A. 電子狗反測速的原理是什麼
由於測速裝置都不是有線裝備，靠發送信號連接交管的總伺服器，電子狗可以發現這些信號，從而確定附近有測速裝置
B. 反測速雷和電子狗有怎樣的區別
反測速雷達被交警逮到會被罰款的，而電子狗則無需擔心
C. 什麼電子狗最靈敏 最好用 反測速最強
征服者368雷達一體機 最好用的電子狗 最靈敏的雷達
D. 目前有沒有什麼最先進的反移動測速設備啊電子狗有用嗎
。「電子狗」是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
一）：狹義的電子狗是指早期的反測速產品，當然現在市場上也還有一定的量在銷售，只能在一些地區起有限的作用。電子狗准確地說只是無線信號接收機，比收音機的原理和成本還簡單，卻在市面上賣200元人民幣左右，而且對於流動式照相的根本無法預警。實際上現在各國最多採用的鋪地式S線圈不會產生信號，通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經路段的車上裝有語音型預警機，便可收到預警訊號。所以，為什麼有些商家在銷售電子狗產品時，必須要說明在哪裡適用。
這種產品的缺點是比較明顯的，第一，預先埋設埋放的發射器得經常換電池，這是一個麻煩危險的工作，廠商對此工作已越來越不願干，發射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由於道路的變化、商業競爭的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，預警機根本不會產生報警，會對消費者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准，但是P頻並沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到，隨時可以被取締或干擾。
這種電子狗的缺點
1． 由於靠接收無線電波而發出報警所以電子狗很容易受到干擾。
比如：天氣，車輛阻擋，房屋建築，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，並未經國家相關部門批准）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的准確性就很低了，會發生不報的現象。而當它受其它頻率的影響就會發生誤報的現象。
大部分誤報發生的原因，其實還是電子狗本身。因為生產電子狗的廠家不止一家，而各自發射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個賣家埋置的發射器位置完全一樣。另外一個十字路口有四個電子眼，電子狗的發射器也必須埋置四個，在汽車經過路口時段里就經常會聽到兩次以上的報警。
2． 電子狗網路無法保證。
1> 由於電子狗使用的是無線電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴禁銷售的電子產品。交警有時也會主動驅除埋在電子眼附近的發射器，所以長遠來看，電子狗的網路准確性將會日漸日下。
2>發射器本身的使用壽命直接影響網路的質量。從上面大家已經知道，發射器裡面是安裝了四節干電池的。這種乾池一般只能使用3~5個月，再好的電池最多也只能用到6個月。所以當電池耗盡時，發射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復的投入自然提高了成本，於是又有了第三個原因。
3>由於電子狗的經營模式必然導致其網路難以保證。電子狗的生產廠家基本不負責發射器的埋置，一般生產電子狗的廠家並不具備在全國甚至幾個省或地區埋置發射器的經濟能力，以廣東為例總共約有10000個電子眼，那麼布置好整個廣東首次就必須投入30~40萬，僅是製造成本，另外還有人工費用、時間和長期維護等。所以廠家只負責生產，而由當地區域的批發經銷商購買、埋置與維護，在另一個地區又由另外地區的批發經銷商埋置。所以市場上有「全國通用電子狗」是不可能的，因為誰也不能決定、操縱、了解其它區域的賣家布置發射器的網路狀況。
二）：廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗，這種產品現在一般叫反測速雷達，產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。
（1）：全頻反測速雷達
全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用於城市交通，主要用於測量汽車是 否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測速採用此種方式的數量較少）流動的一般安裝在巡邏車上。
全頻反測速雷達是一種檢測雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號（再早期的產品已沒有分類的必要，廠家也都不生產了）這種產品有代表性的有徵服者208，先知703，丸浜601等。
（2）：GPS反測速雷達
目前世界大約80%以上城市測速採用的是壓感線圈方式測速，這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈，通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續拍攝測速方式，這些測速方式都不發射雷達波，第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。
這就產生了GPS反測速雷達，這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經緯度數據（可以升級更新，自己也可以自建坐標），通過gps定位，當接近目標點一預定距離的時候觸發報警。結合電子
E. 反流動雷達測速電子狗、GPS導航儀大家都用什麼牌子的啊
我網上買的E路航980N帶電子狗！1300元。電子狗誤報多！
F. 關於測速電子狗響不停的原因是什麼啊
會
電子狗主要是吸收高速公路上面的雷達發射出來的微波，進而進行判斷是否有雷達監測的。
有的電子狗會失靈，如果這一路段的雷達採用的頻率不一樣的時候，電子狗就無法接受信號，因為它只能接受一種信號頻率。所以有的電子狗為了避免這種情況就會自己發送頻率信號，形成相互干擾進而產生你說的那種情況。
G. 買了個電子狗,測速點反方向預警,是什麼原因
您好車主，電子狗出廠安裝的時候可能是定位裝反了，去調換一個應該可以了。希望幫助到您。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
H. 電子狗 反反測速功能 是什麼意思
JC有雷達可以探測到，車主車內是否裝有電子狗的。
為了對抗這種儀器，好的電子狗往往開發一種可以躲避這種儀器的功能，那就做反反測速功能。
國內JC一般用的是VG-2雷達了探測電子狗的。而國外的話，就豐富一點，有VG2，Stalker 、Spectre等。
目前市場內的電子狗對抗VG-2雷達，都是通過接收VG-2發出的電磁波來實現該功能。這是比較常見的，通常都叫它VG-2接收；但同時對新式的RDD無能為力。
而國外的大牌子，開發了種一種叫「最新全面隱形(TotalShieldTM)」的技術，通過控制電子狗自身的電磁波泄露，來逃避警用探測電子狗雷達的偵察。
代表機型有：貝爾的STI等
夠詳細了吧！請笑納
I. 車里安裝了反測速雷達功能電子狗，不慎超速被拍到，電子狗為什麼不預警
電子狗會不會提醒你「前方六百米有雷達測速……」，如果有的話就表示預警了，你仍然堅持超速而被拍，與電子狗無關。
J. 前幾天洗車時把電子狗在車里放反方向了 於是跑起來沒太在意 想問一下如果碰到固定測速反方向電子狗報嗎
也報 就是接收信號時會比正放的時候晚一點！？？順便告訴你 別依靠它 它只能輔助你
他要是好使就能報就是報的同時基本你也被照了 關鍵還是看照你的前車牌還是後車牌 照後車牌的本事報的時間就偏晚