1. 快遞郵寄又出了哪些新規
近期，新頒布的《禁止寄遞物品管理規定》里，規定了好些日常用品不能快遞。如果快遞企業接受了這些物品，是否會面對相應的處罰。
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2. 快遞新規正式實施提出了哪些新要求
5月1日起，中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行，快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。
《條例》規定，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。 收件人或者代收人有權當面驗收。這意味著，快遞員拒絕送貨上門屬於違反規定。
另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
3. 快遞新規正式實施後有哪些問題需要警惕
5月1日起，中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行，快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。
另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
4. 快遞新規有什麼內容
5月1日起，中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行，快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。
另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
5. 快遞新規5月1日起正式施行 都規定了哪些具體內容
2011年12月30日，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會聯合發布《快遞服務》系列國家標准，2012年5月1日起正式實施。明確規定徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。根據國內快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括：
a)同城快件為3個日歷天；
b)省內異地和省際快件為7個日歷天。
註：徹底延誤時限是指從快遞服務組織承諾的快遞服務時限到達之時起，到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。例如，某一快遞服務組織承諾的省際快件服務時限為A各日歷天，則從其交寄之日起，A+7各日歷天後，快件仍未達到，則可視為該快件徹底延誤（丟失），其餘類型的快件以此類推。
6. 快遞新規今起正式實施哪些是快遞員違規的
生活中我們經常遇到這樣的事，收件人不在家，為了方便，快遞員可以把快件存放在臨時寄存點或快遞櫃，但是也有的快遞員不通知收件人，私自把快件存放在快遞櫃。
5月1日之後，快遞小哥如沒有徵詢你的意見，直接將包裹放到快遞櫃，你覺得不方便或者包裹丟了，就可以投訴維權了。
7. 快遞新規具體在什麼時候開始正式實施
我國首部快遞業法規《快遞暫行條例》5月1日起正式實施。法規對於快遞員送貨上門、用戶隱私信息保護等方面做了明確規定。
在實際生活中，常常可以遇到快遞員不願意上門送貨的情況。對此，新規中規定，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
這意味著，快遞員拒絕送貨上門屬於違反相關規定。如果快遞員想要把快遞放在小區代收點或者快遞櫃，都需要首先徵得收件人同意才行。
快遞損壞如何索賠
新規強化了快件處理操作規范，指引企業在操作中採取有效措施保障快件安全，要求「不著地、不拋件」，防範「野蠻操作」。
同時要求企業與寄件人按照約定的保價規則確定賠償責任，要求企業在寄件人填寫運單前告知保價規則，允許企業要求寄件人對貴重物品保價。
如快遞在寄送過程中發生損壞，在用戶索賠問題上，規定用戶可以向商標、字型大小、快遞運單的所屬企業要求賠償，也可以向實際提供服務的企業要求賠償。
8. 快遞新規正式實施 具體內容有哪些
主要涉及到快遞送貨上門，索賠以及實名制等問題
9. 快遞新規何時起正式實施
中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》自2018年5月1日起施行，針對「快遞員是否可以拒絕送貨上門」「快件丟失後如何索賠」等問題進行了明確規定。
4月初，北京多家快遞公司存在快遞員不願意送貨上門的情況。據受訪者反映，有的快遞員拒絕送貨上門，且客服稱「現在都是去驛站自取，以後所有快遞都會這么做」。
對此，《條例》規定，除有關部門依照法律對快件進行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。經營快遞業務的企業及其從業人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息，情節嚴重的最高處10萬元罰款。關於索賠問題，《條例》規定，用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字型大小或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。
另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
10. 快遞新規來了 物品損壞怎麼賠
《郵政法》第四十七條規定，郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：
(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。
(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。
(10)快遞新規擴展閱讀
《快遞暫行條例》針對實踐中存在的服務質量問題，對快遞服務規則進行了完善和強化。
一、確立了快件保價基本規范。明確要求企業與寄件人按照約定的保價規則確定賠償責任，要求企業在寄件人填寫運單前告知保價規則，允許企業要求寄件人對貴重物品保價，銜接了未保價快件的賠償責任。這一規定填補了郵政法只規定給據郵件保價、未規定快件保價的空白。
二、強化了快件處理操作規范。明確要求企業規范操作，防止造成快件損毀，並銜接了運送特定物品的特殊規定，指引企業在操作中採取有效措施保障快件安全。這一規定肯定了「不著地、不拋件」的管理要求，進一步防範「野蠻操作」。
三、明確了投遞和驗收規則，從行政法規層面肯定了快件收件人指定代收人的實踐做法，並規定當面驗收是收件人、代收人的權利，要求企業告知收件人或者代收人當面驗收。