無軸泵技術股票

Ⅰ 哪些國家的核潛艇採用了無軸泵推技術

無軸泵推技術和模擬鯊魚皮技術，都是下一代的潛艇推進技術，目前世界上還沒有使用該技術的潛艇。
國內的馬偉明院士所領導的團隊，目前正在進行該技術的攻關，已初見成效。。有望在下一代國產潛艇上應用此技術。
目前已經服役的潛艇，使用的是泵噴技術，最有代表性的是美國的弗吉尼亞級潛艇和俄羅斯北風之神級潛艇。。而無軸泵推是超導技術的一種衍生應用，比泵噴技術還要先進一代。。
如果希望詳細了解無軸泵推技術，網上可以找到相關論文。
論文編號1674－8530（2015）05－0380－07

Ⅱ 來說說潛艇的無軸泵噴推進技術，為什麼中美在這個領域

潛艇，特別是核潛艇一直是各個大國三位一體核打擊的中堅力量，核潛艇又分為攻擊核潛艇和戰略核潛艇。潛艇是一種隱蔽性要求很高的武器，噪音是對潛艇隱蔽性最大的影響因素之一，因此世界各個潛艇大國都在孜孜不倦地研究著潛艇的降噪技術。

終於，在2017年我國的國寶級科學家馬偉明院士終於攻克這一技術，直接指出領先就領先美國，而且至少領先十年。這一技術將直接運用在我過下一代攻擊核潛艇上。

Ⅲ 潛艇無軸泵推到底是怎樣的黑科技

其實也並不是什麼黑科技，就是我們平常打蘇打水的技術的升級版而已，說是黑科技，只是因為大部分見識少

Ⅳ 核潛艇無泵軸推動是什麼意思

~~~叫做無軸泵推~~~~
90年代開始，許多新型核潛艇採用了泵噴技術取代螺旋槳推進技術，相當於在螺旋槳外圈包了一層外殼，這個推進裝置整體就成了一個從前向後排水的水泵，向後排水產生後坐力推動潛艇前進。泵的外殼阻擋了螺旋槳推動向外擴散的水流，將推力集中向後，提高了螺旋槳的效率，同時外殼也能夠部分阻擋和吸收螺旋槳振動產生的噪音。
但是泵推作為產生推力的核心，仍然是由機械轉動帶動的主軸帶著螺旋槳執行的，因此對於雜訊源並沒有什麼改變。而現代潛艇在主機安裝在減震浮筏上，外殼包裹吸音材料之後，很大一部分噪音來自主軸轉動中，和螺旋槳內外受力不同對主軸產生的振動噪音。而無軸泵推取消了主軸，螺旋槳槳葉安裝在泵外殼的圓周上，直接採用電磁力帶動圓周帶旋轉帶動螺旋槳轉動，就沒有了主軸的振動發聲源。所以理論上無軸泵推會很大幅度降低潛艇雜訊。
但是既然說螺旋槳在旋轉時，會因為內外部分受力不同對整體產生振動，那無軸泵推過程中槳葉應該也對安裝槳葉的圓周產生振動，這不但會產生噪音，而且可能影響安裝槳葉的圓周和固定的泵殼之間的電磁動力關系，這個振動是如何避免的尚沒有資料給予解釋。

Ⅳ 美國人也沒有搞定，中國黑科技，無軸泵推技術究竟有多厲害

如果希望詳細了解無軸泵推技術，網上可以找到相關論文。。而無軸泵推是超導技術的一種衍生應用，比泵噴技術還要先進一代。。。有望在下一代國產潛艇上應用此技術，使用的是泵噴技術，最有代表性的是美國的弗吉尼亞級潛艇和俄羅斯北風之神級潛艇。
目前已經服役的潛艇，已初見成效。
國內的馬偉明院士所領導的團隊，目前正在進行該技術的攻關，都是下一代的潛艇推進技術，目前世界上還沒有使用該技術的潛艇無軸泵推技術和模擬鯊魚皮技術

Ⅵ 泵推技術是什麼意思

隨著潛艇航速的不斷提高，有可能 使螺旋槳重新產生空泡，此外螺旋槳尾流的旋轉，使小部分耗散的能量轉化為聲能，也就是產生了雜訊。為此，一種新型的可取代螺旋槳的低雜訊推進器——泵噴推進器出現了。泵噴推進器由轉子、定子和減速阻尼導管組成。轉子、定子產生的雜訊被導管遮蔽，轉子後的定子又可減少尾流旋轉能量的損失。減速型導管能夠延遲轉子空泡的起始，最終達到降噪的目的。該技術最早甚至能上溯到1880年代 ，當時只是用來做水面艦傳在淺水區域航行的時候保護螺旋槳用的，直到1970年代才首先由英國海軍實際應用於潛艇。泵噴的優點主要就是安靜，而且航速較高時的效率還要高於低速時的。以英國的前衛級和美國 的海狼級為例，它們在20節時仍能保持相當的安靜性！但是泵噴亦有結構復雜、重量大，水面航行時操作性能差，倒車時效率低下的缺點。

其實潛艇泵噴也是噴水推進器的一種，都是通過推進水泵噴出的水流來作為推進動力 的。泵噴推進器的結構由導管、轉子和定子構成。因為特殊設計的導管和導向定子對進管海水的優化作用，使轉子葉輪得以在一個均勻的流場中工作 ，流體脈動力小，運行平穩，震動噪音小，並且利用來流的沖壓，使轉子在高速范圍內具有很好的抗空泡性能，推遲葉片的空泡產生。導管一般分為加速和減速兩種，加速導管水流快，推進效率高，但是空泡性能差。減速導管正好相反。泵噴推進器還分為前旋式和後旋式，定子在前的叫前旋，定在後的的是後旋。法國的凱旋 級、美國的海狼級等核潛艇都是前旋式。前旋的尾流控制好，結構輕便，但空泡性能差。後旋則相反。
泵噴推進技術的原理看似簡單，真正設計 起來卻是很復雜的事，內流道控制及稠度、全流場勢流、全流場粘流等等都是需要具體的數學模型來說明的。直到今日世界上真正掌握了該項技術 的國家寥寥。

美軍最新的弗吉尼亞級潛艇和海狼級一樣，都採用了泵噴

Ⅶ 能讓核潛艇隱身於大洋之中，無軸泵推究竟是怎樣的黑科技

關於這個無軸泵推他其實是指螺旋槳中間的驅動軸的消失，驅動成為外圍的環形蓋，螺旋槳安裝在外圍蓋子上旋轉，當然，這不僅僅是將中軸變成一個環，美國人率先將電機集成到環形蓋中，從根本上解決了驅動軸的大雜訊源，據可靠的消息說，潛艇的噪音可以降低10～15分貝，推進效率也可以提高20％左右，此外，潛艇發動機集成在潛艇的外部，沒有巨大的驅動軸，內部空間更大。

按照目前的發展，潛艇他其實只有兩種推進模式，為了清楚說明這兩點，潛艇的泵送也依賴於螺旋槳，螺旋槳只是為了把螺旋槳藏在隧道里，它沒有從根本上解決傳統的螺旋槳－軸－船體推進形式，因此，耦合振動的低頻譜雜訊仍然很明顯。

關於能讓核潛艇隱身於大洋之中無軸泵推究竟是怎樣的黑科技的問題，今天就解釋到這里。