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股票空中飛行形態

發布時間: 2021-08-13 23:03:38

① 「空中加油」K線形態有何特點

1、股票空中加油是指股價從底部騰空而起在經過飆升之後,在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整,主力在空中加油補充能量後,獲得向更高目標發起攻擊的動力,從而繼續向上飆升。由於在第一波上漲過程中,主力很難達到出貨的目的,甚至拉抬本身就是快速建倉的過程,因此空中加油之後的第二波拉升主力才能實現出貨,短暫蓄勢期就是難得的介入時機。通常:這類股票的主力,志在高遠,不會在短期內,拉動的幅度過大,已致於散戶獲利盤過多,所承受成本壓力過大。而導致跟風盤相對較少,不利於主力拉升後出局困難。相對時間來說,長則數周,或數月為一個周期的操作。
2、股票空中加油是指主力在拉升一隻股票過程中,暫時性的休整,已達到清除浮游籌碼,在主力成本分布中就能明確地看到,底部籌碼在上升的過程中,並沒有減少,相反在近期的換手中,此時的成交量,反而在增大。表現在日K線上呈現出上下劇烈的波動,擊穿心理阻位線,破使散戶因抗劇不了,心理承受而出局。例如:在MA線上,30均線一般為中短線的心理支撐位,而主力卻要強行擊穿後,迅速拉起,通常擊穿位小於3%。如大於3%卻沒有及時向上拉盤,此時為有效擊穿,這就不屬於空中加油范疇內了。
3、股票中的「空中加油」是非常常見的一種情況,一旦進入空中加油,股票已經步入高控盤狀態,此時的主力籌碼很集中,操控股價的能力超強。「空中加油」是否成功,關鍵是主力的意圖決定。空中加油一般都會有象樣的行情,識別股票空中加油:
①「空中加油」是股票走勢的一個強勢形態;
②空中加油主要指標看MACD,強勢區運行、最好沒有高位死叉;
③空中加油從成交量看,相應的為縮量調整走勢;
④通常「空中加油」後會展開一輪凌厲升勢。

② 什麼是股票中飛馬草上飛的形態

黑馬草上飛

1)60日價格平走勢,而用60日平均線上揚的斜率穩步將股價推高。

2)股價沿60日平均線運行,5日均線和10日均線反復進行金叉和死叉。每一次金叉都可能被短線客認為是進貨的機會,但每一次又被死叉所覆蓋。短線客很難在黑馬草上飛的走勢中做短差價。

3)由於股價是緩慢上升的,在不知不覺中已將股價推高四成左右,且並未有恐高的感覺。以後股價飛揚時較容易獲得追風盤。

l操作方法:

(1)在價托形成後的回檔介入。

(2)在股價反復震盪的底部吸納。

(3)最節約時間和最大利潤的辦法是在股價飛揚前迅速介入。

小結:黑馬草上飛是莊家在低位的價托處大量建倉,然後在逐步地推高股價的過程中高拋低吸,他掌握了完全的主動權,可以在黑馬賓士在草原上的地方不斷地做差價來獲利,因為只有他知道什麼地方要買,什麼地方要賣,股價被他玩弄於股掌之間,其餘的短線客很難在其中做差價獲利。

還有一點很重要的就是股價在黑馬草上飛的過程中已經被不知不覺地推高了四成,比如莊家打算拉高到30元的話,他先悄悄地推高到16元附近,然後再突然騰空而起,這樣有一個好處就是容易獲得追風盤的支持,在拉升股價時可以省去很多的力氣!這樣可以不停頓地直接拉升到滿意的出貨價位。而如果他不運用這樣的方式,而是直接在低位建倉後馬上直線拉升的話,在中途就會遇到強大的獲利盤壓力,而且拉升時會很費力,因為大家看到短期漲幅實在是巨大,就不敢來追漲了!

