『壹』 比亞迪漢EV歐洲首發，售價摺合人民幣34.6萬元起
5月13日，比亞迪宣布漢EV在歐洲首發，其預估價格區間為4.5萬-5.5萬歐元，摺合人民幣約34.6萬-42.3萬元。漢EV在歐洲首發，是比亞迪加快進入歐洲市場的重要一步。
漢EV定位為純電動中大型豪華轎車。車身長寬高分別達到4980/1910/1495mm，軸距達2920mm。
外觀方面，比亞迪漢EV採用EV Dragon Face設計語言。前臉日間行車燈和位置燈形似龍須，高腰線加貫穿式尾燈設計，配有隱藏式把手，降低風阻。
內飾方面，以紅黑雙色為主，紅色系座椅加黑色中控台、方向盤以及門板上的紅色裝飾。採用12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏，並配備四溫區自動空調、前後排座椅通風和加熱。
性能方面，漢EV是首款搭載量產刀片電池的車型。相比三元鋰電池擁有安全性高、成本低的優勢，共有506km/550km和605km三種續航版本車型。
其中，NEDC續航里程為605km的車型配備容量為76.8kWh的電池組，且其最大功率達到363kW（494Ps），峰值扭矩達到680N·m，百公里加速為3.9秒，電量從30%到80%充電時間為30分鍾。
智能化方面，漢EV是首款搭載比亞迪Dipilot智能駕駛輔助系統的車型。Dipilot是具有自學習、自進化特點的智能駕駛輔助系統。在硬體配置和5G技術的支持下，可實現「網路版」智慧駕駛。漢EV同時配有比亞迪DiLink 3.0智能網聯系統。
根據市場的具體需求，漢EV將在歐洲市場適時發售。今年6月底，漢將在中國上市。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 比亞迪漢預售價是多少銷量怎樣
5月19日，比亞迪中大型轎車「漢」開啟預售，預售價格為23-28萬元。近日，從比亞迪官方獲悉，截止6月9日，比亞迪漢的預售訂單已經超過了15000台，其中線上訂單9000輛左右，線下預定6000輛左右。短短20天的時間，預售訂單突破15000輛！
在我看來漢是一款具有極高競爭力的車型，在外形、內飾、續航以及安全駕駛上面都比同級車型更勝一籌，相信等漢上市後，銷量會更進一步。
『叄』 比亞迪漢正式發布預售：補貼後預售價23萬元起
今日，比亞迪漢正式發布預售價格。其中，漢EV共推出三款車型，補貼後預售價24-28萬元，而漢DM則只推出一款車型，補貼後預售價為23萬元。
外觀方面，漢EV採用的是比亞迪EV dragon face設計語言，前臉由傳統的「大嘴式」變成了更符合其純電動氣質的封閉式，標志性的「龍須」依然保留了下來，而且我們可以看到新車採用了全新的LOGO，徹底摒棄了原來常用的橢圓形LOGO。
而漢DM的前臉保留了六邊形進氣格柵，整體線條非常簡潔，正中央的「龍須」將前臉兩側LED大燈構成的「龍晶」串聯成一個整體，在提升視覺立體感的同時極具辨識度。大面積進氣格柵採用凌厲的六角式造型，搭配以內凹式風格填滿「龍嘴」的陣列式輻條，既有質感又突出了旗艦車型的性能表現。
內飾方面，漢EV的內飾靈感來源於中國古代建築，通過中式美學概念、高端的內飾材質、精良的製造工藝，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技不懈創新的未來。無論是以龍元素為靈感打造的BYD Heart中央控制區,或是以西安大雁塔結構為原型的空調出風口等細節，都彰顯出比亞迪品牌在技術自信之外的文化自信。
動力方面，比亞迪漢EV車型提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為163kW（222Ps），雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為163kW（222Ps）和200kW（272Ps）。新車搭載了比亞迪最新研發的「刀片電池」，在保證較高能量密度以及壽命的同時，還降低了電池的製造成本。
而漢DM則搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為141kW，峰值扭矩或為320Nm，最高車速為185km/h。此外，新車採用了永磁同步電機，電機最大輸出功率180kW，峰值扭矩330Nm，搭配鎳鈷錳酸鋰電池（三元鋰電池），純電模式下續航可達到81km。
