1. 到店實拍2019款亞洲龍！車長4975mm，配2.5L+E-CVT
亞洲龍這款車自面向市場以來就非常的受消費者關注，該車憑借著大氣的外觀吸粉無數，近期，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車售價為19.98--28.98萬元，目前淮安地區有最高1萬元的優惠。
2019款一汽豐田亞洲龍的長寬高分別是：4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，內部空間的非常的寬敞，動力搭載的是2.0L發動機，輸出功率為178馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，還搭載了2.5L發動機，輸出功率分別是178馬力和209馬力，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。
推薦車型：亞洲龍2019款?2.5L進取版
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 三十而立，中年得子，好事多多，喜提亞洲龍
三十而立，人到中年，媳婦生娃，家裡用車的地方多了起來，我和媳婦商量後決定買車，經朋友推薦了亞洲龍，去4S店試駕和看車，激進的外觀，超長的車身，以及寬敞的空間，都讓我愛上了它。2.0L的自然吸氣發動機，動力十分強勁有力，不僅起步快，而且短距離的提速超車，反應也是十分迅速，彷彿每一腳油門，動力都是源源不絕的。試駕後感覺不錯，亞洲龍的方向盤很輕，在轉向過彎時，不會感到很重，媳婦也可以輕松操控，加上360度全景影像和前後駐車雷達的輔助功能幫助，駕馭它是完全沒有任何問題的。多功能方向盤指向精準，指哪打哪。銷售熱情幫我辦理了提車手續，當天有現車，提車回家。車子提回家有一陣子時間了，因為工作和生活忙，沒有及時交作業，所以這幾天有點時間，整理一下相機里的相片，在這里分享一下哈！車友們輕噴！
整體來說還是挺滿意的，亞洲龍的性價比還是超高的，選擇亞洲龍我不後悔！
3. 亞洲龍日益受到追捧，談談自己的用車感受
伴隨著生活水平的提高，對車子的空間需求越來越高，這也是為什麼豐田亞洲龍這樣的車型日益受到追捧的原因所在，亞洲龍似乎並不滿足於外觀現有成就，它展示了全新的內飾風格，變化可謂是非常討喜，如今標榜的TNGA架構，相比之下要更接地氣，自然吸氣發動機，開起來舒服、順手才是關鍵，駕駛感更強，非常靈敏，動力輸出比較線性，很好掌握。
亞洲龍在車身懸架方面用的是麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架以及承載式的車身結構加持，當然在這樣結構的空間結構基礎上，再加上出色的底盤調校，自然使這款汽車在駕駛感方面要比其它車型更加令大家滿意，在車內根本不會感覺到擠壓感和憋屈的感覺。
4. 龍起1850的txt全集下載地址
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龍起1850 第一卷 亂世 第二章 夢醒時分
平日里，「惠德居」算得上是這條街上最熱鬧的酒樓了。
不過，往日熱鬧非凡的「惠德居」，今天卻顯得冷冷清清的，三層樓的店面里，從早上到現在光顧的顧客，酒保小二數都數的清了。
「小二哥，再來一壺！」
略顯沉悶的二樓，陡然間響起了一聲清亮的聲音。尋聲望去，只見一個剃著光頭、衣著講究的白衣後生，正在臨窗小酌。在這個幾乎所有男人都拖著辮子的世界裡，突然冒出來一個光頭小子，顯得特別的顯眼，令人不由得產生好奇之心。
「七少爺，這已經是第四壺了，您……您還是注意點自己的身體吧！」小二把酒壺輕輕放到桌上，好心的提醒道。
