Ⅰ 股票如果低開10%之後還會再次基礎上再跌10%嗎
低開10%就已經是跌停板，
不會在此基礎上再跌！
Ⅱ 股票沒跌到10%為什麼會停
股票跌停價格是四捨五入的，有時候會是9.95%有時候會是10.05%還有的st股票漲跌幅限制是5%
Ⅲ 我買了江淮汽車600418,請高人分析一下這支股票怎麼樣
暫時沒有問題，慎防暴跌
Ⅳ 股票跌10%再漲10%為什麼不能回到原價
是的，基數不同了，所以漲不到原來的價格。最簡單的例子是10元跌到5元，只跌了50%，而5元漲到10元，要漲100%。
Ⅳ 如果股票剛開始漲到10%，那是否就停住了呢，會發生跌的情況嗎
漲到百分之十,就沒有再上漲的空間了,這叫漲停板.
如果有足夠的賣盤滿足漲停板處的買入籌碼,股價就有可能發生下跌.
Ⅵ 我是股票新手。今天買了江淮汽車的股票。一進就跌了。問江淮汽車的股票今後的走勢
朋友你好，別人認為好的股票推薦給你，你都會抱有疑問，股票必須自己挑，自己分析，那麼，我就來說說你的600418。
江淮汽車從6月25日一度走出5連陰一直橫盤整理到7月6日，7日小幅拉升之後開始爆漲，今日回調是莊家不太明顯的騙籌行為，按照你的口風來看大概是6.9元的成本，周一江淮汽車召開股東大會，建議你周二不要看股市，周三再看，我翻看了江淮汽車近半年來莊家們的操作手法和此股的深度，明確告訴你短期內至少有4毛錢的利，你的操作確實不好，不知道你挑股票的時候是怎樣去觀察股票的，進場的時機屬於嚴重自殘行為，不過還好，你買的時機不對，股票買對了，
建議周三周四獲利了結，整理好頭緒、做好自我批評，之後擇機再做好的波段吧！
Ⅶ 江淮汽車在牛市中股票怎麽就是不漲
在牛的股市也有不漲的個股，不要期望牛市每隻股票都能上漲，江淮汽車上方壓力較大，如果不能有效突破60日均線壓力，有繼續下跌的趨勢，群里每天都有牛股推薦，可以進去看看
Ⅷ 為什麼江淮汽車股票今年一直在跌
今年汽車不好賣
Ⅸ 江淮汽車股票能漲上來嗎，我是11元買的
汽車板塊受到3大不利因素影響，恐怕一時半會兒很難翻身。
1、上游鋼鐵從長期協議價改為現價交易，鐵礦石成本增加1倍。這樣的成本爆增支出上游鋼鐵行業只能轉嫁下遊行業買單。汽車製造業成本必然深受影響，本土汽車行業將在價格上處於劣勢。
2、油價持續上漲，今年4月期間油價連續上調7次，馬上沖破7元大關，並且超過7元只是早晚的事情。行車高負擔會影響市場的需求量，是購買力下降。
3、汽車高費用是國家調控汽車數量的方法，抑制汽車高速增長是國家長期方針。
因此以上三點足可以讓汽車板塊股票在長時間內被抑制。但是資本市場有很多因素是人為的，可控制的，不排除有強庄逆勢操作，將股價炒起。但是在大趨勢不好的情況下這樣事倍功半操作的很少，並且就算逆勢炒作也是選擇小盤股效果更好。 所以短期漲回的可能很小....，或者說需要較長時間。
Ⅹ 為何有些股票漲到10%了,卻又下跌了
股票漲停只是限制股票不再上漲，並不會限制股票在漲10%後下跌。雖然說此情況股票一般不會下跌，但是並不意味著就不會下跌。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
(10)江淮汽車股票再不會跌到10擴展閱讀
投資者在委託買賣證券時，向證券營業部繳納的委託費（通訊費）、撤單費、查詢費、開戶費、磁卡費以及電話委託、自助委託的刷卡費、超時費等。
這些費用主要用於通訊、設備、單證製作等方面的開支，其中委託費在一般情況下，投資者在上海、深圳本地買賣滬、深證券交易所的證券時，向證券營業部繳納1元委託費，異地繳納5元委託費；
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