940年，它是中國最早的自行車生產廠家之一，已有69年的歷史。特別是新中國成立後，這是最大的國有自行車廠中國自行車行業的發展做出了不可磨滅的貢獻。
一個永久的發展一個統一的國家標准和規范的校準，自行車和發展中國的第一代660毫米的攜帶型汽車、卡車、電動自行車、液化石油氣燃油助力車產品等。可以說是中國大陸最大的自行車手。
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上海永久自行車主營業務：自行車、童車、踏板車、健身車、機動兩輪車、摩托車、助動自行車及零件，保齡球設備及相關附件等康體娛樂產品，保齡設備、棋牌設備、聚氨酯材料、手動輪椅車、電動輪椅車產品製造和銷售。
公司的前身是上海永久自行車公司，成立於1940年，原名昌河生產研究所。它是中國最早的自行車製造商之一。1993年，上海永久自行車公司成立。
Ⅵ 上海永久電動車怎麼樣
其實這要看你的運氣，再好的牌子也有出故障的，只能說選個好點的牌子出問題概率小一點，永久電動車牌子不錯。同一個牌子有的用幾年也不會出問題，有的一兩個月就出問題（這是極少數）所以買車只能看運氣咯，還有就是選個好點的牌子
Ⅶ 永久和上海永久有什麼區別
這個所描述的應該就是一個區域性的問題，永久的，那就是全國各地都有可能是他的一個生產廠家，而這里所標注的上海永久，那就是專門針對上海這個地區的。
Ⅷ 中國上海永久電動車
去年買的永久電動車，TMD不到一年，喇叭，減震器都壞了，想問下保修時間，打電話到上海永久廠方，每個電話都給你吵架，我個服務估計是行業排名第一了
Ⅸ 上海永久自行車有龍牌的嗎
永久股份公司旗下的三個品牌:永久牌、龍牌、 蘭翎牌。
永久龍牌一代人的記憶自行車曾占據上海的大街小巷，是出行不可或缺的工具之一，記載了太多的故事，見證了老百姓生活水平日新月異的巨大變化。
20世紀七、八十年代，有一輛屬於自己的「永久龍牌」是當時很多小青年的夢想。老上海人賦予「永久龍牌」的意義和情感是很多現代人難以理解的。
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1949年全國解放，工廠全面恢復中斷了近一年的生產，還設計了一個新的商標。由於當時受我國同蘇聯的特殊關系影響，商標畫的是一隻北極熊站在地球的頂端並暫定名為「熊球」牌，最後決定採用「熊球」的上海話諧音「永久」作為產品名稱。從此，「永久」承載著幾代人的記憶開進了千家萬戶，走遍了全國乃至世界。
1957年工藝美術設計家張雪父先生設計了家喻戶曉的「永久牌」標識，沿用至今。以漢字「永久」二字設計，簡潔直觀、極易識別，其構思之精妙堪稱中國設計史上的經典，對「永久」品牌的傳播和推廣起了很大的作用。
改革開放初期，「永久」在人們心裡的位置很高，就像現在私家車一樣。家裡有一輛「永久」，可以提高人們的出行效率。自行車是重要的運輸工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠它運回家的，它所承受的重量是我們現在的人無法想像的。
二十世紀九十年代，自行車的角色已經發生了轉變，轉變成為大眾化的交通工具。用五顏六色、五花八門這兩個詞來形容當時街上的自行車一點也不為過。而且那時，自行車的替代品已經出現了。
隨著生活水平的提高，老百姓對交通工具也逐漸「挑剔」起來，這個時侯摩托車悄然興起，替代了之前自行車的重要地位。道路上的機動車也多了起來，交通工具越來越多樣化，「永久」產品單一、體制不活、人員負擔重，逐漸淡出了人們的視線。
Ⅹ 上海永久的介紹
中路股份有限公司(原上海永久股份有限公司)從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車製造廠家之一，至今已有七十五年的歷史。尤其是新中國成立以後，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻，永久研製了統一全國自行車標准、規格的標定車，又開發了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃氣助力車等產品。