Ⅰ 全球商旅公司排名， 國內商旅公司排名，沒有排名，說幾個牛逼的也行，感謝了。
排第一梯隊的是國外的老牌商旅公司，比如：美國運通、英國HRG、法國CWT、荷蘭BCD，他們發展比較早，是隨著鴉片戰爭這種時期全球化擴張發展起來的，老外的產品比較死板，就跟他們的購物平台一樣，缺少及時溝通性，大多數還用郵件溝通，在中國水土不服，主要是做外資企業在國內的業務，比如耐克、阿迪、麥當勞公司。
排在第二梯隊的是傳統OTA轉型做商旅的，比如攜程商旅、阿里商旅、去哪兒等等。由於他們的主營業務90%還是放在C端，關注度也在C端，對於B端商旅這一塊只投入附帶做的精力，在C端人群中品牌知名度最高，B端商旅端，用起來的體驗有些生硬，居高臨下的感覺。
排在第三梯隊的是相對於國際專業化商旅公司，國內專業化商旅公司起步較晚，最長的也只有十幾年的歷史，資歷比較老的，規模也相對較大的比如泛嘉商旅、中興商旅、慧通商旅、北京寶庫、騰邦等。相比較跨國商旅公司，他們功能體驗更本土化，更適應國人的選擇。
排第四梯隊的是傳統的機票B2B分銷平台在2016年陸續開始轉型做商旅的分銷公司，由於他們的主營業務是做機票的B2B分銷，一直是跟同行做批發生意打交道，欠缺面對直客（客戶）的經驗，系統架構和用戶體驗的設計中，批發分銷的印記很深，純依靠系統自動化流程跑訂單，一但出現問題，缺少客服人工服務介入的體驗，比如今日天下通、八千翼、517、美亞等。
排第五梯隊的大部隊都是近兩三年剛冒頭的小商旅公司，甚至沒有自己的出票資格、沒有自己的商旅系統、十幾人的小團隊較多，掛靠B2B分銷平台資質，串聯上游供應商和下游直客，以居間費為主要盈利模式，大部分業務以當地區域城市的業務為主，沒有擴張到全國，這些就不一一列舉了。
Ⅱ 阿里旅行為什麼改名飛豬
阿里巴巴集團在芬蘭羅瓦涅米宣布將旗下旅行品牌「阿里旅行」升級為全新品牌「飛豬」，英文名「Fliggy」。
據介紹，新更名的飛豬將定位為面向年輕消費者的休閑度假品牌，與面向企業差旅服務的阿里商旅一起構成阿里巴巴旗下的旅行業務單元。
2014年10月，阿里巴巴旗下於2010年推出的淘寶旅行宣布更名為「阿里旅行·去啊」，更名的同時，阿里旅行成為阿里巴巴集團旗下的事業群之一。
由於與去哪兒品牌頗為相似，淘寶旅行更名「去啊」一度在在線旅遊行業引發營銷大戰，經過營銷大戰後，阿里旅行·去啊也迅速贏得大眾的關注。
今天，阿里旅行再次更名為飛豬，新品牌與原品牌阿里旅行·去啊有明顯區隔，對阿里旅行而言，新品牌能夠提高辨識度，不過在新舊品牌更替期，也容易在用戶側造成誤解。同時，打造新的品牌形象意味著需要更多投入，但對飛豬而言，更名的意義可能比想像中更大。
首先，顯而易見的影響是「飛豬」擁有更強的辨識度，此前外界對阿里旅行存在「阿里旅行」、「阿里旅行·去啊」、「去啊」等不同叫法，在品牌記憶上易造成混亂。
其次，根據阿里巴巴集團CMO董本洪及阿里旅行事業群總裁李少華的介紹，飛豬品牌將主攻年輕人自由行。
據李少華介紹，目前阿里旅行80%的用戶為85後年輕群體，因此新品牌飛豬也將主打年輕消費者的境外自由行。
董本洪表示，飛豬在品牌傳播時強調年輕概念，不會有丟失其他年齡段用戶的風險，因為年輕人的旅行喜好將對其他年齡段的用戶產生帶動作用。
目前阿里旅行已經陸續推出阿里商旅、出境超市、未來酒店、未來景區、未來假期以及未來飛行+等服務。
對阿里旅行而言，新品牌飛豬主打年輕人境外自由行，是在當前在線旅遊激烈競爭的格局下謀求差異化發展的戰略。
在產品上，飛豬也在加快國際化布局。
今天早些時候，阿里旅行在芬蘭羅瓦涅米發布歐洲目的地戰略，阿里旅行CEO李少華在發布會上表示，阿里旅行的歐洲目的地戰略將包括一站式交易平台、目的地服務體系以及目的地整合營銷三個部分。
今年年初阿里旅行與新加坡旅遊局啟動戰略合作，開始全球化布局。目前阿里旅行全球目的地戰略已經有了新加坡、美國以及歐洲三地。
