『壹』 晶元概念龍頭股票有哪些
1、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用；龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
2、國產晶元股票：紫光國微、中興通訊、華天科技、兆易創新、通富微電，您可以通過證券軟體搜索查詢。
溫馨提示：
①以上信息僅供參考，不構成任何投資建議。
②入市有風險，投資需謹慎。
應答時間：2021-03-03，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『貳』 晶元概念股票龍頭股有哪些 晶元上市公司
1、中穎電子：在家電主控晶元、鋰電管理晶元和AMOLED顯屏驅動晶元方面技術積累深厚：AMOLED顯示驅動晶元是國內唯一取得了量產的供應商；家電類晶元產品是國內許多一線品牌大廠的主要供應商。
2、上海貝嶺：主營集成電路晶元的設計和產品應用開發。
3、東軟載波：國內領先的多種通信晶元製造商和通信解決方案提供商，是全球唯一一家同時擁有窄帶載波、寬頻載波和無線晶元技術及相關產品的企業。
公司打造「晶元、軟體、終端、系統、信息服務」全產業鏈布局，在集成電路設計、智能電網、能源管理、智能家居、信息安全等領域已形成完整的產品線。
4、士蘭微：國內最大的集成電路IDM廠商，在功率器件、模擬電路、感測器等領域處於國內領先地位。入股安路科技，快速切入高端晶元市場。
5、曉程科技：主要致力於電力線載波晶元等系列集成電路產品的設計、開發，並銷售具有自主知識產權的集成電路與電能表等產品，為用戶提供相關技術服務和完整的解決方案。
『叄』 智能卡及晶元龍頭股有哪些
1、晶元設計：綜藝股份（600770）、大唐電信（600198）、同方股份（600100）、上海科技（600608）、同方國芯（002049）。
2、晶元製造：張江高科（600895）、上海貝嶺（600171）、士蘭微（600460）、方大集團（000055）、華微電子（600360）、北京君正（300223）、國民技術（300077）。
3、封裝測試：通富微電（002156）、長電科技（600584）、華天科技（002185）、太極實業（600667）、蘇州固鍀（002079）。
4、設備方面：七星電子（002371）
『肆』 半導體龍頭股票有哪些
1、紫光國芯
紫光國芯微電子股份有限公司（簡稱「紫光國微」，SZ002049）是紫光集團有限公司旗下核心企業，是國內最大的集成電路設計上市公司之一。
公司以智慧晶元為核心，聚焦數字安全、智能計算、功率與電源管理、高可靠集成電路等業務，是領先的晶元產品和解決方案提供商，產品廣泛應用於金融、電信、政務、汽車、工業互聯、物聯網等領域。
『伍』 智能晶元龍頭概念股，智能晶元股票有哪些
晶元有多種概念，分別是IGBT晶元、基因晶元、SoC晶元、手機晶元、車用晶元。
晶元是指計算機或電子設備的內置晶元，內涵集成電路的晶元。
晶元龍頭股有 智能自控、海量數據、景嘉微、金溢科技、朗科智能、三豐智能 等
以下是智能晶元部分股票名單
『陸』 人工智慧概念股有哪些 人工智慧晶元誰是龍頭
人工智慧包含硬體智能、軟體智能和其他。
硬體智能包括：漢王科技、康力電梯、慈星股份、東方網力、高新興、紫光股份。
軟體智能包括：金自天正、科大訊飛。
其他類包括：中科曙光、京山輕機。
『柒』 汽車電子概念股，汽車電子概念龍頭股有哪些
1、汽車物聯網是通過汽車收集、處理並共享大量信息，車與路、車與車、車與城市網路實現互相聯接，從而實現更智能、更安全的駕駛，它物聯網技術向行業化縱深發展的結果，著眼點在減少交通事故、減少交通堵塞、保障交通命脈暢通。從細分領域來看，車聯網應該包括兩部分內容：汽車電子；城市智能交通。
2、未來的智能汽車是一部集晶元、網路、計算機技術為一體的綜合終端，汽車電子在整車的佔比將越來越高。這其中，智能導航系統有可能成為汽車物聯網首先取得突破的一個領域，我們認為，目前A 股市場中做汽車電子（啟明信息、東軟集團）和相關導航系統的公司（四維圖新、合眾思壯（002383））有可能成為首先受益的對象。
