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汽車電子題材的股票

發布時間: 2021-08-16 18:12:59

❶ 汽車電子概念股有哪些

啟明信息(汽車電子)
交技發展、億陽信通(信息化、智能化)、
銀江股份(城市智能交通)、
四維圖新(地圖、交通信息)、
東軟集團(汽車電子解決方案)

1、概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。中國概念股就是外資因為看好中國經濟成長而對所有在海外上市的中國股票的稱呼。也有稱中國概念股是「就是為了使人相信其謊言而編造的一切謊言」。
2、概念股是與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。概念股則是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。
而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材,成為股市的熱點。
其有具體的名稱,事物題材等,例如金融股,地產股,資產重組股,券商股,奧運題材股,保險股,期貨概念等都稱之為概念股。簡單來說概念股就是對股票所在的行業經營業績增長的提前炒作。

❷ 車載電子概念股有哪些

飛樂股份:飛樂股份主要產品有汽車電子、汽車電器、布線系統、分析儀器、電化學儀器、天平儀器、物理光學儀器、電子機械設備、無線通信設備及系統、用電管理系統等。公司注重對高新技術的投入,積極引進外資,先後與徳爾福、雅斯拓、雷迪埃、安捷倫等國際著名企業合資。2001年起公司連續七年被評為上海市高新技術企業;連續20屆入圍中國電子元件百強企業,自1997年起連續11年榮登榜首;2007年被信息產業部評為第21屆電子信息百強企業第28位;連續三屆被評為上海市文明單位。
華域汽車:華域汽車已經和江森自控簽了收購其汽車電子業務的保密協議,公司是國內最大的獨立汽車零部件公司,在內外飾、功能性總成件等業務板塊處於行業領先,但是汽車電子業務屬於該公司的一塊短板。
寧波華翔:寧波華翔積極向汽車電子等高端領域拓展,公司藉助外部力量發展汽車電子業務。2012年公司參股德國品牌汽車電子企業HELBAKO,並在中國成立汽車電子合資公司,產品涉及報警器、燃油泵控制模塊、無匙進入系統等高科技產品,具有高技術含量,高附加值等特點,為公司未來發展打開局面。
東風科技:東風科技與美國江森自控有限公司合資組建上海江森自控汽車電子有限公司簽字儀式在上海隆重舉行。公司是東風汽車有限公司下屬汽車零部件上市公司,主營汽車電子儀表、制動、飾件等系統產品,被中國汽車工業協會及國家統計局共同認定為「中國汽車行業零部件百強企業」。美國江森自控有限公司是全球知名的汽車電子、座椅、內飾系統和電池的主要供應商,在美國財富500強中排名第70位。兩家公司將致力開發、設計、生產和銷售乘用車儀表、顯示器、車身電子控制系統等汽車電子裝置。並將利用股東雙方的優勢資源不斷開發新產品、改進產品質量,拓展國內和國際市場。
啟明信息:啟明信息是國內汽車電子龍頭企業,是國內最早開發新能源汽車電子控制系統的企業,目前在電機、電池、電控和電動剎車、電動空調等新能源汽車核心部件方面都具備自主研發和製造能力。公司與日本三菱電機股份有限公司將聯手開拓汽車電子市場,主要由雙方成立的長春啟明菱電車載電子有限公司已經開始運營。

