㈠ 高分懸賞：尋未來有前途的航天軍工股票
西飛國際(000768)
央企整體上市第一股！
亮點一：
西飛集團飛機業務資產注入公司，是軍工資產整體注入上市公司的開始，通過定向增發，公司形成了完整的飛機製造產鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售，必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力，由於集團公司的防務資產注入了公司，公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司，批量生產成熟的航空產品全部進入公司，對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用，看好公司未來盈利增長前景。
亮點二：
民機成長潛力巨大
此前，公司在定向增發修改方案中增加了民機投資，擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產，ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21－700飛機總裝下線儀式上，深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單，ARJ21訂單總數已達173架，合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同，意向訂購10架。整體上看，旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。
㈡ 股票軍工板塊有哪些
相關概念：航天軍工、軍工改制
航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。
軍工改制概念一共有98家上市公司，其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易，另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。
軍工板塊。其中所包含股票主要如下：
航天科技9隻：樂凱新材，航天電子，航天機電，中國衛星，航天動力，樂凱膠片，航天工程，康拓紅外，四維圖新。
航天科工7隻：航天信息，航天科技，航天通信，航天長峰，航天電器，閩福發A，航天晨光。
中航工業22隻，中航飛機，天虹商場，中直股份，中航重機，南通科技，成飛集團，中航電測，中航電子，中航光電，中航資本，洪都航空，中航動控，寶勝股份，飛亞達A，深天馬A，中航地產，成發科技，中航三鑫，中航機電，中航黑豹，中航動力，貴航股份。
兵器集團11隻：江南紅箭，北方創業，ST華錦，北方國際，北方導航，北方股份，晉西車軸，光電股份，北化股份，凌雲股份，長春一東。
兵裝集團9隻：長安汽車，江鈴汽車，中原特鋼，保變電氣，西儀股份，中國嘉陵，東安動力，湖南天雁，利達光電。
船舶和重工5隻：風帆股份，鋼構工程，中國船舶，中船防務，中國重工。
電科集團8隻：衛士通，太極股份，海康威視，四創電子，ST光學，傑賽科技，華東電腦，國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻：高德紅外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信諾，威海廣泰，華力創通，奧普廣通，四川九州，烽火電子，全信股份，天和防務。
可見，軍工板塊總共85隻股票，其中航天系別16隻，航空寫別22中，海軍系別5隻，海空佔比一半，其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊，這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合，其實仔細想想，中國就需要強大的海防和空防，陸軍方面，有解放軍呢，不是嗎？
軍工板塊股份中，基本可分為三類股票，這在其他的軍工類研究中也有所提及，即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」，劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素，下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務，涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域，上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為：
中國重工--軍用艦船
產業布局：中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局：公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中，國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求，中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模，航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局：中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業，依託中航工業集團的技術和資源優勢，處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點，未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局：公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系，目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型，訂單飽滿，以運-8為平台改裝的預警機（空警-200）、反潛機（高新6）等改進機型品種多樣，潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局：中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產，主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台，可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局：公司業務轉型以後，由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變，正處於裝備升級換代的周期里，公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電，研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路，是國內軍工產業發展的大趨勢，也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替，這個分支是未來軍工股的大亮點，也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局：公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力，現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局：海格通信是老牌軍工信息設備商，業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務，優勢明顯，公司短波電台技術基本與國際先進水平同步，在國內市場佔有率最高，在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈，產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局：是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站，與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先，國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一，但是主營業務並不是軍品，這是歷史和現實條件的產物。比如，中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等，中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等，這些公司沒有核心盈利的軍品業務，民用業務競爭力很弱，長期掙扎在虧損的邊緣，通常為了保殼，在ST後，集團公司通過資產注入手段，將部分軍品資產打包注入上市公司，從而使得公司「烏雞變鳳凰」，這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述，在這三類股票裡面，從穩定角度，看好純正軍工股的長期價值，從成長角度看好民營類，如高德紅外和海格通信，在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的，也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大，畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位，不是個別產品擦個邊就行的。
