1. 電商平台支付系統如何搭建
經營電商平台，支付是一方面，還有一方面很多人會忽略。
那就是平台如果有許多入駐商，在需要結算的情況下，還需要考慮「二清」的風險。
建議在了解支付系統的時候順帶了解一下「分賬系統」。
2. 都在關注的無界零售,背後到底是什麼
京東在全球互聯網大會上為零售行業勾繪出了充滿智慧的願景：打通線上下線，創新零售模式，為合作夥伴開放賦能，構建無界零售的新生態。作為「零售基礎設施服務商」的京東，用科技定義無界零售，要將電商基礎設施能力像「水電煤網」一樣普惠提供，無處不在，成為全行業的零售基礎設施。
12月23日，北京，國家會議中心將舉辦京東技術——平台架構峰會，作為京東首次向業界全面分享無界零售背後的六大核心技術平台，七位資深架構師組隊介紹電商核心能力，能夠將京東的數據，流量開放賦能給業界的各類核心平台架構。從這張對比圖可以看到，電商基礎設施與傳統零售基礎設施正在不斷融合，形成新的零售基礎設施。零售行業的競爭重心將從「商品」，「流量」升級為技術驅動的基礎設施層面的競爭。
京東集團副總裁黎科峰博士將在峰會上和業界專家共同探討無界零售背後的核心技術。
未來的消費將會更加註重個性化，精準性，背後的技術平台一定要基於智能化。在數據和演算法的驅動下，零售鏈條的信息，商品和資金流不斷進化，推動著零售基礎設施的不斷升級。
京東戰斧智能投放平台，就是以大數據和AI為實際業務賦能的經典場景之一——資源投放領域的實踐探索，通過海量數據的實時處理、演算法訓練，將運營資源投放到最匹配的用戶，達到千人千景千券的目的。後端通過自動化，智能化和平台化的運營模式，減少資源損耗，降低運營成本，人力成本。
在12月23日，京東技術——平台架構峰會上，京東戰斧智能投放平台的資深數據專家將詳細講解平台中運用的數據新技術和新思路。
無界零售的特徵表現為「無界」和「精準」，無界就是無處不在，無時不在，入口極為分散，多變。這也正是應對移動互聯網發展下信息爆炸式增長，時間不斷被碎片化的場景。
今年「京東11·11全球好物節」累計下單金額超過1271億元，這其中有7%是通過京東開普勒平台從站外引入;11月11日當天，通過京東開普勒引入的訂單量更是同比增長高達2500%。
12月23日，京東技術——平台架構峰會上，開普勒平台的兩位資深架構師，為大家詳細講述將運營、營銷、建站、交易、物流、金融、智能、研發、雲服務、數據等近百個能力模塊進行組合，打造的京東開普勒開放平台。
京東Alpha智能服務平台，利用行業內最具有價值的大數據，結合語音識別，語義理解，圖像識別等相關人工智慧技術，IoT軟硬體技術，將智能購物的核心能力在硬體設備上整合，真正實現物聯網智能平台產品之間的互聯互通。
如何利用京東的開放數據，開放平台，用雲的方式實現與硬體的交互，都將在12月23日京東技術——平台架構峰會上，在議題《京東Alpha智能服務平台技術體系構建實踐》中深入分享。
12月23日，京東技術系列峰會2017壓軸收官力作!
互聯網獨角獸研發總監，傳統企業關注互聯網+業務創新CXO，零售企業電商平台負責人，產品經理，運營總監，2000人齊聚北京國家會議中心，錯過等一年!
