A. 廣深沿江高速深圳段什麼時候通車
深圳段已經可以通車了！
B. 廣深沿江高速什麼時候通車
廣深沿江高速公路北起廣州市黃埔區黃埔大道，與廣州東二環高速公路相接，途經南崗後跨越東江，隨後經過東莞的麻涌、泗盛、新灣，再經過深圳市的沙井街道、寶安國際機場、終於南山區，向南通過深圳灣口岸和深圳灣公路大橋連接香港。
廣深沿江高速一期工程（廣州黃埔——東莞威遠段）：一期工程已在2012年1月18日通車！一期工程從廣州黃埔至東莞虎門，全長41公里。通車後，從廣州到虎門耗時將縮短一半，僅需30分鍾，路費也從35元降至25元。
廣深沿江高速二期工程（東莞威遠——深圳南山段）：二期工程將在2012年底通車！屆時從廣州開車出發，去香港只需1個半小時，去深圳不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流
C. 深中通道預計什麼時候全線通車
深中通道預計2024年建成通車。
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的「橋、島、隧、地下互通」集群工程，路線起於廣深沿江高速機場互通立交，與深圳側連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區馬鞍島上岸，終於橫門互通。全長24千米。
深中通道還將與2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通車深茂鐵路，以及2019年開建的廣湛高鐵的客流形成錯位運營，疏堵瀋海高速，325國道車流，物流，節省粵西地區民眾出行時間，並將粵西融入粵港澳大灣區同步發展。
2017年11月3日，深中通道橋梁工程施工圖設計已通過專家審查，橋梁工程將在2017年年底實質開工，項目建設將全面轉入實質性的施工階段，預計2024年建成通車。
(3)深圳外環高速通車時間擴展閱讀：
深中通道具有『超寬、變寬、深埋、回淤量大、采砂坑區域地層穩定性差』五大技術難點，工程規模和技術難度前所未有。沉管標准管節長度165米、排水量約8萬噸；
32個管節平均每個用鋼量約1萬噸；單個管節由2500多個獨立倉格構成，數量大、規格多，工藝參數控制及施工組織難度大等 。
深中通道項目採用的鋼殼混凝土沉管隧道結構，國內缺乏相應設計標准、建設技術及經驗，尤其在島隧結合部實現人工島與沉管對接混凝土澆築質量控制、鋼殼沉管多次轉場的結構質量控制以及管節長距離浮運安裝的風險管控等都面臨非常大的挑戰。
D. 深圳外環高速公路的高速路鏈
深圳外環高速公路，將串起10條高速促珠三角一體化。作為廣東省「九縱五橫兩環」高速公路主骨架網中的重要組成部分，外環高速的建設，對於促進珠三角區域一體化，發揮深圳經濟中心城市的輻射帶動作用具有積極意義。
從地圖上看，外環高速西起沿江高速，東至鹽壩高速。沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、東部沿海等10條高速，以及南坪三期相接，往西通過虎門大橋與珠江西岸的佛山、中山、番禺等市相連；路線穿過東莞鳳崗，向北通過莞深、龍大、博深等縱向高速與東莞相連；往東通過深汕、深惠高速與惠州、汕尾等市相連。
E. 深圳外環高速出入口有哪些
廣深、南光、龍大、梅觀等。
深圳外環高速橫貫深圳市東部和北部及東莞市東南部地區，分別與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等十條高速公路相連，與107國道、東深公路、205國道、深汕公路等八條一級公路以及多條城市道路交叉，與深圳市所有縱向疏港通道交叉，進而與珠三角高速公路形成聯網。
外環高速作為深圳城市第三圈層的東西向快速聯系通道，對於建立和完善原特區外快速通道格局有顯著意義，它能有效溝通南北各高速公路主骨架的聯系，可充分發揮高速公路網的整體效益。從經濟上，對原特區外尤其是龍崗、坪山新區等幾個城市副中心的開發建設具有支撐作用。
(5)深圳外環高速通車時間擴展閱讀：
深圳外環高速公路的相關情況：
1、路線穿過東莞鳳崗，向北通過莞深、龍大、博深等縱向高速與東莞相連；往東通過深汕、深惠高速與惠州、汕尾等市相連。
2、田園互通立交位於寶安區沙井街道海上田園風光景區西側，與已建成的沿江高速公路相接，主線里程長度約1.4公里，設四條定向匝道，全部為橋梁工程，合計長度8428米工期30個月。
F. 深圳外環高速都經過了哪裡，為何要經過東莞
深圳和東莞的行政區劃決定了這條外環高速的走向，東莞的鳳崗鎮直插深圳中部，高速想要串聯起深圳的外圍區域，不可能繞著兩市的邊界線走，只能是橫穿東莞而過。從地圖上我們可以清楚的看到。
G. 深圳外環高速通車時間
12月29日18時正式通車。
深圳外環高速公路一期於12月29日18時正式通車，將打通深圳北部區域東西交通的大動脈，緩解機荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力，使龍崗到寶安、光明、龍華等片區交通更加便捷。
深圳外環高速公路全長93公里，其中深圳段76公里、東莞段17公里。本次開通的是項目一期工程，起點接廣深沿江高速公路，往東經寶安、光明、龍華、龍崗，終點接二期工程，路線長為51公里，其中龍城至坪地段為15.06公里。當天，外環高速一期東莞段主線也同期開通，市民從龍崗到東莞可節省半個多小時車程，實現莞深一小時生活圈的構建。
(7)深圳外環高速通車時間擴展閱讀
深圳外環高速橫貫深圳市東部和北部及東莞市東南部地區，分別與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等十條高速公路相連，與107國道、東深公路、205國道、深汕公路等八條一級公路以及多條城市道路交叉，與深圳市所有縱向疏港通道交叉，進而與珠三角高速公路形成聯網。
外環高速作為深圳城市第三圈層的東西向快速聯系通道，對於建立和完善原特區外快速通道格局有顯著意義，它能有效溝通南北各高速公路主骨架的聯系，可充分發揮高速公路網的整體效益。