白衣後生緩緩抬起頭來，露出一張年輕英俊的臉龐，醉眼朦朧的瞅了店小二一眼，輕輕笑了一下，說道：「謝了，小二哥，我沒事的，你去忙吧！」
「哎……」店小二嘆了口氣，拿起盤子，轉身走了出去。
這胡家的七少爺也不知怎麼了？不但把頭發剃光了，而且這些天還像著了魔似的，天天跑到……
5. 新的一年，新的開始，亞洲龍伴我前行，鼠年我最行
新的一年，重新開始，今年也算鼠年，也算十二生肖的開始，希望生活重新開始，更加美好，更加幸福。在往後的幸福生活裡面，咱也是多了個大傢伙陪伴，咱的生活座駕——亞洲龍，雙擎2.5LLimited旗艦版。生活中，亞洲龍的空間表現很給力，亞洲龍的整個車身比例很勻稱協調，4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm。軸距與雷克薩斯ES相同，比凱美瑞的軸距還是高的。在同級中的轎車中，亞洲龍的空間表現還是很好的，當初購車的時候我看了好幾家車，也是試駕了好幾個B級轎車，都是高配的車型，咱對於亞洲龍感覺還是很看好的，畢竟亞洲龍的內飾風格這一點，還是吸引很多人喜歡的。整個操控來說這個價位中的來說還是很不錯的。掛檔很順暢很有順滑感，起步穩定，加速也有推背感，TNGA架構下讓亞洲龍擁有更加平整的底盤，更多的車身覆蓋，讓噪音的抑制，底盤氣流梳理，整個車身很穩定，多連桿獨立懸架帶來更加舒適，駕控感還是很棒的，高速行駛130以上整個車身還是很穩定的，轉向什麼的都還比較穩。
倒車的時候更加安全，有倒車影像，還有就是後視鏡還能自動下翻，倒車更加安全可靠。
6. 豐田亞洲龍，給我們帶來不一樣的感覺，總體表現非常好
豐田亞洲龍這個車輛。可以說是受到了很大的關注度。這款車型時候來自於豐田的TNGA架構下。並且為這個架構的旗艦版車型。定位於一台中級車輛。並且也是推出了多個動力成本。其中包括2.5升雙擎版本，2.5升汽油版本，2.0升汽油版本，叮叮帶大家來了解一下2.0升汽油版本車型，因為叮叮認為，這款車就是完全的夠用，同時也是線下比較高的車型，同時等車的時間也是比較短，可以說是比較不錯的選擇。
先讓叮叮介紹一下車輛的外觀，車輛使用了大嘴式的進氣格柵。可以說非常的具有個性，同時也是非常的張揚，但也不失穩重，非常適合現在的年輕消費者，作為2.0車型來講，全系匹配LED光源，可以說是非常的厚道，大燈採用了遠近光一體。並且匹配有自適應遠近光燈，匹配有自動大燈，大燈高度可調，可以說在配置方面是比較不錯，車輛車身尺寸長度4975，寬度1850，高度1450。軸距2870。
車輛的後視鏡被設計在了車門上，配置也是比較豐富，帶了電動調節功能。電動折疊功能。加熱功能。同時在鎖車的時候也會自動折疊。並且配置都為全系標配。車輛尾部也是迎合了當下的潮流。採用了貫穿式的尾燈。並且在尾燈上面也匹配了字母。可以說有著一定的檔次感。尾部整體非常的立體化。尾燈在夜晚的辨識度非常高。採用led光源。車輛的尾排為雙邊共兩出。可以說非常的具有氣勢。充滿了力量感。並且也是採用了鍍鉻來進行裝飾。18英寸的輪圈。樣式非常的具有運動風格。品牌為韓泰。
內飾設計的非常簡約。叮叮非常適合家庭使用。擁有一定的層次。並且也採用了貫穿的方式。整體來也是比較不錯。商務氣息比較。但是作為家用也完全沒有問題。車輛總共採用了多種材料組成。手感是比較不錯的。做工也非常的細致。車輛使用的是三幅方向盤。配合的多功能按鍵。手感性是非常不錯的。車輛儀表盤為傳統機械式儀表。匹配的中央液晶屏幕。顯示非常的清晰。中控採用了九英寸的中控屏幕。是以的懸浮形式出現。靈敏度也是比較不錯。並且在兩側匹配有旋鈕和按鍵可以操作。
車輛座椅採用了皮質進行包裹。填充物是比較的柔軟。乘坐起來舒適度比較好。副駕駛提供的老闆按鍵。使用非常的便捷。尾部也為真皮材質。有著一定的乘坐舒適性。整體的包裹性也很好。對於腿部支撐非常到位。尾部提供三個頭枕。以及中央扶手。沒有一點就是後排地台凸起較高。對於中間乘客可能會不是很友好。長時間乘坐是比較累的。但是車輛後排提供了獨立的空調出風口以及USB介面。