3. 如何將互聯網、雲計算、人工智慧運用到生活
如今，國內的互聯網、雲計算、人工智慧已經普遍化，似乎不加上互聯網三個字，企業宣傳都張不開嘴，於是互聯網+這個名詞就隨處可見了。關於雲，雲是網路、互聯網的一種比喻說法。雲計算是基於互聯網的相關服務的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。過去在圖中往往用雲來表示電信網，後來也用來表示互聯網和底層基礎設施的抽象。
人工智慧大家都停耳熟的，但是利用人工智慧的設備很多還沒有真正運用到生活中，所以總體感覺人工智慧與我們的生活有點脫節，這當然也達不到研發的目的。
無疑，京東將運用自己的技術，打造更多的智能家居，充分利用互聯網，雲計算和人工智慧。此外，未來京東智能大屏產業聯盟將成為重要的零售基礎設施，藉助京東平台的優勢，讓第三方服務和內容通過設備滿足用戶的各種需求。京東也將打造更加豐富的「無界零售」場景，豐富消費者的智慧生活。
4. 2017年互聯網最裝逼詞彙有哪些
2017年，我們見證了互聯網行業太多的悲歡離合，有雙十一的破紀錄之夜，也有賈躍亭的無奈之舉，還有騰訊港股的獨孤求敗，在這一年，太多的弄潮兒出現在舞台上，此時讓我們回顧2017年的十大互聯網詞彙，以此期待更加輝煌的2018年。
共享
現在的大公司不談戰略，似乎就不會做生意，而一些互聯網公司更是推出了平台戰略，所謂平台戰略，無非就是幫助廣大合作夥伴和創業者一起前進，目前各大公司包括今日頭條也在構建相應的戰略。
5. 開普勒電商導入什麼意思
你好 很高興能回答你的問題，開普勒是一款軟體，於2016年3月22日正式上線。京東開普勒商品池支持絕大部分京東在售商品，包含京東自營和第三方賣家商品，但秒殺、虛擬商品等部分特殊商品除外，具體商品范圍以商務對接時給定范圍為准。導入開普勒能共享京東「多快好省」的電商服務，京東作為世界范圍內知名的電商品牌，已獲得廣大消費者認可。加入京東開普勒，即可共享京東賬戶、海量正品商品資源（含自營和第三方賣家商品）、電商交易、倉儲配送、售後客服、電商運營、電商風控等電商相關服務。共享京東技術、金融、雲服務，包括京東雲存儲、大數據（用戶畫像、個性化推薦等）、京東白條、京東支付、京東金采等服務，更多服務項目將陸續開放，多種合作方式、盈利模式清晰 京東開普勒為各類無線應用提供多種標准化電商解決方案，每種解決方案均有清晰的盈利方式，如銷售分佣、變價交易等。如果覺得有道理請採納，謝謝。
6. 要做行業第一必須與商家共舞，京東家居家裝帶誰上車
2017年3月16日，京東將原服飾家居事業部拆分成大服飾事業部和居家生活事業部。3月29日，居家生活事業部第一次亮相，京東集團副總裁、京東商城居家生活事業部總裁辛利軍在發布會現場立下「軍令狀」：「京東家居家裝將通過技術驅動提升效率，通過服務創新提升體驗，五年內成為線上線下第一的家居家裝零售渠道。」
通往未來的「京東牌」快車
不難看出，家居家裝是京東又一個深挖用戶價值的一個品類，也是一個保有巨大潛力的市場。原本我們以為服務鏈條非常長的家居家裝行業會離互聯網很遠，但由於消費習慣發生了改變，使得它很快的被輻射到了。
數據顯示，2016年京東618品質狂歡節，家居家裝品類當日銷售超過450萬件家居家裝用品，銷售額超過上年同期的2倍。2016年雙11，京東家居家裝再次表現出強勁的勢頭，當日銷售約823萬件家居家裝用品，銷售額同比增長近100%。
過去幾十年家裝家居行業野蠻生長，企業躺著就能賺錢。互聯網的襲來，給家裝家居行業帶來了巨大變革，現在的企業需要努力向前跑著才能賺錢。那未來呢？
有一部分線下起家的家居企業自己做O2O平台，雖然能提供一部分家居服務，但不能為消費者提供全部的解決方案。而另一部分做線上家居的企業在整合線下資源，可由於服務水平不足、產品同質化嚴重、產業化程度低等原因使得他們每邁出一步都很艱難。
