Ⅰ 估值 54 億美元 英國初創車企 Arrival 將在美上市
曾獲現代汽車和貝萊德集團投資的英國電動貨車初創企業Arrival宣布，已經同意與CIIG並購公司合並，以在美國上市，公司估值約為54億美元。
在這次合並交易中，Arrival將獲得大約6.6億美元，交易將在2021年第一季度完成。交易之後，CIIG將持有Arrival大約12%的股份，包括UPS和現代在內的其他投資方，將持有大約88%的股份。正在開發電動送貨車和電動巴士的Arrival公司將在納斯達克上市，股票代碼為"ARVL"，Arrival將利用上市資金來擴大產能。包括UPS和現代汽車在內的股東已經批准了這筆交易。
CIIG是一家特殊目的的收購公司（SPAC），即在股票市場上籌集資金購買經營實體的空殼企業。RefinitivEikon的數據顯示，貝萊德是CIIG最大的股東，持股比例為7.5%。
上個月Arrival獲得了1.18億美元的融資，投資方為貝萊德。同時也在開發自動駕駛技術的Arrival，此前獲得了UPS的1萬輛電動配送貨車的訂單，UPS有權將訂單數量再增加1萬輛。
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Ⅱ 美國歷史上十大牛股的特徵是什麼
顧大牛股的歷史特徵總結如下：
1 根據中美的歷史經驗看，大牛股一般產生在消費品，醫葯，連鎖零售行業里，因為他們同時具有大牛股的二個特點：
既可以保持高成長，同時有足夠深的護城河。
2 高成長的企業一般有這些特質：面對消費者，市場空間巨大，消費頻次高，有品牌知名度，消費者對產品的需求很強勁，而且沒有盡頭。
3 具有護城河的企業一般具有品牌效應，是行業龍頭，行業的核心驅動是非技術驅動的，而且優勢可以通過時間可以累積，如果是互聯網公司，網路效應加壟斷效應可以在相對長的時間內抵消掉技術創新帶來的顛覆。
中國天然的巨大市場，繁榮的經濟發展，而且現在連中等發達國家水平都沒有達到，所以未來中國股市一定會出現非常多的大牛股，比過去的20多年要多的多，這些大牛股大部分就出現在消費品，醫葯，零售連鎖，互聯網等行業。巴菲特說：「投資如同滾雪球，最重要是要找到足夠濕的雪和足夠長的山坡」。統計A股市場過去廿年漲幅最大的100隻股票，有個共同特徵就是：上市時間足夠長。統計顯示，這100隻牛股平均上市時長達14年，漲幅榜前20名的股票中18隻上市時間超過10年。其中上市滿20年的「老八股」有5個出線，「老八股」取得如此成績，既與我國改革開放的大背景密不可分，同時也從側面體現出了中國股市20年的財富積累效應。
特徵二：高增長%2B股本擴張。
牛股除了上市時間長之外，還有業績的高增長以及高分紅送轉特徵。在20年大牛股中，就有一批上市時間雖不足10年但漲幅驚人的個股，其中煙台萬華 (600309(萬華化學) )、曾經的 美的電器 (000527 )等多隻股票也是A股年化分紅價值榜前列的成員。
600795(國電電力)(行情,問診) 是股本擴張的代表。該公司1997年上市來經過9次送轉股，總股本擴大97倍，股價也累計上漲26倍。此外央企整體上市是「股市金元寶」。中航精機(行情,問診)上市6年股價上漲9倍是央企整體上市的威力。未來3年央企整合且將注入3萬億的資產，給證券市場帶來眾多機會。
特徵三：獨有的競爭力和資源優勢。
在20年大牛股中，600547(山東黃金) 、600489(中金黃金)(行情,問診) 和包鋼稀土(行情,問診) 600111(北方稀土)、鹽湖鉀肥 (000792(鹽湖股份) )等都屬於資源股;000538(雲南白葯) 、000423(東阿阿膠)(行情,問診) 、600085(同仁堂)(行情,問診) 等都擁有中國特色資源。
特徵四：主營契合經濟發展熱點。
從行業分布上看，過去廿年機械設備與生物醫葯行業涌現的牛股最多。如機械設備行業大牛股中的
Ⅲ 中國與美國的股票市場估值水平存在估值溢價或折價是什麼意思
首先，股票也好其他任何東西也好，都有一個價值。由於股票市場的價值不是固定的，是會隨著市場經濟環境還有企業經營狀況或者投資人等各種因素的變化而變化。
比如說中國和美國的股票市場現在的價值是1000W，那麼由於整體經濟環境好，大家一致對股票市場看好，市場對中國和美國股票市場估值是1500W，那麼這500W就是估值溢價，溢價50%。同理，現在整體處於經濟下行，並且大家都不看好股票市場，對於原本價值1000W的市場估值500W，那麼這就是折價，50%的折價。