車輛採用的是一台2.0升發動機。發動機具有的雙平衡軸的設計。理論上的熱效率達到了40%。最大功率131Kw。峰值扭矩210牛米。使用的變速箱為cvt。並且可以模擬出十個檔位。變速箱平順性非常好。同時帶來了一定的燃油經濟性。這也是豐田汽車給我們帶來一貫的作風。車輛懸掛也是偏舒適性調教。轉向也是比較的沉穩。有一定的駕駛樂趣。對於這款車的來講，都是比較不錯的。To know i提供了一個非常優惠的政策。那就是四年10萬公里的免費保養。會給消費者節省一大筆費用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 小說《龍起1850》的txt全集下載地址
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歷史的腳步走到了清王朝道光三十年（公元1850年）。
這一年，對於東方這片古老的中華大地來說，是一個頗有歷史意義的一年。農歷正月十四日，統治清帝國達二百多年的清王朝第八任皇帝道光帝愛新覺羅•；旻寧崩於圓明園。
這位出生於乾隆四十七年（1782年），三十九歲登極，在位長達三十年，屬虎的皇帝，終於走完了他一生坎坎坷坷的帝王之路。
少時，因為「林清事件」鳴槍殪敵而一鳴驚人，被封為智親王的這位滿洲帝王，在登上皇帝的寶座之後，
雖然做了不少事情，在平息騷亂、治河通漕、清厘鹽政、開通海運等方面，或多或少有點成績。但是，在對待漂洋過海而來的洋槍洋炮時，他卻並沒有表現出和自己封號相承的智慧和勇氣。
道光二十年（1840年），鴉片戰爭的一聲炮響，把這位自稱智慧勤儉的皇帝的懦弱無能徹底的暴露在世人面前。喪權辱國的《南京條約》為他的一生留下了最中肯的評價。
也是在這一年，道光帝的四子愛新覺羅•；奕詝柩前即位，新年號禮部已經擬出……
8. 小說《龍起1850》txt全集下載
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歷史的腳步走到了清王朝道光三十年（公元1850年）。
這一年，對於東方這片古老的中華大地來說，是一個頗有歷史意義的一年。農歷正月十四日，統治清帝國達二百多年的清王朝第八任皇帝道光帝愛新覺羅•；旻寧崩於圓明園。
這位出生於乾隆四十七年（1782年），三十九歲登極，在位長達三十年，屬虎的皇帝，終於走完了他一生坎坎坷坷的帝王之路。
少時，因為「林清事件」鳴槍殪敵而一鳴驚人，被封為智親王的這位滿洲帝王，在登上皇帝的寶座之後，
雖然做了不少事情，在平息騷亂、治河通漕、清厘鹽政、開通海運等方面，或多或少有點成績。但是，在對待漂洋過海而來的洋槍洋炮時，他卻並沒有表現出和自己封號相承的智慧和勇氣。
道光二十年（1840年），鴉片戰爭的一聲炮響，把這位自稱智慧勤儉的皇帝的懦弱無能徹底的暴露在世人面前。喪權辱國的《南京條約》為他的一生留下了最中肯的評價。
也是在這一年，道光帝的四子愛新覺羅•；奕詝柩前即位，新年號禮部已經擬出……
9. 給大家分享一下亞洲龍洗干凈後燈光下的風采
要說我是一個豐田迷一點也不為過，每天開的最多的就是銳志，對銳志的駕駛感受已經非常深刻，同樣也駕駛著亞洲龍，很多車友都想知道曾今的一代經典銳志和現在的亞洲龍駕駛感受上的區別是什麼，誰更加的優秀。
首先我說一下銳志，這款車後驅六缸發動機，動力輸出是非常平順的，可以說你要它快它絕對不含糊，但是底盤來說確實沒有亞洲龍來的扎實，還有銳志的避震偏硬，手裡這台銳志是18寸輪轂估計也有點關系，亞洲龍是17寸的輪轂，輪胎的厚度比較大，配合汽油版的AVS可變懸架可以說效果極佳。但是毋庸置疑銳志永遠是個經典。