這給京東帶來了市場機遇。無論是線上還是線下家居家裝企業的短板，對於京東來說都不是事。因為本身像京東這種綜合類電商平台，產品銷售模式成熟，本身自帶大流量入口，在產品技術和優勢資源整合能力方面具有無可比擬的優勢，最重要的是能夠通過龐大的消費數據整合消費者的需求和痛點，能夠為消費者提供完美的購物體驗。
所以，京東家居家裝發布未來5年目標，要成為線上線下最大家居家裝渠道商，是一件看得見摸得著的事情，這也意味著京東家居家裝未來將是一輛快車，飛速的向前馳騁。
快車啟動賦能商家
而京東這輛快車的發展必然離不開商家的支持，發布的戰略也充分說明了京東家居家裝對品牌商、商家的關注。
據悉，京東打造智慧供應鏈，幫助商家實現用戶管理、產品優化、趨勢預測等全鏈條的智能化運營管理，建立需求側與供給側的精準高效匹配，提升供應鏈效率、降低商業成本。
不僅如此，京東開放營銷體系，開展京騰計劃、京條計劃、京東開普勒項目等幫助品牌商在不同場景下精準連接到消費者。而東聯計劃、國家品牌計劃等，讓品牌性投放和實際轉化結合實現品效合一。藉助社區、達人、直播等內容營銷體系，提升用戶粘性，打通更多可能購物場景。
與此同時，京東家居家裝還推出門店幫、設計幫、服務幫等運營工具，打通了線上和線下服務通路，與商家共同索銷售新模式。
坦白講，互聯網讓一切變化越來越快，未來是品牌集中度迅速加快的時期，商家要想活著，繼續做大做強，與京東合作是一個很好的選擇。因為京東已經不僅僅是一個流量轉化的入口，它在飛速奔跑的同時也在幫助商家解決發展中遇到的一系列問題，滿足家居家裝品牌在商品、服務、供應鏈等上的需求，填補其自身的不足。
2017年的家居家裝產業將迎來整合、優化和集中，行業優勝劣汰難以避免，沒有發展根基、優秀資源支持、不能產生價值的都將失去通向未來的門票，而想要得到門票，搭載上京東這輛「順風」列車，無疑不是最好的選擇。
誰能搭上這列快車？
京東家居家裝品類於2011年開始布局，致力於為中高端消費者打造便捷、豐富、高品質的家居家裝一站購平台。
如果你覺得京東家居家裝僅僅想要打造一個賣貨的平台，那你就錯了。京東一直想要做一個生活美學的引導者，給人們提供一個高品質生活。
從京東家居家裝精選合作的國內外知名品牌，如Ashley、席夢思、象印、TOTO、Harbor House、芙萊莎、Iittala等可以看出京東對於品質的一貫堅守。
2017年3月，美國芝加哥國際家庭用品博覽會上，京東與World Kitchen、膳魔師、SEB GROUP、PMI、美亞、Newell六大知名廚具集團簽署了深度戰略合作協議。再一次擴大的世界頂級品牌合作的范圍，給消費者提供更豐富多元的高品質產品，滿足國內消費者追求品質話生活的巨大需求。
其實，在家居家裝的這條路上，京東只要穩穩地抓牢這些高質量的商家和消費者，就能夠抓住電商的未來。
畢竟，雖然金字塔底部覆蓋固然多一些，但是來自中高端的力量會讓金字塔的影響力更大，才是決定高度的最根本因素。而京東多年來累積的高質量消費者，讓其在任何品類的競爭中都有優勢，家居家裝品類里同樣如此。
目前，京東家居家裝合作商家已突破25000家，在此基礎上，京東家居家裝設定了更高的目標：三年內，全世界的知名品牌和明星產品都能在京東找到，用海量的高品質商品滿足消費者多樣的需求，真正實現「裝修上京東，一站式購齊」。
在物流方面，考慮到家居家裝品類尤其大件家裝的消費者更重視體驗和服務，京東充分發揮倉儲物流優勢，在行業內首創大件入倉、傢具211服務，床墊等大件商品入倉能夠實現當日達並送貨入戶，直接帶來轉化率、好評率的顯著提升，極大優化消費者家居家裝品類的消費體驗。
2017年是獨立成局的京東家居家裝撬動整個市場的一年。隨著消費者的需求不斷升級，越發追求品質生活，互聯網家居家裝終將從小眾走向大眾，從低端向中高端延伸，這也使得京東的品質優勢得到最大化釋放。而其以「技術驅動提升效率，服務創新升級體驗」的破局之道也給行業帶來革新。4萬億市場，互聯網份額不足10%，京東未來五年能做到效率＋體驗兩個提升，成為線上線下市場第一的願望，就指日可待！