㈢ 有那些股票是軍工股
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。
公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端)，並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。
公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日，注冊資本126.4521億元，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，製造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
㈣ 軍工船舶 股票
中國重工 走近軍工的船舶龍頭
公司基本情況。中國重工是中國船舶重工集團下面的控股子公司，按發行19.95億新股計算，上市後大股東控股68.05%，處於絕對控股地位。此次上市資產為集團公司旗下以船舶配套業務為核心的12家製造企業和15家科技公司，擁有國內最完整的艦船裝備產品鏈，在曲軸、燃油噴射系統等核心零配件生產中獨具優勢。同時，公司還是國內海軍艦船裝備的主要研製和供應商
中國船舶，廣船國際，中船股份等
㈤ 軍工概念股有哪些 軍工概念股一覽
軍工概念股有146隻股票。
002428 雲南鍺業
002544 傑賽科技
600485 信威集團
002253 川大智勝
000687 恆天天鵝
002414 高德紅外
600765 中航重機
002151 北斗星通
001696 宗申動力
300456 耐威科技
002189 利達光電
002651 利君股份
002171 楚江新材
000547 航天發展
002063 遠光軟體
600850 華東電腦
300185 通裕重工
002111 威海廣泰
002339 積成電子
600893 中航動力
002147 方圓支承
002056 橫店東磁
002023 海特高新
300351 永貴電器
002519 銀河電子
002692 遠程電纜
002211 宏達新材
002134 天津普林
600501 航天晨光
002049 同方國芯
002576 通達動力
300112 萬訊自控
000519 江南紅箭
002501 利源精製
300114 中航電測
600435 北方導航
000026 飛亞達A
600031 三一重工
600562 國睿科技
600150 中國船舶
601989 中國重工
002580 聖陽股份
601208 東材科技
600456 寶鈦股份
300123 太陽鳥
002439 啟明星辰
600375 華菱星馬
000099 中信海直
300337 銀邦股份
300024 機器人
002230 科大訊飛
300034 鋼研高納
300065 海蘭信
002297 博雲新材
002413 常發股份
002406 遠東傳動
002552 寶鼎重工
600372 中航電子
002179 中航光電
002361 神劍股份
002046 軸研科技
002300 太陽電纜
600169 太原重工
002265 西儀股份
600262 北方股份
000425 徐工機械
600862 南通科技
002423 中原特鋼
601890 亞星錨鏈
300265 通光線纜
000977 浪潮信息
300324 旋極信息
002013 中航機電
600990 四創電子
600100 同方股份
600760 中航黑豹
600879 航天電子
600038 中直股份
002465 海格通信
600118 中國衛星
000733 振華科技
300053 歐比特
600877 中國嘉陵
002190 成飛集成
600480 凌雲股份
600399 撫順特鋼
002338 奧普光電
002025 航天電器
000748 長城信息
002167 東方鋯業
600316 洪都航空
002037 久聯發展
000837 秦川機床
300101 振芯科技
600271 航天信息
600677 航天通信
300302 同有科技
000070 特發信息
300252 金信諾
000768 中航飛機
000887 中鼎股份
600855 航天長峰
600523 貴航股份
300045 華力創通
600391 成發科技
600590 泰豪科技
300008 上海佳豪
002444 巨星科技
002611 東方精工
600636 三愛富
002669 康達新材
601311 駱駝股份
600148 長春一東
002342 巨力索具
300395 菲利華
300397 天和防務
000428 華天酒店
002254 泰和新材
300354 東華測試
002246 北化股份
000065 北方國際
600685 中船防務
002368 太極股份
600363 聯創光電
002520 日發精機
600967 北方創業
600184 光電股份
002446 盛路通信
600072 鋼構工程
300091 金通靈
600343 航天動力
000738 中航動控
600151 航天機電
000777 中核科技
000901 航天科技
002590 萬安科技
000561 烽火電子
601106 中國一重
000806 銀河投資
600482 風帆股份
300103 達剛路機
300215 電科院
000534 萬澤股份
002528 英飛拓
002079 蘇州固鍀
002122 天馬股份
㈥ 軍工板塊都有哪些股票，分別都生產哪些東西，哪位大俠給講講，
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票，由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念，這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節，並非完整產業鏈。產品都是軍民合用，以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電，生產棉被、計算機之類的，被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業，航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供，其實不是它們提供。
總而言之，都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果，靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線，怎麼可能有利潤。
㈦ 天和防務的莊家大減持股份是因為對自己的公司不抱希望了，還是家裡出現什麼特別需要錢的問題
炒股遇到減持就像吃了蒼蠅一樣惡心。股東減持的目的大多相同，要麼缺錢要麼嫌錢不夠花。
㈧ 軍工概念股有哪些
軍工概念股： 軍工概念股
民營軍工
寧波華翔、華力創通、旭光股份、歌爾聲學、威海廣泰、太陽電纜、天通股、銀河科技、海蘭信
地方國資軍工
湖南省國資委
湘電股份 (600416 )
江西省國資委
㈨ 重組預期明確還未啟動的股票有哪些
下面的這些股票僅供參考....重組畢竟存在很大的不確定性,重組後股票也不一定就能一飛沖天了..所以還是需要謹慎對待重組類型的股票的...