③ 什麼是「九天射日」形態的股票,散戶們認真看下

「九天射日」形態簡介:

1、由一根長上影的陰K線組成,也稱為弓形線。

2、5日均線(白線)處於股價上方,連起來像射弓一樣。

3、陰k線開盤價比前一天股價收盤價高,稱為跳空陰k線。

「九天射日」技術要點:

1.形態常出現在股價上升趨勢中,多方市場為主。

2. 形態孕育中遭遇到空頭的狙擊,所以不得不回撤至較低價位,所以也就形成了「九天射日」。

3.形態後期,5日均線貼近股價,趨勢開始上漲。

④ 股票的上升形態是什麼意思

上升形態簡單的說,就是走上升的過程的股票,形態有多種,下面介紹幾個:

1、爬坡式,延著均線有規律的爬坡。有時候是日線,有時候是周線,有時候是月線。日線沒喲規律,周線很有規律。這種股票一般在下跌時候進入最好。

2、台階式,就是猛升後在一個台階徘徊數日,然後再上升。這種股票在徘徊時日線成交量比較均勻,在周線上可以看出大陽線後整理,說明沒有出貨。

3、爆發式。這種是突然拉升,成交量急劇放大,這種股票一般來突破漲停是最佳進入時間。一般爆發後會有一個盤整,如果盤整數日陽線,成交量維持一水平,則下跌時為買入時機,我剛操作過煤氣化,搞了一個漲停板跑了。這種股票不能久戰。

4、震盪式。這種體現為來來回回的折騰,日線上顯示振盪,周線上顯示放量整理,這種在下跌時候買入最好。

⑤ k線空中加油九種形態分別是什麼

k線空中加油九種形態為紅三兵、圓弧底、「V」字型底部、反轉十字星、「W」底(雙重底)、頭肩底股價、低位檔五陽線、芝麻開花、背水一戰、趁熱打鐵等類型。K線組合形態是判斷市場運行趨勢與方向的重要參考依據之一。

在暴跌行情之後,空方已無力繼續打低股價,股價在低價區呈「一」字形窄幅波動,小陽線與小陰線交替出現,成交量萎縮。

經過較長時間整理之後,多方積蓄了足夠上升的能量,伴隨著成交量的均勻放大,盤面出現連續上升的三根小陽線,使股價突破盤局開始上升。這三根小陽線稱為「紅三兵」,它的出現預示著後市大幅上升的可能性很大。

①「空中加油」股票走勢的一個強勢形態;

②空中加油主要指標看MACD,強勢區運行、最好沒有高位死叉;

③空中加油從成交量看,相應的為縮量調整走勢;

④通常「空中加油」後會展開一輪凌厲升勢。

有一種彈葯的補給武器就是加油機,它能延長空軍在空中的做戰能力和飛行距離,加油時,戰斗機需要降慢速度來配合進行加油,但此時的降慢速度是為了飛的更遠,這里要講就是解釋了股票在上漲過程中的加油意義。

以上內容參考:網路-股票空中加油

⑥ K線形態之空中加油的股票知識是什麼

今天我們為股票入門投資者講解一個K線形態的股票知識:空中加油

空中加油的圖例:
案例: 600111 該股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理,從不理會大盤的走勢,8月28日突破後一路走高,隨後在不到一個月時間里,股價近幾乎上漲一倍.如下圖:

股價從底部啟動後快速拉升,到達一定高位後受到空頭的拋壓出現短暫的蓄勢休整,主力在空中加油補充能量後,獲得向更高目標發起攻擊的動力,之後股價產生第二波攻勢,這個短暫的蓄勢期就是難得的介入時機。這一招適用於尋找強勢股梅開二度前的低吸買點。

空中加油的特點:

1、該股要求股性較為活躍,如果是板塊龍頭最好,股性越活躍的個股用此技術分析方法判斷的成功率也越高。與大盤走勢相比,該股最好提前大盤啟動,而蓄勢休整時也要比大盤抗跌。