亞洲龍這個AVS可變懸架很多車友都說感受不出來，其實是你選擇駕駛的模式不對，在經濟模式下AVS可變懸架幾乎是不會介入的，普通模式下應該也是一樣，但是你切換到了S檔的運動模式，你會發現在過高地不平的路段亞洲龍的整車平穩度非常高，這是才是AVS可變懸架真正介入的時候。所以買了2.5汽油版的車友一定要嘗試一下運動模式下的駕駛感受。
為了這個結論特意找了一個開闊地，以運動模式直線加速過高地不平路段還有急速轉彎測試了一下傾斜角度，從測試效果來看，亞洲龍的整個駕駛表現來說要比銳志生硬的底盤效果強很多。所以喜歡豐田的車友可以考慮一下2.5汽油版的亞洲龍。當然2.0的亞洲龍家用也足夠。
駕駛亞洲龍接送小孩上學放學是常態，因為對亞洲龍的喜愛，隔三差五都會給亞洲龍去洗個澡，讓它永遠保持光鮮亮麗。當時買了一個黑色的亞洲龍，其實黑色是最不耐臟的，唯一能解決的方法就是洗車評率要高，但是黑色的亞洲龍絕對是最有氣質的顏色，不管是家用還是商務都可以勝任，本人買車除了銳志是看中了白色，包括威馳和亞洲龍都是黑色系。不要因為麻煩而選擇自己不喜歡的顏色，喜歡什麼顏色就果斷選擇，哪怕時間長了看習慣了，大不了幾年後貼膜改色。
要說亞洲龍什麼情況下最好看，那肯定是洗干凈後在路燈的照亮下最完美。洗干凈後的亞洲龍看著非常的神氣，隨你從什麼角度都能看出它設計上的與眾不同，腰線和後三角窗的設計給亞洲龍添了不好分，但是最讓我滿意的還是亞洲龍的車尾，貫穿尾燈立體設計，加上1850的車寬，比例比較和諧。
特意開著亞洲龍去附近的公園拍了幾張夜間效果。
總結： 外觀：外觀設計沒得說，但是大嘴設計各種看法不一，個人人為不管是現在橫條還是蜂窩都合適。橫條更穩重。還有之前關注度很高的Y型魚骨燈，這個也許是個遺憾。看習慣了三眼其實還行。 內飾：內飾不說有多豪華，至少這個價位還算是過得去，不過配件的整體裝配吻合度還是要有所改進，畢竟是剛進入到國內的新車型可以理解。希望以後改款後更加完美。 三大件：說實話買這車除了看中外觀，還有就是它強悍的三大件了。相對於我買的2.5燃油版8AT的車型，我覺得還是比較值得的。個人也是一個自然吸氣的愛好者。推薦進取版2.5汽油，不過24.48款現在也有很大優惠，也可以入手，或者買二手更實惠。至於2.0車型，個人只推薦性價比最高的尊享版。 行駛感受：以2.5燃油版車型來說，用車整整一年，舒適度不錯，節能模式下起步確實有點肉，但是普通檔起步還是可以的，想更加有動力S檔起步絕對不肉。 經濟性：從提車1年，保養了2次，0消費。這一年來話費的就是油錢和保險費用。也有很多車友出現碰撞後維修貴，這個確實是個事實。不過安全遵紀守法駕駛，不是自己的責任，這些外觀上的維修成本個人感覺也不算什麼。
10. 喜提亞洲龍，先來簡單的刷兩個隱藏功能熱乎熱乎
買車是大事，所以買車一定要忠於內心，適合自己的才是最好的。當時買車的預算是25萬左右，最初覺得豪華車開出去還是很有面子的，但後來對比之後，雖然有些品牌不錯，但是在配置或者動力系統上還是不太令人滿意。自從關注了亞洲龍之後，才發現25萬左右還可以選擇這么好的一款車，外觀不僅大氣，配置上也是非常的牛。亞洲龍基於全新的TNGA車身架構去進行打造，安全性方面更加可靠，底盤更加穩重，整車的重量將近1.6噸。而且豐田品牌也是很不錯的。加之老婆也非常喜歡亞洲龍，說外觀特別漂亮，尤其是側面。女人嘛，買車看的就是顏值，沒關系，我看了性價比的。當時想下手的時候沒有現車，需要等，哎，好吧，一等就是一個月。平時也有一群比較喜歡折騰車的朋友，提車前就跟他們學了不少關於用車方面的技巧跟知識，得知朋友前段時間在網上買了刷隱藏用的車易升，就讓他借我給也刷了幾個隱藏功能出來，感覺還不錯，也不知有些功能為什麼廠家要把他隱藏起來。剛到手的大玩具就喜歡多拍幾張。
不錯，黑色就是能夠給人一種霸氣穩重的感覺，真的是越看越喜歡。
如果再讓我重新選擇，我依然選擇亞洲龍，不吹不黑，不攀比，適合自己最好。