『壹』 鋰礦概念股有哪些
鋰礦概念股票： 1、西藏礦業(00762)：
西藏礦業發展股份有限公司是由西藏自治區礦業發展總公司、四川都江堰海棠電冶廠、山南地區澤當供電局、西藏山南地區鉻鐵礦、西藏藏華工貿有限公司五家發起人共同發起設立的股份有限公司。公司經營也由單一的鉻鐵礦生產，發展形成了以鉻、銅、鋰開采、加工、銷售為主的三大支柱產業和以硼礦、銻礦等多礦種開采為輔的生產經營模式。擁有扎布耶鹽湖51%股份20年，鋰儲量世界第三，約200萬噸。西藏扎布耶鹽湖是一個超大規模鋰、硼、鉀等多礦種的鹽湖礦床，屬世界三大鋰鹽湖之一，品位世界第二。按1／3可采比計算，資源潛在價值達1,500億元。扎布耶鹽湖具有世界獨一無二的天然碳酸鋰固體資源和高鋰貧鎂、富碳酸鋰的特點。[散戶之友收集整理]鹵水已接近或達到碳酸鋰的飽和點，易於形成不同形式的天然碳酸鋰的沉積，因而具有比世界同類鹽湖相對更優的資源和開采提取優勢、成本優勢。我國鋰鹽生產以傳統的鋰輝石及鋰雲母為原料，與國外鹵水提鋰工藝相比，在規模、成本方面差距大。西藏礦業扎布耶鹽湖鹵水提鋰技術水平已達到了國際先進水平，比國外鹵水提鋰具有明顯的成本優勢和市場優勢。西藏礦業的發展戰略是充分利用鉻鐵資源發展空間，在五年內繼續保持年產鉻鐵礦50,000噸以上；同時，擴大扎布耶的建設規模，進一步完善生產工藝，加快碳酸鋰精礦的提取進度，爭取在5年內實現年產25,000噸碳酸鋰系列產品的遠景目標，打造西藏礦業集團航空母艦。
2、路翔股份(002192)：
所屬甲基卡鋰鈹礦床位於四川省西部康定、雅江、道孚三縣交界處，是我國七十年代初期勘查的特大型花崗偉晶岩型稀有金屬礦床鋰礦，當時探明氧化鋰儲量92萬噸，共生的氧化鈹儲量也達到大型礦床規模，礦石鋰儲量居全國之首，並居亞洲第一、世界第二。該礦床發現於1959年，四川省地質局四零四隊於1974年提交了《康定縣甲基卡稀有金屬花崗偉晶岩礦床詳細普查報告》，並進行了選礦試驗，證明礦石易選。
公司擬對甘孜州融達鋰業有限公司進行股權投資。投資金額不超過5000萬元，約占投資後融達鋰業股份的25%-40%。融達鋰業為廣州融捷投資管理集團有限公司與四川省礦業有限公司共同投資成立的有限責任公司，注冊資本5000萬元，其中融捷投資佔70%股份，四川礦業佔30%股份。其經營范圍主要為開采，選取鋰輝石礦，加工和銷售鋰精礦、鈹精礦、鉭鈮精礦及鋰的深加工產品，與路翔股份主營范圍無關。該公司擁有康定縣呷基卡134#脈鋰輝石礦采礦權，采礦權的區域范圍內鋰輝石儲量約534萬噸，采礦權期限30年。
3、中信國安(00839)：
鉀肥資源、鋰鹽資源。青海國安東台吉乃爾鹽湖已經形成硫酸鉀鎂肥30 萬噸/年， 氯化鉀10 萬噸/年，碳酸鋰2 萬噸/年的生產能力。
中信國安經過多年的培育期，大力開發了青海鹽資源綜合項目，其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸，氯化鋰含量一般 2.2~3.89 克/升之間，礦床開發的內外部條件好。中信國安投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。在碳酸鋰方面，繼萬噸級生產線年初一次性投料試車成功後，青海國安重點對噴霧乾燥車間、鹽酸車間等相關設施進行了設備檢測及技術改造，邊調試邊生產，逐步提高生產能力。中信國安盟固利(簡稱MGL)是中信國安股份有限公司控股90％的子公司。MGL 始建於2000 年4 月，主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售。MGL 目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，汪東同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。公司動力電池被北奧組委確定為2008 北奧運純電動公交車的獨家供應產品。公司開發的新型鈷酸鋰產品銷售勢頭良好，保持了較為穩定的市場份額，動力電池正極材料錳酸鋰在市場應用方面也取得了較大的成效。
