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特斯拉電子連接器立訊精密股票

發布時間: 2021-08-04 07:55:13

1. 特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此,1月的最後一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願,而是繼續上漲了1.52%了,收於有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。

然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。

文|劉學曉

圖|網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 特斯拉概念股有哪些

宏發股份:繼電器優勢企業,新能源汽車繼電器業務高增長,為特斯拉供貨預期強烈;
信質電機:通過子公司上海鑫永與特斯拉電機供應商富田電機合作;
中科三環:是與特斯拉達成采購意向的唯一國內磁材公司;
上海臨港:特斯拉落地中國「緋聞對象」之一;
天汽模:為特斯拉提供汽車模具訂單;
三花智控:旗下的三花汽零獲得特斯拉一級供應商認證,提供製冷控制元件;
均勝電子:獲特斯拉BMS系統感測器及相關零部件訂單;
長信科技:生產的中控屏模組已部分供應特斯拉;
科達利:為特斯拉供應鋰電結構件;
拓普集團:特斯拉的底盤結構件的供應商;
保隆科技:特斯拉的TPMS定點供應商。
其餘還可以關注的相關公司有:先導智能、創新股份、廣東鴻圖、寧波華翔、長園集團等。

3. 清遠市特斯拉電子科技有限公司怎麼樣

簡介:清遠特斯拉電子科技有限公司是一家專注於研發、生產、銷售電源模塊的技術型企業。
法定代表人:陳英東
成立時間:2014-05-22
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:441800000088158
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:清遠市清城區附城大道長埔長東村白田督自編004號第四層廠房

4. 特斯拉中國建廠和哪些股票

特斯拉概念股:萬向錢潮(000559)、江蘇國泰(002091)、佛塑科技(000973)、杉杉股份(600884) 、比亞迪(002594),國機汽車(600335)、贛鋒鋰業(002460)、富奧股份(000030) 、科陸電子(002121) 、天齊鋰業(002466),力帆股份(601777),江特電機(002176)

5. 特斯拉概念+無人駕駛方面的股票

您好
特斯拉概念+無人駕駛方面的股票現在還不是很靠譜,未來的回報的不確定,建議您可以看看福晶科技(002222)、華工科技(000988)、大族激光(002008),作為理財師我的建議是短線操作,不要做長線,避免股市長期下跌的風險為佳!有什麼問題可以繼續問我,真誠回答,懇請採納!

6. 均勝電子再獲特斯拉2.2億元訂單,Model Y加速國產化

圖片來源:ModelY

隨著全球疫情的爆發,目前特斯拉正在運營的整車組裝工廠只剩下中國上海超級工廠,而特斯拉也在加速推進中國市場的「國產化」。

日前,據均勝電子消息,特斯拉中國向均勝電子新增總額約2.2億元的控制電子類產品訂單,由均勝電子寧波工廠直接向特斯拉上海工廠供貨,助力ModelY國產化進程。

2月6號,均勝電子宣布收到特斯拉中國的定點意向函,正式確定臨港均勝安全為特斯拉中國?Model3?和?ModelY?車型的供應商。

據悉,特斯拉將從臨港均勝購得安全氣囊、安全帶、方向盤以及方向盤控制器、車窗控制器等零部件,訂單總額為15億元,訂單生命周期約為3-5年。

同時,均勝電子旗下子公司還將為特斯拉提供特斯拉全系列車型配套全套被動安全系統、滿足最新碰撞法規要求的前發動機罩舉升器;特斯拉全球配套?HMI?控制器、相關感測器等產品。綜上訂單總額約為75億元人民幣。

此外,均勝電子還在競標特斯拉高壓充放電系統、飾條以及?V2X?軟體系統等產品的供貨資質。

今年1月7日,特斯拉在上海超級工廠破土動工一周年紀念日上,正式向10位車主交付國產Model3。同時,馬斯克宣布國產ModelY項目正式啟動,標志著上海超級工廠的建設將進入新階段。

據摩根斯坦利分析師亞當喬納斯分析,ModelY國產化率先啟動的一個重要原因,是特斯拉需要一款受眾目標更寬廣的產品。與轎車相比,SUV車型更受到中國、美國等地消費者的歡迎,ModelY或幫助特斯拉在電動車市場獲得更大的份額。

在北美地區,特斯拉宣布弗里蒙特工廠已經提前准備好ModelY生產條件,預計交付時間將會提前到2020年夏季。但是突如其來的新冠肺炎疫情讓特斯拉被迫關閉了北美的兩座工廠,ModelY的交付時間將延遲8到12周。

目前中國的超級工廠是特斯拉唯一在生產的工廠。早在2月份通知可以恢復生產後,特斯拉中國就積極開始准備與中國供應商接洽,自2月3日以來,不時傳來達成合作的消息。

2月3日,寧德時代發布公告,寧德時代成為特斯拉中國動力電池供應商,供貨國產Model3和ModelY。2月下旬合作加深,特斯拉計劃向寧德時代采購LFP電池,主要應用於Model3。

2月6日,華達科技公告稱,公司已與特斯拉簽署了Model3、ModelY等車型的供貨合同,主要提供車身沖壓件產品。預計公司2020年特斯拉相關營業收入約1億元左右,約占公司2019年營業收入的2.5%。

3月16日,銀輪股份宣布其全資子公司上海銀輪將與特斯拉上海簽訂產品零件或服務通用合同條款,為其提供汽車換熱模塊產品。

此外,天汽模、模塑科技、中科三環、長信科技、旭升股份、均勝電子、廣東鴻圖、宏發股份等公司也明確表示進入了特斯拉的供應鏈。

據悉,國產版ModelY也已經在上海工廠下線,預計於今年內正式交付。馬斯克認為,ModelY最終銷量將超過特斯拉其它所有車型之和,預計上海工廠初期年產能15萬輛,遠期年產能約30萬輛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 新能源汽車板塊股票裡面特斯拉概念和做電池的有哪一些

