Ⅰ 安凱客車的品牌介紹
安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司於1997年7月22日成立，他的前身是合肥客車製造廠，還生產了HFF670前置柴油鉸接、HFF650前置柴油單機客車，成立於1987年7月28日。1997年，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市。2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司，成為安凱客車的第一大股東，目前持有28.12%的股權；安凱客車第二大股東為安徽省投資集團有限責任公司，目前持有26%的股權。
Ⅱ 安凱客車這個股票咋樣
000868安凱客車，13年業績不太好，股價走勢來說，突破60日均線並上攻後已高位整理一周，個人認為稍作整理後還有一定上漲空間。所處行業板塊不錯。合理防控風險，祝您投資順利！
Ⅲ 安凱客車重組後會怎樣
至少幾個一字漲停吧！
安凱客車(000868):江淮汽車整體上市啟動,安凱客車或賣殼合肥國軒
■21世紀經濟報道
江淮汽車(600418.SH)與安凱客車(000868.SZ)的雙雙停牌,
預示著安徽國資改
革"大戲"正式上演.
4月15日, 江淮汽車與安凱客車同時發布重大資產重組停牌公告:根據控股股東
安
徽江淮汽車集團有限公司(下稱江汽集團)的通知,江汽集團擬通過重大資產重組
方式實現整體上市,
該事項將對公司構成重大資產重組.公司股票自2014年4月15日
起停牌,停牌不超過30天.
安徽當地一位國資人士向21世紀經濟報道記 者透露,
江汽集團整體上 市的基
本思路是以江淮汽車為整合平台,
"將安凱汽車合並到該平台上,然後安凱汽車的上
市公司殼資源轉給另一個公司借殼上市."
21世紀經濟報道記者了解到,這家擬借安凱汽車上
市的企業就是佛 山照明(00
0541.SZ)參股的合肥國軒高科動力能源股份公司(下稱合肥國軒),
而根據佛山照明
的最新公告顯示,合肥國軒正在籌劃借殼上市的事宜.
迅速停牌抑制股價
上述安徽國資人士告訴21世紀經濟報道記者,
江汽集團的改制被安徽國資委寄
予厚望,一旦成功將被樹立為此輪國企改革安徽省內試點的"樣板"企業.
目前,江汽集團的股權結構為安徽省國資委持股70.37%,建投投資和合肥實勤的
持股比例分別為25%和4.63%.江汽集團原持股21.79%的股東安徽旺眾完全退出.
盡管此前曾引入戰略投資者,但江汽集團的控股股東未發生變化,仍為持有70.3
7%股權的安徽省國資委.
21世紀經濟報道記者了解到,
合肥實勤注冊地是"合肥市包河區東流路176號",
正是江汽集團所在地,也就是江汽集團管理層的股權激勵計劃載體.
全國企業信用信息公示系統顯示,合肥實勤執行事務合夥人是王志遠,即江汽集
團副總裁.自然人股東達到160人,其中就包括江汽集團董事長兼總裁安進,副總裁王
志遠,黨委副書記兼紀委書記周剛,總會計師王才焰等等.
上海一位基金經理告訴21世紀經濟報道記者,江汽集團從"全員持股"(旺眾投資
)變為管理層(合肥實勤)持股,
有利於進一步發揮股權激勵作用,也為通過整體上市
來實現管理層和股東利益一致埋下伏筆,"顯然江汽集團管理層是不希望股票繼續上
漲了,因此迅速做出停牌決定,此前外界幾乎沒有收到一絲風聲."
2014年4月9日,國務委員王勇來到江淮汽車考察調研就曾強調江汽集團要"通過
深化國企改革,探索符合市場化的機制體制".而在今年3月13日召開的安徽省省屬企
業混合所有制經濟發展座談會上,江淮汽車等6家企業是作為國企改革範例進行發言
的.
實際上,
江淮汽車一直都是被機構投資者看成是國企改革的"紅利股","江汽集
團目前形成了以江淮汽車為核心的轎車,商務車,輕卡產品生產板塊,安凱客車板塊,
重工板塊,零部件板塊等四大業務板塊和物流,^三產^兩項事業的發展格局."一位長
期跟蹤江淮汽車的券商研究員告訴21世紀經濟報道記者.