4、鹽湖集團(000578)：
察爾汗鹽湖總面積為5856平方公里，是中國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床。湖中蘊藏著極為豐富的鉀、鈉、鎂、硼、鋰、溴等自然資源，總儲量為600多億噸，其中僅氯化鉀表內儲量為5.4億噸，佔全國已探明儲量的97％；氯化鎂儲量為16.5億噸，氯化鋰儲量800萬噸。在200噸碳酸鋰實驗取得成功的基礎上，集團與核工業北京冶金化工研究院合作，投資5.33億元建設年產1萬噸碳酸鋰項目，組建了青海鹽湖藍科鋰業股份有限公司。吸附法—鹵水提鋰技術是新工藝新技術，具有針對性和獨特性，該技術達到了國際水平，鋰回收率達到70％以上，產品純度達到99％。2009年進入投料試車。在1萬噸碳酸鋰項目成功運行基礎上，擬及時擴建適當規模的碳酸鋰項目，並就氯化鋰、鈷酸鋰、金屬鋰、鋰電池等下游系列產品進行開發和研究，爭取在較短時間內延伸鋰產業鏈，並形成一定的經濟規模。
5、天齊鋰業(002466)：
公司已通過全資子公司天齊盛合競拍獲得四川省雅江縣措拉鋰輝石礦的探礦權，該礦區面積23.54平方公里。目前已探明，該探礦權所屬區域內資源摺合氧化鋰含量6%的SC6.0規格鋰精礦約372萬噸。公司目前正在辦理采礦權，我們預計2012年下半年出礦，年產6%的SC6.0規格鋰精礦約8萬噸。
『貳』 鋰礦概念股一覽 鋰礦概念上市公司有哪些
截止到2015年6月鋰礦概念上市公司：
1、西藏礦業（00762）：
西藏礦業發展股份有限公司是由西藏自治區礦業發展總公司、四川都江堰海棠電冶廠、山南地區澤當供電局、西藏山南地區鉻鐵礦、西藏藏華工貿有限公司五家發起人共同發起設立的股份有限公司。公司經營也由單一的鉻鐵礦生產，發展形成了以鉻、銅、鋰開采、加工、銷售為主的三大支柱產業和以硼礦、銻礦等多礦種開采為輔的生產經營模式。擁有扎布耶鹽湖51%股份20年，鋰儲量世界第三，約200萬噸。西藏扎布耶鹽湖是一個超大規模鋰、硼、鉀等多礦種的鹽湖礦床，屬世界三大鋰鹽湖之一，品位世界第二。按1／3可采比計算，資源潛在價值達1，500億元。扎布耶鹽湖具有世界獨一無二的天然碳酸鋰固體資源和高鋰貧鎂、富碳酸鋰的特點。［散戶之友收集整理］鹵水已接近或達到碳酸鋰的飽和點，易於形成不同形式的天然碳酸鋰的沉積，因而具有比世界同類鹽湖相對更優的資源和開采提取優勢、成本優勢。我國鋰鹽生產以傳統的鋰輝石及鋰雲母為原料，與國外鹵水提鋰工藝相比，在規模、成本方面差距大。西藏礦業扎布耶鹽湖鹵水提鋰技術水平已達到了國際先進水平，比國外鹵水提鋰具有明顯的成本優勢和市場優勢。西藏礦業的發展戰略是充分利用鉻鐵資源發展空間，在五年內繼續保持年產鉻鐵礦50，000噸以上；同時，擴大扎布耶的建設規模，進一步完善生產工藝，加快碳酸鋰精礦的提取進度，爭取在5年內實現年產25，000噸碳酸鋰系列產品的遠景目標，打造西藏礦業集團航空母艦。
2、路翔股份（002192）：