李少華表示，阿里旅行與OTA不同的地方在於更側重幫助商家連接消費者。
將通過與各地旅遊局的合作，使更多本地遊玩產品通過阿里旅行的平台接觸消費者。而阿里旅行也將基於平台的能力，連接更多提供本地游樂服務的商家。
顯然，關注點變了。之前不管客群是誰，只關注消費者的「去」，現在鎖定客群為90後00後，自然品牌形象要向他們傾斜，前有天貓之鑒，再加上蘇寧小獅子，走的都是可愛路線。飛豬的誕生，意在讓目標客群產生「旅遊離我並不遠，說走就走」這樣的想法。
Ⅲ 國內有哪些做得好的商旅酒店B2B平台
航信達商旅根據調研內部員工出行痛點，希望將「審批、預訂、支付、報銷、數據」五大流程進行智能化、模塊化管理，實現差旅流程的「一體化、自動化」。根據這個目的，航信達商旅通過三個方面來進行實現。
一.全流程服務，實現員工可以預訂機票、酒店、火車票高鐵、簽證，企業會獎、企業包團、獎勵旅遊等企業因公業務，而這些產品的預訂，公司與航信達商旅等公司合作月結結算，員工無需支付任何費用，員工說走就走；
二.全流程管理，預算控制：實現企業差旅政策遵從、差旅數據分析以及差旅全流程服務，到財務報銷和預算管理的無縫連接和過程式控制制，從無序向事前預測，事中服務，事後報告轉變。
三. 注重細節服務，提升出行體驗，這一理念與航信達商旅的服務理念完全一致，為此，在航信達商旅的協助下，利用現有的要客管理系統結合一整套的VIP差旅服務流程，讓高層出行便捷、舒適、貼心，全流程無縫服務。對於普通員工，員工還可以享受代辦值機等個性化貼心服務；對於行政人員，還充分利用差旅小助手，簡訊提醒、行程報告自動生成等貼心功能，這些小細節的服務極大地提高了行政人員的工作效率和使用體驗。
Ⅳ 阿里商旅火車票企業支付 為什麼下架
我也因為這個專門打電話問了阿里商旅客服，說是因為火車票新政策稅什麼的問題（具體不太懂），阿里商旅是第三方沒法結算，所以暫時下線了。。。
Ⅳ 阿里商旅，攜程商旅，差旅壹號哪個更適合中小企業
如果是中小企業的話，「中航服」差旅管理更加適合。差旅系統好用，服務好，不錯的。
Ⅵ 在公司訂訂的阿里商旅裡面買機票,然後取了登機牌,不去座飛機,公司會知道嗎
乘客購買機票如果不去乘坐，那麼航空公司是不會去聯系乘客的，相當於他自動放棄了，不會發信息的。
Ⅶ 阿里商旅的發票可以作為國內旅客運輸服務抵扣嗎
可以的，你是通過阿里商旅訂票出差吧，他們開具的應該是電子發票，會計根據發票註明的稅額進行抵扣。
Ⅷ 支付寶里的授權阿里旅行去啊是干什麼的
阿里旅行是面向年輕消費者的休閑度假品牌，與面向企業差旅服務的阿里商旅一起構成阿里巴巴旗下的旅行業務單元。阿里旅行現已更名為飛豬，英文名為 「Fliggy」。飛豬將目標客群鎖定為互聯網下成長起來的一代，主攻年輕人的境外旅行服務。
阿里旅行是讓傳統旅行社、機票酒店等商家在平台上線，獨立銷售自己的產品，利用阿里巴巴平台，提供支付、售後保障、大數據支持，分享阿里系3.5億活躍用戶給商家。
(8)阿里商旅擴展閱讀
現在隨著越來越多的年輕人喜歡上出去遊玩，人們的需求更加多種多樣，傳統旅行團式的旅遊需求已經逐漸被更有吸引力的自由行程所替代，各種旅行App層出不窮：攜程、途牛、同程、飛豬···飛豬在藉助了支付寶和芝麻信用分的優勢後，飛豬成為旅行市場上的重要力量。
針對年輕人，飛豬把重點放在出境游上，同時推出了目的地IP，比如俄羅斯、北極光和馬爾地夫。飛豬的目標是對消費者全流程服務鏈的支撐，做全場景的消費。所以，用飛豬不僅僅可以訂機票、查攻略、報團，還能了解當地的文化和特色。也可以直接用飛豬購買各種遊玩優惠票。
參考資料來源：飛豬旅行-阿里商旅
Ⅸ 阿里商旅怎麼添加
阿里商旅是阿里釘釘企業服務產品發布會上推出的全新服務之一，
釘釘APP添加阿里商旅教程
1、阿里商旅是釘釘3.0版本的重要組成部分
2、只要將釘釘升級到最新版本中，阿里商旅就是其中，可以馬上使用