江淮汽車2013年年報顯示,
江汽集團2013年度實現銷售收入382.5億元(合並口
徑,未經審計).截至2013年12月31日,江汽集團總資產335.5億元,總負債242.4億元(
合並口徑,未經審計).
Ⅳ 安凱客車 股票非公開定增，會停牌嗎
安凱客車 股票非公開定增，會停牌
非公開發行利好
停盤一個月左右
Ⅳ 安凱客車股票發行價多少
上市日期 19970725
發行價 5.69
安徽地區 發行量6000萬股
Ⅵ 安凱客車公司回購股票為什麼不漲
回購股票不一定要漲，回購代表著該公司股票價格已經到低位，大股東回購後還可以注銷，不過公司未來有發展空間可以關注。莊家不炒也漲不起來。
Ⅶ 安凱什麼時候復盤啊
安凱客車：等待重大事項披露，6月26日起停牌
安凱客車（000868）公司正在討論重大事項。因該事項的方案有待進一步論證，存在重大不確定性，公司股票及其衍生品種將於本公告刊登之日起停牌，直至相關事項確定後復牌並披露有關結果。本公司將及時披露上述事項的進展情況。
Ⅷ 關於安凱客車，江汽集團和江淮汽車關系
安凱客車的控股股東是江汽集團，而江淮汽車擬64億合並江汽集團，這樣江淮汽車就成安凱的控股股東了。
安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司於1997年7月22日成立，他的前身是合肥客車製造廠，還生產了HFF670前置柴油鉸接、HFF650前置柴油單機客車，成立於1987年7月28日。1997年，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市。2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司，成為安凱客車的第一大股東，目前持有28.12%的股權；安凱客車第二大股東為安徽省投資集團有限責任公司，目前持有26%的股權。
Ⅸ 合肥安凱公司如何
樓主你好：安徽安凱汽車股份有限公司（以下簡稱「安凱公司」）成立於1997年7月22日，7月25日在深圳證券交易所掛牌上市（股票代碼000868），其前身合肥淝河汽車製造廠始建於1966年。截止2008年，公司擁有總資產30億，客車及底盤年綜合生產能力14200輛，員工3000餘人。
安凱公司作為江淮汽車集團客車板塊的主體企業，擁有安徽江淮客車有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司等4家控股、參股子公司，基本上形成了客車整車及底盤、車橋及其它零部件的產業格局。主要產品有「安凱·賽特拉」牌豪華大型客車，「安凱」牌系列公路客車、旅遊客車、公交客車、新能源客車（混合動力、純電動）和系列客車底盤，「江淮·現代」系列客車，「江淮」牌系列長途客車、旅遊客車、公交客車和輕型客車，為載貨汽車和客車配套的車橋等汽車零部件。
安凱公司引進德國凱斯鮑爾和韓國現代技術生產的8m～18m高中檔客車，技術水平國內一流，產銷量位居同類產品前列。安凱客車十多年來一直在中國高檔客車市場中占據重要地位。「安凱·賽特拉」車型以豪華、安全、可靠的產品品質成為國內高檔客車的標桿，並連續三屆榮獲中國城市旅遊汽車豪華高檔五星級推薦產品，創造了420萬公里無大修的記錄，2004年、2005年兩度蟬聯客車大賽「公路客車節油金獎」，2005年、2007年在全國客車大賽中獲得「中國公路客車金獎」，2008年，在世界客車聯盟大賽獲最佳安全裝備獎。2008年7月，安凱客車全承載車身技術獲得國家發明專利認證。
安凱公司自2003年開始研發新能源客車，是國內首家採用全承載技術生產新能源客車和首家上電動客車國家公告的企業。公司生產的新能源客車分別在北京、上海、大連等城市示範運營和批量使用；精心設計的豪華純電動客車，分別為北京兩會、奧運會、達沃斯論壇服務並取得較好評價。
公交：122路、141路到終點站安凱集團。
Ⅹ 000868 安凱客車
000868安凱客車，受益利好政策補貼，大盤近期震盪，此股正是因利好走高，主上升通道完好，中線也不錯，但主力大單已經與周五尾盤逐漸出局，將面臨調整，建議周一10：00前逢高出局，尾盤尋機買入，短線搏殺攤平成本，或另尋熱點，再賺回來也不難，例如甲流概念的相關股票，如海王生物，達安基因等，適當關注，逢低介入，當有不錯收益。