希望我提供的這些資料能對你有所幫助....
長江電力
公司公布重大重組議案：本次擬收購的資產包括：1、三峽工程發電資產中9#至26#共18台單機容量70萬kw、合計1260萬kw的發電機組及對應的大壩、發電廠房、共用發電設施（含裝機容量為2X5萬kw的電源電站）等主體發電資產，以及與發電業務直接相關的生產性設施，包括壩區通訊調度大樓、西壩辦公大樓及三峽壩區供水、供電、倉儲和水文站等生產配套設施。2、六家輔助生產專業化公司（總資產額7.35億元）。標的資產評估值1075億元，對價支付方式包括承接500億元債務、向大股東非公開發行15.52億股（每股12.89元）、支付200億元現金。
本次收購對長江電力盈利的影響：1、單機發電量有所下降，原來8台機組是三峽機組中分配電量最高的，平均單機年發電量33-34億kwh，而三峽所有機組平均後約31-32億kwh，不過，蓄水高度的增加會提高這一指標；2、增加辦公大樓及六家輔助公司等非盈利或盈利低資產，將增加公司折舊，使毛利率有所下降；3、債務承接將增加公司財務費用。
未來長江電力還將不斷收購三峽總公司水電資產。地下電站6台70萬千瓦機組將於2011-2012年投產、金沙江梯級電站正在建設中，未來這些資產也將通過收購方式注入長江電力。作為三峽總公司的融資平台，在金沙江梯級電站2015-2020年竣工之前，不斷巨額的資本支出使投資者在這段時間內的回報較低（股息率在含稅1.5%左右），但隨著時間的推移，投資回報將越來越高，因此，長江電力是非常好的長期投資品種。
假設2009年6月30日完成收購，我們預測長江電力2009-2010年每股收益為0.55元、0.67元，對應市盈率為26.6倍和21.9倍，我們認為在合理估值范圍之內，這一收購方案還是充分考慮到流通股東的利益，對當前的價格有較強的支撐
零售行業里的新世界600628
公司08 年實現營業收入26.5 億元，同比增長38.1%；營業利潤2.3 億元，同比增長8.4%；歸屬於母公司所有者的凈利潤1.63 億元，同比增長6.4%；扣除非經常性損益後歸屬母公司凈利潤1.62 億元，同比增長7.3%；全面攤薄後每股收益0.31 元。另外，公司提出每10 股派發現金紅利1 元（含稅）的分配預案。
08 年財報數據分析：08 年凈利潤增幅較低，源於綜合毛利率大幅下降；費用率下降提升業績，後續費用壓縮空間不會太大；所得稅率下調抵消子公司所得稅減免到期的影響。
經營現狀及展望：打折促進百貨收入較快增長；酒店收入同比略有下降、2010 年有望大幅增長；物業管理凈利潤貢獻度較高、盈利較為穩定；醫葯凈利潤貢獻度不高、收益較為穩定；世嘉游藝09 年依然虧損，但對公司影響較小；杜莎夫人蠟像館對公司經營數據影響較小。
09 年第一季度：公司實現營業收入7.4 億元，同比增長0.88%；營業利潤億元6366 萬元，同比下降7%；歸屬於母公司所有者的凈利潤4607 萬元，同比下降7%；全面攤薄後每股收益0.09 元。評論：公司綜合毛利率和兩費用率（銷售費用率和管理費用率）雙降，進一步證實了09 年內生增長有限，業績的提升主要依靠費用的壓縮。另得益於貸款利率降低，公司財務費用率亦大幅下降，對09 年凈利潤提升有較大貢獻。
投資亮點：百貨和酒店業務均大幅受益於世博會；資產注入可期。風險：世博會客流量低於預期、行業推遲復甦（原預計09 年底復甦）。
