『壹』 中國重汽和陝汽有什麼不同
一、公司名稱不同
1、中國重汽：全稱為中國重型汽車集團有限公司，總部位於山東省濟南市歷城區高新區華奧路777號中國重汽科技大廈。公司性質為大型國有企業。
2、陝汽：全稱為陝西汽車集團有限責任公司，總部位於陝西西安。公司性質為股份制企業。
二、成立時間不同
1、中國重汽：公司始建於1956年。
2、陝汽：公司於1968年成立。
三、經營產品
1、中國重汽：中國重汽主要組織開發研製、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤。
2、陝汽：產品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機等領域，具有特色鮮明、規格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種序列。並在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）製造領域具有獨特的優勢。
『貳』 陝汽集團簡介
陝西汽車控股集團有限公司（簡稱陝汽控股），總部位於陝西省西安市，前身是始建於1968年的陝西汽車製造廠。陝汽控股擁有員工3.5萬人，資產總額292億元，位居中國機械500強第23位，是我國西北地區最大的製造型企業和唯一的新能源商用車生產企業。
陝汽控股下轄陝西汽車集團有限責任公司和陝西汽車實業有限公司兩大子公司，主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發動機及其零部件的開發、生產、銷售及相關的汽車服務貿易和汽車金融業務，研發生產的「延安」牌重型軍用越野車先後參加了國慶35周年、50周年和60周年閱兵儀式，成為唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。當前，陝汽重卡已出口到歐洲、非洲、亞洲及中東等60多個國家和地區，在伊朗、蘇丹、衣索比亞等國家實現了本地化生產，出口量連續多年位居行業前茅。
作為新能源汽車產業的積極倡導者和主要推動者，陝汽控股已經成功開發出以CNG、LNG、純電動等為動力的多款新能源汽車產品並擁有多項專利技術。其中，唯一進入國家產品公告的重型純電動碼頭牽引車已經批量上市。
近年來，陝汽控股積極實施服務型製造戰略，以客戶價值為引領，整合產業資源，搭建共贏平台的新商業模式，初步實現了企業增長方式的轉型，被國家工信部命名為首家「車聯網技術應用實訓示範基地」企業。
展望未來，陝汽控股將緊緊圍繞「做強重卡、做大商用車、培育新的增長點、實現可持續發展」的戰略，秉承「德贏天下，服務領先，品質成就未來」的經營理念，加快產業結構調整步伐，構建具有顯著服務特色和綜合競爭優勢的集群化發展體系，到「十二五」末實現汽車產銷40萬輛以上，銷售收入突破700億元，全面建設國際一流的汽車企業集團。
『叄』 陝汽集團和陝重汽的關系是什麼
陝重汽為陝汽集團的子公司，也是目前最大的子公司，目前陝汽集團持股百分之四十九，山東濰柴控股百分之五十一，陝重汽算是陝汽集團當前的中流砥柱，離開陝重汽陝汽集團的實力會大大縮水，但是陝汽集團在陝重汽話語權較低，近年提出"雙輪驅動"戰略，大力扶持陝汽商用車，將希望寄託於陝汽商用車。陝汽商用車當前發展良好。
『肆』 陝汽商用車離職二次進廠要嗎
二次進廠可不可以不幹原來的崗位，這必須看廠里的需要，如果廠里需要你干原來的崗位，那你仍舊只能幹原來的崗位，如果需要你干別的崗位了，那就不用干原來的崗位了。
『伍』 陝汽重卡與中國重汽是什麼關系
沒有什麼關系，都是重型卡車製造國有企業。
1、陝西汽車集團有限責任公司（簡稱陝汽），總部位於陝西省西安市，前身是陝西汽車製造廠。產品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機等領域，具有特色鮮明、規格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種序列。
並在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）製造領域具有獨特的優勢，技術水平始終保持國內領先，成為國家選型對比試驗後保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地。
整車製造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司；
形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。
(5)陝汽商用車擴展閱讀
陝汽集團公司規模
陝汽集團佔地面積389萬平方米，擁有固定資產22.85億元，從業人員一萬五千餘人，其中工程技術人員和專業管理人員2100餘名，公司具有完整的產品開發、生產製造、檢測調試、市場營銷和零部件生產製造體系；
並首批通過了中國國家強制認證（3C）、GJB9001A-2001國軍標認證及ISO9001：2000質量體系認證。
通過與德國曼公司的長期合作，陝汽集團獨家引進暢銷全球的MANF2000系列重卡技術，通過消化吸收形成了中國重型汽車升級換代新產品--德龍F2000。
該產品以其優秀的品質在中國物流運輸車輛年度測評中被評為最佳客戶滿意度重卡獎，並獲得2006年度中國重卡市場質量放心，用戶滿意首選品牌稱號。
中國重汽上市部分
中國重汽（香港）有限公司
旗下包括中國重汽集團濟南商用車有限公司（轄中國重汽集團濟南橡塑件有限公司）；
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（轄中國重汽集團濟南橋箱有限公司）；