原本股票市場的價值是1000W不變的，但是由於外部環境發生變化，估值或溢價或折價，這樣的話，股票市場價值也會跟著發生變化。
Ⅳ 理想汽車赴美上市有望月底敲鍾，背後股東及持股比例浮出水面
理想汽車赴美上市，一直受到市場的廣泛關注。如果成功登陸納斯達克，理想汽車將是繼蔚來汽車後，第二家在美上市的國內「造車新勢力」。
但是，在今年6月分，理想汽車銷量則不理想。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，理想ONE在6月銷量不足2000台。相比於5月賣出2148台，理想ONE銷量呈下滑態勢。
知情人士稱，理想ONE銷量出現下滑有兩方面原因：一是累積用戶量已消耗完；二是受零售中心數量限制。
目前，理想ONE在全國18座城市擁有21家零售中心，仍需進一步擴展。面對銷量下滑態勢，理想汽車或將加快線下門店建設進度。李想也曾表示，理想汽車今年將新增60家門店。
在產品方面，理想汽車計劃在2022年推出一款全尺寸高級電動SUV，並將配備新一代EREV動力系統，進一步開發中型及緊湊型SUV，以瞄準更廣泛的用戶群體。
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Ⅳ 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元
易車訊8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，股票代碼為XPEV，每股開盤價15美元，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後，第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬
紐交所中國區代表楊旭
上市證書
8月27日，小鵬汽車公司（以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」）宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元。
此外，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
此前提交的招股書根據小鵬汽車提交的招股書顯示，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%；小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%；顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%；小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%；小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。
Ⅵ 特斯拉市值破千億，創美國上市汽車公司紀錄
截至1月22日美東時間收盤，特斯拉每股股價達到569.56?美元，市值達到1026億美元。至此，美國首家市值突破千億美元的上市汽車公司誕生。
值得注意的是，這已經超過了福特汽車（363億美元）和通用汽車（498億美元）的市值總和。
1月3日，特斯拉發布公告稱，其在2019年第四季度共交付約11.2萬輛汽車，在2019年全年共交付36.8萬輛汽車，同比增長超50%，這個成績遠超華爾街預期。
1月7日，在地球另一端的上海超級工廠盛況空前。特斯拉國產Model3正式開啟交付，特斯拉CEO馬斯克表示「十分感謝中國」，並高興得在現場尬舞。
上海超級工廠將幫助特斯拉在2020年起擁有更強大的交付能力，同時也可以進一步提升其規模效應。這意味著特斯拉的運營成本和售價將進一步降低。
同日，馬斯克創辦的SpaceX用一枚第四次重復使用芯級的獵鷹9號火箭，成功將第三批星鏈（Starlink）計劃的60顆寬頻通信衛星送進了太空，加上此前兩次發射的120顆星鏈衛星，馬斯克名下的在軌衛星數量已經約有180顆，成為在太空中擁有最大星座的人。
隨著這兩大新聞的造勢，馬斯克名下的上市公司特斯拉股價一路飆升，直至1月22日突破千億美元市值。
伴隨著特斯拉市值破千億後，還有一件有趣的事即將發生——馬斯克終於能領工資了。