2010 年——在上海本地商業股中，公司從世博會中的獲益最大；資產注入可能性較大，EPS 應略有增厚。2009 年——費用控制將使業績同比有所增長；葯業和物業管理收益較為確定。在不考慮資產注入的前提下，預計09、10 年歸屬於母公司的凈利潤增速為9.7%、35%，EPS 為0.34、0.46 元，建議09 年按照32 倍PE（目前行業平均PE27 倍，給予20%估值溢價），目標價10.9 元，調至「謹慎增持」評級。
ST科龍
事件：公司近日公告：海信科龍電器股份有限公司擬向公司第一大股東海信空調非公開發行A股股票以購買其旗下白色家電資產。2008年3月20日，中國證監會曾否決了類似重組方案，本次海信旗下相關公司修改方案後重新啟動白電資產重組。 投資要點： 此次交易涉及白電資產包括以下六份：①海信山東100%股權②海信浙江51%股權③海信北京55%股權④海信日立49%股權⑤青島海信模具有限公司78.70%股權⑥海信營銷公司白電營銷資產。六份資產08年底賬面總價值7.76億元，08年合並盈利2238萬元。本次交易採用成本法進行預估，初步預估價按最新賬面價值溢價61％作基礎，最終交易價格將以評估價為基礎參照，按照市場化原則，協商確定，雙方確定作價不超過12.5億元。 本次非公開發行股份（A股）的發行價擬採用公司本次董事會決議公告日（2009年4月9日）前20 個交易日公司股票交易均價，即3.42元/股，最終發行價格尚須經公司股東大會及類別股東大會批准。發行數量不超過36,550 萬股A股股份，每股面值為1元人民幣。海信空調承諾，所持上市公司新增股份36個月內不上市交易或轉讓。 2008年，海信科龍公司實現主營業務收入80.5億元，較2007年同期下降3.2%；其中，冰箱業務收入占總營業額52%，收入較2007年同期下降3%；空調業務收入占總營業額37.6%，收入較2007年同期下降5.9%； 其餘佔10.4%的總營業額則來自冷櫃等其它業務。全年虧損2.26億元，EPS -0.23元，年末每股凈資產仍然為負數，為負一元。 公司本次非公開發行A股購買資產構成重大資產重組，尚需滿足多項交易條件方可實施，交易生效條件至少包括:由雙方簽署正式協議，經海信科龍董事會、股東大會、A股和H股類別股東大會及中國證監會、香港證監會、商務部批准後方可生效。 本次交易如能順利實施，將有助於改善上市公司資產質量，提高海信科龍的整體盈利能力，消除與大股東相關公司的同業競爭和過多的關聯交易，也有助海信系白電資產整合，為未來業務發展打下良好基礎。 投資評級。鑒於上市公司目前處於負資產和虧損狀態，此次資產注入也存在重大不確定性，即使交易順利完成，公司凈資產雖然轉變為正數（約0.74元），但是上市公司短期內仍然會處於虧損狀態，這里我們對公司暫時不給予評級，會密切跟蹤資產注入進展和業務發展。
包鋼股份
2008年年報顯示，公司全年實現營業收入441.2億元，同比增長64.81％；營業利潤11.1億元，同比下降44.3％；歸屬母公司凈利潤9.2億元，同比下降47.3％；EPS 0.14元；分配方案為每10股派現金紅利0.5元（含稅）。
評論：
1）公司營業利潤同比大幅下降的主要原因是08年下半年鋼鐵價格大幅下跌，而公司原料成本相對較高，四季度經營虧損；另一方面由於鋼鐵產品及原料的大幅降價，公司年底計提存貨減值准備7.6億元，是公司稅前利潤的0.72倍，預計09年將不再大幅計提存貨減值損失；
2）由於需求萎縮，國內產能相對過剩，預計國內鋼鐵企業09年盈利大幅回升的可能性較小；公司在重軌、無縫鋼管等產品方面擁有絕對優勢，預計這兩塊業務將是公司09年盈利的主要來源；其他產品或將面臨一定的壓力，我們持謹慎態度。