3、另外一部分智能交通，尤其是市內智能交通，是車聯網的重要組成部分，他是信息的集散、控制、調度中心，是與智能汽車直接進行信息交互的平台。A 股中做市內智能交通的公司主要是銀江股份，其他做高速公路信息化、智能化的公司還有皖通科技、交技發展、億陽信通和寶信軟體。
4、目前車聯網已經在"兩客一危"、重點營運貨車、大型工程機械以及計程車等專業運輸裝備上展開試點，同時工信部和財政部日前聯合下發通知將提供專項資金支持重點領域物聯網的應用示範和推廣，未來車聯網有望拓展到大眾消費領域。因此我們認為啟明信息、天澤信息等公司將受益。
5、推薦的標的依次為：啟明信息（汽車電子）交技發展、億陽信通（信息化、智能化）、銀江股份（城市智能交通）、四維圖新（地圖、交通信息）、東軟集團（汽車電子解決方案）
車聯網作為跨領域的新興產業鏈條，有著很多產業元素。
首先，汽車製造商將不會成為運營車聯網的實體單位。目前，汽車製造商沒有大規模服務車聯網的能力和需求。因此，不論是在國外，還是在國內，車聯網中都誕生出了很多新的車聯網服務的提供商，以年費或者是月費的方式收取服務費用，提供車聯網增值服務。
其次，汽車製造企業又是車聯網的重要參與者。目前，很多汽車製造企業都正在推動車聯網的應用和開發。
第三，電信運營商在車聯網內具有得天獨厚的優勢。從訂單的管理，到服務的保障，再到服務的計費，電信運營商都擁有非常成熟的解決方案。電信運營商有可能轉型成為新興的車聯網服務商。「在車聯網領域，電信運營商應該，也有必要去扮演非常重要的角色。」
車聯網的三個意義:
首先，提高城市的交通效率。以計程車為例。目前，傳統的打車方式是招手或電話預約，由於種種原因，這使得車輛的空駛率非常高。使用車聯網後，理想狀態是用戶在手機上按一個鍵，就立刻讓整個網路知道他的位置，整個網路上所有的計程車通過網路連接以後，都可以立刻發現最近的需求在哪裡，這樣就實現了個人和汽車的完美匹配。
第二，有效控制尾氣排放。據了解，目前，全國油耗的40%消耗在交通運輸環節上。「通過車聯網的技術，以及一些先進的車聯網應用，可以將燃油汽車尾氣排放降低至少15%。」包括諾基亞西門子在內的很多企業都正在從事此領域的研究，以通過變速箱和發動機的合理匹配，通過對於路況的分析和了解，實現尾氣排放的減少和能耗的下降。
第三，減少交通事故。據悉，我國每年因為交通事故而傷亡的人數有50萬，死亡的人數有10多萬，通過車聯網技術，可以將惡性交通的死亡人數下降30%到70%。
智能終端是車聯網的新實現方式:
目前車聯網服務的重點有兩個。一是，導航。二是，緊急救援。
車聯網的載體也有兩個方面，一是前裝終端，製造企業在出廠之前將車聯網的終端預置在車上，用戶在購買車時候立刻就可以享受車聯網的服務。另外一種是後裝。車賣到4S店、計程車公司，以及公交公司以後，由行業客戶在購買車以後去選裝一些增值的終端，以及接入的模塊。
最近的一種趨勢是「終端模式」，未來，越來越多的公司會採用智能手機來實現部分車聯網的功能。「平時在手機上的所有應用，一旦開車時候就可以通過藍牙，或者是USB的介面與車連接，所有的界面、功能都能夠顯示在車得界面上，以進行方便地操作。」「一些原來不可能實現的增值服務，現在都可以實現。」例如，用戶只要通過手機去上網，立刻就可以通過車載的介面，通過喇叭和操作界面來操作互聯網的音樂台收聽音樂。
『捌』 國產晶元龍頭股有哪些
1、兆易創新
兆易創新位列全球Nor flash市場前三位，且隨著日美公司的退出，市場份額不斷提高；存儲價格不斷高漲，公司的盈利能力亮眼。
公司產品線覆蓋刻蝕機、PVD、CVD、氧化爐、清洗機、擴散爐、MFC等七大核心品類，下遊客戶以中芯國際、長江存儲、華力微電子等國內一線晶圓廠為主。
『玖』 人工智慧晶元概念股有哪些
人工智慧概念一共有59家上市公司，其中9家人工智慧概念上市公司在上證交易所交易，另外50家人工智慧概念上市公司在深交所交易。