⑴ 股票強勢反彈翻紅後 還會下跌嗎
一般還是要跌的，你也說了是反彈，不是反轉
⑵ 下跌趨勢中的股票（當天也是下跌），尾盤2分鍾強勢拉升翻紅，怎麼回事
1、主力護盤自救；
2、對倒盤拉升；
3、相關方利益輸送；
4、騙線手法；
5、其他情形；
主要看成交量和還手率，另外還要放到一個特定的時段區間討論才有意義。
⑶ 股票這樣大跌是不是把股民逼向絕路
融E配今日大盤直接低開暴跌，從技術上看跌破60日均線就跌破牛熊界限，向下的空間進一步打開。。深深重創股民的心理防線。。重創無知者都在認為滬市會構築雙底，我想告訴你的是短期若無明顯政策利好，反彈較難，短期4000點破位中期調整在所難免，3400點附近是個整理平台操作上暫時多看少動，觀望為宜。那最黑暗的時刻到來了沒有呢？？？請看我為大家整理的（特別提醒一下，這不是段子，是根據當時主流證券媒體的頭條標題整理的）
上漲途中：
1000點：中國股市必須推倒重來!
1300點：超跌反彈短線頂部
1500點：階段性頂部
1800點：極限高點
2200點：大盤處於高危點位
2500點：出現泡沫
3000點：九成機構認為突破3000點難度很大
3500點：整體泡沫出現
4000點：泡沫可能破裂
4300點：股市極度瘋狂，出台加稅政策
4500點：牛市剛剛開始
5000點：十年黃金股市第一年
5500點：股市新起點
6124點：中國股市踏上新的征程，萬點可期!
下跌途中：
6124點：千金難買牛回頭
5500點：短線回調洗盤是為了更好上漲
5000點：長期鐵底，大膽買入
4500點：大盤已經跌無可跌了
4300點：做空相當危險
4000點：中線建倉機會來臨
3500點：目前點位不宜盲目殺跌
3000點：印花稅行情，政策鐵底
2500點：八成機構認為大盤已見底
2000點:永遠不可能跌破
1800點:中國股市已沒有希望
1664點:中國股市必須推倒重來
看完這些其實你就明白並不是什麼黑不黑暗，真正的問題是心理。。。
如果你沒有在做股票真別笑話他們。如果你在當時的環境，你也會一樣、一樣的!在證券市場，太陽底下永遠沒有新鮮事!哪怕物是人非，哪怕韭菜面孔又換了一輪，劇本卻是從不需要改的!換一批演員而已。
如果你沒有自己行之有效的一套看家功夫與資金管理方法體系，或者說是一套投資行為准則，而只是隨大流，猜頂測底，那你的江湖行走，遲早就是要還的。引用格隆博士的一句話：你可以接著狂歡，但一定記得坐在離出口近一點的地方。
如果你是一個老江湖，你就會知道，預測頂和底是多麼無聊又無用。你就會知道，養成好的資金管理習慣，才是最為重要的。投資是一生的游戲，好的資金管理，才能保證資金積累的長期穩定。在某種程度上投資最後比拼的，其實就是資金管理的水平。一個億和一萬元，按比例損失，變成0的速度其實是一樣的。
就像現在，你說A股是見頂了?還是只是一個短期調整?天知道!股市的頂和底，決定不了你的生死。你怎麼做，才決定了你的生死
⑷ 為何大盤天天都在翻紅，個股卻一直在跌
今天A股走出震盪走勢，上證指數開盤後小幅震盪，盤中兩次翻綠，但之後又頑強翻紅，創業板指走勢和昨天很類似，盤中最低下跌0.91%，但到上午收盤時卻繼續新高。三大指數全線收漲，上證指數漲0.37%，深證成指漲0.8%，創業板指漲0.78%。
最後，從盤面來看，指數的上漲很多人難以開心，但市場就是這樣，埋怨沒有任何意義，股票漲和跌有太多因素決定，有人說漲的股不該漲，有人說跌的股不該跌，這都是自己的一廂情願。目前的市場風格就是優質核心資產在不斷上漲，而很多中小盤質地一般的股票卻在持續下跌，而現在市場成交量能是充足的，那麼大量的資金在賺錢效應的推動下，依然會選擇阻力最小的股票，因此這種核心資產領漲的風格還會延續下去，短期發生風格切換的概率並不大。
因此，現在關鍵還是選對股票，拿對股票，那就是天天吃大肉，有不少股票在2021年開局的前三個半交易日已上漲20%以上，持有這些股票的股民是最開心的，但 對於短期漲幅過大的公司確實需要多一份謹慎了，畢竟再好的股票也不可能天天漲，漲多了也需要調整，需要休息，才有繼續上漲的動力。
⑸ 逆勢翻紅的股票好嗎
如果總是逆勢，就有庄股的可能。在高位就危險，在低位就好。
⑹ 如何判斷強勢股票
有以下現象的為強勢股：
1、大盤跌它漲
2、大盤大跌它小跌
3、大盤止跌之前它率先翻紅
⑺ 股票量比很大，已經翻紅，但股價卻在下跌，什麼原因呢
大盤不穩定啊，股票弱勢
⑻ 大單比率翻紅股票就一定會漲嗎
不一定。首先看大單多大。如果比例不高的話，很多時候大單紅只是為了保證不跌的太多而已。比如前段時間股災的很多股票，大單紅跟沒紅區別只在於跌停板和跌9個點。這其實也是種策略讓你以為莊家要逆勢上揚，到了莊家籌碼位置等等。
當然大單如果紅了，大概率其實還是上漲的，但是這個要結合大盤和資金流入情況來看。
⑼ 大盤跌的時候一般什麼股票還會翻紅
新股上市，首日漲幅過大，跌不下來
參看今天的中國建設（N中建）