3）鋼鐵業振興規劃中明確規定要推進寶鋼對包鋼的整合重組，我們認為重組後寶鋼將從技術、管理等方面對包鋼進行援助，公司整理盈利能力將提升。
上實醫葯
我們4月23日參加了上實醫葯召開的股東大會，並與管理層進行了交流。我們認為，上海國資整合的速度加快，而在產業重組的前提條件下上實醫葯作為上海國資醫葯工業的整合平台預期較為明確。
投資要點：
上實醫葯旗下主要醫葯資產包括常葯股份、廣東天普、深圳康泰、上聯葯業、醫械股份等，其中主要產品天普洛安、凱力康、vecon乙肝疫苗、卡托普利、反應停片、復方利血停片等均有較快速的增長，08年總體凈利潤增長接近50%，資產質量優良，我們認為公司將維持超過行業平均水平的增長。
而09年一季度，公司已將貢獻公司利潤40%的聯華超市股權轉讓，獲得稅前收益5.36億元，這一行動表明公司已聚焦於醫葯工業。
在上海國資重組的大背景下，我們認為上實集團與上葯集團的醫葯資產整合將加快。而此次國資重組的整合方式將不僅僅是財務重組，而是產業重組。1、目前上實集團旗下除上實醫葯之外尚有正大青春寶、廈門中葯廠、杭州好護士、杭州胡慶余堂、杭州胡慶余堂國葯號等醫葯資產，在股改時承諾注入，公司及股東對資產注入的承諾並未改變，而將於整個重組相結合。2、上葯集團旗下則有處方葯、抗生素、OTC、中葯、原料葯等五塊醫葯工業資產以及上海醫葯的醫葯流通業務，09年一季度收入利潤的增長均在10%以上，而其財務問題也得到了較好的緩解。而按照產業整合的思路，上實醫葯作為上海市醫葯資產的工業平台可能性較大，我們預計初步方案將在6月底之前出台，將持續跟蹤此次資產重組的進展。
飛機和零部件：重組大幕才啟 未來期許多多
摘要 隨著2008 年底「新中航」的成立，中國飛機製造業的重組大幕已經開啟，未來將會給市場帶來無窮驚喜。同時考慮到中國飛機製造業主要集中在中航工業集團旗下，因此分析中航工業集團所屬相關飛機及零部件製造業務就可對中國飛機製造業有全面的把握。
未來中航工業集團將最終形成防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等十大產業板塊。
在產品方面，中航工業集團要著力打造三大品牌：民機 - 新舟（MA）系列品牌和鳳翔（ARJ）系列品牌；軍機 - 殲十、飛豹等品牌；導彈- 霹靂系列品牌。
在產業板塊方面，中航工業集團的直升機總部將落戶天津，通用飛機總部將落戶珠海，商用航空發動機總部將落戶上海。整體看，中航工業集團將沿中國海岸線進行戰略布局，依靠沿海經濟發達地區所構成的總體信息資源，提升企業整體競爭力。
未來飛機及零部件製造業將主要受原材料價格等成本因素、匯率和全球經濟減速因素、與大股東的關系、市場因素等四大因素影響
鑒於航空業，特別是民用航空業作為「朝陽產業」，其未來的發展前景十分廣闊，因此飛機製造業值得投資者關注。但是作為一個成熟的產業，其市場估值標准已經確立，按照國際上飛機製造企業20-30 倍的PE 水平，再結合中國證券市場的實際情況，給予中國飛機製造企業30-40 倍的PE 還是可能的。然而目前有些上市公司的PE 已經有所偏高，換言之其股價已經體現價值所在，或者說已經透支了對未來的預期，因此需要注意防範可能蘊含的風險。未來對於飛機製造業關注的焦點依然在於大股東可能的資產注入和持續的資產整合。
綜合分析後，建議重點關注西飛國際（000768）、哈飛股份（600038）、洪都航空（600316）、成發科技（600391）、力源液壓（600765）、航空動力（600893）和中航光電（002179）。