中國重汽（香港）國際資本有限公司（參股中國重汽集團濟南橋箱有限公司、中國重汽集團濟南復強動力有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中國重汽集團杭州發動機有限公司、中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司）；
中國重汽集團設計研究院有限公司；
中國重汽集團濟南動力有限公司（轄中國重汽集團濟南復強動力有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中國重汽集團杭州發動機有限公司、中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司、中國重汽集團重慶燃油噴射系統有限公司；
中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司、中國重汽集團濟寧商用車有限公司、中國重汽集團成都王牌商用車有限公司、中國重汽集團福建海西汽車有限公司）；
中國重汽集團進出口有限公司；
中國重汽集團濟南港華進出口有限公司；
中國重汽財務有限公司。
『陸』 打贏全民抗疫之戰，陝汽商用車在行動
一方有難，八方支援。作為國企的中堅力量，陝汽商用車始終肩負著社會責任，勇於擔當。面對嚴峻疫情洶涌而來，以實際行動全力支持抗擊疫情，攜手各種渠道和平台持續援助救災物資，捐贈善款，為打贏肺炎疫情防控阻擊戰貢獻出堅實力量。
攜手經銷商齊心抗大「疫」
疫情發生以後，陝汽商用車主動取消了很多會議和集體性活動，積極開展全面疫情防控。
應對疫情突發情況，第一時間聯合各區域的經銷商、服務商共同出資，開展向防疫一線捐獻愛心的活動。
在這場前所未有的重大疫情面前，陝汽商用車服務人員也奔赴消毒現場，積極與車隊溝通，確保車輛運行情況良好，並安排定點服務站做好特殊時期的服務保障工作，助力打贏這場戰「疫」。
據悉，近期車隊將持續進行消毒作業，陝汽商用車將全力保障抗疫車輛服務，攻堅克難，共渡難關。
陝汽商用車市場部部長葉建勇向記者表示：作為國有企業，在這抗擊疫情的非常時期，我們奮勇前行，持續行動，克服困難，共同抗「疫」。我們的抗擊疫情措施，得到社會和用戶的一致好評，保障了疫情運輸車輛的高效運行，彰顯了國有企業強烈的社會責任感。
「後期我們將充分考慮疫情對各區域的銷售影響，制定相應的營銷支持方案，主動承擔更多的責任，最大程度減少疫情對渠道的影響，共同面對和戰勝疫情。」葉建勇堅定地說。
（物流商用車網記者曉春）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 聽說陝汽智能終端是國內最先進的商用車智能系統是真的嗎求高人解答
陝汽天行健車聯網系統是杭州鴻泉數字設備公司在其De-BOS系統基礎上與陝汽研發的（G-BOS智慧運營系統也是在這個基礎上研發的哦），該系統由終端+管理平台組成，終端的功能包括了GPS行車記錄儀的所有功能，並集成了收音機、電影播放、智能配貨、天氣預報、行車導航等等功能，並在管理平台的網站上可以實現不規范駕駛報警、實時監控、油耗分析等等功能。詳情可參照杭州鴻泉數字設備有限公司的產品成功案例。求分。。。
『捌』 陝汽商用車配件批發及生產廠家在哪裡
陝汽商用車顧名思義，他的生產基地就在陝西的西安和寶雞，但是每個廠家都不可能把所有的東西全部完整的生產出來，很多東西都是找其他廠家帶生產的，然後再帶回去組裝成整車，據了解大部分件都來自湖北的十堰，十堰是生產汽車基地，像大家都知道的，東風，大運，三環，等等生產廠家都聚集在這里！
『玖』 濰柴動力和陝汽重卡什麼關系
陝汽重卡是濰柴動力旗下的一家公司。
根據工商資料，濰柴動力股份有限公司持股陝西重型汽車有限公司51%的股份，陝汽重卡是濰柴動力旗下的子公司。
濰柴集團創建於1946年，全球擁有員工8萬人，2017年收入超過2200億元。名列中國企業500強第155位，中國製造業500強第60位，中國機械工業百強企業第2位。濰柴集團旗下目前有三家上市公司，具體為濰柴動力(HK:02338,SZ:000338)、濰柴重機(SZ:000880)、亞星客車(SH:600213)。
濰柴集團目前形成了以濰坊為中心的全系列動力產業基地，以西安為中心的重型汽車和傳動系統產業基地，以重慶為中心的大功率發動機和輕型車產業基地，以株洲為中心的汽車電子及零部件產業基地，以揚州為中心的輕微型汽車動力產業基地。其中，「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」等品牌，在國內均處於市場領先和主導地位，形成了品牌集群效應。
拓展資料
陝西重型汽車有限公司是中國500強企業。陝汽擁有技術研發中心和博士後工作站，建成國內重卡行業的「重卡新能源研究開發與應用實驗室」，擁有全系列重型商用車研發平台及其支撐系統，承擔的多個項目被列入國家重 大項目，成功研發出我國首輛純電動港口牽引車，新能源重卡技術水平處於行業領先地位。
『拾』 陝汽重卡和陝汽商用車究竟是什麼關系哪個更值得入手呢
是陝西重汽產品。元洪明表示：「雖然更加關注山市汽車的銷售，但山市汽車的銷售產品結構發生了變化。2016年、2017年、2018年，陝西汽車的產品逐漸轉向大麻力，銷售量大部分來自大麻力產品，對產品結構的調整進一步反映了企業高質量的發展。」2019年，我們提出了振興西北、振興東北、推翻華南、突破江湖、振興西南的建議。這些地區是支持實現陝西蒸汽目標的重要地區，如果我們在這些地區實現突破，2019年的目標不是不能實現的。通過第一季度的運營，我們更加堅信可以實現2019年的目標。
木柴發動機銷售量增加了4倍，變速箱增加了5.2倍，重卡增加了9.6倍，利潤增加了15.1倍。譚旭光用三句話總結了15年來的發展成績。結構調整到位，避免循環風險。控制核心技術，確保可持續發展。持續創造價值，注意股東收益。對於投資者關注的柴米未來發展趨勢，譚旭光描繪了各業務模塊均衡發展、全領域均衡發展、實現面向未來的全領域動力總成解決方案、實現智能物流加速落地、實現以中卡為中心的全系列商用車發展、實現新能源重大突破、引領全球等。