❸ 汽車電子概念股,汽車電子概念龍頭股有哪些

1、汽車物聯網是通過汽車收集、處理並共享大量信息,車與路、車與車、車與城市網路實現互相聯接,從而實現更智能、更安全的駕駛,它物聯網技術向行業化縱深發展的結果,著眼點在減少交通事故、減少交通堵塞、保障交通命脈暢通。從細分領域來看,車聯網應該包括兩部分內容:汽車電子;城市智能交通。
2、未來的智能汽車是一部集晶元、網路、計算機技術為一體的綜合終端,汽車電子在整車的佔比將越來越高。這其中,智能導航系統有可能成為汽車物聯網首先取得突破的一個領域,我們認為,目前A 股市場中做汽車電子(啟明信息、東軟集團)和相關導航系統的公司(四維圖新、合眾思壯(002383))有可能成為首先受益的對象。
3、另外一部分智能交通,尤其是市內智能交通,是車聯網的重要組成部分,他是信息的集散、控制、調度中心,是與智能汽車直接進行信息交互的平台。A 股中做市內智能交通的公司主要是銀江股份,其他做高速公路信息化、智能化的公司還有皖通科技、交技發展、億陽信通和寶信軟體。
4、目前車聯網已經在"兩客一危"、重點營運貨車、大型工程機械以及計程車等專業運輸裝備上展開試點,同時工信部和財政部日前聯合下發通知將提供專項資金支持重點領域物聯網的應用示範和推廣,未來車聯網有望拓展到大眾消費領域。因此我們認為啟明信息、天澤信息等公司將受益。
5、推薦的標的依次為:啟明信息(汽車電子)交技發展、億陽信通(信息化、智能化)、銀江股份(城市智能交通)、四維圖新(地圖、交通信息)、東軟集團(汽車電子解決方案)
車聯網作為跨領域的新興產業鏈條,有著很多產業元素。
首先,汽車製造商將不會成為運營車聯網的實體單位。目前,汽車製造商沒有大規模服務車聯網的能力和需求。因此,不論是在國外,還是在國內,車聯網中都誕生出了很多新的車聯網服務的提供商,以年費或者是月費的方式收取服務費用,提供車聯網增值服務。
其次,汽車製造企業又是車聯網的重要參與者。目前,很多汽車製造企業都正在推動車聯網的應用和開發。
第三,電信運營商在車聯網內具有得天獨厚的優勢。從訂單的管理,到服務的保障,再到服務的計費,電信運營商都擁有非常成熟的解決方案。電信運營商有可能轉型成為新興的車聯網服務商。「在車聯網領域,電信運營商應該,也有必要去扮演非常重要的角色。」
車聯網的三個意義:
首先,提高城市的交通效率。以計程車為例。目前,傳統的打車方式是招手或電話預約,由於種種原因,這使得車輛的空駛率非常高。使用車聯網後,理想狀態是用戶在手機上按一個鍵,就立刻讓整個網路知道他的位置,整個網路上所有的計程車通過網路連接以後,都可以立刻發現最近的需求在哪裡,這樣就實現了個人和汽車的完美匹配。
第二,有效控制尾氣排放。據了解,目前,全國油耗的40%消耗在交通運輸環節上。「通過車聯網的技術,以及一些先進的車聯網應用,可以將燃油汽車尾氣排放降低至少15%。」包括諾基亞西門子在內的很多企業都正在從事此領域的研究,以通過變速箱和發動機的合理匹配,通過對於路況的分析和了解,實現尾氣排放的減少和能耗的下降。
第三,減少交通事故。據悉,我國每年因為交通事故而傷亡的人數有50萬,死亡的人數有10多萬,通過車聯網技術,可以將惡性交通的死亡人數下降30%到70%。
智能終端是車聯網的新實現方式:

目前車聯網服務的重點有兩個。一是,導航。二是,緊急救援。
車聯網的載體也有兩個方面,一是前裝終端,製造企業在出廠之前將車聯網的終端預置在車上,用戶在購買車時候立刻就可以享受車聯網的服務。另外一種是後裝。車賣到4S店、計程車公司,以及公交公司以後,由行業客戶在購買車以後去選裝一些增值的終端,以及接入的模塊。
最近的一種趨勢是「終端模式」,未來,越來越多的公司會採用智能手機來實現部分車聯網的功能。「平時在手機上的所有應用,一旦開車時候就可以通過藍牙,或者是USB的介面與車連接,所有的界面、功能都能夠顯示在車得界面上,以進行方便地操作。」「一些原來不可能實現的增值服務,現在都可以實現。」例如,用戶只要通過手機去上網,立刻就可以通過車載的介面,通過喇叭和操作界面來操作互聯網的音樂台收聽音樂。

❹ 汽車類股票有哪些,汽車板塊股票有哪些

您好,在通達信軟體中輸入「qcl」,即「汽車類」,整個汽車板塊的個股均會出現,如圖。

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❺ 汽車的龍頭股票有那些

安凱客車是新能源汽車的龍頭股 中通客車也還不錯 但是安凱的話更加活躍一點

❻ 智能車載概念股有哪些

寧波華翔(002048)公司與德國helbako gmbh出資設立車載電子公司。

皖通科技(002331)收購華東電子擁有圖形化車載電子專利。

海能達(002583)公司是國內專業無線通信行業的龍頭企業,也是全球主要的專業無線通信設備提供商之一。

啟明信息(002232)公司和三菱電機株式會社、三菱電機(中國)有限公司及越田科貿有限公司設立車載電子子公司。

江淮汽車(600418)公司與博世公司合作共同開發中國首款基於GENIVI 2.0平台的新一代車載信息娛樂系統。

深賽格(000058)公司持有賽格導航12.5%股份,該司主要從事「賽格車聖」全球衛星定位導航系統(GPS)產品生產及運營網路服務業務。

均勝電子(600699)公司是全球領先的汽車電子經營企業,公司汽車電子產品包括空調控制系統、駕駛員控制系統、感測器、電控單元。

四維圖新(002405)公司產品包括車載導航、消費電子導航,公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商。

天澤信息(300209)公司在挖掘機車聯網IT服務領域的市場佔有率保持領先,已成為工程機械特別是挖掘機領域車聯網IT服務行業的領軍企業。

盛路通信(002446)公司擬以發行股份及支付現金的方式收購合正電子100%股權,合正電子去年推出全新一代車載信息系統——DA智聯系統,該產品可與智能手機無縫連接、實現車載移動互聯網功能。

❼ 汽車板塊股票有哪些

上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技
雙錢B股 *ST凱馬B
特力B 江鈴B 長安B
特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威

汽車股票,是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。
汽車廠家自己發行股票或債券,吸收社會上的大量資金,這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司,就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家,最初也是靠發行股票和債券,大量吸收民間的資金來集資的。
目前,國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國,汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年,隨著企業的股份制改造,也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有:
一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。