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『肆』 補貼後23萬元起 比亞迪漢預售價很香！
日前，比亞迪正式發布了漢EV、漢DM的預售價格，總售價區間為23~28萬元。其中，漢EV共推出3款車型，補貼後預售價24~28萬元，有550km和605km續航可選；漢DM僅推出1款車型，補貼後預售價為23萬元。
伴隨著新車的預售，比亞迪還推出優勢較突出的預定權益，「6重禮」促銷策略，只需在5月31日前預定即可享受該權益。
漢EV採用改良後的龍顏設計，造型更加動感，且空氣動力學達到了賽車標准。搭載單電機兩驅和雙電機四驅兩種動力，其中單電機車型最大功率為163kW（222Ps），雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為163kW（222Ps）和200kW（272Ps）。為車輛提供動力的是比亞迪最新研發的「刀片電池」，為磷酸鐵鋰材質，在保證高能量密度、高壽命的同時，降低了電池成本。
漢DM格柵採用六邊形設計，LED大燈構成的「龍晶」串聯成一個整體，提升辨識度。新車搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為141kW，峰值扭矩或為320Nm，最高車速為185km/h。此外，新車採用了永磁同步電機，電機最大輸出功率180kW，峰值扭矩330N·m，搭配鎳鈷錳酸鋰電池（三元鋰電池），純電模式下續航可達到81km。
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『伍』 比亞迪漢預售價曝光，DM車型補貼後僅23萬起，顏值不輸特斯拉
最近，此前已經造勢許久的比亞迪漢終於開啟了預售，這一次新車只會推出純電動以及插電混動兩種版本的車型，日常的燃油版並沒有出現。其中，漢EV的價格在24-28萬之間，日常續航可以達到550-605km。而漢DM在發布前期可能只會有一款三擎混動的四驅豪華版車型，補貼之後的價格在23萬。意思就是僅需要23萬就可以擁有一台比亞迪漢，而且現在購買的話還可以得到首任車主終身免費常規保養等等優惠，看起來還是比較吸引人的。接下來就一起來看看這台顏值不輸特斯拉的比亞迪漢具體表現。
首先從外觀部分來看，漢EV前臉部分取消了大面積的黑色格柵，同時還搭配了比亞迪家族的封閉式前臉造型，看起來更加前衛且富有科技感。兩邊搭配的是狹長造型的前大燈，中間通過一根金屬質感的飾條進行串聯，進一步彰顯了車子的靈動感，就好像一條游動的蛟龍一樣。前臉正中間的部分還搭配了類似龍須的造型，跟兩邊的大燈形成了龍晶設計，看起來確實非常獨特且出眾，最重要的是比亞迪漢把中國風結合得十分到位，不像其他車型用力過猛，看起來有種暴發戶的氣質。這台新車的封閉式前臉則是最吸引眼球的地方，相信看過的人都會留下一定印象。
從車身側面觀察，可以看到圓潤的線條將整個車身勾勒得流暢自如，帶一定力量感的腰線在後門處進行了上揚處理，傳達出一種活潑朝氣的視覺效果。整個側面很像四門轎車的造型，再搭配上溜背式車頂以及短尾廂之後，讓人感覺十分霸氣且激進，而且能夠呈現出很強的品牌辨識度。據比亞迪官方數據顯示，這台比亞迪漢的風阻僅僅只有0.233Cd，在全球范圍內都是頂尖水準。
作為一台中型B級轎車，這台比亞迪漢EV的長寬高分別是4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，整個數據還是很不錯的，相信內部空間也可以滿足大部分人的日常需求。從車尾部分來看，這台新車加入了更加扁平化的造型，再搭配上龍爪樣式的尾燈，既帶來了強烈的未來感，同時也跟中國風融合得很好，算是優雅與實用的結合體。
從內飾部分來看，新車採用的是環抱式的設計風格，在駕駛艙的前端以及側方都能看到一條連貫的曲線，將整個中控部分進行圍繞，帶來了一定的安全感氛圍。搭配上可旋轉的中控懸浮式大屏幕，還有最新的Dilink 3.0智能車機系統，整個內飾部分的科技感以及智能化也已經到位了。
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從動力部分來看，比亞迪漢EV有兩種動力版本可以選擇，前者為雙電機版，前電機最大功率可以達到163kw，最大扭矩則為330，後電機最大功率200kw，最大扭矩則為350nm。最高車速可以達到185km/H，百公里加速只需要3.9秒。由於採用了全新的黑科技刀片電池，所以新車的綜合續航可以達到550km，單電機車型則可以達到605km，就算放到全世界來看，它的續航水平都是數一數二的。