7. 物流層拖累京東，如今真的能夠拯救京東嗎
2016年，劉強東的強勢回歸推動了兩件事。一是基於京東的零售經驗推出開普勒平台，並出口可定製的電子商務解決方案。開普勒平台被納入當時負責CMO的徐磊的營銷系統。表面上，開普勒平台是為了授權第三方商人。其真正目的是開拓新的資源，解決京東對外交通單一的問題。
考慮到JD.com在眾多質疑聲中做出了第一次回應，我們也藉此機會與JD.com的相關商界領袖進行了交談。此外，本文還整合了通達高級管理層、物流專家和資本人物的一些觀點，通過他們對整個軌道的看法，我們可以更好地理解京東物流目前的使命。京東物流將拯救京東，同時還想重建幾個京東。
8. 訂單管理系統的系統好處
一個好的訂單系統一定要保證訂單狀態的靈活切換，以此覆蓋用戶網購的所有正逆向流程。
對於中小型創業公司，沒有特別強大的貨源、供應鏈支持，接入頭部電商的API介面，與自有商城實現對接，是一個很好的選擇。
以自有電商平台提供自營商品、第三方代發商品、同時與京東開普勒api介面對接提供京東商品為例，詳述訂單狀態流轉全過程。
用戶下單生成訂單
在用戶下單時，涉及到減庫存，有兩種方式，一種在用戶下單後，鎖庫存；一種在用戶支付後，減庫存。京東採用的是下單後的24小時內鎖庫存，天貓採用的是支付後才減庫存，兩種方式各有利弊。
第一種方式的好處是用戶體驗好，有一種顧客即時上帝的感覺，只要用戶在下單24小時內付款，商戶將一直未用戶保留。缺點是對於緊俏稀缺商品，存在惡意侵佔庫存的風險，通過對稀缺商品限定下單數量等方式可以盡量避免。
第二種方式好處是不存在侵佔庫存，但需要給未付款用戶提示「商品緊俏，請及時付款，以防沒貨」；給用戶營造出一種緊張的氛圍，刺激用戶及時付款。缺點是用戶未及時下單造成商品缺貨，用戶體驗不佳，而且需要在支付時對商品是否缺貨做校驗。
支付訂單
因多個商城共用一個電商後台等現實原因，無法在前後端同步實現拆單。訂單支付成功後的拆單功能暫時擱置。實際應該按照不同倉庫進行拆分訂單。目前是只要訂單中一個包裹的物流狀態發生改變，整個訂單物流狀態同步改變。
缺點：給用戶展示的訂單狀態和訂單中每個包裹的實際物流狀態不一致。
如果包裹拆單，可以按照實際物流狀態展示，關於一筆訂單的運費如何展示有兩種方式：一是計入一個子訂單內，二是平攤到每個子訂單上。當當採用的是第一種展示方式，缺點是平台或者商家承擔運費。對不包郵訂單（包括兩個包裹），用戶如果拒收計入運費的包裹，當當自動原路退款，相當於用戶包郵買了其中一個包裹的商品。
訂單狀態流轉
由於商品類型不同（包括京東、自營、代發商品），一個訂單下的物流狀態不同，如何兼容不同包裹的物流狀態，按照訂單狀態統一展示，需要產品經理去規定狀態流轉規則。
對於京東商品，因為接入了京東開普勒api介面，京東會返回包裹狀態：待收貨、已收貨、已拒收狀態。
對於自營商品，包裹狀態包括：已發貨。
取消訂單
取消訂單包括兩種情況：待付款取消訂單和待發貨取消訂單。
待付款取消訂單，因為沒有實際給第三方付款，邏輯相對簡單。
待發貨取消訂單，本質上是攔截訂單，但付款後第三方響應迅速，所以在用戶付款後並不實際給第三方付款，訂單狀態實際暫停在待付款階段
申請售後
用戶收貨後，讓用戶上傳憑證，提供客服電話，方便聯系客服進行售後追蹤。
再次購買
提高訂單商品的復購率。需要注意異常判斷，商品是否下架或者庫存不足。
總結
以上是一個為用戶搭建了一個可用的、簡單的訂單系統，後續會根據公司業務場景，持續優化訂單系統。
9. 京東開普勒創建應用ios和安卓通用嗎
安卓是app
10. 為什麼騰訊與今日頭條都青睞京東
2016年9月27日，京東和今日頭條宣布達成全面戰略合作，共同推出「京條計劃」。
