Ⅰ 江淮同悅2014年315召回怎麼了
3月15日，央視315晚會曝光了江淮同悅生銹事件，同悅轎車為了節約成本，採用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生銹，給車主帶來極大安全隱患而成為近日網上熱點。
車訊網也及時跟進此事，從廠商處獲悉關於同悅轎車生銹事件的最新情況說明，具體詳情如下：
關於同悅轎車車身銹蝕事件的情況說明
江淮汽車對「3.15」晚會所報道的同悅銹蝕事件高度重視，並對同悅的用戶深表歉意，我們將以最快的速度為客戶提供最佳的解決方案，直至客戶滿意！
同悅是我們2008年底推出的第一款經濟型轎車，是在義大利設計的，無論是造型、性能、做工都受到了客戶的好評，但因經驗不足，未能發現在車身結構上存在內表面油漆不充分的問題，部分車輛存在使用一年後開始出現從內向外的銹蝕。對於已售出的產品，我們一直在做售後服務，同時全力以赴進行整改，但因為涉及結構模具問題，難度很大。經過努力，在2010年底有效解決。從同悅之後推出的其他新產品，進行了工藝上的優化和改進，沒有出現類似的問題。從2013年推出的第二代產品開始，更是把車身銹蝕問題做為重要控制項目，專門到海南做銹蝕試驗，使產品質量進一步得到確認和保障。正因為我們在產品質量上有教訓，才更加努力地抓質量工作，爭創質量獎，產品質量有了較大的進步。
對於晚會曝光的問題，我們連夜研究，積極採取應對措施。我們將就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題向國家質檢總局缺陷產品管理中心（召回中心）申報召回。
截止到2011年12月31日，累計生產同悅轎車119271輛，部分存在銹蝕風險，其中已發現並主動免費維修處理6579輛。江淮汽車將立即就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題實施召回，各服務網點將會主動聯系同悅客戶，對銹蝕車輛採取包括免費更換車身等措施在內的服務手段，確保達到國家相關的使用標准要求。
Ⅱ 對江淮同悅召回的處理辦法表示嚴重不滿！
可以研究研究能否換車
Ⅲ 我在合肥買的是江淮同悅二手車 可是現在講廠家召回 新車子是原來車主在上海買的 我該怎麼解決
要看什麼樣的配置
約4.3 - 550萬
3-4萬的人願意賣嗎？
Ⅳ 我的江淮同悅1.3是2011年買的,現車外身多處生銹起泡.能召回處理嗎
於當地特約維修聯系反映情況。他們會幫你處理的。
Ⅳ 江淮同悅什麼時間召回呀急急急
已經提交國家審批了，3月30號正式召回，你可以先去4S店檢查登記，但先不要修
Ⅵ 江淮同悅為什麼停產
沒有停產，只是改了個名字
現在叫和悅A13
Ⅶ 江淮同悅召回方案： 出這么大的問題，政府怎麼不強制廠家收回比報廢車還爛的車喃難道就因為是自主品！
我處理過的問題就行了。我的車子同悅VVT生銹的汽車，底盤漏油，怠速不穩。我的問題是誰去解決它，像清洗閥，怠速不穩，但不能運行兩三千公里，清理。希望解決農民賺錢不容易！ ！ ！
Ⅷ 同悅召回你怎麼看
江淮這種做法，值得支持。
Ⅸ 我有一款江淮同悅的是一零年的是召回對象嗎
我09年的都可以