品車識味：
整體來看，這次比亞迪漢的官方價格透露之後，很多車迷們心中那顆大石頭可算是放下了，23-28萬的預售價格跟之前網上討論的33萬相比，可是便宜太多了。再加上比亞迪在上市之後可能會繼續降低一點售價的傳統，漢的最終價格可能還會再給出進一步驚喜。
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『陸』 比亞迪漢國內售價是多少！
日前，工信部發布了第四批新能源汽車推廣目錄，包含了很多即將上市的新車信息。在這其中，關注度高的新車自然會引起格外的重視，例如比亞迪的旗艦轎車漢，又爆出了一款新車型。
信息顯示，比亞迪漢EV會有一款新版本，工信部續航506公里，驅動電機功率為163千瓦，電池方面則是搭載了比亞迪前幾天剛剛發布的磷酸鐵鋰刀片電池，能量密度為140Wh/kg，同三元鋰電池相比並沒有很大優勢，但是經過前幾天的針刺實驗，相信很多消費者都已經被圈了粉，至於能量密度，那都是車企的事，只要能達到自己想要的續航就行了。
506公里，也是目前比亞迪漢EV流出的最短續航版本，此前曝光的兩個版本分別為550和605公里，新車有望成為漢EV的低配車型。很多媒體認為，這會讓漢EV的起售價低於30萬元，對此，氫雲鏈是非常吃驚的，不是因為國產MODEL 3降到30萬內那種佔了便宜的小表情，而是覺得漢EV真要起售價才能低於30萬元，這絕對不是好事。
跟幾年前相比，現在的電動車市場已經到了白熱化的階段，30萬左右的國產電動車不再是鳳毛麟角，而且各自瞄準的消費群體都非常精準，小鵬P7就已經收到了超過1.5萬張訂單，預售區間為24-37萬元，前段時間曝光的低配長續航車型，工信部續航已經達到了706公里，頓時就讓很多消費者眼裡冒出了愛的目光，如果不是還沒正式上市，估計又是一大波訂單。而506公里續航的漢EV，居然要賣一個差不多的價錢，相信很多人都會用腳投票。
盡管比亞迪漢有著出色設計和實力，但在定價方面，還是更接地氣才行，這是一次不能輸的競爭。
『柒』 比亞迪漢EV在歐洲發布，預估價格4.5萬－5.5萬歐元
5月13日，比亞迪宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動車型漢EV在歐洲首發，預估價格區間為4.5萬－5.5萬歐元，摺合人民幣約為34.6萬-42.3萬元。
對於漢EV在歐洲首發，比亞迪股份有限公司高級副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波先生表示：
「漢EV不僅採用了全球頂尖的造車技術，更凝聚了十餘年來比亞迪新能源汽車研發的豐富經驗。刀片電池的搭載、原生純電平台的協同、車身結構的設計、車內環保材料的選用以及遠超同級產品的安全配置，更是讓漢EV成為了目前市面上最安全的電動車。民族的就是世界的，我們相信融入了東方智慧和西方美學的漢EV，能夠充分滿足國際市場對於高顏值、長續航、高安全、高性能新能源汽車產品的需求。與此同時，我們也非常期望看到漢EV在國際市場上有更多精彩表現。」
漢EV是比亞迪面向中大型豪華轎車市場推出的一款純電動轎車，它不僅具有前衛動感的造型和精雕細琢的豪華品質，還集成了新能源智能車領域的先進技術。更為重要的是，作為全球首款採用刀片電池的量產車，漢EV為全球新能源汽車樹立了安全新標准。
在消費者最為挑剔、標准最為嚴苛的歐洲市場發布，體現出比亞迪對漢EV這款車型的安全、性能、品質充滿自信。根據市場的具體需求，漢EV將在歐洲市場適時發售。今年6月底，漢將在中國上市。
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『捌』 比海外版便宜10萬多#比亞迪漢#比亞迪漢的預售價出來了，漢EV24-28萬元，漢DM23萬元。
比海外版便宜10萬多？#比亞迪漢#比亞迪漢的預售價出來了，漢EV24-28萬元，漢DM23萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 比亞迪漢開啟預售，補貼後預售價格區間為23.00-28.00萬元。
比亞迪漢開啟預售，補貼後預售價格區間為23.00-28.00萬元。
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『拾』 比亞迪漢EV這款車售價多少錢
你好
比亞迪漢EV這款車售價區間為22.98-27.95萬元，是2020年新款車