京東集團高級副總裁、京東商城營銷平台體系負責人徐雷對包括《每日經濟新聞》在內的媒體介紹稱，「京條計劃」主要涵蓋三個方面：一是京東在今日頭條上開設一級購物入口「京東特賣」；二是基於今日頭條大數據能力的精準廣告投放；三是雙方將共同開展基於興趣閱讀的電商合作，通過導購、分佣等模式，幫助更多的頭條號變現。
簡單說來，網民以後可以在今日頭條邊看資訊邊買京東商品了。此番合作，於京東而言，不僅可以實現「流量雙翅膀」騰飛，更深遠的意義在於今日頭條是京東「開普勒計劃」目前最大合作案例，是京東邁向開放電商最重要的一步，未來將與開放的阿里電商一決高下；對於今日頭條來說，在BTA（網路、騰訊、阿里）與傳統門戶的強勢介入之後，其在個性化資訊市場的技術優勢變得相對單薄，地位受到巨頭的強勢挑戰，今日頭條需要流量＋優質電商服務的模式實現商業模式優化。
京東意在開放電商能力
徐雷認為，「京條計劃」是兩家企業全面開放核心能力，進行商業價值融合的一次合作。在「京條計劃」中，雙方都貢獻了自己最核心的競爭能力——集供應鏈、倉配、營銷、金融於一體的高品質電商能力和集媒體、海量用戶、大數據、個性化推理演算法於一身的內容分發能力。「這兩種能力所產生的『化學反應』，將形成巨大的商業價值和用戶價值。」
京東相關負責人對《每日經濟新聞》記者透露，此次合作是兩家公司創始人親自出面達成的戰略合作，可見此事對於兩家公司戰略意義上的重要性。
自建物流、倉儲等服務基因決定了京東的相對封閉性。為了打造開放的移動電商生態圈，今年初，京東推出了「開普勒計劃」，這也是此番與今日頭條合作的基礎。
京東開普勒項目真正要做的是開放京東積累12年的高品質電商能力，因此，開普勒本質上是京東所有電商能力的開放並產品化的一個項目，通過開放京東生態和電商能力，與基於場景的移動互聯網合作夥伴互相「鏈接」，讓消費者在多元化場景下實現無痕化購物，京東開普勒計劃則充當背後的無縫能力支撐和連接器。在此之前，墨跡天氣等一批知名APP已經先期加入了京東開普勒項目。
徐雷表示，「『京條計劃』不僅是京東和今日頭條一次深入的戰略合作，還標志著京東在創造了業內首屈一指的閉環用戶體驗之後，將全面開放自己的高品質電商能力。」
資訊市場面臨激烈競爭
今日頭條合夥人、高級副總裁張利東指出，「京條計劃」在互聯網歷史上，第一次將海量的消費流量和閱讀流量匯聚到了一起。它消解了閱讀場景和消費場景之間原有的隔閡。為更多生產內容的自媒體人，提供了真正以內容為入口，以及通過電商變現的可能性。
眾所周知，今日頭條與騰訊相關內容產品是強競爭關系，之前坊間傳言，騰訊內部要集結全部力量擊敗今日頭條，而騰訊也曾有意投資今日頭條，卻被今日頭條創始人張一鳴無情拒絕了。那麼，今日頭條為何會選擇京東合作呢？
最大的原因來自商業模式的優化。廣告是今日頭條目前主要的變現方式，但是今日頭條正面臨廣告投放與用戶體驗之間應該如何平衡的難題。不少用戶認為，今日頭條平台上的廣告推送過多，影響了用戶體驗，給今日頭條帶來了用戶流失的風險。
而電商作為今日頭條次要的變現形式，則與產品本身所提供的場景吻合度不高。業內分析人士對《每日經濟新聞》記者透露，阿里一直是今日頭條的廣告金主，但是，與阿里的合作無法實現頁面不跳轉，用戶購物完就離開了今日頭條，這樣的電商營銷模式，對今日頭條來說並不理想。「讓今日頭條最擔憂的其實來自阿里旗下UC頭條的上線。」
各種跡象表明，目前在BTA與傳統門戶的強勢介入之後，個性化資訊市場面臨激烈的競爭。
在此背景之下，「京條計劃」的出現不僅打通了京東與今日頭條的用戶體系，今後消費者在今日頭條購買京東商品時無需跳轉出今日頭條App，即可閉環完成從下單到支付等全部流程。
正如今日頭條商業產品副總裁劉思齊所言，在宏觀經濟增速放緩的新常態下，不論是品牌廠商還是零售渠道的戰略重點都已經不再是粗放的規模化、高覆蓋和大投入，而是如何精耕細作實現成本、效率和用戶體驗的再升級，這也必將誘發產品定位、營銷與銷售渠道的新變革。