1. 雙環CEO改裝成寶馬X5大約得要多少錢
怎麼改也是雙環，沒有X5那麼精細的做工 而且最新的X5和雙環相比，區別更大了不過話說回來，雙環也真挺像的 我覺得您換個標志 換完輪轂 就能唬住不少人
2. 雙環sceo廠家倒閉了，年檢obd連結不上怎麼辦
我覺得這事吧，要分開來看，找一個不用插obd的地去年檢
3. 汽車輪胎上寫著CEO（SCEO）那是什麼牌子啊標志為一個躺著的S！
雙環汽車，垃圾，太喜歡山寨了，還山的一點水平沒有，sceo山寨的事寶馬x，還被德國的法院發了。他還有一個叫小貴族的山的是smart，就是個垃圾，這樣的車企，要堅決抵制這樣恬不知恥的垃圾，
4. 汽車，雙環ceo怎麼樣今天路上看到一隻，夠大，樣子也還可以！！！！！
【最滿意的一點】空間大 外觀漂亮
【最不滿意的一點】 排量 加油的問題 不過這個在2.4算省油的了 誰讓我喜歡越野呢
【空間】雙環sceo的外形是它的一個大賣點，寶馬x5的車身尺寸為4667×1872×1707毫米，軸距為2820毫米；哈弗cuv的車身尺寸為4620×1800×1700毫米，軸距2700毫米，而sceo的車身尺寸為4710×1870×1820毫米，軸距2850毫米。無論是和正版寶馬x5比，還是和國產的其他幾款suv比，sceo都在車身尺寸上佔有一定優勢。也正因為車身尺寸及軸距的關系，sceo的內部空間相當寬敞。
【動力】一台2.4i汽油版四驅sceo，這台sceo採用的發動機是沈陽飛機廠引進生產的三菱4g64s4n發動機。聽同車的朋友說，目前除了sceo 2.4採用這款經典的發動機外，還有哈佛cuv和瑞虎2.4也採用了這款發動機。 排擋桿抖動 是sceo的「特色」 sceo換擋的感覺令人非常不爽，如果說擋位生澀，入擋不清晰，擋位行程長是國產suv的通病外，那排擋桿莫名其妙的「抖動」則應該是sceo的特色了。
操控性一般了。車大，慢加油，緩提速，，呵呵，，希望對你有用。。
5. 雙環CEO仿寶馬X5的發動機是什麼牌子的
雙環CEO搭載的是三菱的4G64S4M直立4缸16氣門頂置凸輪多點噴射發動機。該發動機在國內多款SUV上被廣泛採用，技術成熟。
6. 雙環CEO怎麼樣
驚艷印象一：CEO外觀遺型傾倒一批人
雙環CEO適合每一位心懷遠大理想、鍾愛上好美車的朋友。它是白領身份的體現，創業者的新銳化身，是國人小康生活的鮮明標志，更是成功者的理想鐵騎。體驗完美駕馭，體會精倫雅韻，體現豪邁風采，體味成功人生……
雙環CEO獨樹一幟，瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。採用浪漫流暢、豪放張揚的雕塑美感，勾勒矯健強勁的外型，大氣而尊貴，透出年輕的活力和引領潮流的時尚。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身，將高級轎車的精良工藝，操縱敏捷和豪華舒適性與狂野、運動的強悍風格和越野能力嫻熟結合，同時配以國際傑出的動力表現和運動底盤，高科技精良內部配置，成為經典風格和現代潮流和諧統一的完美力作，堪稱經濟類SUV車族最時尚、最尊貴、最靚麗、最具性價比的上乘之作。
驚艷印象二：CEO駕乘舒適鎖定了一群人。
雙環CEO強化雙環S-RV設計上載人裝物兩相宜的特色，在駕乘舒宜、寬敞大氣上做文章，使正副駕駛和後排乘入座位都十分的寬綽，能隨意伸展腰腿，如同靠在豪華大沙發中一般，減少了長途旅行給腰肢和雙腿帶採的限制和壓迫，降低了旅途疲憊。寬大的前門、中門門體，能實現二級開啟，使主人上下車時如同登門入戶一般闊綽和方便。
驚艷印象三：CEO安全設計征服了一群人。
因為安全，一切才有價值。CEO在安全保障上首先注重了高強度鎧甲式車身結構研究和應用，對A柱、四門等關鍵部位做了強化處理和吸能設許，前凸式保險杠使CEO達到先進的抗碰撞能力。四輪碟式剎車配以SABS剎車防抱死系統，以及預緊限力安全帶，增強了主動和被動安全。「安全牌」成了CEO的一大突出賣點。
驚艷印象四：CEO優良配置吸引了一幫人。
雙環CEO為車主不但想到了中央門鎖、遙控門鎖、電動門窗、閉鎖式電動玻璃升降器、可調方向盤、後風窗爾刮器、電熱絲除霜、行李架、液壓助力轉向等，連後排玻璃都直接用了黑色玻璃。同時，還配備了適宜越野的"英寸輪轂和輪胎、三菱技術高適應性運動底盤，以及十分成熟的三菱4G64發動機，使該車操控性和平順性達到了完美的統一。
驚艷印象五：CEO強大的性價比優勢折服了最後幾個人。
雙環CEO堅持開放式科技創新，在燃油降耗和尾氣排放上取得了驚人突破。發動機採用德爾福電噴系統，並對軟體控制系統進行了改進，使油耗大大降低、尾氣排放達到了歐3標准。同時，CEO採用大功率環保空調、進口天窗、寬屏CD高保真音響系統，窗式天線、倒車雷達、真皮可六向調節座椅、可翻轉折疊後排座椅、真皮方向盤套等，並可選裝DVD車載影音系統、氙氣大燈、車載逆變電源、自動變速箱等。CEO用高品質的全方位配置投放，實現著經濟類SUV用戶的最大理想。
7. 雙環sceo這款車怎麼樣
還不錯，主要看自己做什麼用的， 僅用10多萬的價格就能夠買到一部外型搶眼，內在舒適，同時越野性能優良且節油經濟的SUV車型。另外，在油耗方面，SCEO比同類車型低2個油，一般在9個油左右 ，為人們節省了油費開支。華而不貴，高性價比，形成了強大助力，吸引了更廣泛的消費人群，提升了SCEO的市場競爭力。雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身
總的評價還是不錯的
雙環SCEO四驅豪華型
排量(ml)2400 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO兩驅豪華型
排量(ml)2400 價格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO兩驅超豪華型
排量(ml)2351 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO四驅超豪華型
排量(ml)2400 價格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO四驅頂級型
排量(ml)2400 價格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250
8. 雙環ceo和黃海旗勝f1哪個質量好一點
奔騰B70
是一款自主研發的形式，沒有太多的模仿賓士
現在很多喜歡車，在一些地區的趨勢的設計，可以讓你感覺像
如腰啊，什麼燈組，但不能保證設計
中國作為
梅賽德斯
-
賓士第一次開始使用純粹的模仿，什麼
黃海
SUV啊，
雙環CEO
，
小貴族
啊
比亞迪M6
，L3或什麼的，這是純粹的模仿
9. 雙環SCEO怎麼樣越野性能好么
這個也不錯，四驅，空間大，越野性能也非常好。價位也不高。樓主可以考慮。。
10. SCEO是什麼車
是雙環的一款SUV車型！