從2004年創辦特斯拉開始，馬斯克不拿一分錢工資已是眾所周知。根據此前特斯拉所指定的薪酬激勵方案，特斯拉的市值如果達到1000億美元，並且滿足經營業績16項中的一項，馬斯克就能獲得約169萬股的股票獎勵，這169萬股股票的價值接近9.38億美元，首期將獲3.46億美元。
雖然喜事連連，但特斯拉的未來並非一片「光明」。
來自美國監管機構的對特斯拉車輛「意外加速」的調查還在持續。雖然特斯拉官方發表回應稱是「做空者」惡意抹黑，但業內人士都明白的一點是，自動駕駛車在沒有達到最高級L5級之前，人車交替接管車輛的安全風險仍然很大。
另一方面，從特斯拉歷年的財務表現來看，其僅實現過4次季度盈利，並且從未實現過全年盈利。甚至有分析人士認為，特斯拉將永遠無法實現持續盈利。
摩根士丹利甚至將特斯拉股票評級下調至「減持」，並表示特斯拉股價的飆升將不可持續。同時，巴克萊銀行與花旗銀行也堅持對特斯拉每股210美元左右的估值。
但顯然，股市本就是一個震盪劇烈的市場，任何人都有預測的權力，就像特斯拉有沖破預期的自由那樣。
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Ⅶ 在美股，什麼類型的股票估值最高
您好！科技板塊。
Ⅷ 歐洲汽車股市盈率平均多少
歐洲股市盈率平均11-12倍左右。
歐洲和美國股票平均市盈率(pe)值大概十至二十倍歐美股市都是比較成熟的市場，在中國談歐美的市盈率對於大部分股票是不沾邊的，除非做銀行股，參考意義不大。
市盈率（Price earnings ratio，即P/E ratio）也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率（簡稱市盈率）」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一，由股價除以年度每股盈餘（EPS）得出（以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果）。計算時，股價通常取最新收盤價，而EPS方面，若按已公布的上年度EPS計算，稱為歷史市盈率（historical P/E）；計算預估市盈率所用的EPS預估值，一般採用市場平均預估（consensus estimates），即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的預測所得到的預估平均值或中值。何謂合理的市盈率沒有一定的准則。
市盈率是某種股票每股市價與每股盈利的比率。市場廣泛談及市盈率通常指的是靜態市盈率，通常用來作為比較不同價格的股票是否被高估或者低估的指標。用市盈率衡量一家公司股票的質地時，並非總是准確的。一般認為，如果一家公司股票的市盈率過高，那麼該股票的價格具有泡沫，價值被高估。當一家公司增長迅速以及未來的業績增長非常看好時，利用市盈率比較不同股票的投資價值時，這些股票必須屬於同一個行業，因為此時公司的每股收益比較接近，相互比較才有效。
市盈率是很具參考價值的股市指針，一方面，投資者亦往往不認為嚴格按照會計准則計算得出的盈利數字真實反映公司在持續經營基礎上的獲利能力，因此，分析師往往自行對公司正式公布的凈利加以調整。
Ⅸ 美國保險股的估值標准
股票並不存在統一的估值標准,更沒有所謂正確的估值標准,。中國股市做價值投資的不多，多是投機行為，特別是做短線的，所以股票沒有估值標准，只要有資金進場推動股價，不管什麼垃圾公司的股票價格都能發飆，所以我們小散就不要管那麼多，盡管去找那些有強庄的股票去做。學習資料可以去看看：唐能通著的《短線是銀》，黑馬王子著的《量柱擒漲停》等對初入市者有很大的幫助。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
Ⅹ 美國各行業合理市盈率
你好，我是wgffqwz的表哥。我們家鄉都叫姨哥啦。我在iversity of illinois 就讀。你提的問題我表弟跟我說了，我就馬上給我們教授發了郵件。教授的回答是：
電力能源： 12倍
鋼 鐵： 9倍
有 色： 10倍
醫 葯： 15倍
房 地 產： 10倍
通迅科技： 18倍
金 融： 8倍
農業：25倍（教授說是大米全球漲價的原因）稍高於合理市盈率
高科技：平均25.7倍（也稍高）
合理市盈率其實只要在10到30之間都是可以接受的。
我國股市由於經濟持續看好，所以市盈率偏高。USA發展了很多年了，所以大部分的公司市盈率都很合理。我在這邊買的花旗集團的。你也美股了嗎？？？？？