特斯拉概念股票:江蘇國泰(002091)、金瑞科技(600390)、比亞迪(002594)、新宙邦(300037)、杉杉股份(600884)、均勝電子(600699)、安泰科技(000969)、萬向錢潮(000559)、富奧股份(000030)

重點特斯拉概念股
1、江蘇國泰
鋰電池板塊。
2、比亞迪
新能源汽車將獲得長足發展由於公司在國內推出了新的商業運營模式,以及在海外的拓展情況進展順利,同時加上重磅新車的上市,我們預計今年公司的新能源汽車業務將獲得飛速發展。
首先,得益於零首付購車方案,新能源汽車在國內推廣步伐加快。公司聯合國家開發銀行等機構推出了「零首付」購車方案。
此方案不但解決了經營主體(公交和計程車公司)投放新能源汽車的啟動資金問題,更為其節省了運營成本,從而帶來了可觀的經濟效益。2012年11月深圳就新增加了500輛E6,目前已達到800輛。另外,K9及e6已相繼在長沙、西安、韶關、寶雞等城市開展示範運營,且已計劃向武漢、天津、昆明等全國其它城市逐步鋪開。2012年9月,在中央國家機關新能源電動公務用車試點示範項目中,e6成功入選試點車型並贏得半數以上份額由此可見,此舉切實有利於新能源汽車的推廣。
此外,新能源汽車在海外市場的推廣也頗為順利。K9相繼於荷蘭、西班牙、匈牙利、奧地利、比利時、美國等地開展試運行,並成功贏得來自荷蘭、以色列、烏拉圭、哥倫比亞及加拿大等地訂單。
此外,2013年1月,K9正式獲得歐盟WVTA整車認證,標志著比亞迪電動大巴拿到了在歐盟國家的無限制自由銷售權。
公司還將致力發展插電式混合動力汽車。公司將於今年年中推出重量級新能源汽車的產品「秦」。「秦」是F3DM的升級產品,通過提升電機效率等措施,降低了電池的裝配量,提升了電池的使用效率。相比第一代F3DM,「秦」的電池總量為10KWh,減少了6KWh;而純電動行駛里程卻只由60km將為50km。由於是插電式混合動力汽車,其行駛里程要比純電動汽車要長,而且由於可由汽油機充電,相比純電動而言不受充電站位置的限制。
3、均勝電子:特斯拉的觸摸屏
市場普遍認為,特斯拉成功意味電動汽車商業化進程將遠遠快於此前預期。
與眾不同的電池技術技術路線是特斯拉成功的關鍵特斯拉的成功在於:電池技術路線與眾不同;銷售策略採取零首付和回購保證;產品准確定位高端市場,產品設計別具一格。其中電池路線與眾不同是特斯拉成功的關鍵。
特斯拉的技術路線:使用6831節18650型鋰電池特斯拉的電池技術路線:與現在電動汽車電池的主流趨勢不同,TeslaRoadster是唯一一家直接採用18650型鋰離子電池的公司,簡單的說,Tesla採用的就是家用筆記本電腦中的鋰電池,只不過Tesla需要6831節18650型鋰電池,而普通家用筆記本電腦只要7~8節。
特斯拉成功的意義:現有電池技術條件下電動汽車可以具有商業意義目前電動汽車的主流技術路線是將單節鋰電池的容量做大,但此技術路線需要物理和化學的原理性突破,因此進展緩慢;如果特斯拉的技術路線能夠成功,那麼說明在現有鋰電池的技術邊界條件下仍然可以做出具有商業意義的電動汽車如果把特斯拉類比為蘋果iPhone,那麼電池管理系統是其「觸摸屏」市場目前普遍將特斯拉與蘋果的iPhone作為類比,我們認為,在特斯拉的電池技術路線中,核心的是電池管理系統,因此我們認為如果把特斯拉汽車比喻為iPhone,那麼電池管理系統的重要性就如同iPhone的觸摸屏。
公司是A股唯一向國際豪華品牌配套電池管理系統的公司我們認為,特斯拉的成功是革命性,對A股市場的影響也將是深遠的。
在國內A股市場中,均勝電子是唯一一個具有向國際豪華品牌供應電池管理系統能力的上市公司。

8. 合縱連橫之特斯拉股票大漲暗藏什麼玄機寧德時代是「推手」

縱觀同級別的主流車型,特斯拉ModelY在價格方面具備了較強的競爭力。同樣是國產化率的穩步提升,一方面降低了成本,另一方面也有利於產能的增加。據分析,國產Model3和ModelY產量目標預計在25-30萬輛之間。因此,無論是已經降價的Model3,還是准備投產的ModelY,在未來的定價上有著很多的靈活空間,市場上的反應也會更為積極。

寫在最後

如果把這次股票的大漲單純的歸結為資本運作,不免片面,但可以解讀為資本市場對特斯拉的前景充滿了樂觀的信息,這次大漲的直接原因顯然是與寧德時代的合作有著一定關系,再者,特斯拉在中國業務的快速成長作為背書同樣不可小覷。而回到特斯拉本身來看,這不是一家單純的造車企業,它很像蘋果,谷歌這樣的科技公司,圍繞著汽車的開發,在人工智慧、車聯網等前端科技方面的都有所建樹,自然也就深得資本市場的追捧。

作為一家新的汽車企業,特斯拉確實走了一條與眾不同的道路。

圖片來源網路,侵刪。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。