所屬甲基卡鋰鈹礦床位於四川省西部康定、雅江、道孚三縣交界處，是我國七十年代初期勘查的特大型花崗偉晶岩型稀有金屬礦床鋰礦，當時探明氧化鋰儲量92萬噸，共生的氧化鈹儲量也達到大型礦床規模，礦石鋰儲量居全國之首，並居亞洲第一、世界第二。該礦床發現於1959年，四川省地質局四零四隊於1974年提交了《康定縣甲基卡稀有金屬花崗偉晶岩礦床詳細普查報告》，並進行了選礦試驗，證明礦石易選。
公司擬對甘孜州融達鋰業有限公司進行股權投資。投資金額不超過5000萬元，約占投資後融達鋰業股份的25%-40%。融達鋰業為廣州融捷投資管理集團有限公司與四川省礦業有限公司共同投資成立的有限責任公司，注冊資本5000萬元，其中融捷投資佔70%股份，四川礦業佔30%股份。其經營范圍主要為開采，選取鋰輝石礦，加工和銷售鋰精礦、鈹精礦、鉭鈮精礦及鋰的深加工產品，與路翔股份主營范圍無關。該公司擁有康定縣呷基卡134#脈鋰輝石礦采礦權，采礦權的區域范圍內鋰輝石儲量約534萬噸，采礦權期限30年。
3、中信國安（00839）：
鉀肥資源、鋰鹽資源。青海國安東台吉乃爾鹽湖已經形成硫酸鉀鎂肥30 萬噸/年， 氯化鉀10 萬噸/年，碳酸鋰2 萬噸/年的生產能力。
中信國安經過多年的培育期，大力開發了青海鹽資源綜合項目，其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸，氯化鋰含量一般 2.2~3.89 克/升之間，礦床開發的內外部條件好。中信國安投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。在碳酸鋰方面，繼萬噸級生產線年初一次性投料試車成功後，青海國安重點對噴霧乾燥車間、鹽酸車間等相關設施進行了設備檢測及技術改造，邊調試邊生產，逐步提高生產能力。中信國安盟固利（簡稱MGL）是中信國安股份有限公司控股90％的子公司。MGL 始建於2000 年4 月，主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售。MGL 目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，汪東同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。公司動力電池被北奧組委確定為2008 北奧運純電動公交車的獨家供應產品。公司開發的新型鈷酸鋰產品銷售勢頭良好，保持了較為穩定的市場份額，動力電池正極材料錳酸鋰在市場應用方面也取得了較大的成效。
4、鹽湖集團（000578）：
察爾汗鹽湖總面積為5856平方公里，是中國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床。湖中蘊藏著極為豐富的鉀、鈉、鎂、硼、鋰、溴等自然資源，總儲量為600多億噸，其中僅氯化鉀表內儲量為5.4億噸，佔全國已探明儲量的97％；氯化鎂儲量為16.5億噸，氯化鋰儲量800萬噸。在200噸碳酸鋰實驗取得成功的基礎上，集團與核工業北京冶金化工研究院合作，投資5.33億元建設年產1萬噸碳酸鋰項目，組建了青海鹽湖藍科鋰業股份有限公司。吸附法—鹵水提鋰技術是新工藝新技術，具有針對性和獨特性，該技術達到了國際水平，鋰回收率達到70％以上，產品純度達到99％。2009年進入投料試車。在1萬噸碳酸鋰項目成功運行基礎上，擬及時擴建適當規模的碳酸鋰項目，並就氯化鋰、鈷酸鋰、金屬鋰、鋰電池等下游系列產品進行開發和研究，爭取在較短時間內延伸鋰產業鏈，並形成一定的經濟規模。
5、天齊鋰業（002466）：