2、第一波上漲力度越強越好,股價脫離底部最好是採取漲停帶突破缺口的方式。量能要明顯放出,顯示出主力拉高建倉的行為。股價往往沿著5日、10日均線快速上行,第一波上漲動力越強,則空中加油後的慣性上沖力度也越強。

3、第二波攻勢的啟動點往往與時間周期相吻合,最常見的是第一波高點之後的5、8、13日神奇數字以及7、14日江恩數字的時間點。另外在量能急縮以及5日、10日、20日均線粘合上靠後也可能啟動第二波升勢。

4、有些個股在調整時會打穿下檔均線做誘空,但「空中加油」走勢的個股並不會如此,他們在整理時往往會依託5、10日均線震盪, 一般是採取小平台整理的方式,上下波動幅度不大,K線以十字星居多。

5、判斷出該股在走「空中加油」的走勢時,我們應在該股量能急縮、下檔均線上靠、時間點到達等情況下進場,也可以在變盤臨界點等其放量向上突破時再介入。

操作建議:

(1)、第二波攻勢的上漲幅度可能與第一波升勢存在0.82、0.5、0.618、1的黃金分割比例關系,上漲至對應價位後可再依據其他技術方法確定是否要獲利出局。

(2)、介入後可把止損位設在平台整理的下方,第二波升勢啟動後可把止損位改在其所依託的均線下方。比如該股是沿著10日線均線拉升的,則跌破10日均線可止損。

K線形態之空中加油請股票入門者多加研究,找准這個形態,騎上黑馬賺大錢!

⑦ 股票空中加油是什麼股票短線空中加油形態如何分析

空中加油形態也稱上漲後的整理形態,一般指個股經過一段時間上漲拉升後由於獲利盤和前期解套盤的壓力,主力資金採取的一種整理形態,也就是通常所說的洗盤階段。這個階段一般在周線上屬於底部的第一次趨勢突破行情,所以要和股價階段性頭部區別開,那麼如何判斷是洗盤而不是階段頂部呢,最簡單有效的方法是用趨勢指標也就是macd,通常空中加油形態中,macd位於o軸以上的第一次死叉,當股價橫盤震盪一段時間後當股價突破盤整高點而指標再次金叉就是買進最佳時機。

做日線假死如果60分鍾假死後出現上面的形態注意莊家誘多出貨回落,應考慮做好止損,如果你沒來得及及時離場或者當日走不掉,注意60分鍾死叉後逢反彈離場。如果還在猶豫那麼最後的止損就是60分鍾k線跌破60均線,那時或許虧損已經較大,但控制不讓風險在不可控的情況下持續下去,忍痛也要下手跑路。

⑧ 股票幾種形態

股票的形態有很多很多種,比如頭肩底還有w,還有一些菱形的形態,都是股票的形態。

⑨ 股票飛行理論

1、股票飛行理論,是指股價在地位以小波幅(以漲跌幅不超過3%的K線為主)的走勢,非常緩慢的上升,這個過程在一個月以上。然後有一天突然會出現一個大成交量的大陽線,然後股價就會進入急速拉升階段了。而這一切的過程就像是飛機在跑道上,逐漸的離開地面,然後一躍而起。因為這個走勢和飛機的起飛
非常相似,所以叫做
「飛行理論」。
2、股票的飛行理論分為【開始滑跑】和【加速滑跑】兩個階段:
①【開始滑跑】:股價進入起飛線以後有一個放量上漲的過程,這個過程是股價的初動階段,消耗的成交量較大;
②【加速滑跑】:當成交量放大到一定的程度不再放大,並開始逐步萎縮時,此時開始的就是加速滑跑階段,加速滑跑一直進行到成交量出現芝麻點了,就結束了,股價此時可以進入拉升,也可以再次進入另一個開始滑跑階段,這取決於莊家的倉位是否建好了,如建倉完畢就拉升,如建倉未完則反復進行開始滑跑和加速滑跑兩個階段,直到建倉完畢為止。

⑩ 股票分線空中降落形態是什麼意思

一種K線組合,表示後期行情下跌。