A. 上海地鐵10號線二期什麼時候開通
預計2020年底，上海地鐵10號線二期（新江灣城站至基隆路站）、15號線全線、18號線一期南段（御橋站至航頭站）開通試運營。
上海地鐵10號線在部分路段採用了隔振效果較好的浮置板道床，有效控制振動雜訊。但作為工程建設的關鍵工序，傳統散鋪法浮置板施工進度約為6至10米/天，無法滿足進度要求。
建設者設法研究工藝改進，將施工進度提高到平均50米/天，突破了浮置板軌道應用及施工領域的瓶頸，縮短工期3至4個月，確保了整體項目的建設工期。
上海地鐵10號線首次在上海軌道領域使用對稱三開道岔技術，鋪設於宋園路站、新天地站、四川北路站存車線，可有效減少地下車站土建規模，降低工程造價，減少施工對周邊環境的影響。防水管片塗層在上海地鐵建設中被首次應用在上海地鐵10號線二期工程過江隧道。
(1)十號線二期擴展閱讀
上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站，途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊，下穿上海虹橋國際機場。
串聯起了新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐，終點止於閔行區虹橋火車站。
B. 北京地鐵十號線二期
北京地鐵10號線除豐台和泥窪兩站存在斷點，大C字運行西局到首經貿和首經貿到西局兩個方向將於2012年12月31日開通運營。到時候宋家莊就可以直接換乘10號線了，就肯定路過國貿了。
C. 北京地鐵10號線二期什麼時候能開通都有哪些換乘站
潘家園站()、十里河站（與14號線換乘）、宋家莊站（與5號線、亦庄線換乘）、大紅門站（與8號線換乘）、角門西站（與4號線換乘）、豐台火車站站（與鐵路、16號線換乘）、樊家村站、西局站（與14號線換乘）、六里橋東站（與9號線換乘）、公主墳站（與1號線換乘）、西釣魚台站、慈壽寺站（與6號線換乘）、車道溝站。一共設計了13個換乘站，但是目前知道確定線路的只有上面幾個。
具體開通時間要由施工速度決定，據地鐵公司講，今年年底爭取全都開通，如果有意外，也要把南線開通。
D. 重慶地鐵輕軌10號線二期線路圖站點有哪些
十號線二期工程
重慶軌道交通十號線二期工程由曾家岩開往蘭花路，目前軌道交通十號線二期工程線路方案已經確定，於2016年10月28日正式開工建設。其中，確定將在渝中區七星崗附近設置站點。
十號線二期鯉魚池至蘭花路段，全長約10公里，按規劃，沿途設曾家岩站、七星崗站、南濱路站、南坪站、區府站、南湖站、蘭花路站等，將大大方便渝中、南岸兩區域的居民。待十號線全線建成後，這條幾乎與三號線平行的線路，將有效為三號線分流，減輕客流壓力。
E. 北京地鐵十號線二期什麼時候通車
10號線二期將於今年年底開通（12月28日），但豐台火車站站至前泥窪站之間由於進度問題無法開通，這兩站只能明年了。
F. 北京地鐵十號線二期的線路是從哪到哪
北京地鐵10號線22個車站分別是：萬柳站、蘇州街站、黃庄站、科南路站、知春路站、學院路站、花園東路站、八達嶺高速站、熊貓環島站、安定路站、北土城東路站、芍葯居站、太陽宮站、麥子店西路站、亮馬河站、農展館站、工體北路站、呼家樓站、光華路站、國貿站、雙井站、勁松站。
G. 長沙地鐵10號線二期什麼時候通車
長沙地鐵，於二009年正式啟動建設，目前在建的有軌道交通一號線及二號線一期工程，二號線一期工程將於二0一三年一0月率先正式運營。長沙軌道交通規劃中，將於二0二0年之前建成軌道交通一-陸號線主體工程，而至二0三0年總共將建設一0條線路和二條支線路，包括四條市區骨幹線、陸條市區補充線、二條市域快線，總長四二5千米。其中，一號線及二號線成「十」字在河東的五一廣場相交，三號線及四號線在大河西先導區成「×」型相交，這四條線路成為市區骨幹線。到二0二0年末，長沙軌道交通通車里程將達到二三四.三千米，成為中國修建軌道交通最快的城市。 麻煩採納，謝謝
H. 北京地鐵十號線二期什麼時候開通啊我要最新消息
今年底，隨著6號線一期、8號線二期南段部分線路、9號線北段、10號線二期的總里程約70公里通車，北京地鐵總運營里程將達到442公里。此圖僅為示意圖，規劃中、建設中線路、站位、站名並非最終方案，可能會調整。圖中灰色部分為建設、規劃中線路。
I. 上海地鐵十號線二期什麼時候完工
10號線二期總工期約為3年半，計劃於2017年建成試通車。
軌道交通10號線二期工程自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區的基隆路站，線路途經楊浦區、浦東新區，自一期工程東端終點站新江灣城站北端(不含)，沿淞滬路過黃浦江後，再沿港城路至外高橋保稅區的基隆路站，正線全長10.08公里。同時，環評信息透露，10號線二期通車後，將選用與現有10號線一期工程一致的A型車，運營時間則計劃從每天5:00至23:00，全天運營時長18小時。
10號線二期計劃設站6座，分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，為國帆路站，其餘5座均為高架站。此外，在港城路站可換乘6號線。
J. 上海軌道交通10號線二期
軌交10號線二期有望2018年開通，目前該線的6座車站已全部開工建設。
在目前10號線一期終點站新江灣城站之後，該線將繼續向浦東延伸，長達10公里，總共設6座車站，這就是10號線二期工程。它全長10.08公里，設地下車站1座、高架車站5座，線路將採用國內地鐵載客能力最強的A型車。
10號線二期工程的具體走向是自新江灣城站至外高橋保稅區的基隆路站，線路途經楊浦區、浦東新區。6座車站分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路。在港城路站，可換乘既有6號線。