公司已通過全資子公司天齊盛合競拍獲得四川省雅江縣措拉鋰輝石礦的探礦權，該礦區面積23.54平方公里。目前已探明，該探礦權所屬區域內資源摺合氧化鋰含量6%的SC6.0規格鋰精礦約372萬噸。公司目前正在辦理采礦權，我們預計2012年下半年出礦，年產6%的SC6.0規格鋰精礦約8萬噸。
『叄』 中國航天科工一院控股的上市公司有哪些
中國航天科工一院旗下有：
北京航天測控技術有限公司、北京航天科工世紀衛星科技有限公司、中國航天系統工程有限公司、廣州航天海特系統工程有限公司、西安航天華迅科技有限公司、北京臨近空間飛艇技術開發有限公司等公司。
北京航天測控技術有限公司：1982年成立，是中國航天科工集團公司測控中心和武器裝備測試與綜合保障技術中心、國防科技工業自動化測試技術研究應用中心。在國防測控技術有關預研項目研究開發領域取得了大量擁有完全自主知識產權的科研成果；主要承擔著國防軍工領域測控設備和維修保障信息化裝備的研發與生產任務；主要業務方向為測試維修保障設備、智能儀器、裝備保障信息化、故障預測與健康管理PHM以及智慧城市五大領域系統及產品的研發與生產。
北京航天科工世紀衛星科技有限公司：2000年成立，是專業從事衛星通信和衛星導航的現代高新技術企業。在衛星應用領域具有較強的系統集成能力和產品技術優勢，為各類用戶提供高品質的應急通信、衛星通信、衛星導航及完善的系統集成服務。目前主要產品包括：VSAT衛星通信網路產品、車載衛星天線系統、攜帶型衛星天線系統、衛星通信車、船載衛星通信平台、衛星導航終端及應用在武器系統上的特種衛星通信終端等。
中國航天系統工程有限公司：由「人民科學家」錢學森親自倡導，經國務院批准於1993年成立。公司在信息安全、信息技術服務、智能交通、節能減排等領域擁有一系列的成熟產品和解決方案。
廣州航天海特系統工程有限公司：1997年成立，是國內最早從事高速公路信息系統建設的企業之一，現為廣州市高新技術企業。主要承擔路橋隧機電系統、軌道交通機電系統和城市智能交通系統等產品的開發和建設，取得了行業所需的多項資質。先後承擔了一系列國家重點工程的設計和施工任務，在國內交通領域系統集成行業內有一定的影響力，在廣東省智能交通行業有較強的影響力。
西安航天華迅科技有限公司：2004年成立，是中國GPS/北斗導航定位核心晶元技術和產品的開拓者和領先企業，是國內衛星導航領域唯一擁有射頻和基帶設計、研發、批產能力的企業。2014年，航天華迅將推出華迅四代導航定位晶元；40nm級集導航、通訊、藍牙、FM等功能集成，可用於手機、平板電腦等消費類電子的新一代晶元；同時，航天華迅正在從事多個行業的北斗導航定位應用方案的策劃、制定、實施和運維。
北京臨近空間飛艇技術開發有限公司：2013年成立，以國家航天科技的發展和市場需求為導向，開展臨近空間飛艇的研製、應用系統集成。公司經營范圍：臨近空間飛艇及其應用系統的設計、開發、研製、生產、服務和銷售。空間飛行器的總體技術和關鍵技術研發、系統集成。航天材料、器件、設備、地面應用系統和電子設備的技術開發、技術服務、技術轉讓、技術培訓及應用。
北京航天泰坦科技股份有限公司：2001年成立，2014年12月加入中國航天科工集團公司，隸屬於中國航天科工信息技術研究院。是一家專門從事空間信息技術服務的高新技術企業，長期致力於多源遙感影像集成處理和地理信息綜合應用服務的技術研究，具備軟體開發、系統集成、數據加工和信息服務的綜合業務能力，是我國領先的空間信息技術服務的提供商。
『肆』 北京航空材料研究院下屬有哪些控股單位謝謝~
其下有北京百慕合金有限責任公司、百慕高科、百慕工程、百慕進出口等4個主要控股子公司